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《江蘇絲綢》2017年第4期
摘要:絲綢之路歷史地理信息開放平臺(tái)是國(guó)家社科基金重大項(xiàng)目以及國(guó)家文化產(chǎn)業(yè)支持項(xiàng)目雙重支持、重點(diǎn)建設(shè)的重大工程,以服務(wù)“一帶一路”國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)為目標(biāo),針對(duì)二千年陸上絲綢之路地理信息進(jìn)行采集、儲(chǔ)存、分析、管理。它的設(shè)計(jì)定位是:開放的,服務(wù)于科研、教學(xué)與政府咨詢的綜合性基礎(chǔ)歷史地理信息平臺(tái);設(shè)計(jì)理念為開放、便捷、易管理、好操作。對(duì)歷史地理學(xué)研究的意義在于:(一)方便學(xué)者利用絲路沿線綜合的歷史地理數(shù)據(jù)資源。(二)為絲綢之路歷史地理長(zhǎng)時(shí)段、綜合性問題研究提供平臺(tái)。(三)利用平臺(tái)資源,方便學(xué)者開發(fā)自己的個(gè)性化專題研究?jī)?nèi)容。
關(guān)鍵詞:絲綢之路;歷史地理;GIS;設(shè)計(jì)理念
GIS用于歷史地理學(xué)研究是近年來(lái)歷史地理研究手段的革命,這種革命不僅拓展了歷史地理學(xué)的研究?jī)?nèi)容,同時(shí)也帶來(lái)了研究理念與思維方式的變革。然而,利用GIS進(jìn)行歷史研究,需要計(jì)算機(jī)、軟件系統(tǒng)、地圖資源等輔助工具,方便的平臺(tái)系統(tǒng)是推動(dòng)其發(fā)展的基礎(chǔ)條件,因此,近年來(lái)各國(guó)政府與科研院所大都投入人力、物力,致力于本國(guó)的歷史地理信息平臺(tái)建設(shè),分門別類的歷史地理信息平臺(tái)年年增加。[1]由復(fù)旦大學(xué)歷史地理研究中心與哈佛大學(xué)聯(lián)合開發(fā)的中國(guó)歷史地理信息系統(tǒng)(CHGIS)也是其中重要的歷史地理信息平臺(tái)。中國(guó)歷史悠久,歷史地理信息豐富,如何挖掘歷史資源,利用大數(shù)據(jù)理念進(jìn)行歷史研究,建設(shè)多要素、多專題歷史地理信息系統(tǒng)尤為重要,而綜合的歷史地理信息平臺(tái)搭建就更加迫切,絲綢之路歷史地理信息平臺(tái)就是在這樣的契機(jī)與時(shí)代背景之下建立起來(lái)的。絲綢之路歷史地理信息系統(tǒng)(SRHGIS)是受國(guó)家社科基金重大項(xiàng)目支持,圍繞國(guó)家“一帶一路”倡議而建設(shè)的有關(guān)陸上絲綢之路的歷史地理信息系統(tǒng),其目的是根據(jù)現(xiàn)有的研究?jī)?nèi)容,建立一套自漢代張騫打通西域以來(lái)至1949年以前絲綢之路沿線逐年連續(xù)變化的、開放的基礎(chǔ)歷史地理數(shù)據(jù)庫(kù),內(nèi)容包括二千年絲綢之路沿線自然環(huán)境、土地利用、交通、商貿(mào)、民族、宗教、文物遺址、文化傳播等要素的數(shù)據(jù)集,為絲路沿線綜合性學(xué)術(shù)研究提供歷史地理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。[2]作為絲綢之路歷史地理信息系統(tǒng)建設(shè),該數(shù)據(jù)集內(nèi)容豐富,涉及目前絲綢之路沿線自然與人文要素的方方面面,需要系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行存儲(chǔ)、管理、分析與輸出。絲綢之路歷史地理數(shù)字化應(yīng)用平臺(tái)主要針對(duì)以上系統(tǒng)數(shù)據(jù)而建,旨在借助現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、3S技術(shù)(RS、GPS、GIS技術(shù)),搭建一套集絲綢之路歷史地理時(shí)空數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、管理、應(yīng)用、分析和共享的時(shí)空大數(shù)據(jù)科研服務(wù)平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱“平臺(tái)”),目前已試用上線。①本文主要介紹這一平臺(tái)的理念、架構(gòu)、特色與價(jià)值,以方便歷史地理學(xué)者了解、利用及科研服務(wù)。
一、絲綢之路歷史地理信息平臺(tái)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念與技術(shù)優(yōu)勢(shì)
作為歷史地理信息平臺(tái),最關(guān)鍵的要素不外乎對(duì)數(shù)據(jù)的采集、管理、分析與共享功能的實(shí)現(xiàn)。由于歷史地理信息系統(tǒng)有別于地理信息系統(tǒng),它所涉及的數(shù)據(jù)時(shí)間跨度長(zhǎng),歷史資料采集困難,數(shù)據(jù)開發(fā)與管理相對(duì)復(fù)雜;同時(shí),它所服務(wù)的學(xué)者領(lǐng)域也非常廣泛,包括歷史學(xué)者、地理學(xué)者、考古工作者等,這其中要求歷史學(xué)者需要熟悉地理信息系統(tǒng)的理念,地理學(xué)者也要明了歷史數(shù)據(jù)的提取。作為跨學(xué)科的應(yīng)用平臺(tái),為了能更好地服務(wù)于各學(xué)科學(xué)者的需求,平臺(tái)設(shè)計(jì)的總體理念定位在開放、便捷、易管理和好操作上。開放:絲綢之路歷史地理信息平臺(tái)是集數(shù)據(jù)集與分析應(yīng)用于一體的開放平臺(tái),平臺(tái)與用戶數(shù)據(jù)分離,使用方便。一般的GIS應(yīng)用系統(tǒng)多是封閉的專用系統(tǒng),這種系統(tǒng)的GIS部分需要特殊定制,GIS系統(tǒng)與用戶數(shù)據(jù)集成在一起,不可分離。這樣的封閉系統(tǒng)需要GIS專業(yè)人員做特殊開發(fā),雖然功能強(qiáng)大,但費(fèi)時(shí)費(fèi)力,應(yīng)用面窄。本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是將系統(tǒng)平臺(tái)與基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)以及用戶數(shù)據(jù)分開,平臺(tái)只提供基本、通用的系統(tǒng)功能,可以獨(dú)立操作。用戶自己可以利用平臺(tái)建立專題數(shù)據(jù),平臺(tái)則自動(dòng)實(shí)現(xiàn)用戶專題數(shù)據(jù)和絲路專題數(shù)據(jù)的鏈接,自動(dòng)生成各種專題歷史地圖和專題歷史地理信息系統(tǒng)。便捷:系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)突出了平臺(tái)的通用性,平臺(tái)可適應(yīng)多種學(xué)科的需要:歷史學(xué)、考古學(xué)、地理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)乃至文學(xué)等。可以利用平臺(tái)的各種功能,生成具有各自學(xué)科特點(diǎn)的GIS系統(tǒng)。考慮到從事人文學(xué)科的學(xué)者通常對(duì)于計(jì)算機(jī)和應(yīng)用軟件比較陌生,系統(tǒng)設(shè)計(jì)還考慮到方便使用,多利用鼠標(biāo)進(jìn)行選擇,盡量減少直接輸入。易管理、好操作:平臺(tái)設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)捷,數(shù)據(jù)中心與門戶可以實(shí)現(xiàn)一站式絲綢之路沿線歷史地理數(shù)據(jù)資源的、搜索、瀏覽、申請(qǐng)、審核、評(píng)價(jià)、收藏、下載等功能。利用元數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)一組織和,不同類型數(shù)據(jù)支持多種操作,如在線瀏覽、查詢、下載,且支持多種數(shù)據(jù)格式,轉(zhuǎn)換方便。技術(shù)系統(tǒng)直接決定平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)的速度與操作程序,為方便廣大用戶在不同尺度地圖與不同水平的計(jì)算機(jī)上進(jìn)行系統(tǒng)操作,西安云圖信息技術(shù)有限公司在開發(fā)該平臺(tái)時(shí),大量參考與綜合目前國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的技術(shù)系統(tǒng),其優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在以下四個(gè)方面。首先,平臺(tái)構(gòu)建于云服務(wù)和時(shí)空大數(shù)據(jù)技術(shù)之上,能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模時(shí)空數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、、共享和可視化展示,同時(shí)還支持多種基于“云模式”的空間分析模型,可以對(duì)平臺(tái)數(shù)據(jù)和用戶貢獻(xiàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行空間疊加、在線制圖和數(shù)據(jù)分析,方便進(jìn)行多源數(shù)據(jù)的探查、疊加和知識(shí)發(fā)現(xiàn)。相比目前業(yè)內(nèi)其他相關(guān)公開的系統(tǒng),該平臺(tái)不但提供了開放的用戶數(shù)據(jù)、在線制圖和上傳數(shù)據(jù)共享的功能,還具備強(qiáng)大的在線可視化和分析建模能力。其次,平臺(tái)融合了多種主流技術(shù)及其框架,商業(yè)組件和開源技術(shù)并存。第三,平臺(tái)接入了大量第三方服務(wù),極大豐富了平臺(tái)的數(shù)據(jù)和功能,如天地圖、高德、Google、OSM、百度等地圖服務(wù)、哈佛CHGIS地名數(shù)據(jù)服務(wù)以及臺(tái)灣中央研究院中國(guó)歷史地圖數(shù)據(jù)服務(wù)等。此外,平臺(tái)本身所有數(shù)據(jù)和在線模型分析功能都以標(biāo)準(zhǔn)REST服務(wù)方式對(duì)外提供,以方便其他系統(tǒng)對(duì)接調(diào)用,擴(kuò)展了平臺(tái)應(yīng)用領(lǐng)域。第四,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)數(shù)量大也是本平臺(tái)的一個(gè)特色。基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包括多比例尺基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)(行政、地名、水系、交通等)、歷史地圖數(shù)據(jù)、影像數(shù)據(jù)、高程數(shù)據(jù)等。如1∶100萬(wàn)基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)絲路沿線比例尺尺度1∶100萬(wàn)地理數(shù)據(jù)建設(shè),包括交通、地名、水系、境界、鐵路、湖泊、居民地等常用基本要素。高程數(shù)據(jù):進(jìn)行絲路沿線90米分辨率和境內(nèi)30米,重點(diǎn)區(qū)域達(dá)到15米分辨率高程數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)。開展了絲路沿線影像數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè),下載、勻色、拼接、裁剪,搭建了絲路沿線中高分辨率影像數(shù)據(jù)庫(kù)。
二、絲綢之路歷史地理信息平臺(tái)的結(jié)構(gòu)與組成
絲綢之路歷史地理信息平臺(tái)具備時(shí)態(tài)GIS、三維虛擬展示、WebGIS、云GIS、空間建模和分析功能。平臺(tái)的組成大體包括三個(gè)部分:1.基礎(chǔ)設(shè)施。包括計(jì)算機(jī)硬件、軟件以及部署環(huán)境的建設(shè),數(shù)據(jù)庫(kù)、虛擬化環(huán)境、集群環(huán)境、GIS平臺(tái)、操作系統(tǒng)、Web服務(wù)等。2.數(shù)據(jù)中心。數(shù)據(jù)中心主要負(fù)責(zé)對(duì)歷史地理時(shí)空數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)與管理,包括基礎(chǔ)地理和影像數(shù)據(jù)、歷史地名數(shù)據(jù)、歷史專題數(shù)據(jù)(生態(tài)環(huán)境、土地利用、交通商貿(mào)、城址城市、民族宗教、文化傳播等)、資源和目錄數(shù)據(jù)、運(yùn)維管理數(shù)據(jù)。同時(shí)融入數(shù)據(jù)的采集和ETL工具、數(shù)據(jù)的運(yùn)維管理子系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)一站式絲綢之路沿線歷史地理數(shù)據(jù)資源、搜索、瀏覽、申請(qǐng)、審核、評(píng)價(jià)、收藏、下載等功能,是本平臺(tái)的核心。3.平臺(tái)系統(tǒng)。平臺(tái)系統(tǒng)包括科研數(shù)據(jù)集共享和門戶子系統(tǒng)、時(shí)空數(shù)據(jù)框架子系統(tǒng)、科研模型分析子系統(tǒng)、智能推薦和統(tǒng)計(jì)分析子系統(tǒng)、運(yùn)維管理子系統(tǒng)。其中時(shí)空數(shù)據(jù)框架與空間模型分析最具操作性。時(shí)空數(shù)據(jù)框架是基于ArcGISGeodatabase模型設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的一套時(shí)空數(shù)據(jù)庫(kù),采用Post-greSQL和ArcSDE進(jìn)行存儲(chǔ)和管理,內(nèi)容包括絲路時(shí)態(tài)基礎(chǔ)地理、影像、高程等數(shù)據(jù),還包括各個(gè)科研專題數(shù)據(jù)庫(kù),各個(gè)專題數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)通過(guò)統(tǒng)一的定位、編碼和時(shí)態(tài)框架進(jìn)行集成,數(shù)據(jù)格式為gdb。在本平臺(tái),它是地圖的入口,實(shí)現(xiàn)“絲綢之路”各類資源數(shù)據(jù)分目錄導(dǎo)航、定位、疊加、瀏覽、查詢和統(tǒng)計(jì)分析應(yīng)用,基于HTML5和Javascript技術(shù)實(shí)現(xiàn),是一個(gè)集成系統(tǒng),整合7個(gè)專題(自然環(huán)境、土地利用、交通商貿(mào)、民族宗教、文化傳播、城址城鎮(zhèn)、文化遺產(chǎn))和基礎(chǔ)數(shù)據(jù),提供基本GIS功能、圖層操作功能、資源目錄查詢和導(dǎo)航功能、時(shí)態(tài)推演功能、變化分析功能、多時(shí)態(tài)對(duì)比功能等。且通過(guò)二三維Web方式對(duì)絲綢之路基礎(chǔ)和專題要素進(jìn)行綜合展示、查詢、分析和應(yīng)用。空間模型分析子系統(tǒng)建立在絲路幾個(gè)專題系統(tǒng)分析基礎(chǔ)上,采用Web的方式對(duì)科研分析模型進(jìn)行集成、Web、動(dòng)態(tài)運(yùn)算和展示。實(shí)現(xiàn)模型創(chuàng)建、和Web集成調(diào)用,將GIS分析模型搬到云端,實(shí)現(xiàn)在Web端的參數(shù)調(diào)整、動(dòng)態(tài)分析和結(jié)果展示。是基于Python、GP和SOE所進(jìn)行的擴(kuò)展開發(fā)。
三、絲綢之路歷史地理信息平臺(tái)的基本功能
1.歷史地名查詢功能:作為歷史地理信息系統(tǒng),歷史地名的轉(zhuǎn)換是非常重要的。由于中國(guó)歷史跨度長(zhǎng),地名變更的頻率高,一地多名或多地重名的現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn),因此,地名數(shù)據(jù)庫(kù)就成為歷史地理信息平臺(tái)不可或缺的組成部分,也成為查詢地理信息最重要的環(huán)境,絲綢之路歷史地理信息平臺(tái)專門設(shè)計(jì)了強(qiáng)大的歷史地名數(shù)據(jù)庫(kù),吸收目前國(guó)內(nèi)相關(guān)平臺(tái)的優(yōu)點(diǎn),保留CHGIS所創(chuàng)造的歷史地名“生存期”概念,同時(shí)在地名的辨識(shí)方面又有所創(chuàng)新。地名點(diǎn)包括政區(qū)地名、自然地物名稱、交通驛站名稱、歷史民族聚落點(diǎn)、國(guó)家名稱等,層級(jí)與類別較以往更加復(fù)雜,平臺(tái)的搜索功能也非常強(qiáng)大。
2.地圖的疊加與分析功能:時(shí)空框架綜合了平臺(tái)所有的空間數(shù)據(jù),以目錄的形式呈現(xiàn),支持多要素的空間疊加,進(jìn)行區(qū)域的多要素綜合分析,為進(jìn)行絲綢之路沿線區(qū)域綜合研究提供方便。另外,在時(shí)空框架中實(shí)現(xiàn)內(nèi)置模型,包括可視區(qū)域分析、地形分析、成本距離計(jì)算、動(dòng)態(tài)插值分析、水文分析、網(wǎng)格分析、趨勢(shì)分布分析、剖面分析、加權(quán)疊加分析、熱度分析、社交網(wǎng)絡(luò)分析等。這些分析模型的植入,大大方便了歷史地理學(xué)長(zhǎng)時(shí)段、綜合性的運(yùn)算與處理能力,也是進(jìn)行可視化研究的一個(gè)捷徑。
3.強(qiáng)大的制圖功能:地圖制作與輸出是本平臺(tái)最重要的功能之一,平臺(tái)專門在時(shí)空框架中設(shè)置了繪圖工具,可以直接進(jìn)行點(diǎn)、線、面的繪制,地圖要素豐富,圖庫(kù)符號(hào)齊全,操作系統(tǒng)簡(jiǎn)單。操作者可以任意添加數(shù)據(jù),制作自己所需的地圖,也可利用絲綢之路網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行重新編輯。同時(shí)接入了天地圖、高德、Google、OSM、EsriOcean等多種格式的底圖圖層,支持多種底圖切換,并設(shè)置了無(wú)底圖模塊。另外,我們與臺(tái)灣中央研究院計(jì)算中心合作,接入由其開發(fā)的中國(guó)歷史地圖集數(shù)字化成果,歷史政區(qū)底圖齊備。
4.地圖在線配準(zhǔn)功能:歷史地圖時(shí)代早,包含豐富的歷史地理信息,河流、水文、交通、聚落信息量非常大,傳統(tǒng)歷史文獻(xiàn)中很難找到這樣的記載。但由于受測(cè)繪技術(shù)與水平限制,與今天的地圖信息進(jìn)行比照、提取較為困難,因此,歷史地理學(xué)者多方探求歷史地圖數(shù)字化的方法,進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的提取。而歷史地圖數(shù)字化的第一步就需要進(jìn)行地圖配準(zhǔn)。絲綢之路歷史地理信息平臺(tái)建有絲路地圖數(shù)據(jù)庫(kù),同時(shí)配備了地圖在線配準(zhǔn)軟件,將圖庫(kù)中的地圖或自已的地圖上傳到平臺(tái)之上,可以進(jìn)行在線配準(zhǔn),為地圖信息的提取、利用提供了便利條件。
5.三維動(dòng)畫演示功能:歷史河流水量變化、湖泊伸縮、水利工程利用、交通道路走向的可視復(fù)原,可以形象地幫助我們理解歷史時(shí)期自然與人文要素在空間的變動(dòng)過(guò)程,絲綢之路歷史地理信息平臺(tái)在三維動(dòng)畫演示功能上也做了相應(yīng)的嘗試,更直觀地顯示出歷史要素的空間動(dòng)態(tài)過(guò)程。
6.地圖的卷簾、對(duì)比功能:絲綢之路歷史地理信息平臺(tái)設(shè)計(jì)了地圖的卷簾與三窗口對(duì)比功能,隨意選擇兩種格式的底圖都可以進(jìn)行卷簾查看。三窗口對(duì)比可以選擇任意三個(gè)不同時(shí)期的水系圖或湖泊分布圖等,在同一頁(yè)面上比對(duì),這對(duì)于歷史變遷的顯示一目了然,非常適合歷史地圖的對(duì)照與比較研究。
7.歷史地圖數(shù)據(jù)庫(kù)及利用:平臺(tái)為實(shí)現(xiàn)歷史地圖的網(wǎng)絡(luò)和共享,定義了歷史地圖元數(shù)據(jù)項(xiàng),包括貢獻(xiàn)者、單位、數(shù)據(jù)時(shí)間、主題詞、描述、學(xué)科類別、數(shù)據(jù)類型、空間位置等。可以根據(jù)空間和屬性條件對(duì)歷史地圖進(jìn)行檢索和瀏覽,為提高圖像網(wǎng)絡(luò)瀏覽速度,采用深度縮放技術(shù)進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。
8.地圖故事呈現(xiàn):地圖故事模塊采用圖文并茂的方式對(duì)歷史事件進(jìn)行可視化,該模塊完全開放給注冊(cè)用戶,用戶可以利用個(gè)人中心,根據(jù)時(shí)間、地點(diǎn)、人物、事件等要素地圖故事。地圖故事中集成了強(qiáng)大的制圖功能,可以進(jìn)行點(diǎn)、線、面、文字和標(biāo)記繪制,除了這些簡(jiǎn)單的制圖功能,還可以繪制復(fù)雜的軍事符號(hào)和曲線符號(hào),用于表達(dá)諸如古代戰(zhàn)爭(zhēng)、人口遷移等帶有動(dòng)態(tài)過(guò)程的可視化分析。
四、平臺(tái)對(duì)歷史地理研究的價(jià)值與意義
1.平臺(tái)建設(shè)對(duì)于絲路沿線綜合歷史地理信息資源的利用具有重要價(jià)值。絲綢之路歷史地理信息平臺(tái)首先是相關(guān)歷史地理信息資源管理的系統(tǒng),它將目前國(guó)內(nèi)外各種類型的歷史地理數(shù)據(jù)分別存儲(chǔ),包括文獻(xiàn)資料、地圖資源、圖像資料、考古文物信息、聲頻音頻資料全部納入到系統(tǒng)當(dāng)中,利用平臺(tái)方便的查詢系統(tǒng),隨時(shí)調(diào)用,數(shù)字化地圖也可以實(shí)現(xiàn)部分在線配準(zhǔn)功能,方便了歷史地理信息的提取,歷史地理學(xué)者在這個(gè)平臺(tái)之上,可以方便地找到自己所需的各種數(shù)據(jù)資源,從而大大提高了資料的使用效率,是絲綢之路研究不可或缺的資源寶庫(kù)。
2.平臺(tái)建設(shè)為絲綢之路歷史地理問題綜合研究提供方便。平臺(tái)是在絲綢之路歷史地理信息系統(tǒng)開發(fā)基礎(chǔ)之上搭建的,絲綢之路專題數(shù)據(jù)庫(kù)是它的基礎(chǔ),七個(gè)專題子系統(tǒng)中融合了大量歷史地理數(shù)據(jù),都是經(jīng)過(guò)細(xì)致考證、考察、定位而形成的系統(tǒng)數(shù)據(jù)集。[3]利用這些數(shù)據(jù),配合平臺(tái)的地圖開發(fā)功能、分析軟件以及地圖在線配準(zhǔn)功能,將數(shù)據(jù)、地圖、分析融為一體,大大方便了歷史地理工作者的科研需求,無(wú)論進(jìn)行絲路沿線的歷史、考古還是針對(duì)區(qū)域研究,都可以在線使用,將絲綢之路沿線專題歷史問題的研究進(jìn)一步加強(qiáng)與深化,特別是對(duì)于絲路沿線長(zhǎng)時(shí)段、綜合要素的歷史分析具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),因此,對(duì)歷史地理工作者來(lái)講,它是一個(gè)非常方便的科研基礎(chǔ)平臺(tái)。
3.開放信息系統(tǒng)也是方便學(xué)者開發(fā)個(gè)性專題研究?jī)?nèi)容的數(shù)據(jù)平臺(tái)。絲綢之路歷史地理信息平臺(tái)是一個(gè)開放的工作平臺(tái),該平臺(tái)是基于絲路時(shí)空框架數(shù)據(jù)庫(kù)和相關(guān)服務(wù)體系,用于實(shí)現(xiàn)面向科研和服務(wù)的大數(shù)據(jù)平臺(tái)。用戶通過(guò)該平臺(tái)可以進(jìn)行絲路時(shí)空框架專題數(shù)據(jù)查詢、瀏覽、分析、統(tǒng)計(jì)、研究和制圖,也可以共享自己的科研成果,對(duì)于平臺(tái)的科研成果還可以進(jìn)行申請(qǐng)、下載,利用平臺(tái)提供的模型分析功能,基于絲路數(shù)據(jù)進(jìn)行時(shí)空分析,且根據(jù)自己的需求,生成新的研究數(shù)據(jù)與成果,可以用于科研與教學(xué),也可以在平臺(tái)上形成共享。因此,該平臺(tái)也是科研工作者與愛好者進(jìn)行個(gè)性化產(chǎn)品開發(fā)的一個(gè)很好的工作系統(tǒng)。
總之,在信息化時(shí)代,地理學(xué)研究手段不斷更新,服務(wù)于歷史地理研究的專題性、開放的歷史地理信息系統(tǒng)應(yīng)用面越來(lái)越廣,開放的歷史地理基礎(chǔ)平臺(tái)尤其需要。因此,建設(shè)共享的絲綢之路歷史地理信息平臺(tái),可以助力歷史地理研究,推動(dòng)歷史地理學(xué)科的信息化建設(shè),提高歷史地理專題研究的精度,增加歷史地理學(xué)研究手段,為歷史地理學(xué)在新的歷史時(shí)期打開更廣闊的學(xué)術(shù)前景。
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作者:張萍 單位:首都師范大學(xué)