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![管道運(yùn)輸?shù)脑? /></p> <h2>第1篇</h2> <p> [關(guān)鍵詞]現(xiàn)代道路<a href=](/upload/piclabel/64225598_106f6.jpg)
運(yùn)輸行業(yè)道路運(yùn)輸管理人員綜合素質(zhì)和能力
當(dāng)今世界,經(jīng)濟(jì)全球化趨勢增強(qiáng),科技革命迅猛發(fā)展。我國加入WTO后,參與國際合作與競爭的領(lǐng)域?qū)⒏訌V泛。作為道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),無論從思維方式、管理機(jī)制,還是從辦事效率、服務(wù)水準(zhǔn)方面,都要有飛躍和創(chuàng)新,才能適應(yīng)形勢的要求、社會的要求、人民群眾的要求。因此,交通大業(yè),人才為本,深入實(shí)施“人才強(qiáng)交”戰(zhàn)略,加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理人員隊(duì)伍建設(shè),提高運(yùn)管人員的綜合素質(zhì)和能力,對交通事業(yè)的健康發(fā)展具有重要意義。
“工欲善其事,必先利其器”這個(gè)“器”就是個(gè)人具備的能力素質(zhì)。工作之初就應(yīng)做好準(zhǔn)備,了解現(xiàn)代道路運(yùn)輸行業(yè)存在的問題,未來發(fā)展趨勢,不斷完善自己的能力,使自己的競爭力增強(qiáng),成為職場強(qiáng)者。現(xiàn)代道路運(yùn)輸管理人員應(yīng)具備哪些基本能力呢?
一、較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力
學(xué)習(xí)能力是一種綜合能力,既包括掌握科學(xué)的學(xué)習(xí)方法、技能,又包括形成自主內(nèi)化知識和把知識轉(zhuǎn)化為才智的能力。在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展,運(yùn)輸行業(yè)改革加速推進(jìn)的新形勢下,學(xué)習(xí)能力的強(qiáng)弱直接關(guān)系科學(xué)發(fā)展觀能否在道路運(yùn)輸管理系統(tǒng)得到全面貫徹落實(shí)。每一位道路運(yùn)輸管理人員都應(yīng)從推進(jìn)事業(yè)發(fā)展的高度來認(rèn)識加強(qiáng)學(xué)習(xí)的重要性,只有不斷學(xué)習(xí)才能與快速發(fā)展的社會相適應(yīng)。現(xiàn)代社會,需要每個(gè)道路運(yùn)輸管理人員都要牢固樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,并堅(jiān)持把加強(qiáng)學(xué)習(xí)與研究問題、推進(jìn)工作結(jié)合起來,努力使學(xué)到的知識轉(zhuǎn)化為謀劃和促進(jìn)發(fā)展的實(shí)際本領(lǐng)。不斷修正自己,快速適應(yīng)社會發(fā)展。一個(gè)人的社會適應(yīng)能力是不斷發(fā)展的,而這種發(fā)展也應(yīng)該是持續(xù)終身的。
二、高度自我定向能力
自我定向能力就是堅(jiān)持獨(dú)立思考,冷靜判斷,隨時(shí)把握自己的方向。優(yōu)秀的道路運(yùn)輸管理人員,不僅要對法律、法規(guī)知識嫻熟的運(yùn)用,更重要的是要克服社會上外來不良因素的干擾,把壓力變?yōu)閯恿Αr(shí)刻要保持冷靜的頭腦,平和的心態(tài),依靠堅(jiān)定的信念,相信自己是可以戰(zhàn)勝任何困難的。具備自我定向能力的人,才能把本職工作做實(shí)、做細(xì),始終保持良好的精神狀態(tài),才能有干勁、鉆勁、闖勁,才能有深入、細(xì)致、扎實(shí)的工作作風(fēng),不受形式主義、的影響,做到聚精會神搞建設(shè),一心一意謀發(fā)展。
三、良好的適應(yīng)能力
“物竟天澤,適者生存”,當(dāng)今的社會是競爭的社會,因此,作為道路運(yùn)輸管理人員要有超強(qiáng)的適應(yīng)能力,良好的心理素質(zhì)、良好的自我調(diào)節(jié)能力。要敢于迎接挑戰(zhàn),主動適應(yīng)社會,適應(yīng)環(huán)境 。道路運(yùn)輸管理工作政策性強(qiáng),而且部門與部門之間、部門內(nèi)部崗位之間工作環(huán)節(jié)多、涉及面廣,除日常性管理工作外,還要隨時(shí)應(yīng)付突發(fā)性事件,這就要求道路運(yùn)輸管理人員做到干一行愛一行,干一行鉆一行,樹立一種全新的工作理念,主動適應(yīng)不同工作角色的變化。對凡是涉及到群眾利益的問題,都盡早協(xié)調(diào)好,做好日常工作,把矛盾化解在基層、化解在萌芽狀態(tài)。提高執(zhí)法水平和處置突發(fā)事件的能力,履職盡責(zé)、高效服務(wù),切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場秩序,保護(hù)服務(wù)對象的合法利益。
四、較強(qiáng)的溝通能力
每一位道路運(yùn)輸管理人員對社會、對他人都具有高度的責(zé)任感,其工作都離不開溝通。溝通就是傳遞某些信息,進(jìn)而改變他人思想和行為的過程。溝通的作用在于收集信息,維持群體的和諧。溝通能力是道路運(yùn)輸管理人員做好工作必須的基本能力。溝通能力強(qiáng)的道路運(yùn)輸管理人員,可以琢磨和掌握服務(wù)對象的心理動態(tài),與其充分交流,不能耐心解釋、開導(dǎo),把國家有關(guān)運(yùn)輸業(yè)的法律、法規(guī)、條例及時(shí)傳達(dá)給服務(wù)對象,使其從不理解變?yōu)槔斫?從理解變?yōu)榉?從服從變?yōu)橛淇旖邮芴幚怼Ｍ瑫r(shí)掌握更多的信息和反饋,能為上級決策層提供更多建議。
五、高度的創(chuàng)新能力
創(chuàng)新能力主要包括堅(jiān)定的人生信念和創(chuàng)新意識,是個(gè)持續(xù)的不間斷的過程。人的最高需求是實(shí)現(xiàn)自我社會價(jià)值,這種需求越強(qiáng)烈,創(chuàng)新能力越高。創(chuàng)新精神則表現(xiàn)為一種科學(xué)精神、一種性格素質(zhì)、一種追求卓越的心理取向、一種主動改變自己和環(huán)境的應(yīng)變能力。面對錯(cuò)綜復(fù)雜的道路運(yùn)輸市場,現(xiàn)代道路運(yùn)輸管理人員必須具有創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力,把我國道路運(yùn)輸市場的基礎(chǔ)和現(xiàn)狀,影響制約道路運(yùn)輸市場建設(shè)的重點(diǎn)、難點(diǎn)問題,以及未來發(fā)展方向和主要任務(wù)搞清楚,多角度考察市場,從宏觀上理清思路,統(tǒng)籌考慮,緊緊抓住事關(guān)道路運(yùn)輸市場建設(shè)的根本問題,制約道路運(yùn)輸市場科學(xué)發(fā)展的“瓶頸”問題,深入研究,大膽探索,保持頭腦清醒,思維敏捷,反應(yīng)迅速,把國家有關(guān)運(yùn)輸業(yè)的法律、法規(guī)、條例、經(jīng)濟(jì)理論與管理運(yùn)輸市場的實(shí)際工作相結(jié)合,不斷拿出新對策、創(chuàng)造新思維、探索新路子,謀求新突破,開創(chuàng)我國道路運(yùn)輸市場的新局面。
六、較高的道德修養(yǎng)
人服于德,而不服于威。現(xiàn)代道路運(yùn)輸管理人員應(yīng)該具有正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,并具有貫徹黨的路線、方針、政策的自覺性,能做到:杰出做事,誠實(shí)做人,對人有益,無私奉獻(xiàn),大事講原則,小事講風(fēng)格,嚴(yán)于律己寬以待人,多謙讓不爭名。要讓身邊的人因?yàn)槟愕拇嬖诙鞓?在與他人合作中要時(shí)刻想到,你能給對方什么,只有這樣才能達(dá)到合作的雙贏。
七、具有完善的知識結(jié)構(gòu)
這個(gè)時(shí)代是個(gè)專業(yè)化的時(shí)代,必須有專業(yè)知識和技能。現(xiàn)代道路運(yùn)輸管理人員應(yīng)當(dāng)具有現(xiàn)代社會發(fā)展的知識結(jié)構(gòu),集中體現(xiàn)在知識視野的廣闊和前瞻,應(yīng)站在知識前沿地帶,具有國際視野、追求新的發(fā)現(xiàn)、索新的規(guī)律、創(chuàng)立新的學(xué)說、創(chuàng)造新的方法、積累新的知識。
綜上所述,幾種能力是相輔相成、相互補(bǔ)充、相互影響的,現(xiàn)代道路運(yùn)輸管理是一項(xiàng)復(fù)雜的、綜合的工作,管理工作的好壞關(guān)系到國家經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定,社會的和諧發(fā)展,作為道路運(yùn)輸管理人員,只具備某一方面的能力,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須同時(shí)具備多方面的能力,才能勝任現(xiàn)代道路運(yùn)輸管理。
參考文獻(xiàn):
[1]周勁秋:優(yōu)秀員工必備的18種工作方法.武漢出版社
第2篇
申請參加經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試的，應(yīng)當(dāng)提供《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》（交通部令*年第9號，以下簡稱《規(guī)定》）第15條、第16條規(guī)定的材料，由申請人戶籍所在地或者暫住地設(shè)區(qū)市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)，每月至少組織一次考試。各地應(yīng)當(dāng)按照《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試大綱》（交公路發(fā)〔*〕113號）組織考試。
申請參加機(jī)動車維修技術(shù)人員從業(yè)資格考試的，應(yīng)當(dāng)提供《規(guī)定》第18條規(guī)定的材料，由申請人戶籍所在地或者暫住地設(shè)區(qū)市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)，每季度至少組織一次考試。各地應(yīng)當(dāng)按照《機(jī)動車維修技術(shù)人員從業(yè)資格考試大綱》（交公路發(fā)〔*〕32號）組織考試。
負(fù)責(zé)組織考試的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在考試結(jié)束后的5個(gè)工作日內(nèi)公布考試成績；對考試合格的，應(yīng)當(dāng)自公布考試成績之日起5個(gè)工作日內(nèi)頒發(fā)相應(yīng)的從業(yè)資格證件。
有關(guān)考點(diǎn)的設(shè)置要求、考試必須的設(shè)施設(shè)備，省局將作統(tǒng)一規(guī)范，各地按照規(guī)范的考點(diǎn)要求設(shè)立。
二、道路運(yùn)輸經(jīng)理人、其他道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試工作
道路運(yùn)輸經(jīng)理人從業(yè)資格考試工作由省局負(fù)責(zé)組織實(shí)施；其他道路運(yùn)輸從業(yè)人員的從業(yè)資格考試工作由設(shè)區(qū)市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織實(shí)施。道路運(yùn)輸經(jīng)理人和其他道路運(yùn)輸從業(yè)人員參加考試的條件、考試大綱、題庫、考核標(biāo)準(zhǔn)、考試工作規(guī)范和程序等相關(guān)文件、材料由省局負(fù)責(zé)制訂。
三、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格考試工作
機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格考試工作，按照《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格考試大綱》（交公路發(fā)〔*〕416號）和省局有關(guān)文件的規(guī)定，由省局負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
四、有關(guān)問題
（一）關(guān)于道路運(yùn)輸客貨駕駛員在發(fā)證機(jī)關(guān)所在地以外從業(yè)超過3個(gè)月備案問題
《規(guī)定》明確“道路運(yùn)輸客貨駕駛員在發(fā)證機(jī)關(guān)所在地以外從業(yè)超過3個(gè)月的，應(yīng)當(dāng)?shù)椒?wù)地管理部門備案”的目的，是為了加強(qiáng)對從業(yè)人員的管理，各地可以要求轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)或經(jīng)營業(yè)戶每月向設(shè)區(qū)市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報(bào)送一次從業(yè)人員的相關(guān)資料，道路運(yùn)輸企業(yè)或經(jīng)營業(yè)戶應(yīng)當(dāng)予以支持并履行對從業(yè)人員管理的責(zé)任。
道路運(yùn)輸客貨駕駛員在發(fā)證機(jī)關(guān)所在地以外從業(yè)超過3個(gè)月而未及時(shí)備案或從業(yè)資格證持有人遷移戶籍或變更暫住地的，其從業(yè)資格證在有效期內(nèi)繼續(xù)有效，縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不得以無效從業(yè)資格證件進(jìn)行處罰。
（二）關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員的違章行為記錄問題
縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在執(zhí)法監(jiān)督過程中，發(fā)現(xiàn)道路運(yùn)輸從業(yè)人員有違章行為的，應(yīng)當(dāng)在《從業(yè)資格證》的違章記錄欄內(nèi)進(jìn)行記錄，填寫《福建省道路運(yùn)輸從業(yè)人員違章行為通報(bào)單》（式樣見附件1），并通報(bào)發(fā)證機(jī)關(guān)。
（三）關(guān)于道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定填寫行車日志問題
道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照《規(guī)定》第42條的規(guī)定填寫行車日志。道路旅客運(yùn)輸駕駛員行車日志（式樣見附件2）由運(yùn)輸企業(yè)自行印制，分發(fā)給每位駕駛員并負(fù)責(zé)督促檢查。
（四）關(guān)于*年3月1日前，按相關(guān)規(guī)定已經(jīng)取得的相應(yīng)從業(yè)資格證件，換發(fā)新版從業(yè)資格證件問題
證件工本費(fèi)、考試費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)省局正積極協(xié)調(diào)省物價(jià)局、省財(cái)政廳，力爭盡早出臺此項(xiàng)收費(fèi)政策。鑒于此，我省換發(fā)新版《道路運(yùn)輸從業(yè)資格證》工作，待證件工本費(fèi)收費(fèi)政策出臺后進(jìn)行。
屬于《規(guī)定》調(diào)整的六類道路運(yùn)輸從業(yè)人員，*年3月1日前按相關(guān)規(guī)定已經(jīng)取得的相應(yīng)從業(yè)資格證件，屆時(shí)，可以直接換發(fā)新版《道路運(yùn)輸從業(yè)資格證》。
（五）關(guān)于舊版道路運(yùn)輸從業(yè)資格證件有效期順延和新參加考試的道路運(yùn)輸從業(yè)資格證件核發(fā)問題
舊版道路運(yùn)輸從業(yè)資格證件（機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員證除外）的有效期在2008年6月30日前到期的，由原發(fā)證機(jī)關(guān)在原證件上加蓋“有效期順延至2008年6月30日止”的業(yè)務(wù)專用章，“業(yè)務(wù)專用章”由各設(shè)區(qū)市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)自行刻制并報(bào)備省局。機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員證的有效期順延事宜按照《福建省運(yùn)輸管理局關(guān)于教練員證管理有關(guān)問題的通知》（閩運(yùn)管駕培〔*〕5號）規(guī)定辦理。
證件工本費(fèi)收費(fèi)政策出臺前新參加考試的道路運(yùn)輸從業(yè)人員，按照此前有關(guān)規(guī)定核發(fā)舊版道路運(yùn)輸從業(yè)資格證件，但有效期只能簽注至2008年6月30日止。
第3篇
申請參加經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試的，應(yīng)當(dāng)提供《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》（交通部令*年第9號，以下簡稱《規(guī)定》）第15條、第16條規(guī)定的材料，由申請人戶籍所在地或者暫住地設(shè)區(qū)市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)，每月至少組織一次考試。各地應(yīng)當(dāng)按照《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試大綱》（交公路發(fā)〔*〕113號）組織考試。
申請參加機(jī)動車維修技術(shù)人員從業(yè)資格考試的，應(yīng)當(dāng)提供《規(guī)定》第18條規(guī)定的材料，由申請人戶籍所在地或者暫住地設(shè)區(qū)市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)，每季度至少組織一次考試。各地應(yīng)當(dāng)按照《機(jī)動車維修技術(shù)人員從業(yè)資格考試大綱》（交公路發(fā)〔*〕32號）組織考試。
負(fù)責(zé)組織考試的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在考試結(jié)束后的5個(gè)工作日內(nèi)公布考試成績；對考試合格的，應(yīng)當(dāng)自公布考試成績之日起5個(gè)工作日內(nèi)頒發(fā)相應(yīng)的從業(yè)資格證件。
有關(guān)考點(diǎn)的設(shè)置要求、考試必須的設(shè)施設(shè)備，省局將作統(tǒng)一規(guī)范，各地按照規(guī)范的考點(diǎn)要求設(shè)立。
二、道路運(yùn)輸經(jīng)理人、其他道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試工作
道路運(yùn)輸經(jīng)理人從業(yè)資格考試工作由省局負(fù)責(zé)組織實(shí)施；其他道路運(yùn)輸從業(yè)人員的從業(yè)資格考試工作由設(shè)區(qū)市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織實(shí)施。道路運(yùn)輸經(jīng)理人和其他道路運(yùn)輸從業(yè)人員參加考試的條件、考試大綱、題庫、考核標(biāo)準(zhǔn)、考試工作規(guī)范和程序等相關(guān)文件、材料由省局負(fù)責(zé)制訂。
三、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格考試工作
機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格考試工作，按照《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格考試大綱》（交公路發(fā)〔*〕416號）和省局有關(guān)文件的規(guī)定，由省局負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
四、有關(guān)問題
（一）關(guān)于道路運(yùn)輸客貨駕駛員在發(fā)證機(jī)關(guān)所在地以外從業(yè)超過3個(gè)月備案問題
《規(guī)定》明確“道路運(yùn)輸客貨駕駛員在發(fā)證機(jī)關(guān)所在地以外從業(yè)超過3個(gè)月的，應(yīng)當(dāng)?shù)椒?wù)地管理部門備案”的目的，是為了加強(qiáng)對從業(yè)人員的管理，各地可以要求轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)或經(jīng)營業(yè)戶每月向設(shè)區(qū)市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報(bào)送一次從業(yè)人員的相關(guān)資料，道路運(yùn)輸企業(yè)或經(jīng)營業(yè)戶應(yīng)當(dāng)予以支持并履行對從業(yè)人員管理的責(zé)任。
道路運(yùn)輸客貨駕駛員在發(fā)證機(jī)關(guān)所在地以外從業(yè)超過3個(gè)月而未及時(shí)備案或從業(yè)資格證持有人遷移戶籍或變更暫住地的，其從業(yè)資格證在有效期內(nèi)繼續(xù)有效，縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不得以無效從業(yè)資格證件進(jìn)行處罰。
（二）關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員的違章行為記錄問題
縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在執(zhí)法監(jiān)督過程中，發(fā)現(xiàn)道路運(yùn)輸從業(yè)人員有違章行為的，應(yīng)當(dāng)在《從業(yè)資格證》的違章記錄欄內(nèi)進(jìn)行記錄，填寫《福建省道路運(yùn)輸從業(yè)人員違章行為通報(bào)單》（式樣見附件1），并通報(bào)發(fā)證機(jī)關(guān)。
（三）關(guān)于道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定填寫行車日志問題
道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照《規(guī)定》第42條的規(guī)定填寫行車日志。道路旅客運(yùn)輸駕駛員行車日志（式樣見附件2）由運(yùn)輸企業(yè)自行印制，分發(fā)給每位駕駛員并負(fù)責(zé)督促檢查。
（四）關(guān)于*年3月1日前，按相關(guān)規(guī)定已經(jīng)取得的相應(yīng)從業(yè)資格證件，換發(fā)新版從業(yè)資格證件問題
證件工本費(fèi)、考試費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)省局正積極協(xié)調(diào)省物價(jià)局、省財(cái)政廳，力爭盡早出臺此項(xiàng)收費(fèi)政策。鑒于此，我省換發(fā)新版《道路運(yùn)輸從業(yè)資格證》工作，待證件工本費(fèi)收費(fèi)政策出臺后進(jìn)行。
屬于《規(guī)定》調(diào)整的六類道路運(yùn)輸從業(yè)人員，*年3月1日前按相關(guān)規(guī)定已經(jīng)取得的相應(yīng)從業(yè)資格證件，屆時(shí)，可以直接換發(fā)新版《道路運(yùn)輸從業(yè)資格證》。
（五）關(guān)于舊版道路運(yùn)輸從業(yè)資格證件有效期順延和新參加考試的道路運(yùn)輸從業(yè)資格證件核發(fā)問題
舊版道路運(yùn)輸從業(yè)資格證件（機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員證除外）的有效期在2008年6月30日前到期的，由原發(fā)證機(jī)關(guān)在原證件上加蓋“有效期順延至2008年6月30日止”的業(yè)務(wù)專用章，“業(yè)務(wù)專用章”由各設(shè)區(qū)市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)自行刻制并報(bào)備省局。機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員證的有效期順延事宜按照《福建省運(yùn)輸管理局關(guān)于教練員證管理有關(guān)問題的通知》（閩運(yùn)管駕培〔*〕5號）規(guī)定辦理。
證件工本費(fèi)收費(fèi)政策出臺前新參加考試的道路運(yùn)輸從業(yè)人員，按照此前有關(guān)規(guī)定核發(fā)舊版道路運(yùn)輸從業(yè)資格證件，但有效期只能簽注至2008年6月30日止。
