渠道施工論文范文

前言：我們精心挑選了數(shù)篇優(yōu)質(zhì)渠道施工論文文章，供您閱讀參考。期待這些文章能為您帶來啟發(fā)，助您在寫作的道路上更上一層樓。

第1篇

擺圖水庫位于平塘縣通州鎮(zhèn)通州河上，通州河屬珠江流域紅水河水系曹渡河支流，壩址以上流域集雨面積為15.2km2，河長8.26km，主河道平均比降16.76‰。灌區(qū)土壤主要分為黃壤、紅壤、石灰土及水稻土四個大類，可細(xì)分為十四個小類。其中以紅壤（硅質(zhì)黃紅壤及硅鐵質(zhì)黃壤）分布最為廣闊，占灌區(qū)土壤面積的80%以上。渠道沿線，碳酸鹽廣布，因此多為峰叢洼地貌、巖溶地貌及少量剝蝕地貌，地形切割較深，渠道連結(jié)不暢，渠系建筑物較多。渠道末端分水點選擇在鼠場鄉(xiāng)倉邊村為宜，該村位于灌區(qū)中部，有公路通達(dá)，能兼顧灌區(qū)東部、南部片區(qū)，地形、地質(zhì)條件均利于布置分水建筑物，便于以后的運行管理。在本次設(shè)計中，根據(jù)灌區(qū)的地形地貌、灌面分布，因地制宜，按以下原則進行渠線布置：①渠系走線與需灌耕地分布相協(xié)調(diào)；②采用跨越建筑物縮短渠道長度與渠道繞線兩方案用技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)作比選；③渠道盡可能盡量靠近村寨布置，利用現(xiàn)有通村公路及小路，便于材料運輸；④渠線盡量避開地質(zhì)、地形不良段；⑤為減少干渠水量損失，本工程干渠只向支渠分水，原則上不承但灌溉任務(wù)，只負(fù)責(zé)輸水，由支渠向下一級渠道輸配水。⑥支渠渠尾只需進入各自控制灌面邊緣，田間部分通過下一級渠道進行輸配水。

2渠（管）道建筑物布置原則

2.1渠道建筑物布置原則

干渠由傍山渠道和渠系建筑物組成，建筑物包括倒虹管、隧洞、渡槽、涵洞等。根據(jù)現(xiàn)場踏勘及渠道定線，在建筑物布置設(shè)計中，對于建筑物型式的選擇主要考慮建筑物的功能性、輸水水頭損失、造價、運行管理幾方面，結(jié)合建筑物所處位置的地形、地質(zhì)條件等，按以下原則進行綜合考慮：①在干渠上渠線跨越溝谷，渠道繞線較長時優(yōu)先采用渡槽，以減少水頭損失；②在采用渡槽跨越時工程施工難度較大，工程造價高，則選擇倒虹管以求經(jīng)濟；③渠線繞線大于5倍直穿山嶺時或選用渠道繞線需穿越陡巖施工難度大時，選用隧洞。

2.2管道附件布置原則

①本工程按其供水規(guī)模為小型工程，工程規(guī)模較小，故輸水管道按單管布置。②在管道隆起點應(yīng)設(shè)自動進（排）氣閥，地勢平緩地段每隔800m～1000m設(shè)自動進（排）氣閥。③重力流輸水管道，地形高差超過60m并有富余水頭時，在適當(dāng)位置設(shè)減壓設(shè)施。④在管道低凹處，設(shè)排空、沖沙閥。

3灌區(qū)渠道及渠系建筑物施工管理要點

3.1渠道施工

渠道砌筑可利用部分開挖石料或就近采石場開采、外購等，用小型翻斗車或5t自卸汽車運至工作面附近，采用人工或移動式拌和機拌制砂漿砌筑。砌筑石材要求從開采的新鮮石料中采選，石料材質(zhì)、外形尺寸需符合設(shè)計規(guī)范要求。渠道內(nèi)坡為厚3～4cm的C10砂漿抹面防滲，可采用人工或移動式拌和機拌制砂漿，人工抹面。

3.2渡槽施工

渡槽基座漿砌石、拱型漿砌石采用人工拌制砂漿砌筑，現(xiàn)澆砼排架采用移動式拌和機拌制，滿堂腳手架支撐模板，組合鋼模板結(jié)合木模立模澆筑。砼入倉采用人力手推車結(jié)合人工運輸方式入倉，插入式和平板式振搗器振搗密實。

3.3隧洞施工

隧洞施工采用15kW軸流式通風(fēng)機通風(fēng)，洞內(nèi)石方開挖采用手風(fēng)鉆鉆孔，毫秒電雷管分段起爆，一次爆破成型，爆碴采用人工裝手推車或小型翻斗車運輸，棄渣運至洞口附近選定的荒山或沖溝棄渣場內(nèi)。洞內(nèi)邊墻、頂拱漿砌石襯砌采用砂漿拌和機拌制，人工進行砌筑，防滲砼可采用標(biāo)準(zhǔn)組合鋼模板立模進行澆筑，振搗器振搗密實。

3.4倒虹管施工

倒虹管施工分為干地及過河段兩種類型，處于干地上的倒虹管基礎(chǔ)開挖采用常規(guī)施工方法。處于過河段的倒虹管采用粘土麻袋圍堰分段圍護基坑，用水泵排干基坑內(nèi)積水后再進行基礎(chǔ)開挖及構(gòu)筑物施工。倒虹管漿砌石基礎(chǔ)采用人工進行砌筑，鎮(zhèn)墩混凝土澆筑采用移動式拌和機拌制混凝土，人工手推車運輸入倉，插入式振搗器振搗密實。預(yù)制砼倒虹管采用外購，汽車運至工地，人工配合8t汽車吊現(xiàn)場進行安裝；鋼管根據(jù)設(shè)計段長度需在廠家分段焊好后運至現(xiàn)場進行安裝；采用夾砂玻璃鋼管時按管材要求進行安裝和現(xiàn)場焊接施工。管背回填部分采用小型翻斗車運輸土石料，人工配合蛙式夯實機進行壓實。

3.5管道施工

由于引水渠線走線地形陡峭，部分管道需跨深切河谷，最大深切高差達(dá)300m，地形險峻，邊坡坡度大，且沒有可運輸至安裝作業(yè)面的交通道路。在該部分地段管道施工難度較大，實施時先修建臨時運輸?shù)缆分凉劝痘蚬鹊祝瑢⒅谱骱玫匿摴苓\至河谷兩岸或底部，采用卷揚機通過鋼繩牽引，沿斜坡提升或下放的運輸方式，從下至上安裝。安裝前先選定管線位置，人工從上至下對管線進行基礎(chǔ)開挖處理和鋼管支鎮(zhèn)墩的澆筑，所用砂漿及砼采用封閉式鐵桶裝好后用卷揚機沿斜坡運輸?shù)姆绞健?/p>

3.6泵站施工

泵站基礎(chǔ)土石方開挖采用鉆爆法施工，反鏟挖掘機裝5t自卸汽車運輸，棄渣運至工地附近選定棄渣場內(nèi)，基礎(chǔ)及墻身砌體采用人工砌筑。混凝土構(gòu)筑物采用移動式拌和機拌制，人工手推車運送砼入倉，振搗器振搗密實。鋼筋在加工場制作好后，運至工地現(xiàn)場安裝。金結(jié)、設(shè)備安裝采用人工配合8t汽車吊等起吊設(shè)備進行安裝。

4結(jié)語

第2篇

1.1膜料防滲技術(shù)

防水性能好、適應(yīng)變形性強、施工周期短、運輸方便、價格低廉、材料質(zhì)量小、耐腐蝕等都是膜料防滲的優(yōu)點。其缺點是易老化、不夠堅硬，另外膜料和土之間的摩擦較小，對渠道的邊坡穩(wěn)定有較大影響。膜料防滲技術(shù)廣泛應(yīng)用于中小型的低流速渠道。為了確保施工質(zhì)量合格，在進行膜料防滲施工時，必須要保證土保護層的邊坡穩(wěn)定與膜層的完整。

1.2襯砌石料防滲技術(shù)

常用的砌石防滲方法有干砌施工法和漿砌施工法兩種。砌石防滲具有材料易得、施工過程簡便、耐久、抗沖擊、耐磨損等優(yōu)點，常用的砌筑石料主要有卵石、塊石、條石和石板等。以下以卵石為例，介紹一般襯砌石料的方法。卵石襯砌防滲的施工順序為：先鋪渠底、再鋪邊坡。卵石襯砌技術(shù)一般有干砌和漿砌兩種。卵石干砌的前期具有防沖擊作用，后期因為泥沙的充填效果以及礦物鹽類的凝聚作用，干砌卵石會轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的防滲層。卵石襯砌的范圍，需要根據(jù)施工地的實際需求以及當(dāng)?shù)夭牧瞎?yīng)量來確定。

2渠道防滲施工后期管護

水利工程建筑的使用周期是有限的，管護工作科學(xué)能夠延長它的使用壽命。下面我們對防滲層被破壞之后的修復(fù)技術(shù)進行簡單的論述。

2.1對凍脹損壞部位進行修復(fù)

對于凍脹的部位，需要把預(yù)制混凝土板上面凍脹部位的隆起處理平整，在上面覆蓋一層塑料薄膜。之后使用聚苯等材料制成的保溫板進行鋪設(shè)，砂漿混合好后要在上面進行現(xiàn)場澆筑，鋪設(shè)一層混凝土板。

2.2對伸縮縫進行修復(fù)

水利工程建筑的伸縮縫與傳統(tǒng)瀝青砂漿裂縫后所采用的填補方法不一樣，它通常使用聚硫密封膠泥進行修補工作。一般的修補程序為，首先把伸縮縫清理干凈沖洗后并晾干，然后把聚硫密封膠填充進裂縫里。在進行填充時，一定要注意膠泥的密實度，填充好后壓平晾干。

2.3對脫落的勾縫進行修復(fù)

水利工程建筑的勾縫出現(xiàn)脫落是一種十分常見的問題，因此，要隨時對其進行檢查和修復(fù)，以保證工程建筑的正常使用。一般的修復(fù)方法為：首先把勾縫內(nèi)的雜物都清理干凈，尤其是一些泥沙、雜草和水泥塊等；之后利用清水把板后面的空隙沖洗干凈，并使用比例為1:2的水泥砂漿把勾縫填補好；最后把裂縫中的砂漿搗實。搗實工作一定要充分，最好能夠?qū)⑵鋲撼砂伎p或平縫。

3結(jié)語

第3篇

該防滲渠道工程位于新疆境內(nèi)，全長4.9km，為改善原有的老渠水資源浪費現(xiàn)象，特對老渠進行防滲改造，但受施工地區(qū)農(nóng)場灌溉因素的影響，將本工程分為兩個階段實施，第一階段為水渠引水口處的節(jié)制分水閘以及標(biāo)號為0+000～1+650渠段工程，第二階段是標(biāo)號為1+650～4+900段渠道防滲工程。防滲渠道初體設(shè)計是雙層防滲。施工工序:測量放線基礎(chǔ)開挖地質(zhì)驗收模板支立倉號驗收混凝土澆筑振搗質(zhì)量檢查及處理混凝土養(yǎng)護。

2混凝土工程施工

2.1基礎(chǔ)清理按照相關(guān)設(shè)計規(guī)范對防滲渠渠底進行基礎(chǔ)清理，清理工序結(jié)束后要填土并且碾壓密實，所用土料的干密度控制在1.55g/cm3以上，土方填筑時各分層厚度≤30cm。砂料進入施工場地前要將其中的大塊膠結(jié)物、植物根系等雜物清理出去，填筑砂料要符合施工規(guī)范要求，填筑土料中的黏料含量不得高于設(shè)計規(guī)范要求。

2.2模板支立本項目混凝土墻采用木模的形式，木材和其他材料的質(zhì)量達(dá)到2等以上標(biāo)準(zhǔn)。模板制作要滿足結(jié)構(gòu)施工圖紙設(shè)計要求。在模板安裝前應(yīng)該進行測量放樣，為了保證重要結(jié)構(gòu)物的尺寸和控制點應(yīng)該在模板安裝的過程中進行校正。為了防止模板變形和傾覆，在模板安裝過程中應(yīng)該進行加固處理。在采用木烤石蠟?zāi)０鍟r，表面涂層或采取其他防護涂層。注意模板拆除時限，根據(jù)施工圖紙拆除。

2.3止水、伸縮縫按照施工圖紙的相關(guān)規(guī)定來確定所用止水設(shè)施的材料的品種規(guī)格、型式、尺寸以及埋設(shè)位置。在安裝使用橡膠止水帶的時候，要特別留心止水帶的變形撕裂。止水帶安裝好之后要進行必要的加固和防護。施工完成的伸縮縫混凝土表面應(yīng)該及時進行整平和清掃，防止出現(xiàn)蜂窩麻面。

2.4混凝土澆筑本工程采用商品混凝土，混凝土標(biāo)號為C25、W6、F200。對于各種不同標(biāo)號混凝土配合比必須進行配合比的復(fù)試，復(fù)試合格后方可使用。在混凝土施工過程中遵守施工技術(shù)規(guī)范以及聽從監(jiān)理人員的指示，在混凝土攪拌站和施工澆筑現(xiàn)場分別安排相關(guān)人員對混凝土的工作進行監(jiān)控。根據(jù)具體情況選擇混凝土運輸設(shè)備和運輸能力，以保證混凝土運輸?shù)馁|(zhì)量，充分發(fā)揮設(shè)備效率。本工程混凝土運輸采用具有保溫作用混凝土專用運輸車。所選用運輸設(shè)備要確保混凝土在運輸過程中不出現(xiàn)分離、泄漏、嚴(yán)重泌水以及過多降低坍落度的情況，保證混凝土的工作性。應(yīng)該盡量減少混凝土的運輸時間，因為某些原因停止時間太長，混凝土產(chǎn)生初凝時，按廢料處理，在任何情況下，嚴(yán)禁中途加水后運入倉內(nèi)。混凝土運輸設(shè)備和澆注位置，要有必要的覆蓋或防雨設(shè)施。無論運輸設(shè)備的類型，混凝土入倉要防止離析，最大骨料直徑80mm三級配混凝土自由下落高度最好≤2m，超過這個限度應(yīng)該采取緩降措施。

2.4.1混凝土分層澆筑作業(yè)根據(jù)監(jiān)理人批準(zhǔn)的溫控措施，對混凝土的澆注采取溫控措施，澆筑分層分塊，按澆筑程序進行施工。在斜面上澆筑混凝土?xí)r，要自低而高逐層澆筑到保持水平面為止。入倉的混凝土質(zhì)量必須符合標(biāo)準(zhǔn)，如倉內(nèi)的混凝土的和易性不合格應(yīng)該及時處理并安放到固定的地點。在混凝土施工過程中，如所用混凝土和易性不符合標(biāo)準(zhǔn)，不允許往倉內(nèi)加水，可以采用適當(dāng)加入減水劑和加強振搗的措施保證混凝土的工作性。

2.4.2澆筑時間混凝土澆筑應(yīng)該保持連貫性，當(dāng)混凝土出現(xiàn)間歇時應(yīng)該以混凝土試驗初凝時間和終凝時間為理論依據(jù)進行控制或按SDJ207—82有關(guān)規(guī)定確定允許澆筑間歇時間。澆筑混凝土超過允許間歇時間，這一分層的混凝土接觸面要按施工縫進行處理。

2.4.3混凝土澆筑厚度混凝土的澆筑厚度和混凝土攪拌、運輸和施工現(xiàn)場的澆筑能力以及施工振搗和現(xiàn)場施工的數(shù)量、溫度有關(guān)。一般情況下混凝土的一層澆筑厚度≤30cm，在進行分層混凝土澆筑前，如果出現(xiàn)了施工縫應(yīng)該進行鑿毛處理。

2.4.4混凝土表面修整及缺陷處理混凝土澆筑完成后偏差不能超過施工技術(shù)規(guī)范中對混凝土結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)。多孔混凝土表面，如混凝土內(nèi)凹隱藏的缺陷或其它損壞，必須對混凝土進行處理。對出現(xiàn)缺陷的混凝土應(yīng)該及時的進行修復(fù)或采用措施除去缺陷混凝土。