綠色供應鏈下冷鏈物流現狀研究范文

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摘要：21世紀以來，國家技術在不斷的進步與發展，其中冷鏈物流這一方面發展日漸突出，中國冷鏈物流行業的發展前景非常可觀，但是其行業化、社會化、不斷適應市場變化的冷鏈物流體系尚未形成。“十三五”以來，宿遷跟隨國家的號召，物流業快速發展，已經初步形成“一核、五區、多節點”的發展格局但其物流業“成本高、效率低”的問題依然相當突出。

關鍵字：冷鏈物流;宿遷物流業;信息技術一體化

隨著我國人們生活水平的不斷提高，飲食理念也從過去吃得飽到吃得好再到如今吃得健康，前前后后經歷了三度轉變。這無形便提高了對食物多樣化、新鮮度、營養性和安全性的要求，傳統的物流方式逐漸無法滿足人們的需求，冷鏈物流技術則憑借其眾多優勢顯現出強大的市場潛力。冷鏈物流具有以下優勢。其一是保證了食物的新鮮程度，盡可能少的影響食物的口感和營養；其二相對延長了食物的保質期限，使得不同地區食物的便利運輸成為可能；其三專業化的冷藏技術保證了食品的安全性。目前，中國冷鏈物流行業的發展前景非常可觀，但是真正適應現代化發展的物流體系沒有形成，目前的物流體系也不夠專業化，行業化。現在由于各種原因，能夠真正的適應現在市場需要的冷鏈物流體系一直沒有能夠真正的形成。而我國的冷鏈物流于20世紀50年代就已經起步了，雖然發展較早，但是由于國力與生產力的阻礙，設備只是一些經過改裝之后的冷藏車，無法真正的到達“鏈”的高度。

直到近年來，我國經濟快速發展，老百姓的飲食觀念發生變化，注重飲食的全面均衡，對食物的品質和新鮮程度越來越關注，各地間食材的流通成為趨勢。在這些原因的催發下，冷鏈物流對市場的影響越來越大，所以冷鏈的發展也是迫在眉睫的。政府為了促進食材的發展，出臺了一系列利于冷鏈發展的措施，不斷增加對冷鏈發展的投入，也起到了一定的推動作用。但是，目前，我國的果蔬、肉類、水產品，乳制品，雖然冷藏需求量大但冷鏈物流系統還遠遠落后于發達國家，這就要求我們要近一步的降低流通中的損腐率，提高流通效率，使低成本與高效率，創新與技術相結合。因此，我們要擴大市場范圍，提升冷鏈商業物流環境，進而改善整體市場情況。“十三五”以來，宿遷物流業快速發展，已經初步形成“一核、五區、多節點”的發展格局。但是宿遷物流業“成本高、效率低”的問題依然相當突出。在研讀《宿遷市現代物流業發展三年行動計劃》（2017-2019）、《宿遷市“十三五”物流業發展規劃》、《宿遷市2018年加快物流業發展“四化提升”行動方案》的基礎上，我們深入調研宿遷物流業建設和發展的狀況，分析相關問題和提出發展建議。宿遷的許多物流園區尚在建設當中，可以適當借鑒北美自營冷車+整合全程”發展模式，通過買及賃機藏車、暖車和運輸車，為客供陸運事冷鏈。以至道冷鏈物流業，余家物流公相合，合道冷鏈物流利，為客供業化道冷鏈物流也。且如，在長冷鏈輸役者，因開“快運廊（ExpressLane冷鏈干線運物。于冷鏈物流基侍者，以此地完冷鏈物流基網絡，有余冷鏈物流基；于冷鏈多式聯運役者，取合者也，提供業鐵路平車備與干線運事。針對宿遷當前物流市場上存在的各種問題，我們可以借鑒北美的法律法規，硬件設施，信息資料，科技創新等方面。宿遷即將引入鐵路運輸，可以利用鐵路進行物流運輸，發展綠色、環保、安全、高效的物流。

不僅如此我們還可以構建信息技術一體化的平臺，通過創新信息化技術，應用智能化的設備，降低管理、建設人員的工作強度，構建完善的信息管理平臺系統。由于科技的不斷發展，創新，提升，所以冷鏈技術也在不斷的提高，不斷的優化著智能配備系統，并且配備了與國家，省級農產品監控平臺匹配的端口，建立起了有效的服務平臺，為冷鏈發展提供了推動力，降低人員成本和一些不必要的消費，這也大大增加了冷鏈物流的收益。可用于冷貨物運輸時的自溫檢測和自溫控。有時儲存箱內的溫度發生變化，可保持新鮮，使貨物不受限制地運輸。例如，在歐洲，使用藏車、藏集裝箱和鐵路相互支撐，不僅克服了鐵路運輸的弊病，而且在很大程度上也增加了鐵路運輸的質量與效率。類似地，加拿大第三方物流公司湯姆遜黨（Thomson.）配備有高度自動化、裝備精良、世界級的“三級”藏車，即具有強大的電源（PTO）驅動、自制的文河記錄儀和警衛。創新科技不斷減少運輸過程中的損腐問題，提高商品認證標準，盡量做到從源頭抓好冷鏈物流，許多的儲備當下科技可以運用到物流園的建設中去。加強企業之間的聯系，并且為了促進冷鏈技術能夠真正的運用到各個領域，目前冷鏈技術的開發也更加的專業化與，與各個領域更加的匹配，將特殊產品特殊處理，以此促進冷鏈技術的正確運用，研制，開發。日本就會將食品冷處理，以此保鮮。

由于在建的宿遷物流基地較多，建議建立冷鏈運輸聯盟，制定冷鏈物流運輸信息的標準化，制定一定的物流系統，對此類設施進行統一管理與強有化的提升，為了能夠合理有效地使用資源，我們加大了對運輸的投入。另外，加強冷鏈物流服務商與商家的合作，從而減少不必要的損失，進而增加收益。為了能夠滿足消費者對食品的新鮮程度，我們始終把冷鏈運輸放在首位。宿遷大力發展以綠色供應鏈為基礎的冷鏈物流是促進江蘇省主動融入國家“一帶一路”政策的重要舉措，促進宿遷市“十三五”物流業發展規劃，推進蘇北全面發展小康社會的需要。

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作者：楊洋 朱語婷 劉彬斌 單位：宿遷學院