本站小編為你精心準備了市政道路設計中BIM技術應用探析參考范文,愿這些范文能點燃您思維的火花,激發您的寫作靈感。歡迎深入閱讀并收藏。
[摘要]隨著經濟的發展和現代化進程的加快,人們更多的關注道路工程發展,也提出了更高的要求。對于道路工程來說,最基礎的就是結構設計圖,如何對其進行合理設計,成了確保市政道路質量問題的關鍵。而在道路進行設計的過程中,通過BIM技術的應用,能夠促進道路工程的發展。基于此,文章結合積累的經驗,先對BIM技術優勢進行了分析,然后結合某工程實例,對BIM技術在市政道路設計中的應用進行了詳細的探究。
前言
BIM技術指的是信息模型技術,通過數字化技術對工程功能與設計準確進行表達。隨著經濟的發展,各項基礎設施不斷完善,對于市政道路設計提出了更高的要求,通過BIM技術的應用,滿足了設計要求。
1BIM技術優勢
(1)結合三維方法,對BIM建模設計圖直觀的展現出來,通過BIM技術的應用,提升計算的準確性,并將模擬環境通過立體化模式予以展示。所以,市政道路設計人員就能很好地找到所存在的問題,從而采取有效的處理措施,提升了道路工程操作性,并降低了返工問題的出現,有效降低了損耗,提升了市政道路工程的進度,對工程質量具有很好的促進作用。(2)在引入BIM技術前,采取傳統的二維出圖技術,此技術具有一定的局限性,無法將市政工程信息直接展現出來,而只能通過圖紙對信息進行交流,速度慢,準確度不高,通過BIM技術的應用,很好地解決了這一問題,簡化了設計流程,結合電腦對數據信息的整合,擁有大量信息,且通過相關軟件和操作平臺,很好的獲取道路設計情況。在市政道路工程進行操作的過程中,需要對相關細節進行修改,而通過BIM技術的應用,可能直接完成此項操作,降低了錯誤率,提升了操作率。(3)施工圖是開展施工的基礎,通過BIM技術信息模型的應用,在施工圖開始設計時,發揮著極其重要的作用,結合施工要求以及道路本身結構、使用設備、方法等相關數據,深入進行了解,把BIM技術作為載體,并做好記錄。(4)工程量精確度高。傳統對道路工程量進行計算的時候,通過斷面法取得到計算結果,但是此方法不適用于所于道路類型,平坦的道路可以使用,但是對于起伏較大的道路來說,設計較復雜,使用此方法就會存在極大的誤差。對于管線工程來說,以往采取的是施工圖與經驗估算的方法,但是,會出現極大的誤差,而通過BIM技術的應用,能夠有效提升工程量的精確估算。此外,BIM技術能夠有效提升工作效率,實現自動化模式,且在人力資源方面同樣具備相應的優勢。
2BIM技術在市政道路設計中的應用
2.1工程概述
以某市政道路工程作為研究對象,此工程全長3500m,在進行設計的時候,應用了BIM設計軟件,通過此軟件的運用,將道路設計工程中的每一個環節都進行了簡化,在地形圖、中心線繪制等方面,發揮著極其關鍵的作用。
2.2BIM技術的應用
2.2.1繪制地形圖一般來說,在對道路工程進行設計時,勘測單位會提供二維和三維地形圖,通過BIM技術完成三維地形圖的繪制。在具體工作的時候,首先將軟件進行打開,反選除了高層點外的圖層,并將其進行凍結。其次,對曲面進行創建,并按照圖層名稱、曲面的類型,將所需要的圖層進行選擇。再對曲面菜單進行點擊,結合菜單對工具欄進行定義,然后通過右鍵進行添加,再對選擇塊進行確認。最后,通過所有高程點的選擇,完成曲面的創建。
2.2.2繪制中心線在對道路進行設計的時候,中心線的繪制與設計占據關鍵地位,在設計時,會涉及到多種控制因素,并全面進行考慮,并結合道路設計規劃線位布置完成工作,結合實際設計需求,對曲線半徑、長度等因素進行完善。第一,對道路中心線進行分析,確認完成以后,在3D地形圖中插入中心線。第二,對3D地形圖中心線進行轉換,形成多段線。最后,結合BIM軟件對路線進行創建,待中心線選中以后,完成操作,并將路線名稱進行輸入,對路線的樣式和標簽集進行選擇。
2.2.3設計道路的橫向斷面第一,利用軟件完成裝配創建,即對菜單中此命令進行選擇,將裝配名稱進行輸入;第二,插入裝配基準線,它具有圓形標記豎線。第三,通過部件選項板完成裝配。但是,需注意的是,在應用軟件的時候,在對橫斷面進行裝配的時候,結合具體分析結果,對裝配進行添加,由于BIM軟件本身具有關聯性和動態性的特點,結合需要,對部件參數及時做出修改,并對重新進行制定,從而使模型更具實時性。
2.2.4設計道路縱向斷面第一,對原地面線文件進行編制,然后通過設計軟件,生成原地面線。第二,對拉坡線進行繪制,在繪制的時候,可以不斷進行調整,滿足設計要求。第三,對豎曲線文件進行儲存,并合理進行調用,并生成縱向斷面圖。通過軟件繪制以后,可以對總曲線、坡度等因素進行查看,看是否達到符合要求,若不相符,則通過縱斷面命令重新進行編輯。
2.2.5設計道路建模在對道路工程進行設計的時候,通過下拉菜單對道路進行創建,并結合軟件的相應提示以及工程實際,對道路路線進行選擇,并對橫斷面和縱斷面完成裝配。然后,再以道路的寬度變化作為基礎,創建相應區域,結合組件要求,對組件邏輯目標進行創建。
3結束語
當前,我國道路工程建設處于轉型時期,由傳統的路線向復雜的路線進行過渡,對于我國市政工程提出了越來越高的要求。傳統的道路工程設計方式已無法滿足時展的實際需求。在某種意義上分析,雖然BIM技術發展時間不長,且存在著一定的問題,但隨著時間的不斷推移,相信通過科研人員的不斷努力,就能更好地將BIM技術應用于市政道路工程設計中,使其在道路設計工作中,具有更大作用,從而推動我國經濟的發展。
參考文獻
[1]張新蘭,李顏強,李文江.積極推進BIM設計技術在市政工程中的應用[J].中國給水排水,2013(8):87~91.
[2]劉銘,張京,彭勃陽.BIM技術在市政工程設計中的應用[J].市政技術,2015(4):195~198.
[3]蒲紅克.BIM技術在城市道路與管道協同規劃設計中的應用[J].城市道橋與防洪,2013(11):33~34.
作者:廖杰花 單位:深圳華粵城市建設工程設計有限公司北部灣分公司