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中國對外貿(mào)易受到的挑戰(zhàn)。低碳經(jīng)濟由于占據(jù)了保護世界環(huán)境的道德制高點,目前已成為西方國家揮舞的工具,對我國的出口貿(mào)易產(chǎn)生不利的影響。具體來說,不利的影響有兩點:
1.國際貿(mào)易保護主義抬頭。多年來,由于我國經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展,目前中國產(chǎn)品在國際上有很強的競爭力。根據(jù)國家統(tǒng)計局2010年統(tǒng)計顯示,從2005年至今,我國對外貿(mào)易都處于順差地位,其中2005年~2008年貿(mào)易總額持續(xù)增加.2009年盡管受國際金融危機的影響,我國的貿(mào)易總額雖有下降但仍處于順差。鑒于現(xiàn)狀,西方發(fā)達國際紛紛出臺各種政策,試圖扭轉(zhuǎn)目前的貿(mào)易局勢。一方面,關(guān)稅貿(mào)易壁壘的設(shè)置,為增加中國產(chǎn)品的銷售成本,使中國產(chǎn)品喪失價格的優(yōu)勢。西方國家近期一直熱衷于討論對發(fā)展中國家征收所謂的碳關(guān)稅,采用碳排放的貿(mào)易保護主義,打擊發(fā)展中國家,特別是我國的出口。另一方面,非關(guān)稅壁壘的設(shè)置,用標(biāo)準(zhǔn)將某些種類的中國產(chǎn)品據(jù)之于門外。西方國家非關(guān)稅壁壘的一個典型做法就是設(shè)置市場準(zhǔn)入的標(biāo)準(zhǔn)認證,將達不到標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品排除在市場之外,使生產(chǎn)商將大量的資金人力投入西方標(biāo)準(zhǔn)的認證工作,增加了產(chǎn)品的成本,降低了產(chǎn)品的競爭力。
2.中國制造的國際競爭優(yōu)勢正在逐步減退。中國外貿(mào)發(fā)展逐漸進入了高成本時期,勞動力成本和資源成本的壓力也在逐步上升。據(jù)經(jīng)濟專家指出,低廉的勞動力價格一直是支撐中國勞動密集型產(chǎn)品的優(yōu)勢所在,近年來沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)出現(xiàn)的“民工荒”預(yù)示著勞動力價格需要調(diào)整,靠犧牲勞動者福利換取出口商品價格優(yōu)勢的做法需要得到糾正;此外,這兩年國家加大了對“兩高一資”產(chǎn)品出口的調(diào)整力度,環(huán)境和資源壓力成為制約出口增長的主要因素。
把握低碳貿(mào)易發(fā)展的機遇。挑戰(zhàn)越大,往往機遇越多。目前國家和企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急是將挑戰(zhàn)變機遇,不斷突破更多核心和關(guān)鍵技術(shù),努力搶占未來發(fā)展的制高點。
1.中國發(fā)展低碳經(jīng)濟的機遇在于成本優(yōu)勢。一是因為大量的減排技術(shù)在中國應(yīng)用時,其成本低于發(fā)達國家。二是中國經(jīng)濟具有后發(fā)優(yōu)勢,與老的傳統(tǒng)工業(yè)國家相比,在擴張過程中,建立新企業(yè)新設(shè)備的成本要比改造更新舊企業(yè)舊設(shè)備的成本低。與日本、美國、歐盟相比,中國可以以較低的成本來發(fā)展低碳經(jīng)濟。從燃料角度來說,在中國采用超臨界機組的成本可能會比普通的火力發(fā)電更低一些。雖然超臨界機組初步投資非常高,但是因為中國現(xiàn)在資金充裕,所以發(fā)展低碳技術(shù)的投資問題不是很大。
2.中國本身具有的能源優(yōu)勢。我國的可再生能源、新能源發(fā)展速度和規(guī)模確實令世界震驚。中國目前擁有兩大風(fēng)廠,一個集中在新疆內(nèi)蒙古,一個集中在東海和南海,這兩個風(fēng)廠本身能夠孕育的能量非常巨大。我國的風(fēng)能按照現(xiàn)在的發(fā)展速度和勢頭以及國家支持的力度,在2030年可能發(fā)展到1億到1.5億千瓦的能量。核電方面,現(xiàn)在也在積極地進行中,預(yù)計可以達到超過1億千瓦的能量。再看水電,現(xiàn)在水電發(fā)展的成本雖然比較高,周期比較長,但是中國的水資源的蘊藏量也極為豐富,中國的水電能夠達到1億到1.2億千瓦。再加上太陽能,在內(nèi)蒙古鄂爾多斯即將建成一個約200萬千瓦的世界上第一個大型太陽能發(fā)電站。根據(jù)這個勢頭,中國能源的二氧化碳零排放也將為世界經(jīng)濟的發(fā)展作出巨大貢獻。
3.低碳經(jīng)濟是一個新型產(chǎn)業(yè),中國在環(huán)保節(jié)能技術(shù)方面有自己的獨特優(yōu)勢。隨著對碳排放要求的日益嚴(yán)格,以比亞迪為代表的混合動力汽車在國際市場上的前景越來越被看好,使中國汽車工業(yè)在國際市場競爭中不僅在勞動力成本上擁有后發(fā)優(yōu)勢,而且也能夠在節(jié)能環(huán)保技術(shù)上擁有占先優(yōu)勢。混合動力汽車、氫燃料和純電力汽車今后很快會投入到中國市場,而且價格并不昂貴,有利于大規(guī)模普及。混和動力汽車價格的降低會讓更多的汽車廠商把低價節(jié)能汽車投入中國市場。此外,由于符合節(jié)能環(huán)保的時尚,中國制造的電動自行車在歐美市場上廣受歡迎。這些優(yōu)勢預(yù)示著中國將在低碳經(jīng)濟時代引領(lǐng)新一代潮流。
低碳經(jīng)濟背景下我國貿(mào)易發(fā)展戰(zhàn)略的調(diào)整
在國際上倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟的大環(huán)境下,我們應(yīng)該怎樣積極地應(yīng)對我國對外貿(mào)易所面臨的新困局呢?據(jù)各項資料分析,我們可采用如下的對策。
(一)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu)。國家應(yīng)該積極有效地調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu),加大服務(wù)貿(mào)易的比重。同時,企業(yè)自身應(yīng)當(dāng)在國家的引導(dǎo)下,自主實現(xiàn)企業(yè)的升級改造。第一,國家進一步通過相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的制定,堅持走新型工業(yè)化道路,以改革開放和科技進步為動力,增強自主創(chuàng)新能力,鼓勵和支持發(fā)展先進生產(chǎn)能力,限制和淘汰落后生產(chǎn)能力,防止盲目投資和低水平重復(fù)建設(shè),促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,使中國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向健康,合理,高效,節(jié)約和生態(tài)型發(fā)展轉(zhuǎn)變,使中國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)具備可持續(xù)發(fā)展的特征。第二,國家以資金為導(dǎo)向,通過資金對實體經(jīng)濟的注入,特別是對個體民營經(jīng)濟加大資金的投入力度,來加大加快高新技術(shù)企業(yè)的扶持和發(fā)展,逐步改變目前我國出口以勞動密集型和資源密集型為主的現(xiàn)狀,提高出口產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值,提升出口型企業(yè)生產(chǎn)內(nèi)的自主知識產(chǎn)權(quán),逐步減輕和擺脫高新產(chǎn)品出口受制于國外知識產(chǎn)權(quán)的狀況。第三,推進服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展,使服務(wù)貿(mào)易成為中國對外出口的新的增長點。提高我國服務(wù)貿(mào)易整體的競爭力,在服務(wù)貿(mào)易中注入更多的高科技含量,大力發(fā)展電子商務(wù),使我國的對外服務(wù)貿(mào)易從規(guī)模上到水平上都得到根本的提升。第四,對于企業(yè)自身來說,我們的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將當(dāng)前的利益與企業(yè)的長期發(fā)展前景結(jié)合在一起,樹立良好的綠色環(huán)保意識,自動完成企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的轉(zhuǎn)型與升級。勞動密集型及資源密集型的企業(yè),應(yīng)當(dāng)將企業(yè)的轉(zhuǎn)型作為首要的問題來考慮,不應(yīng)當(dāng)滿足于當(dāng)前的收益與經(jīng)營狀況。企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視技術(shù)改造與技術(shù)革新,加大研發(fā)的投入,促進產(chǎn)品的升級換代。避免同行業(yè)間同質(zhì)化,低級別的競爭,通過技術(shù)研發(fā),以特征化,差異化,品牌化的產(chǎn)品參與國際市場的競爭。同時加大非傳統(tǒng)市場的開發(fā),消除對于單一市場的依賴。資本密集型與高科技企業(yè)應(yīng)當(dāng)在國家的政策與資金的支持下,開發(fā)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品參與國際市場的競爭,掌握核心技術(shù),做好知識產(chǎn)權(quán)的海外保護與注冊,增強國際競爭的實力。
(二)開展理論研究,建立碳排放市場機制。我國應(yīng)當(dāng)加強關(guān)于發(fā)展低碳經(jīng)濟的理論研究,制定炭交易的政策法規(guī),積極參與國際炭交易,啟動國內(nèi)炭交易市場,爭取炭交易的定價權(quán)。所謂炭交易,就是指碳排放交易,最早是由英國提出這一設(shè)想,即在量化了各個國家炭排放量的基礎(chǔ)上,建立一個體系,買賣碳排放量配額,企業(yè)減少碳排量,其減排指標(biāo)可在國際市場出售,其他企業(yè)則可以買進碳排放量配額。實質(zhì)是一方面讓生產(chǎn)企業(yè)為了將本企業(yè)得到的碳排放配額出售獲利,從而采用更清潔的技術(shù)生產(chǎn)能源;另一方面碳排放量較大的企業(yè)在保證正常生產(chǎn)的情況下,為了節(jié)省購買碳排放配額的資金,而選擇其他可替代的清潔能源,從而使社會總的碳排放量降低。在《京都議定書》簽訂的基礎(chǔ)上,在國際上已經(jīng)建立起多家國際間的碳排放交易市場。《京都議定書》規(guī)定了三種炭交易的形式,包括清潔發(fā)展機制(CDM)、排放貿(mào)易(ET)和聯(lián)合履約(JI)。
作為全球第二大碳排放資源國,我國是最有潛力的碳交易資源供給國。但是,由于國際碳交易規(guī)則基本上是由西方發(fā)達國家制定,我國缺乏話語權(quán)。例如,CDM項目是我國與西方發(fā)達國家進行碳排放權(quán)交易的主要形式。2008年中國CDM項目產(chǎn)生的核證減排量的成交量,已占世界總成交量的84%。但是由于我國缺乏與國際碳排放交易二級市場直接交易的平臺,我國這些核證減排量只能以低廉的價格賣給發(fā)達國家,從而使國外的交易機構(gòu)獲取暴利,而我國淪為發(fā)達國家廉價減排的工具。所以,建立中國自己的碳交易市場,擺脫對國際碳交易市場的依賴,就可以從炭交易產(chǎn)業(yè)鏈的最低層抽身,掌握更多的話語權(quán),定價權(quán),以保證中國企業(yè)的利益。同時,按照《京都議定書》的規(guī)定,在CDM機制下,受到二氧化碳減排額度約束的發(fā)達國家企業(yè)和政府機構(gòu),可以通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓或資金投入的方式,與發(fā)展中國家的節(jié)能減排項目進行合作,從而獲得該項目所降低的二氧化碳排放量。這就為我國的企業(yè)進行產(chǎn)業(yè)的綠色升級創(chuàng)造了良好的條件。我國相關(guān)企業(yè)應(yīng)該在政府的引導(dǎo)下積極參與其中,在獲取直接經(jīng)濟收益的條件下,也可以獲得節(jié)能減排技術(shù)升級的渠道,以較低的成本完成企業(yè)的綠色升級。從而有可能以高附加值的清潔產(chǎn)品來參與國際競爭。
(三)熟悉國際貿(mào)易法規(guī),建立健全國內(nèi)法律制度體系。我國應(yīng)當(dāng)熟悉與國際貿(mào)易有關(guān)的旨在保護環(huán)境的國際法律、公約和規(guī)則約束,預(yù)防可能重新抬頭的貿(mào)易保護主義。同時,強化企業(yè)和個人的環(huán)保意識,健全我國貿(mào)易與環(huán)境相關(guān)法律法規(guī)體系。第一,目前國際上已經(jīng)簽訂了約200多個多邊環(huán)保公約和協(xié)定,各國也紛紛制定一些政策法規(guī),來加強對全球環(huán)境的保護。因此,我國必須充分掌握以爭端解決機制為代表的WTO系列協(xié)議文件的內(nèi)涵,熟悉其約束性規(guī)則,這樣才可以在權(quán)利與義務(wù)對等的基礎(chǔ)上客觀公平地維護我方利益,為我國企業(yè)提供趨利避害的有效法律武器,并在國際社會中尤其是在與發(fā)達國家的雙邊對話機制中增加談判的籌碼。第二,近年來,發(fā)達國家采取了更為隱蔽的綠色貿(mào)易壁壘來實現(xiàn)對本國弱勢產(chǎn)業(yè)的保護。由于我國在環(huán)保方面意識薄弱,造成出口產(chǎn)品生產(chǎn)與國際接軌仍存在一定差距,綠色貿(mào)易壁壘在短期內(nèi)限制了我國產(chǎn)品出口空間的擴大,降低了出口增長的速度,給出口企業(yè)造成了很大壓力。因此,政府和企業(yè)都要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念,強化環(huán)境保護意識。國家要繼續(xù)完善環(huán)境立法,以國家強制力來保證可持續(xù)生產(chǎn)和貿(mào)易的順利實施。
(四)培育全民低碳意識,創(chuàng)新低碳貿(mào)易文化。由于環(huán)境與資源的公共物品性,產(chǎn)權(quán)的不清晰,人們肆無忌憚地濫用資源、任意污染環(huán)境,這給資源與環(huán)境帶來了巨大的壓力。尤其是在利潤最大化的驅(qū)使下,導(dǎo)致大量的增長是依靠資源的消耗和環(huán)境的破壞為代價,這與可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)是截然相反的。因此,有效地利用當(dāng)前的電視、廣播、報紙、互聯(lián)網(wǎng)以及其它媒體,加強教育宣傳,尤其是應(yīng)當(dāng)將低碳經(jīng)濟的有關(guān)知識引入教科書,從學(xué)校的孩子們?nèi)胧郑匀嫣岣呷藗兊恼J識水平,有效地引導(dǎo)廣大公眾的參與,這對于低碳經(jīng)濟理念更為廣泛地被接受和其模式的推廣至關(guān)重要。
結(jié)語
低碳貿(mào)易方式體現(xiàn)人們的一種心境、一種價值、一種文化。推行低碳貿(mào)易方式是一個不斷深化的過程。要從科學(xué)發(fā)展觀的戰(zhàn)略高度,把低碳文化變?yōu)槿鐣闹髁饕庾R,把低碳貿(mào)易方式作為發(fā)展國際貿(mào)易的主要手段
作者:趙瑩單位:江蘇師范大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院