市政管線規劃范文
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第1篇
市政項目的綜合性管網的規劃是把城市的規劃區域范疇中項目的管線布置空間進行統一化的安排，明確它有效的水平距離和互相交叉的垂直距離。目標是為了更好地使用城市的用地空間，綜合地明確了城市的項目關系在地上和地下所占的空間，減少了項目管線間和與之有關的建筑間的互相干擾等問題，給各項工程項目的管線設計與規劃的管理提供了真實的數據。
一、綜合管溝概論
1、綜合管溝的概念
綜合管溝是指將地面、地下或架空的兩種以上的市政管線集中設置于同一地下人工空間中，并留有供檢修人員行走通道的隧道結構，形成的一種現代化、集約化的城市基礎設施。城市的管道系統涉及到雨水管道、污水管道和天然氣管道等等，綜合管溝即是對這些管溝系統統一管理，避免重復的對路面進行施工開挖，從而保證交通的通暢，不影響人民群眾正常的生產生活。
2、市政管線的綜合規劃內容
市政管線的綜合規劃內容主要有：對市政敷設底線管線時，應對排列順序、管線間的最小水平凈距離和最佳垂直凈距離進行明確;應確保城市管線地下敷設中的最小覆土深度;城市工程管線進行架空敷設時，還要確定管線和桿線之間的平面距離，以及周邊建筑物、道路、相鄰管線之間的最小水平凈距離和最小垂直凈距離。
3、市政管線綜合規劃的目的
對工程管線的綜合規劃進行合理安排，在規劃設計中，及時發現工程各項管線中存在的矛盾，并得到合理解決，促使用地空間內的位置更加明確，對下一步單項工程的設計進行指導，促使工程管線在施工及規劃管理的過程中發揮有效作用，確保市政管線規劃的發展逐漸
向科學化及合理化方向邁進。
二、市政綜合管溝的規劃設計
1、綜合管溝的分布類型
綜合管溝主要分為四大類：干線綜合管溝、直線綜合管溝、纜線綜合管溝及干支線混合綜合管溝。①干線綜合管溝通常在機動車道或道路中央下方進行設置，主要對原站管線到支線綜合管溝進行輸送，通常情況下，對沿線地區服務。而干線綜合管溝主要收容電力、通訊、自來水、燃氣及熱力等管線，需要的情況下還對排水管線進行設置。電力在干線綜合管溝中主要由輸送超高壓變電站向一、二次變電站傳輸。燃氣管線是由燃氣廠輸送至高壓調壓站。通常干線綜合管溝主要以圓形或多格箱形為斷面形式。②支線綜合管溝主要將干線綜合管溝向其他用戶間進行分配和輸送，一般在道路兩旁進行設置，直接對各種管線進行收容，支線綜合管線的斷面形式主要是以矩形為主。其結構一般為單格或雙格箱型。③市區架空的電力、通訊、有線電視及道路照明等電纜在纜線綜合管溝內進行收容，一般在人行道下面對纜線綜合管溝進行設置，且埋置深度相對較淺，通常在1.5m左右。其斷面最為常見的則是矩形斷面，通常不對工作通道、照明及通風等設備進行要求，但要對維修工作中使用的手孔進行設置即可。
2、綜合管線的敷設
當以下情況產生時，應選用綜合管溝集中敷設的方法：在機動車道、城市主干道的交通運輸繁忙或工程管線施工較多的路段以及與地下鐵道、立體交叉相配合的工程路段;不宜對開挖路面的路段;廣場或主要道路的交叉位置;應同敷設兩種以上工程管線和電纜較多的路段。應嚴格按照專業規劃，對城市道路和市政公用事業管線進行綜合管溝的配置。應結合各主管部門制定的維修管理要求對綜合管溝工程的管線進行設置。實現在維修管理的前提上對綜合管溝的斷面進行設置，確保其緊湊，從而實現經濟合理。綜合管溝的設置還應對各類管線分支、維修人員及設備等特殊結構連接進行適當結合，綜合管溝內的配套設施系統應結合實際情況進行，例如供配電、通風、給排水、照明、防火及防災等。按照地區的發展對各類公用管線進行逐步敷設。
三、綜合性管溝規劃的應用
1、先進行規劃再進行建設
人口、資源以及生態環境間產生的矛盾已經有所凸顯，科學的城市規劃、社會協調以及可持續的發展觀念已經被人們所認同與接收，城市的規劃給城市建設與發展所帶來的重要影響已經被廣泛宣傳。所以，如果要應用好綜合性的管溝技術，就一定要將城市的規劃重視起來，并且需要逐漸地吸收建設技術來完善城市建設規劃的理念，讓城市的功能更加現代化，同時降低城市規劃建設的施工成本。
2、將近期與長期發展有效地結合
綜合性管溝的規劃是城市規劃中的一個重要部分，是利用城市地下空間開發的方面。綜合性管溝的規劃不但需要達到市政管線技術的標準，發揮出來市政管線的城市功能，還需要達到城市規劃的整體標準。綜合性管溝能夠適應管線發展的改變，它是一項基礎設施，長期的規劃是綜合性管溝規劃中最重要的原則。城市規劃不能夠忽視城市的實際情況，要主張符合實際形勢的發展，就是在非常客觀地了解到實際情況的前提下來實現技術與規劃的功能。長期的規劃一定要建立在客觀地看待實際情況和發展、近期與長期發展的關系之上。
3、綜合性管溝的規劃和別的地下設備規劃的互相協調
綜合性管溝是城市在高度發展中的必然產物，通常來說，建設綜合性管溝的城市都是具有一定的規模，并且在地下的設施也非常發達，如地下通道、地鐵或是一些別的地下建筑等，要在規劃方面實現統一與完整的考慮。主要體現在平面的布置與標高的布置、以及和地面或是建筑上的連接，如出口和入口、線路的交叉等，規劃的時候需要考慮到合在一起建設的可行性，并且兼顧各類地下設施的分期建設的互相影響。通常地說，地下空間的開發深度可以達到10～20m，甚至會更深，但是地下2～4m是地下空間進行開發的經濟層，在一個水平上的各類地下的設施會經常出現交叉、碰撞以及改線等問題。為了預防這樣類似矛盾的產生，建議采用對地下空間進行分層開發的方式，并且考慮到綜合性管溝和其它的地下設備進行合并建設，讓城市的地下空間的開發更加地有序。
4、和其它的地下設備的合建
因為綜合性管溝的投資非常大，所以只要具備這樣的條件就要首先考慮和其它設施的合建。合建的方式有很多，主要采用的是與地鐵或者是道路的合建。與道路的合建是最簡單且容易完成的合建方式，尤其是對新建的道路而言。經常將綜合性管溝和主干道進行合建，因為綜合性管溝的埋深不是很大，比較容易完成。也可以進行與地鐵合建，但是他的埋深的就比較大。合建是不是具有可行性，不但要符合技術方面的標準與規劃方面的考慮，還要對經濟的成本進行研究和論證。此外，因為城市的建設都具有一定的階段性，合建就需要展開同步的施工，這樣很難達到統一化，所以會導致合建綜合性管溝在分階段建設安排方面更加地復雜。因此，合建不但需要考慮到規劃的問題，還需要考慮到分階段建設的問題。綜合性管溝在設置上第一步就是要將城市道路的地下資源充分利用起來，讓城市的地下空間能夠被有序地開發出來，第二就是要盡可能地多拿進市政的供給管線。
結語
綜合管溝是城市發展中重要的基礎設施，城市地下各類管線承擔著信息傳輸、能源輸送等工作，同樣在城市發展中發揮著有效作用。通過對地下管線材料的收集，促使城市道路下方構造復雜的各種管網得到科學合理的布置，給城市的發展創造合理的地下分布空間。
參考文獻
第2篇
【關鍵詞】水電安裝；市政綜合管線；規劃設計
近年來，我國的城市建設以及建筑水電安裝技術獲得了極大的發展，因此不僅所需的各類市政管線日漸增多，而且其規劃設計要求也越來越嚴格。市政綜合管線安裝工作是建筑水電安裝工程的一種。所謂的建筑水電安裝中的市政綜合管線規劃設計就是在各單項工程建設規劃及設計的基礎上，對各種建筑工程管線進行的綜合規劃與設計。它包括電力管線、給水管線以及排污管線等等。當前，我國城市建筑因管線修復等問題造成的開挖現象嚴重，這不僅給人們的生活帶來極大不便，而且也造成了巨大的人力、物力及財力的損失。究其原因，與建筑水電工程中的市政綜合管線規劃與設計的合理性有著密切的聯系。[1]
一、建筑水電安裝工程中市政綜合管線規劃設計的現狀
要想實現市政綜合管線規劃設計工作的科學合理，就必須對其與總體規劃與分區規劃、各個市政專項規劃以及詳細規劃等方面的銜接進行深入的研究，只有這樣才能使市政綜合管線的規劃與設計更加符合城市建設的要求，促進水電安裝工程質量的提高。因此筆者根據實際工作中的經驗，對其進行了以下幾點分析：
1、與總體規劃或分區規劃之間存在的銜接
市政綜合管線的規劃離不開對上一層次規劃的解讀與分析，它必須是在建筑總體規劃與分區規劃的基礎上進行的。因此，要想實現對其合理規劃設計就必須保證其與建筑管線總體規劃和分區規劃銜接的科學性。一方面，通過對建筑的使用功能、人口以及用地等方面的深入研究，能夠了解建筑不同規劃區域對市政綜合管線的需求，從而進行合理的市政綜合管線規劃設計；另一方面，要加強對市政綜合管線發展潛力的研究，促進其與建筑各個分區的協調性。只有這樣才能實現其規劃設計的合理有序，促進建筑管線安裝質量的提高。
2、同建筑其他各個規劃管線的協調
保證同建筑其他各個規劃管線的銜接，其實就是保證與燃氣管線、通信管線以及供暖管線等方面的管線的銜接與協調。因此，要想使市政管線規劃設計的更加科學有效，就要對管線進行綜合考慮，加強對建筑各個施工管線設計規劃的研究與解讀，只有這樣，才能更好的使市政綜合管線的規劃設計與建筑其他管線協調一致。
3、與詳細規劃之間的銜接
由于編制時間與編制單位的不同，往往在建筑安裝施工中出現多種不同的團隊設計的詳細規劃，這些規劃之間的銜接也會存在很大問題。如，管線等設施重復安排或不足影響美觀和使用、各種管線之缺乏協調造成安裝工期延誤等等。因此，實現這些詳細規劃設計的銜接與協調，也是進行市政綜合管線規劃的重要內容之一。[2]
二、進行市政綜合管線規劃設計的意義及原則
市政綜合管線的規劃設計對建筑水電安裝工程質量的提高具有十分重要的作用。一方面，通過市政綜合管線規劃能夠將各類管線在建筑的有限空間內進行合理安排和統籌規劃，這就避免了各種工程管線，如排給水、電力等出現空間上的位置沖突，從而保證各種管線功能的正常運轉；另一方面，通過市政綜合管線的規劃設計能夠使建筑的內部空間得到有效使用，避免建筑二次開挖建設帶來的損失和不便，使得建筑的水電安裝質量得以不斷提高。
在建筑水電安裝過程中進行市政綜合管線規劃設計時要注意保持先地上后地下、先深后淺的原則進行管線施工安排。同時在進行規劃設計時還要注意能用自流管道的就不要用壓力管道，盡量使用大口徑管道和可彎曲管道。另外，注意永久性管道的應用和已建成管線的協調，也是保證市政綜合管線科學合理規劃設計的重要原則。因此，在實際規劃設計工作中注意這些原則的把握，是科學合理規劃設計的重要保證，能夠實現市政綜合管線安裝工作質量的提高以及效率的增強。
三、市政綜合管線預埋技術設計重點及施工工藝
進行市政綜合管線設計時，首先要確定管材材質并進行預埋管安放。要根據建筑的結構尺寸及施工運輸等方面進行綜合考慮，使管材質量符合安裝需要。通過將預埋管的分段割制在整體安放的方法來保證預埋管整體的順直。其次，要注意安裝工程中的預留預埋問題。在建筑中預留的管線往往管線縱橫交錯，這就要求在進行市政綜合管線規劃時，要精確預留位置，防止碰到其他預埋管線。同時，在進行混凝土澆筑時，要采取有效的措施，來防止預埋管的損壞。
進行建筑水電安裝工程中市政綜合管線埋設位置的規劃時，通常對管線采用直埋的形式，根據市政管線的性質和埋設深度，沿著其他管線埋設的方向進行平行布置。埋設管線時一般會按照電力電纜、給水配水、給水輸水以及污水排水等的次序進行埋設。另外，各種管線的埋設要按照管線綜合規劃的斷面與建筑結構結合的情況進行安排，保證各種管線走向的順直與平行。
四、市政綜合管線規劃設計的未來發展
隨著水電安裝工程技術的不斷發展，使得人們市政綜合管線安裝要求越來越高。這就需要我們對市政管線未來規劃設計的發展狀況進行研究，以此來實現其規劃設計水平的不斷提高。
1、對管材顏色進行統一規范
進行管材顏色和標記的統一規范，是市政綜合管線規劃設計未來發展方向之一。當前，許多管線由于使用時間長，敷設簡單，已經很難滿足規劃容量的要求。因此，在未來發展中要以新建管道的設計為主，進行各個專業管材顏色及標記的規范統一，以此來方便管線日后建筑中各種管線的維修、管理及遷移工作。
2、促進各個管線單位之間的協調
促進市政綜合管線規劃設計的合理性離不開各個管線施工設計單位之間的協調。由于在進行市政管線安裝施工時，只有給排水及雨水工程與道路一起施工，其他管線均由不同的主管部門安裝管理，這就使得建筑管線的總體規劃和專業規劃分散在不同的設計部門，很難實現所有資料的收集，實現統一的規劃設計。因此，未來我們必須要加強各個管線主管單位之間的協調，從而保證市政綜合管線規劃設計的科學性和專業性。
3、實現市政綜合管線布置方式的不斷優化
市政綜合管線規劃設計的未來發展，離不開其布置方式的不斷優化。目前，絕大多數的市政綜合管線規劃設計都是采用地下直埋的形式，未來則需要對這種形式進行改變。根據規劃建筑管線的維修周期、埋設深淺以及各種水電管線的性質進行綜合管溝設計的采用。通過這種管溝設計不僅能夠有效避免傳統市政綜合管線直埋敷設因檢修或擴容而造成的建筑重復開挖的弊病，降低人力、物力以及財力的損失，而且使建筑的地面空間資源得以了合理利用。同時通過管溝設計，減少了管材與土壤和地下水的接觸，這就減緩了土壤及地下水對管材的腐蝕，使管線的使用壽命得以延長。[3]
總而言之，建筑水電安裝工程中的市政綜合管線規劃設計研究對其安裝質量和工作效率的提高能夠產生直接影響。隨著人們對建筑水電安裝工程的日益重視，市政綜合管線安裝作為建筑水電安裝工程的重要組成部分，保證其規劃設計的合理科學性不容忽視。因此，我們要在實際工作中不斷總結經驗，對規劃設計工作中的問題進行有效解決，從而實現市政綜合管線安裝水平的不斷提高，促進城市建筑工程的現代化步伐。
參考文獻：
[1]劉玉濤 市政綜合管線發展探討【期刊論文】現代商貿工業【期刊論文】-2011
第3篇
【關鍵詞】綜合管線；地下工程；規劃
0 引 言
城市道路構成了城市的骨架，反映城市的格局，協調城市的風貌，同時道路下部空間為城市提供了布置各種管線以及排水管道的有利條件。由于城市道路的這種骨架作用，使得地鐵以及許多大型的地下工程常常在道路下部或者圍繞道路而建。隨著城市建設的飛速發展,城市基礎設施水平的不斷提高,城市工程管線種類越來越多，城市道路下的市政管線也日益復雜。
為避免各種工程管線與地下工程在平面和豎向空間位置上產生沖突和干擾,合理利用道路的空間資源,對各種工程管線進行綜合規劃,對各類工程管線的規劃設計工作提出指導性的意見,為城市的建設和發展提供有力的技術支持和保障。對于在規劃編制過程中應當注意的一些問題進行了初步的探索, 提出了一些新的看法和觀點。
城市道路地下空間的利用
城市發展空間由地面向地下延伸，這是世界城市發展的必然趨勢，也是衡量一個城市現代化的重要標志。我國城市地下空間利用已經起步，修建了一定規模的地下建筑和設施，包括平地結合的人防工程，結合民用建筑修建的戰時可用于防空的地下室、地鐵、地下停車場、地下倉庫、市政公用設施、市政管線等，取得了一定的社會效益、經濟效益。各類市政管線是地下空間利用的一種重要形式。長期以來，我國各類市政管線的埋設、管理非常混亂，路面經常開挖，影響城市交通，同時也造成了很大的浪費，影響了道路下部空間的開發利用。
依據城市道路的功能，可分為交通性道路和生活性道路兩大類，根據道路所擔負的交通量以及生活性道路的重要性可以將城市道路分為高速交通道路、快速交通道路、主要交通道路、交通道路、區干道、區支路6類。在城市規劃建設中，各類市政管線應根據各類道路的特點進行埋設。高速與快速交通道路嚴禁路面開挖，所以不應集中設置地下管線，當須集中埋設時，要采用共同溝。主要交通道路與交通道路下尤其要避免多種管道同時敷設于道路下，通常多種管道同時設置時，應采用共同溝。商業服務區道路既要求利用各種市政管線，又要求道路下各種管線盡可能不檢修減小對營業的影響，因此在這類道路下盡可能避免敷設各類管線的干管。為保證居民日常生活需要，居住區內道路下空間的利用應以各類市政管線的敷設為主。
管線綜合規劃與現狀管線的銜接
城市地下管線是城市基礎設施的重要組成部分，是城市賴以生存和發展的物質基礎，關系到城市經濟的持續、穩定、健康發展，被稱為城市的“血管”和“神經”。
在新建地下工程之前首先要對相關道路下的現狀市政管線進行勘測獲得詳實、準確的現狀管線資料，其中包括自來水管、雨水管、污水管、煤氣熱力管、通訊電纜、供電電纜、路燈電纜、有線電視電纜等。其次，通過分析現狀管線與地下工程的結構及施工需要之間的矛盾，在充分利用現狀管線的原則下，整理出需要進行遷移的各類管線及工程量。最后，在滿足相關規范的前提下，對需要遷移的管線重新進行規劃。
在此過程中其中需要注意以下幾點：①對于重大市政管線盡量保留現狀，保證城市的正常運行，如重要的輸水管道、高壓電力電纜、燃氣高壓管道、排水主干管等。②當管線間距不能滿足規范規定時，在采取有效措施后可適當減小；③規劃方案不能妨礙現有管線的正常使用；④當管線不能做到一次遷移到位時，要考慮臨時方案，爭取規劃管線進行二次遷移后達到規劃管位。
管線綜合規劃與相關規劃的銜接
市政綜合管線規劃是在總規、分規的基礎上編制的, 對上一層次規劃的解讀與分析研究是市政綜合管線規劃編制的前提。當規劃區已編制了控制性詳細規劃,與這些詳細規劃銜接與協調是市政綜合管線規劃的一項重要內容。在編制市政綜合管線規劃過程中,有必要對各個詳細規劃進行整理,對存在的問題提出建議。參照分區規劃及控制性詳細規劃的用地布局, 與本規劃區外其他地塊的管網做了妥善的聯結。
與此同時，管線綜合規劃應該在各個市政專項規劃的框架下進行編制，對各個市政專項規劃進行解讀與分析研究并做出判斷。同時從管線綜合方面進行考慮,合理安排各類管線的位置。市政專項規劃有道路、豎向、防洪、給水、排水、電力和燃氣等專項規劃。
與相關工程重要節點的銜接
一般道路的管線綜合規劃相對容易，較難的是地下工程部分節點工程與相關管線的規劃設計，節點工程雖然數量少但往往是整個工程設計中的控制性環節，在規劃設計中需要花費最多的時間和精力。
道路交叉口
在道路交叉口，尤其是主干道路的交叉口，各種管線最為錯綜復雜，縱橫向的各種管線均會在這里發生交匯，如何在交叉口對各種管線進行妥善布置是節點設計的關鍵。平面規劃應滿足規范要求的各類管線平面布置時的最小水平凈距，同時要滿足《南京市地下管線規劃管理辦法》中間對管線平面布置所做出的規定。斷面規劃考慮各類管線的豎向布置。一般而言，重力流的雨、污水管置于最底層；有壓的給水管和燃氣管等置于中間層；電力電纜及通訊電纜等在滿足最小覆土要求的前提下置于最頂層。
地下工程工作井
一般而言，由于施工及今后維修需要在地下交通工程工作井上方不能進行市政管線的敷設，因此，在進行綜合管線規劃時要盡量避免相關管線在工作井上方的穿越。對于現狀管線應予以遷移改造，同時為保證現狀用戶的正常工作生活需要，要考慮在施工過程中的現狀管線保護方案。
與各相關部門的銜接
各種管線有不同的主管、設計、施工、管理單位。只有管線綜合規劃才能整體、全面地反映與地下工程相關的全部地下管線。因此,管線綜合規劃是地下工程施工建設和各專業管線設計的基礎之一。
由于各相關管線管理部門對各自管線的管位、敷設方式等方面的要求各不相同，就需要管線綜合規劃者在規劃階段與各管線單位進行溝通協調，在滿足工程建設要求的前提下，對各類管線進行合理的布局規劃。在實際施工過程中,各管線的施工時間前后有別。前期施工的管線因種種原因沒有按圖施工,致使后期施工的管線無法按原設計的上、下行關系或標高穿越交叉點,這就要求管線綜合規劃者在規劃階段精心設計,協調各條管線間的關系，力爭做到既滿足規劃、規范及開發建設要求，技術上要合理；同時經濟上盡量做到少花錢，多辦事，使方案便于操作，切實可行。
參考文獻：
《城市工程管線綜合規劃規范》GB 50289―98.
殷樂福. 談市政管線的綜合規劃 [J]. 中外建筑, 2004, 3.
鐵新華，萬耀強，王穎. 室外市政管線環境性設計分析 [J]. 河南科技, 2006, 8.
