本站小編為你精心準備了增快農(nóng)村公路建設(shè)計劃參考范文,愿這些范文能點燃您思維的火花,激發(fā)您的寫作靈感。歡迎深入閱讀并收藏。
一、指導思想
以黨的精神和三個“代表”重要思想為指導,以服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟為目的,以區(qū)—中心鎮(zhèn),鎮(zhèn)—鎮(zhèn)、鎮(zhèn)—行政村公路建設(shè)為重點,全面提升通暢水平,增強通行能力,為我區(qū)全面建成小康社會、率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化提供有力支撐。
二、總體目標
到年底,全區(qū)實現(xiàn)中心鎮(zhèn)—鎮(zhèn)、鎮(zhèn)—鎮(zhèn)二級以上公路溝通,鎮(zhèn)—行政村四級以上公路溝通,路面全部灰黑化,建設(shè)農(nóng)村公路263公里。
三、組織領(lǐng)導
區(qū)政府為區(qū)—鎮(zhèn)公路項目業(yè)主和具體組織實施單位,各鎮(zhèn)人民政府為鎮(zhèn)—鎮(zhèn)(鎮(zhèn)—行政村)公路項目業(yè)主和具體實施單位。
全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作由區(qū)農(nóng)村十項實事工作領(lǐng)導小組統(tǒng)一協(xié)調(diào)。農(nóng)村公路建設(shè)工作下設(shè)專門辦公室,辦公室設(shè)在區(qū)交通局,負責全區(qū)農(nóng)村公路改造的具體工作。
四、資金籌措
依據(jù)《中華人民共和國公路法》規(guī)定,“鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府負責本行政區(qū)域內(nèi)的鄉(xiāng)道的建設(shè)和養(yǎng)護工作?!鞭r(nóng)村公路新改建項目建設(shè)資金由市、區(qū)、鎮(zhèn)人民政府共同籌集,省補、市補資金由區(qū)統(tǒng)籌管理。
鎮(zhèn)—鎮(zhèn)(鎮(zhèn)—行政村)公路改造工程以各鎮(zhèn)為主體,并負責籌集改造資金,區(qū)財政適當補貼;區(qū)—鎮(zhèn)公路改造工程以區(qū)為主體,負責籌措改造資金,沿線各鎮(zhèn)負責土地調(diào)整、征地拆遷、提供土方。
考慮到目前各鎮(zhèn)建設(shè)任務(wù)較重,鎮(zhèn)財政籌集資金壓力較大,區(qū)政府對公路改造工程予以適當補貼,具體補貼標準如下:
區(qū)—鎮(zhèn)、鎮(zhèn)—鎮(zhèn)二級以上公路每公里12萬元,鎮(zhèn)—行政村四級以上公路每公里8萬元。根據(jù)省、市下達年度計劃完成情況,年、年區(qū)政府將對完成較好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)給予獎勵。具體實施辦法另行制訂。
五、建設(shè)管理
切實做好農(nóng)村公路規(guī)劃。區(qū)交通局、規(guī)劃分局要認真做好農(nóng)村公路的規(guī)劃工作,根據(jù)區(qū)總體規(guī)劃,組織編制建設(shè)計劃。農(nóng)村公路的規(guī)劃和建設(shè)要按城鎮(zhèn)體系規(guī)劃,符合城市化發(fā)展的要求,進行全盤考慮。按照“優(yōu)先建設(shè)區(qū)—鎮(zhèn)、鎮(zhèn)—行政村以及聯(lián)系節(jié)點多、影響面廣的公路,再實施村際公路,最終形成與干線公路網(wǎng)配套的內(nèi)連外延的公路網(wǎng)”和農(nóng)村客運車通達工程(年通公路的行政村班車通達率達到95%以上,年通公路的行政村班車通達率達到100%;鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府所在地設(shè)置應等級或簡易客運站;每個行政村至少設(shè)置2個,即上下行各一個港灣式候車亭,距離2公里以內(nèi)的鄰村可合并建設(shè),港灣式候車區(qū)的寬度應大于2米,長度應大于8米)的要求,認真組織實施。要把農(nóng)村公路建設(shè)與農(nóng)田基本建設(shè)、水利改造、環(huán)境綜合整治和農(nóng)村行政區(qū)劃調(diào)整結(jié)合,與區(qū)域內(nèi)干線公路網(wǎng)統(tǒng)籌考慮,充分利用原有老路基,合理選擇公路走向,節(jié)約耕地,保護資源,避免重復投資。
認真組織農(nóng)村公路建設(shè)。農(nóng)村公路要嚴格按照公路工程有關(guān)技術(shù)標準建設(shè),確保工程質(zhì)量,公路建設(shè)要同步實施綠化工程,以提升農(nóng)村公路整體水平。區(qū)交通局負責全區(qū)農(nóng)村公路改造工程的總體協(xié)調(diào)、行業(yè)管理、前期規(guī)劃、計劃銜接、配套資金的落實,檢查監(jiān)督計劃執(zhí)行情況,項目的交竣工驗收;對質(zhì)量合格的工程按時核撥獎勵補貼資金,確保專款專用。要切實加強公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理的統(tǒng)一領(lǐng)導、實行分級管理,全區(qū)的農(nóng)村公路改造由市交通工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)作為工程項目的質(zhì)量監(jiān)督主體,接受轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)項目的質(zhì)量監(jiān)督申請,組織實施工程質(zhì)量監(jiān)督工作。在農(nóng)村公路建設(shè)過程中,區(qū)有關(guān)部門要嚴格執(zhí)行減輕農(nóng)民負擔的各項規(guī)定,不得亂攤派、亂集資、亂收費,不得強行要求農(nóng)民出工出物出錢,不得增加農(nóng)民負擔。
建立長效穩(wěn)定的養(yǎng)管機制。農(nóng)村公路建成后,區(qū)—鎮(zhèn)公路的養(yǎng)護管理由區(qū)鄉(xiāng)公路辦公室負責,鎮(zhèn)—鎮(zhèn)、鎮(zhèn)—行政村公路的養(yǎng)護管理由各鎮(zhèn)政府負責。各鎮(zhèn)要切實履行農(nóng)村公路養(yǎng)管職責,確保路況良好和安全暢通。區(qū)交通局要加強對農(nóng)村公路管養(yǎng)的監(jiān)督和指導,切實履行行業(yè)管理職能,把全區(qū)的農(nóng)村公路建設(shè)好、管理好。