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鐵道通信專業(yè)實習(xí)的研究范文

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鐵道通信專業(yè)實習(xí)的研究

1、高職鐵道通信信號專業(yè)頂崗實習(xí)環(huán)境

高職鐵道通信信號專業(yè)頂崗實習(xí)單位,大體有以下三個:電務(wù)段、信號廠、工程局。

1.1電務(wù)段。由于鐵路的快速發(fā)展,電務(wù)段的管理更加的嚴(yán)格,以前“要點”檢修到現(xiàn)在的“天窗”檢修,使得實際工作時間有限,并且現(xiàn)場不能對全部學(xué)生觀察學(xué)習(xí)的。

1.2信號廠。“十二五”鐵路發(fā)展的目標(biāo)是:到2015年全國鐵路營業(yè)里程達12萬公里左右,這樣使得鐵路需要大量的信號器材,信號廠的工作量就加大,這樣我們的學(xué)生可以到這些地方進行頂崗實習(xí),從中了解各種信號器材的結(jié)構(gòu)及安裝順序。

1.3工程局。現(xiàn)在學(xué)生的數(shù)量比較多,電務(wù)段和信號廠只能招收部分的學(xué)生進行頂崗實習(xí),一部分的學(xué)生我們將會安排去工程局進行頂崗實習(xí)。

2、高職鐵道通信信號專業(yè)頂崗實習(xí)存在問題

2.1實習(xí)單位與專業(yè)不符。由于現(xiàn)在學(xué)生的數(shù)量比較大,電務(wù)部門又涉及安全,所以部分單位是不接收大量的學(xué)生。因此部分學(xué)生的畢業(yè)實習(xí)就只能去些電子廠等與電有關(guān)的相關(guān)單位進行實習(xí),這些單位已經(jīng)于專業(yè)不符并且與其就業(yè)方向也不符,長此以往是不利于學(xué)生的培養(yǎng),在實習(xí)過程中,學(xué)生的積極性也不高。

2.2學(xué)生對實習(xí)認(rèn)識的不足。學(xué)生實習(xí)過程中,會錯誤自認(rèn)為處于兩不管的狀態(tài)(實習(xí)單位對學(xué)生的要求,一般是不按正常工人對待,并且又脫離了學(xué)校的管理)。他們就會對自己放松,這樣對實習(xí)的效果有很大的影響。

2.3學(xué)生的技能水平不足。由于鐵道通信信號專業(yè),它是一個復(fù)雜的系統(tǒng),它保證了整個鐵路運輸?shù)陌踩恼n程比較多,從基本的理論課程到專業(yè)的核心課程是需要2年多的時間來學(xué)習(xí),那么大三的學(xué)生就開始頂崗實習(xí),他們的實做能力是不夠的。

2.4實習(xí)地點的分散,學(xué)生難以管理。上述提到,我們的實習(xí)單位有電務(wù)段、信號廠還有工程局。本身就把我們的學(xué)生分成三部分,并且這些單位都不能大量的接收學(xué)生實習(xí),這樣就會使有些在電務(wù)段的學(xué)生繼續(xù)分有的去A段,有的去B段等等。對于工程局的呢,有的會去一項目,有的會去二項目等等,這樣使得我們的學(xué)生實習(xí)過程中天南海北那都有,過于分散不利于管理。

2.5學(xué)生頂崗實習(xí)期間的工作時間、工作強度、工作收入、安全保障等問題。由于學(xué)生頂崗實習(xí)是遠(yuǎn)離學(xué)校,深入實習(xí)單位工作。在企業(yè)中的工作時間、工作強度、工作收入、安全保障等問題就隨著浮現(xiàn)出來。

3、高職鐵道通信信號專業(yè)頂崗實施方案

我吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院對上述問題施行方案如下以及效果:

3.1就實習(xí)單位與專業(yè)不符問題,我們把學(xué)生分批次的送入實習(xí)單位進行學(xué)習(xí)。我院2010級鐵道通信信號學(xué)生,在大三開始畢業(yè)實習(xí),我們施行單雙號分批次的去實習(xí)單位學(xué)習(xí)。單號先去實習(xí)單位學(xué)習(xí),雙號留校進行專業(yè)拓?fù)浣逃V饕獙W(xué)習(xí)一下課程:鐵路新技術(shù)、城市軌道交通語與信號、鐵道信號業(yè)務(wù)管理。并在校組織學(xué)生技能鑒定,開放實訓(xùn)室,邀請電務(wù)段職教科的專職教師進行信號設(shè)備的檢修、常見故障的分析查找及處理進行實做培養(yǎng)。這樣能夠充分的利用有限的時間對學(xué)生進行培養(yǎng)。

3.2就學(xué)生實習(xí)認(rèn)識不足,我們是進行思想教育。分一下幾個層次進行教育:

3.2.1由系主任等校內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)對學(xué)生進行頂崗實習(xí)的核心、意義等方面進行教育。

3.2.2學(xué)校邀請電務(wù)段等企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)到校進行講座,主要講述下現(xiàn)場的實際工作環(huán)境、現(xiàn)場需要人才類別、自身的成長過程來激勵畢業(yè)生。

3.2.3邀請往屆優(yōu)秀畢業(yè)生返校,對在校學(xué)生進行主要通過自身的經(jīng)歷契合實際的問題,給予學(xué)生正確的、積極的工作態(tài)度。

3.2.4由指導(dǎo)教師講述人身、財產(chǎn)等安全問題。

3.3.對于實習(xí)地點分散,難于管理。我們的實施方案如下:

3.3.1師徒制,為了保證學(xué)生的實習(xí)質(zhì)量及人身安全,我院與企業(yè)做了大量的交流,在企業(yè)接收學(xué)生之后根據(jù)師徒制進行分配,由現(xiàn)場工作經(jīng)驗豐富的專業(yè)人才來帶我院學(xué)生。我院從2008級頂崗實習(xí)就開始實施該方案,獲得了相當(dāng)顯著的成果。在實習(xí)期間,學(xué)生的實做能力、專業(yè)的深度都得到了提高。

3.3.2進修制,為了促進校企合作、為了培養(yǎng)出實做能力強的”雙師型”教師,我院從2008級頂崗實習(xí)就開始施行讓年輕的教師深入企業(yè),到用人單位與學(xué)生一起進行頂崗實習(xí)。同時配合學(xué)校對學(xué)生進行相應(yīng)的管理與指導(dǎo)。

3.3.3考核制,在頂崗實習(xí)結(jié)束后,學(xué)生返校組織學(xué)生對信號設(shè)備常見故障分析查找及處理等實做考核。

3.4為了保證學(xué)生在實習(xí)期間的利益及人身安全。我院施行以下方案,在學(xué)生離校前都進行了相應(yīng)的安全教育及保險。與企業(yè)多次交流下,制定了師徒制,確定了實習(xí)工作時間及工作強度,學(xué)生跟隨師傅進行工作。對于工作薪酬,在保證學(xué)生食住的基礎(chǔ)上,給予一定的酬勞。

4、結(jié)束語

隨著鐵路的發(fā)展,用人單位的需求提高,我們必須按照國家教育部規(guī)定的方案,堅持有效的執(zhí)行頂崗實習(xí),深入的與企業(yè)交流,從而提高鐵道通信信號專業(yè)學(xué)生的就業(yè)能力。

作者:宋福順單位:吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

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