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關(guān)鍵詞:規(guī)劃信息化;發(fā)展趨勢(shì);關(guān)鍵技術(shù)
居民生活水平的提高、城市化進(jìn)程的加劇,這兩大要素都對(duì)城市提出了更高效、高質(zhì)的功能性需求,因此城市規(guī)劃的責(zé)任進(jìn)一步加重了,需要向更高的水準(zhǔn)和層次發(fā)展來(lái)滿足實(shí)際需求,規(guī)劃信息化的蓬勃發(fā)展正是這種狀況的外在體現(xiàn)之一。作為一種新型城市規(guī)劃模式,規(guī)劃信息化繼承了舊有城市規(guī)劃模式的復(fù)雜化特征,而綜合運(yùn)用的多種信息技術(shù)令這種復(fù)雜化特征愈發(fā)明顯,因此,規(guī)劃信息化自身的技術(shù)特征對(duì)其未來(lái)的發(fā)展方向有著決定性的影響,是預(yù)估其發(fā)展趨勢(shì)的關(guān)鍵。
1 規(guī)劃信息化的關(guān)鍵技術(shù)特征
城市規(guī)劃的工作雖然繁雜,但大體來(lái)說(shuō)可以分為規(guī)劃設(shè)計(jì)、規(guī)劃管理、規(guī)劃輔助這三類,用于城市規(guī)劃的諸多信息技術(shù)基本都是為這三項(xiàng)工作服務(wù)的。因此以這三種技術(shù)目的為基準(zhǔn),分析規(guī)劃信息化中關(guān)鍵信息技術(shù)的技術(shù)特征。
1.1 用于規(guī)劃設(shè)計(jì)的信息技術(shù)
目前應(yīng)用于規(guī)劃設(shè)計(jì)的信息技術(shù)主要有兩類,分別是數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)。
1.1.1 數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)。數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)是某一類型技術(shù)應(yīng)用模式的統(tǒng)稱,這類技術(shù)的基礎(chǔ)在于城市規(guī)劃的基礎(chǔ)信息建設(shè)。事先建立城市規(guī)劃專用的基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫(kù),將城市區(qū)域內(nèi)的基礎(chǔ)地形圖、歷年的規(guī)劃記錄和規(guī)劃數(shù)據(jù)、各種城市信息的統(tǒng)計(jì)資料等基礎(chǔ)信息都存儲(chǔ)在里面,在進(jìn)行城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),直接從數(shù)據(jù)庫(kù)中提取信息使用即可。需要注意的是,基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫(kù)所提供的數(shù)據(jù)具有表面化特征,但具有很高的挖掘價(jià)值和應(yīng)用價(jià)值,在設(shè)計(jì)時(shí)要充分分析和發(fā)掘才能實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)信息價(jià)值的最大化,所以這類技術(shù)才被稱為數(shù)據(jù)挖掘。總體來(lái)說(shuō),數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)具有提升規(guī)劃設(shè)計(jì)中所用信息價(jià)值的功用。
1.1.2 虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)。該項(xiàng)技術(shù)的關(guān)鍵在于以電腦模擬出虛擬的規(guī)劃設(shè)計(jì)結(jié)果,與普通虛擬技術(shù)不同的是,虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)模擬出的空間具有三維化特征,而且能實(shí)現(xiàn)感觀模擬效果,令使用者不只通過(guò)視覺,還能以嗅覺、觸覺、聽覺等感觀去實(shí)際感受規(guī)劃設(shè)計(jì)的效果。嚴(yán)格來(lái)說(shuō),虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)將城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)、預(yù)期、效果檢驗(yàn)三項(xiàng)工作融合在了一起,規(guī)劃設(shè)計(jì)人員可以直接在虛擬空間中進(jìn)行城市的規(guī)劃設(shè)計(jì),并立刻看到預(yù)期的設(shè)計(jì)效果,親身體驗(yàn)到實(shí)際效果的優(yōu)劣,并對(duì)不足的部分即時(shí)修改。這種設(shè)計(jì)模式不僅極大地提升了設(shè)計(jì)效率,而且對(duì)規(guī)劃設(shè)計(jì)的質(zhì)量也有很好的優(yōu)化效果。
1.2 用于規(guī)劃管理的信息技術(shù)
規(guī)劃管理一直是城市規(guī)劃的一大難點(diǎn),城市規(guī)劃牽扯到多部門、多領(lǐng)域、多人群,可以說(shuō)幾乎與城市的所有居民都有聯(lián)系,這種復(fù)雜性導(dǎo)致了傳統(tǒng)的規(guī)劃管理一直呈現(xiàn)不同程度的混亂狀態(tài)。能有效解決這一問題的正是信息技術(shù)中的數(shù)字管理平臺(tái)和電子一圖技術(shù)。
1.2.1 數(shù)字管理平臺(tái)。在城市的規(guī)劃管理中,必須辦理的規(guī)劃業(yè)務(wù)不僅種類繁雜而且數(shù)量龐大,為此,許多城市都為規(guī)劃管理建立了專門的電子業(yè)務(wù)平臺(tái),以期實(shí)現(xiàn)相關(guān)業(yè)務(wù)的數(shù)字化、信息化管理。電子平臺(tái)不僅具有極高的管理效率和管理能效,而且為城市的所有民眾提供了參與城市規(guī)劃的窗口,能令規(guī)劃的管理決策更貼合城市居民的實(shí)際需求,提升城市規(guī)劃質(zhì)量。
1.2.2 電子一圖技術(shù)。電子一圖技術(shù)是GIS技術(shù)、信息制圖技術(shù)、電子地圖技術(shù)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)技術(shù)的一種統(tǒng)合應(yīng)用。這種技術(shù)將城市規(guī)劃、審批、管理需要用到的屬性數(shù)據(jù)、空間數(shù)據(jù)、資料數(shù)據(jù)等全部統(tǒng)合、疊加、拼接到城市的電子地圖上,并令該圖能反映出這些數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)變化。這樣一來(lái)只要通過(guò)操作這張電子圖就能實(shí)現(xiàn)全部的規(guī)劃管理,具體來(lái)說(shuō),在圖上對(duì)某區(qū)域進(jìn)行規(guī)劃管理時(shí),相關(guān)的管理信息立刻就會(huì)全部顯示出來(lái),這樣一來(lái)大大提高了規(guī)劃管理的條理性和效率。
1.3 用于規(guī)劃輔助的信息技術(shù)
規(guī)劃輔助的工作通常與上述的規(guī)劃設(shè)計(jì)和規(guī)劃管理結(jié)合起來(lái),不能獨(dú)立存在。但用于規(guī)劃輔助的信息技術(shù)和信息系統(tǒng)往往具有一定的獨(dú)立性,因此在這里將其與設(shè)計(jì)、管理分開討論。以規(guī)劃輔助為目的的最典型信息技術(shù)就是城市規(guī)劃專用的動(dòng)態(tài)化基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫(kù)和數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。這二個(gè)信息系統(tǒng)通常共同進(jìn)行建設(shè)和應(yīng)用,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)規(guī)劃信息進(jìn)行動(dòng)態(tài)收集和提取,以數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)規(guī)劃信息進(jìn)行分類、整理和存儲(chǔ)。二者共同構(gòu)成的規(guī)劃輔助系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立于設(shè)計(jì)和管理系統(tǒng)之外,能實(shí)現(xiàn)獨(dú)立收集、獨(dú)立存儲(chǔ)、獨(dú)立運(yùn)作,但可以隨時(shí)為規(guī)劃設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)資料,為規(guī)劃管理提供決策參考。
2 規(guī)劃信息化的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
規(guī)劃信息化在未來(lái)的發(fā)展受兩大因素影響,分別是技術(shù)和需求。其中需求因素具有長(zhǎng)期性和不確定性,而技術(shù)因素則因特征和水平可以實(shí)現(xiàn)短期內(nèi)的預(yù)測(cè)。因此,這里僅以目前可預(yù)知的技術(shù)水準(zhǔn),結(jié)合最迫切的發(fā)展需求,討論規(guī)劃信息化在未來(lái)一定時(shí)期內(nèi)的發(fā)展趨勢(shì)。
2.1 數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)促成的信息共享趨勢(shì)
我國(guó)的許多城市都已經(jīng)建立了自己的規(guī)劃用信息數(shù)據(jù)庫(kù),但在共享方面做得并不好,數(shù)據(jù)庫(kù)的獨(dú)立性過(guò)強(qiáng),一方面難以實(shí)現(xiàn)跨城市、跨領(lǐng)域、跨部門的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)交流,另一方面也使數(shù)據(jù)庫(kù)的應(yīng)用能效得不到充分發(fā)揮。為了解決這一問題,部分城市已經(jīng)開始加強(qiáng)共享平臺(tái)建設(shè)和數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),一方面將城市規(guī)劃的數(shù)據(jù)庫(kù)與公安、稅務(wù)、工商、交通等部門的數(shù)據(jù)庫(kù)連接起來(lái),建立城市整體的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò);另一方面,與其他城市展開合作,連接數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),期望最終能完成全國(guó)范圍的巨大城市規(guī)劃網(wǎng)絡(luò),這對(duì)我國(guó)城市規(guī)劃水平的提升是非常有幫助的。
2.2 遙感監(jiān)測(cè)技術(shù)促成的動(dòng)態(tài)規(guī)劃趨勢(shì)
目前的規(guī)劃信息化模式無(wú)論是設(shè)計(jì)還是管理在動(dòng)態(tài)性上都有所不足,難以滿足越來(lái)越快的城市變化需求。因此,需要進(jìn)一步強(qiáng)化遙感監(jiān)測(cè)技術(shù),將其與前述的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、電子一圖技術(shù)結(jié)合起來(lái),對(duì)城市中的各項(xiàng)規(guī)劃信息實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、動(dòng)態(tài)反饋,保證城市規(guī)劃的時(shí)效性和準(zhǔn)確性。
2.3 GIS技術(shù)促成的智能規(guī)劃趨勢(shì)
從本質(zhì)上來(lái)說(shuō),城市規(guī)劃是一種有方向性的成果預(yù)期,因此預(yù)期結(jié)果的全面性和準(zhǔn)確性直接關(guān)系到城市規(guī)劃的最終質(zhì)量,這種特征反映到規(guī)劃信息化上就是發(fā)展趨勢(shì)的智能化。從技術(shù)層面來(lái)看,目前最適于智能規(guī)劃的技術(shù)是GIS,因?yàn)镚IS技術(shù)原本就集成了空間分析和數(shù)學(xué)模型兩大技術(shù),這兩種技術(shù)都可以應(yīng)用于智能分析。通過(guò)對(duì)GIS的改進(jìn)和融合,可以令其與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)連接起來(lái),預(yù)測(cè)出更準(zhǔn)確、全面的規(guī)劃設(shè)計(jì)與管理效果。
3 結(jié)束語(yǔ)
作為信息技術(shù)實(shí)用化的產(chǎn)物之一,規(guī)劃信息化必然會(huì)隨著信息技術(shù)不斷的發(fā)展、創(chuàng)新而持續(xù)進(jìn)步和成熟。可以預(yù)期城市規(guī)劃總體在未來(lái)的發(fā)展依然會(huì)是一個(gè)多元化和動(dòng)態(tài)化的進(jìn)程,因此未來(lái)信息技術(shù)在城市規(guī)劃中的應(yīng)用也會(huì)呈現(xiàn)出這種技術(shù)特征,這為技術(shù)人員對(duì)規(guī)劃信息化的研究指明了方向。相信未來(lái)以更多特征展現(xiàn)在世人面前的規(guī)劃信息化能在我國(guó)的城市建設(shè)工程中發(fā)揮更理想的作用。
參考文獻(xiàn)
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[關(guān)鍵詞]信息化;交通運(yùn)輸規(guī)劃;發(fā)展
隨著我國(guó)城鄉(xiāng)道路的不斷增多,交通運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)不斷深化改革,道路施工也成為國(guó)家建設(shè)的重點(diǎn)。但最近幾年,因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸規(guī)劃不合理導(dǎo)致交通堵塞,以及道路施工企業(yè)貪圖利益導(dǎo)致道路施工出現(xiàn)質(zhì)量問題的情況不勝枚舉,現(xiàn)下交通運(yùn)輸?shù)囊?guī)劃遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上時(shí)展的需求,還會(huì)導(dǎo)致社會(huì)資源的浪費(fèi)。因此,在信息化迅速發(fā)展的時(shí)代,交通運(yùn)輸?shù)囊?guī)劃發(fā)展也要充分利用好信息化的技術(shù),來(lái)提高人民的出行安全。
一、我國(guó)交通運(yùn)輸管理信息化存在的問題
交通運(yùn)輸發(fā)展一向是城市發(fā)展的重點(diǎn),以南寧市交通運(yùn)輸發(fā)展為例,南寧市交通運(yùn)輸局堅(jiān)持貫徹科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃,積極促進(jìn)南寧市交通運(yùn)輸發(fā)展,促進(jìn)建立以信息技術(shù)為標(biāo)志、以高新技術(shù)為依托、具有“智能、環(huán)保、安全、舒適”等特點(diǎn)的可持續(xù)發(fā)展的交通運(yùn)輸體系,為實(shí)現(xiàn)南寧市交通運(yùn)輸現(xiàn)代化提供有力支撐。南寧市交通運(yùn)輸局對(duì)信息化的保障體系建設(shè)給予了高度重視,在領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、發(fā)展規(guī)劃和建設(shè)模式等各個(gè)方面開展了很多準(zhǔn)備工作。雖然信息化的建設(shè)在不斷完善,但是在信息安全、項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營(yíng)等很多方面仍然有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
1、信息化建設(shè)意識(shí)淡薄
我國(guó)修橋建路的歷史悠久,受傳統(tǒng)觀念的影響,交通運(yùn)輸部門的交通運(yùn)輸建設(shè)仍然停留在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的階段,沒有樹立起信息化的觀念。這將直接導(dǎo)致交通運(yùn)輸部門對(duì)信息化的交通運(yùn)輸管理規(guī)劃的不重視。有的地區(qū)開始意識(shí)到要跟隨信息化時(shí)代的發(fā)展,但由于認(rèn)識(shí)不全面,信息化的概念淡薄,信息化的技術(shù)跟不上,沒有資金對(duì)信息化建設(shè)的大力支持,都導(dǎo)致交通運(yùn)輸信息化建設(shè)工作沒辦法順利開展,信息化的建設(shè)也無(wú)法落實(shí)到實(shí)處。
2、資金投入不全面,硬件設(shè)施落后
交通運(yùn)輸部門的資金是上級(jí)撥款,資金來(lái)源渠道比較單一,資金有限,不能重點(diǎn)放在信息化建設(shè)方面。資金投入的不足也導(dǎo)致信息化建設(shè)的硬件設(shè)施不足,存在著部分軟硬件設(shè)施落后,使用率不高,使用情況不佳等情況。除了硬件設(shè)施不完善,還存在著網(wǎng)絡(luò)問題,包括部分網(wǎng)絡(luò)核心設(shè)備備份不足,網(wǎng)絡(luò)存在單點(diǎn)故障,數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)設(shè)備不足,信息采集設(shè)施、信息設(shè)施不足等,這些都容易導(dǎo)致信息化漏洞,使交通運(yùn)輸規(guī)劃中存在漏洞。加上沒有建立資金來(lái)源和使用的監(jiān)管機(jī)制,不能擴(kuò)大信息化建設(shè)的融資渠道,沒有把資金的使用公開化和透明化,容易埋下的隱患。
3、人員素質(zhì)不高
信息化建設(shè)做到交通運(yùn)輸規(guī)劃未來(lái)發(fā)展的一個(gè)重要部分,對(duì)工作人員的技能要求比較高,但部分交通運(yùn)輸部門存在著工作人員素質(zhì)不高,計(jì)算機(jī)人才匱乏,信息化建設(shè)能力不足,沒有專業(yè)的交通運(yùn)輸信息化規(guī)劃能力。交通部門對(duì)員工的計(jì)算機(jī)技能培訓(xùn)也沒有落實(shí)到實(shí)處,員工往往身兼數(shù)職,加上運(yùn)政管理部門的信息化設(shè)備沒有配置好,硬件不足,人才缺乏,這些都會(huì)影響到交通運(yùn)輸信息化的發(fā)展。
4、管理機(jī)制不暢通
交通運(yùn)輸部門沒有樹立信息化建設(shè)的觀念,沒有建立健全完善的信息化建設(shè)制度。交通運(yùn)輸部門沒有對(duì)信息化工作的開展做約束和規(guī)范,即使開展了信息化的工作,功能也不完善。交通運(yùn)輸部門上上下下信息溝通渠道部暢通,導(dǎo)致信息不能有效地傳播,缺乏有效的信息溝通。
二、加強(qiáng)我國(guó)交通運(yùn)輸信息化管理的措施
1、信息化的建設(shè)必須要提高公司人員的素質(zhì)
運(yùn)政部門要積極引進(jìn)高素質(zhì)的人才,擴(kuò)大“高、精、尖”人才的吸收途徑,對(duì)于已就職的員工,要定期進(jìn)行技能培訓(xùn),通過(guò)培訓(xùn)可以增強(qiáng)員工的滿足感,可以實(shí)現(xiàn)員工的自我價(jià)值,減少員工在工作中的失誤,從而推動(dòng)交通運(yùn)輸規(guī)劃的信息化建設(shè)。員工之間要共同學(xué)習(xí),相互促進(jìn),共同進(jìn)步,提高員工之間的合作協(xié)助能力,促進(jìn)員工互相交換知識(shí)見解,員工除了要虛心學(xué)習(xí),還要虛心接受同事的批評(píng)建議。通過(guò)培訓(xùn)還可以培養(yǎng)員工的專業(yè)技能,提高員工的工作素質(zhì),倡導(dǎo)員工愛崗敬業(yè)。
2、信息化的建設(shè)離不開完善的內(nèi)部信息交流系統(tǒng)
要帶動(dòng)交通運(yùn)輸規(guī)劃和發(fā)展,就要建立一個(gè)完善的內(nèi)部信息交流系統(tǒng)。信息的交流是保持交通運(yùn)輸規(guī)劃與時(shí)俱進(jìn)保持不落伍的重要保證。無(wú)論是運(yùn)輸部門內(nèi)部的信息還是外部的信息,都有重要的借鑒作用,影響著交通運(yùn)輸規(guī)劃和管理的方方面面。只有建立一個(gè)健全的信息交流系統(tǒng),才能在工程項(xiàng)目實(shí)施中保持信息交流的暢通,第一時(shí)間把交通運(yùn)輸規(guī)劃的信息傳遞下去,減少信息傳遞環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的信息缺漏問題,保證了信息的真實(shí)性和準(zhǔn)確性,為交通運(yùn)輸?shù)囊?guī)劃和發(fā)展提供正確的信息保障。
3、交通運(yùn)輸規(guī)劃要加大對(duì)信息化建設(shè)的資金投入
以信息化帶動(dòng)交通運(yùn)輸規(guī)劃和發(fā)展,開展智能交通工作,能夠完善交通運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)建設(shè),整合交通運(yùn)輸行業(yè)資源,從社會(huì)效益的層面來(lái)說(shuō),可以強(qiáng)化政府的電子政務(wù)建設(shè)和業(yè)務(wù)信息化水平,提高工作效率,還可以提高行業(yè)運(yùn)行安全監(jiān)管、突發(fā)事件監(jiān)測(cè)應(yīng)急處置能力,提高服務(wù)公眾能力,踐行群眾路線。在經(jīng)濟(jì)效益上,加強(qiáng)交通運(yùn)輸?shù)男畔⒒?guī)劃可以降低交通部門的管理成本,拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。雖然我國(guó)交通運(yùn)輸規(guī)劃不斷深化改革,近幾年得到了飛速的發(fā)展,但是與其他發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)交通運(yùn)輸規(guī)劃的信息化仍然處于起步階段,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)資本還不夠雄厚。因此要拓寬信息化建設(shè)的融資渠道,把重點(diǎn)放在交通運(yùn)輸規(guī)劃的信息化建設(shè)上,加大信息化規(guī)劃的專項(xiàng)資金投入,保障發(fā)展規(guī)劃的落實(shí)做好硬件設(shè)施的養(yǎng)護(hù),延長(zhǎng)設(shè)施使用壽命。
4、交通運(yùn)輸規(guī)劃的信息化建設(shè)離不開制度保障
要充分發(fā)揮政府宏觀調(diào)控的力量,用制度保障交通運(yùn)輸規(guī)劃信息化建設(shè)的健康穩(wěn)定運(yùn)行。企業(yè)作為交通運(yùn)輸信息化的一個(gè)主體,可以推動(dòng)信息化項(xiàng)目成果的推廣。要建立健全完善的信息化管理制度,來(lái)保障信息化工作開展的合理合法性,促進(jìn)交通運(yùn)輸規(guī)劃的良性健康穩(wěn)定發(fā)展。通過(guò)完善健全的信息化管理制度,保證各個(gè)部門之間相互監(jiān)督相互制約,加強(qiáng)了對(duì)資金的監(jiān)督和管理,減少的隱患。
三、結(jié)論
利用信息化帶動(dòng)交通運(yùn)輸規(guī)劃是項(xiàng)惠民的大工程,為人民群眾提供了一個(gè)高速、簡(jiǎn)潔的通信網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),不僅可以拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),還能刺激相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此在推動(dòng)信息化工作開展的過(guò)程中,要不斷提高員工的素質(zhì),提高管理水平的深度,結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),做到高效、便捷、科學(xué)、完善的交通運(yùn)輸規(guī)劃。
參考文獻(xiàn)
關(guān)鍵詞:城市規(guī)劃;新技術(shù);應(yīng)用
中圖分類號(hào): TU984 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
引言
城市發(fā)展規(guī)劃作為城市的綜合部署,對(duì)于城市未來(lái)的發(fā)展具有重要意義。近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,我國(guó)城市化進(jìn)程不斷加快,在這種形勢(shì)背景下,城市發(fā)展規(guī)劃也越來(lái)越受到社會(huì)各界的關(guān)注。目前,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展為城市規(guī)劃提供了技術(shù)支撐,使城市規(guī)劃更加科學(xué)合理。本文對(duì)新技術(shù)運(yùn)用的重要性和必要性進(jìn)行了介紹,并在此基礎(chǔ)上對(duì)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、地理信息系統(tǒng)以及人工智能等新技術(shù)在城市發(fā)展規(guī)劃中的具體應(yīng)用進(jìn)行了分析,希望能夠?yàn)榻窈笪覈?guó)城市發(fā)展規(guī)劃提供一些幫助。
一、城市發(fā)展規(guī)劃運(yùn)用新技術(shù)的必要性和重要性
我國(guó)的城市規(guī)劃發(fā)展已有幾千年的歷史,經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,我國(guó)城市發(fā)展規(guī)劃工作不斷完善,取得了不少成績(jī)。但是,從實(shí)際情況來(lái)看,當(dāng)前城市發(fā)展規(guī)劃中仍然存在一些問題。比如,城市發(fā)展規(guī)劃對(duì)于反映經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律和產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的關(guān)注不夠;城市發(fā)展規(guī)劃對(duì)于人的實(shí)際需求與城市整體布局的協(xié)調(diào)有待提高;城市發(fā)展規(guī)劃對(duì)于環(huán)境承載力與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的匹配性研究不夠等。這些問題的存在嚴(yán)重影響了城市發(fā)展規(guī)劃。為了解決這些問題,使城市發(fā)展規(guī)劃滿足新時(shí)期的發(fā)展需要,我們必須尋求新的出路,新技術(shù)就是在此時(shí)應(yīng)運(yùn)而生。
新技術(shù)在城市發(fā)展規(guī)劃中的應(yīng)用具有重要意義。首先,新技術(shù)的應(yīng)用使城市發(fā)展規(guī)劃更加科學(xué)合理。在城市規(guī)劃中,新技術(shù)的應(yīng)用可以為城市規(guī)劃提供更加準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和信息,使城市發(fā)展規(guī)劃的決策更加科學(xué)。比如,地理信息系統(tǒng)技術(shù)可以為城市發(fā)展規(guī)劃提供地理數(shù)據(jù)、屬性數(shù)據(jù)以及各種空間關(guān)系,使城市發(fā)展規(guī)劃中涉及到的各項(xiàng)資料更加完整和準(zhǔn)確。其次,新技術(shù)的應(yīng)用提高城市建設(shè)和管理效率。與過(guò)去相比,新技術(shù)的應(yīng)用在很大程度上實(shí)現(xiàn)了城市規(guī)劃工作的自動(dòng)化,提高規(guī)劃部門的工作效率,對(duì)于提高城市建設(shè)和管理效率也具有重要作用。比如,人工智能技術(shù)在城市規(guī)劃中通過(guò)數(shù)據(jù)和模型可以幫助城市規(guī)劃決策者完成很多復(fù)雜的工作。由此可見,新技術(shù)在城市發(fā)展規(guī)劃中發(fā)揮著重要作用,下面我們就對(duì)一些新技術(shù)在城市發(fā)展規(guī)劃中的具體應(yīng)用進(jìn)行分析。
二、新技術(shù)在城市發(fā)展規(guī)劃中的具體應(yīng)用
1、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在城市發(fā)展規(guī)劃中的應(yīng)用
虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)(VirtualReality)簡(jiǎn)稱VR,它綜合了三維計(jì)算機(jī)圖形技術(shù)、立體顯示技術(shù)語(yǔ)音輸出技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)等多種技術(shù),借助于這些技術(shù)和計(jì)算機(jī)設(shè)備模擬出來(lái)一個(gè)三維空間的虛擬世界,通過(guò)觸覺、視覺以及聽覺等方面的模擬為使用者提供服務(wù),在這個(gè)虛擬世界中,使用者如同身臨其境一般。目前,這種技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于醫(yī)學(xué)研究、工業(yè)仿真、軍事、房產(chǎn)開發(fā)以及娛樂游戲等多個(gè)領(lǐng)域。在城市發(fā)展規(guī)劃中,一方面虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的應(yīng)用可以在虛擬環(huán)境中獲取工程項(xiàng)目的資料,使工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、規(guī)劃以及管理等工作更加快捷,提高了城市發(fā)展規(guī)劃方案的評(píng)審和設(shè)計(jì)工作效率。另一方面虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在虛擬空間中通過(guò)對(duì)城市規(guī)劃成果和城市發(fā)展過(guò)程的再現(xiàn),在一定程度上降低了城市規(guī)劃和管理中的風(fēng)險(xiǎn),提高了城市發(fā)展規(guī)劃的整體質(zhì)量。
2、人工智能技術(shù)在城市發(fā)展規(guī)劃中的應(yīng)用
人工智能技術(shù)(ArtificialIntelligence)簡(jiǎn)稱AI,顧名思義,它就是模擬和擴(kuò)展人的智能的一種科學(xué)技術(shù),與計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展有著密切關(guān)系,是計(jì)算機(jī)科學(xué)研究中的一個(gè)分支。在人工智能技術(shù)中,計(jì)算機(jī)就是實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)技術(shù)的物質(zhì)手段和載體,人工智能的各項(xiàng)應(yīng)用都是通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)的。現(xiàn)在,為了延伸人類的各種智能來(lái)滿足社會(huì)發(fā)展需要,人工智能的各項(xiàng)研究越來(lái)越多,人工智能技術(shù)的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。在城市發(fā)展規(guī)劃中,人工智能技術(shù)的應(yīng)用主要表現(xiàn)在決策支持系統(tǒng)方面。一方面,在決策上,計(jì)算機(jī)的決策支持系統(tǒng)借助于知識(shí)、數(shù)據(jù)以及模型,通過(guò)人機(jī)交互進(jìn)行的方式對(duì)城市發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行半結(jié)構(gòu)或者非結(jié)構(gòu)化的決策,對(duì)城市發(fā)展規(guī)劃決策者起到輔助作用;另一方面,在管理方面,決策支持系統(tǒng)作為數(shù)字城市中重要的數(shù)據(jù)分析工具,能夠完成大量的復(fù)雜工作,提高城市發(fā)展規(guī)劃管理水平。
3、GIS技術(shù)在城市規(guī)劃建設(shè)中的應(yīng)用
(1)建立城市規(guī)劃數(shù)據(jù)庫(kù)
進(jìn)行城市規(guī)劃的前提就是城市的空間地理數(shù)據(jù)以及城市目前的發(fā)展現(xiàn)狀。城市自身就是一個(gè)極為復(fù)雜的系統(tǒng)工程,其數(shù)據(jù)系統(tǒng)十分復(fù)雜,城市的地形圖數(shù)據(jù)、規(guī)劃控制數(shù)據(jù)、地下管線數(shù)據(jù)以及其他的屬性數(shù)據(jù)都囊括在內(nèi)。因此,在進(jìn)行城市規(guī)劃建設(shè)的過(guò)程中,首先就要利用GIS技術(shù)來(lái)建立起完善的城市規(guī)劃數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng),對(duì)城市規(guī)劃的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的存儲(chǔ)和管理,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步建立起城市的空間分析模塊,為城市的規(guī)劃提供支持,實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃的高效化、合理化。
(2)實(shí)現(xiàn)圖文信息一體化
圖文信息一體化指的是城市規(guī)劃過(guò)程中一些屬性數(shù)據(jù)與圖形二者之間的雙向查詢。圖文信息一體化對(duì)于城市規(guī)劃建設(shè)有著十分重要的意義。在以往城市規(guī)劃的進(jìn)程中,城市規(guī)劃信息系統(tǒng)建設(shè)面臨的一個(gè)重要的瓶頸就是圖形數(shù)據(jù)與文檔信息的有效關(guān)聯(lián)。因此,在城市規(guī)劃建設(shè)的過(guò)程中必須依托計(jì)算機(jī)技術(shù)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)等對(duì)城市規(guī)劃信息系統(tǒng)進(jìn)行全面的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)屬性數(shù)據(jù)與圖形數(shù)據(jù)之間的有效關(guān)聯(lián)和高度集成,進(jìn)而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)圖文信息的一體化,為城市規(guī)劃提供一個(gè)可視化的信息系統(tǒng)。
(3)進(jìn)行自然條件分析
在對(duì)城市進(jìn)行總體規(guī)劃的過(guò)程中,對(duì)于城市現(xiàn)有地理信息的調(diào)查和分析可以使用GIS技術(shù)。通過(guò)利用遙感衛(wèi)星可以實(shí)現(xiàn)對(duì)于一些城市基礎(chǔ)地理信息的獲取,通過(guò)一些專業(yè)的GIS軟件將空間地理信息進(jìn)行分類并且進(jìn)行一系列的數(shù)據(jù)分析。比如,利用GIS軟件對(duì)一些面積進(jìn)行測(cè)算,就可以對(duì)城市的當(dāng)前的土地利用現(xiàn)狀進(jìn)行必要的了解,從而對(duì)于城市土地資源的利用情況以及城市的用地規(guī)劃進(jìn)行全面的分析。通過(guò)利用GIS技術(shù)對(duì)城市規(guī)劃進(jìn)行自然條件分析,可以在很大程度上提升城市規(guī)劃建設(shè)的效率,進(jìn)而進(jìn)一步提升城市規(guī)劃的合理性和科學(xué)性。
(4)進(jìn)行模擬預(yù)測(cè)
在進(jìn)行城市規(guī)劃的過(guò)程中需要依據(jù)城市發(fā)展的戰(zhàn)略來(lái)對(duì)城市的發(fā)展規(guī)模進(jìn)行預(yù)測(cè),進(jìn)而制定出一些城市分期建設(shè)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。在進(jìn)行模擬預(yù)測(cè)的過(guò)程中,需要利用相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型來(lái)對(duì)城市建設(shè)的綜合環(huán)境以及其發(fā)展的規(guī)模進(jìn)行評(píng)估,進(jìn)而為城市的建設(shè)和發(fā)展提供有效的數(shù)據(jù)支持。在這個(gè)過(guò)程中,GIS技術(shù)中的空間疊置分析功能、拓補(bǔ)分析以及緩沖區(qū)分析等會(huì)得到廣泛的應(yīng)用,通過(guò)對(duì)所有要素進(jìn)行綜合的分析進(jìn)而得到一個(gè)相對(duì)準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)結(jié)果,進(jìn)而為城市的規(guī)劃提供重要的決策依據(jù)。預(yù)測(cè)結(jié)果的合理性關(guān)鍵在于回歸模型的建立及其與GIS系統(tǒng)的結(jié)合,此外還可以通過(guò)一些GIS的相關(guān)模塊來(lái)對(duì)GIS系統(tǒng)進(jìn)行二次開發(fā)進(jìn)而進(jìn)一步提升模擬預(yù)測(cè)的合理性和科學(xué)性。
(4)進(jìn)行城市總體規(guī)劃
目前我國(guó)實(shí)施土地用途管制的一個(gè)重要的依據(jù)就是城市的總體規(guī)劃,是對(duì)城市的土地資源的開發(fā)、整治和利用進(jìn)行總體上的規(guī)劃和安排。利用GIS技術(shù)建立起城市總體規(guī)劃信息管理系統(tǒng),可以對(duì)土地的總體規(guī)劃利用進(jìn)行動(dòng)態(tài)的管理。城市總體規(guī)劃管理系統(tǒng)具備統(tǒng)計(jì)以及空間分析功能,城市規(guī)劃人員可以依據(jù)自身規(guī)劃的實(shí)際需求來(lái)對(duì)城市空間信息數(shù)據(jù)中的一些可以利用的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì),進(jìn)而對(duì)城市的土地利用等進(jìn)行全面的深層次的數(shù)據(jù)分析,對(duì)多種城市規(guī)劃方案進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)選,從而為城市的總體規(guī)劃提供一條新的途徑。
結(jié)束語(yǔ)
隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步,我國(guó)城市發(fā)展規(guī)劃朝著信息化的方向發(fā)展。在信息化的城市發(fā)展規(guī)劃中,需要以虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、地理信息系統(tǒng)以及人工智能技術(shù)等為支撐,這些技術(shù)相互結(jié)合,相互滲透,共同作用于城市發(fā)展規(guī)劃,使城市發(fā)展規(guī)劃更加科學(xué),提高了規(guī)劃項(xiàng)目的管理效率,在當(dāng)今城市化進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用。因此,今后,我們要加強(qiáng)對(duì)城市發(fā)展規(guī)劃中新技術(shù)的研究和應(yīng)用,推動(dòng)城市的可持續(xù)發(fā)展。
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