水利工程中防滲技術(shù)的價(jià)值范文

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一、碾壓式瀝青混凝土

1、碾壓式瀝青混凝土概念

碾壓式瀝青混凝土自問(wèn)世以來(lái)就得到國(guó)內(nèi)外各施工企業(yè)和單位的青睞，且在多年的工程實(shí)踐工作中已經(jīng)形成了諸多的工作實(shí)踐。在我國(guó)，由碾壓式瀝青混凝土建造而成的水利工程已有十多座。但是盡管這些工程項(xiàng)目在使用的過(guò)程中各有特色、彼此不同，但是就防滲性能而言，其在使用的過(guò)程中與原先設(shè)計(jì)還存在著一定的差距和差異。因此在目前的工程項(xiàng)目中，我們還需要對(duì)其防滲技能進(jìn)行分析與總結(jié)，并加以深入的研究和探討。

2、碾壓式瀝青混凝土抗?jié)B性能分析

碾壓式瀝青混凝土的抗?jié)B性能與其構(gòu)成材料之間存在著必然的聯(lián)系，是由材料內(nèi)部的空隙狀態(tài)和結(jié)構(gòu)層面組成構(gòu)成的，同時(shí)由于混凝土本身內(nèi)部存在著一定的差異性與開裂的特性，使得其在應(yīng)用的過(guò)程中還存在著諸多的不足和缺陷，同時(shí)其中也極容易出現(xiàn)由于材料配合的不同而造成的質(zhì)量質(zhì)量隱患。在碾壓式瀝青混凝土的構(gòu)成中，由于碾壓質(zhì)量難以得到良好的保證，使得骨料受到外界環(huán)境因素的影響極容易造成離析現(xiàn)象的誕生，基于這種種現(xiàn)象，就需要我們?cè)诠ぷ鞯倪^(guò)程中根據(jù)各種常見的質(zhì)量隱患和問(wèn)題進(jìn)行深入的總結(jié)和分析，對(duì)容易出現(xiàn)分離和裂縫的現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)格的控制與處理，從而保證瀝青混凝土材料能夠達(dá)到理想的效果與要求。

二、防滲結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

瀝青混凝土是采用瀝青將天然或者人工礦物骨料、各種填充料以及相關(guān)的摻加料凝結(jié)成為一種綜合復(fù)雜的人工合成材料，這種材料結(jié)構(gòu)具備著良好的柔性和適應(yīng)各種結(jié)構(gòu)變化的優(yōu)勢(shì)，其次其在應(yīng)用的過(guò)程中具備著優(yōu)越的耐久性能與抗?jié)B性能要求，因此在目前的工程項(xiàng)目中得到了人們的高度重視與探討。

1、心墻軸線的布置分析

在水利工程項(xiàng)目施工的過(guò)程中，對(duì)于瀝青混凝土的心墻結(jié)構(gòu)在施工的過(guò)程中多事在壩體的橫斷面中間采用相關(guān)的技術(shù)手段進(jìn)行插入與總結(jié)，從而形成一套綜合性、系統(tǒng)化的工作流程和工作理念，進(jìn)而在工作的過(guò)程中能夠確保心墻滿足壩體結(jié)構(gòu)的變形協(xié)調(diào)要求。一般情況下，為了確保壩體在運(yùn)行的過(guò)程中能夠避免由于受到水壓的影響而出現(xiàn)拉應(yīng)力和裂縫的現(xiàn)象，在施工的過(guò)程中通常都是采用相關(guān)的技術(shù)手段和方法來(lái)解決目前心墻工程中面臨的各種壓力情況和要求，從而保障心墻的整體性，避免造成的變形影響。

2、心墻結(jié)構(gòu)厚度的控制

瀝青混凝土心墻厚度從單純防滲理論上分析，百米級(jí)大壩采用瀝青混凝土防滲時(shí)的心墻厚度約30em，從工程構(gòu)造和施工質(zhì)量控制難以實(shí)現(xiàn)，較薄的心墻會(huì)在壩殼填料的擠壓作用下產(chǎn)生破壞，較厚的心墻底部?jī)?nèi)部會(huì)產(chǎn)生較復(fù)雜的應(yīng)力應(yīng)變，會(huì)產(chǎn)生裂縫破壞。

3、心墻與壩基和岸坡的連接處理

瀝青混凝土心墻埋在壩體中一同變形，心墻基座受壩基約束成為一體，壩體在自重和上游水壓力的作用下，心墻與基座連接處的應(yīng)力、應(yīng)變對(duì)岸坡段和河床段連接面影響是不同的。岸坡段心墻會(huì)因壩體中部向下游的位移和沉降產(chǎn)生向河谷方向的縱向剪切變形，當(dāng)變形較大時(shí)可以在心墻底部與基坐之間形成貫通上下游的張縫，隨著岸坡陡峭程度的加大而變形量增加，心墻與周邊基座的連接處理是影響整個(gè)防滲體完整性的關(guān)鍵，因此，要控制變形量在允許范圍之內(nèi)，在心墻與基座接觸面采取加強(qiáng)防滲的措施。

4、結(jié)論

(1)大壩的填筑施工方式是決定壩體內(nèi)應(yīng)力應(yīng)變不斷變化和位移發(fā)展趨勢(shì)的重要因素。根據(jù)瀝青混凝土心墻壩對(duì)良好工作狀態(tài)的條件，要求心墻避免出現(xiàn)拉應(yīng)力工況，利用施工期合理安排壩體填筑分區(qū)和進(jìn)占方向，可以控制大壩總體位移趨勢(shì)。認(rèn)為填筑分區(qū)可采用先兩岸和下游、再上游，進(jìn)占方向?yàn)閮砂断蛑胁浚龅皆谕杲ㄆ谑剐膲εc大壩處于向上游位移的應(yīng)力狀態(tài)，有利于大壩蓄水后心墻處于受壓狀態(tài)，并減少兩岸向河谷方向的位移量，避免心墻與基座間連接處的拉裂破壞。圍堰與心墻間的壩體在填筑時(shí)可通過(guò)調(diào)整壓實(shí)度控制對(duì)心墻的擠壓作用。

(2)大壩瀝青混凝土心墻的沉降略大于過(guò)渡層，使心墻內(nèi)部基本處于壓應(yīng)力狀態(tài)，這有利于防滲體避免出現(xiàn)水力劈裂破壞，但較大的位錯(cuò)量產(chǎn)生的心墻側(cè)向膨脹是外側(cè)局部存在拉應(yīng)力的直接原因，施工期現(xiàn)場(chǎng)試配時(shí)主要考慮在寒冷地區(qū)低溫條件下的施工溫耗，實(shí)際施工過(guò)程中在低溫時(shí)段瀝青混凝土拌和時(shí)油石比以7．2％控制，瀝青含量較高會(huì)使沉降量增大。施工強(qiáng)度過(guò)高，心墻沒有足夠時(shí)間降低溫度，長(zhǎng)時(shí)段處于高溫軟化狀態(tài)下連續(xù)加載時(shí)，導(dǎo)致心墻沉降量增大。

三、結(jié)束語(yǔ)

用碾壓式瀝青混凝土取代常態(tài)混凝土作為防滲結(jié)構(gòu)，能確保兩種混凝土的同步上升、避免由于不能及時(shí)變化混凝土品種而使層面間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，形成交接薄弱面甚至冷鋒面；同時(shí)大大減小了施工干擾，提高了施工進(jìn)度。

作者：金朝單位：黑龍江省安裝工程公司