新能源汽車專業(yè)模塊化人才培養(yǎng)探討范文

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【摘要】新時代的來臨給中國公民帶來更高的經(jīng)濟水平與生活質(zhì)量，在此環(huán)境下，汽車成為人們?nèi)粘３鲂斜夭豢扇钡墓ぞ撸S著時代的前進，汽車馳騁于道路的趨勢將更加嚴峻，基于此，新能源汽車專業(yè)的人才培養(yǎng)是現(xiàn)代化社會即未來發(fā)展道路的必要條件，本文主要針對職業(yè)院校中新能源汽車專業(yè)模塊化的人才培養(yǎng)模式進行研究。

【關(guān)鍵詞】新能源汽車專業(yè)；高職院校；模塊化人才培養(yǎng)；現(xiàn)狀；建議

現(xiàn)代化高職院校教育改革是新社會穩(wěn)步發(fā)展的必然途徑，基于此本文針對高職院校的新能源汽車專業(yè)進行現(xiàn)狀人才培養(yǎng)教學(xué)模式分析，結(jié)合問題所在進行培養(yǎng)模式改革與發(fā)展建議提出。

1新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

1.1新能源汽車專業(yè)特點分析

現(xiàn)代化社會車行與汽車本身都是耗能較大的，然而在中國社會資源日益緊缺的情勢下，耗能較大的汽車行業(yè)與汽車本身需要面臨著重大的改革創(chuàng)新，因此，新能源汽車橫空出世。與傳統(tǒng)的汽車相比較，新時代下新型新能源汽車行業(yè)有著傳統(tǒng)汽車無法比擬的優(yōu)勢，尤其體現(xiàn)在汽車的設(shè)計，新能源利用方面，盡管在汽車的基本構(gòu)造和基礎(chǔ)知識方面與傳統(tǒng)汽車不想上下，但是單憑新能源汽車現(xiàn)狀優(yōu)勢，對社會資源的利用就產(chǎn)生了較大的變化。在此環(huán)境下，眾職業(yè)院校應(yīng)發(fā)揮企業(yè)教育優(yōu)勢，制定完善的新能源汽車專業(yè)模塊化人才培養(yǎng)模式與計劃，基于市場需求前提下開展教育，為汽車行業(yè)改革建設(shè)培養(yǎng)專業(yè)的汽車人才。

1.2培育模式

從現(xiàn)代換職業(yè)院校汽車專業(yè)學(xué)院教學(xué)目標來說，培養(yǎng)傳統(tǒng)的汽車行業(yè)專業(yè)人才是汽車專業(yè)目標，要求學(xué)生具備傳統(tǒng)汽車相關(guān)理論知識;而從現(xiàn)代化需要的汽車專業(yè)人才來看，更看重的是汽車專業(yè)人才在實際崗位上的實踐能力。而如何提高學(xué)生實踐能力與相關(guān)的專業(yè)理論知識主要取決于職業(yè)院校對學(xué)生專業(yè)化與模塊化的人才培養(yǎng)，然而當前教師主要采用的教學(xué)方式是將理論基礎(chǔ)為主要教學(xué)內(nèi)容，忽略了實際能力培養(yǎng)使得學(xué)生在社會崗位中無法盡快的順應(yīng)崗位，與此同時，基于這種培養(yǎng)模式下，學(xué)生通常對實際企業(yè)的最新資訊不夠了解，對于新能源汽車相關(guān)知識，也不能真正接觸到，主要包括汽車配件和構(gòu)造的了解。

1.3現(xiàn)階段職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)培養(yǎng)模式問題分析

缺乏實踐教學(xué)的人才培養(yǎng)模式帶給學(xué)生的是對市場的迎合度不足現(xiàn)象，無法提高學(xué)生新能源汽車專業(yè)能力，并在學(xué)習(xí)層面也有相關(guān)的限制因素，導(dǎo)致社會相關(guān)行業(yè)的認可，不能及時獲取，因此在之后的就業(yè)階段問題層出不窮也是常見的事。其次，由于新能源汽車在當今時代下還處于發(fā)展階段，因此需要大量的相關(guān)研究促進其發(fā)展，所以高職院校新能源汽車專業(yè)學(xué)生需要不斷的與社會相交流，進而實現(xiàn)現(xiàn)代化新能源汽車資源情況了解。除此之外充分結(jié)合實際崗位，將書本上的知識靈活運用于實際崗位中有助于提高學(xué)生的創(chuàng)新能力，進而推動汽車行業(yè)建設(shè)，然而傳統(tǒng)的汽車專業(yè)教育模式忽略了實踐教育，對學(xué)生的就業(yè)率是一種降低的教育表現(xiàn)。

2新能源汽車專業(yè)培育模式改革的建議

2.1制定全新的培養(yǎng)目標

新能源汽車專業(yè)的人才培養(yǎng)目標是人才培養(yǎng)的核心基礎(chǔ)，缺乏科學(xué)合理的培養(yǎng)目標，則無法保障培養(yǎng)與教學(xué)活動的順利進展，基于此職業(yè)院校相關(guān)專業(yè)教師應(yīng)結(jié)合時代特點和專業(yè)發(fā)展情況進行培養(yǎng)模式的改革創(chuàng)新，首先需要將全新的培養(yǎng)目標作為前提工作項目，提高學(xué)生專業(yè)素質(zhì)能力為基礎(chǔ)保障，確保學(xué)生就業(yè)率在一定高度。除此之外，畢業(yè)生和教師們的意見也是職業(yè)院制定一人才培養(yǎng)方案的參考對象，并且學(xué)生女教師是接觸相關(guān)專業(yè)最多的人群，在實際操作的側(cè)重方面有根切合實際的參考價值，并且教師與學(xué)生站立的角度也不同，新能源汽車專業(yè)的人才培養(yǎng)方案相對而言也更加切合實際。并且在進行新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)方案制定時，需著重重視學(xué)生對汽車新能源知識點的認知程度，尤其體現(xiàn)在新能源汽車范圍，包括汽車生產(chǎn)，汽車研發(fā)和檢修汽車方面，都需要要求學(xué)生必須精通。新能源汽車行業(yè)有不同的崗位需求，如若學(xué)生從事不同的崗位工作，那么知識結(jié)構(gòu)與工作能力也有所差距，因此高職院校需針對學(xué)生就業(yè)方向制定更詳細的培養(yǎng)標準，使得學(xué)生不論從事新能源汽車行業(yè)哪個崗位都可以在短時間內(nèi)上手。

2.2改革教學(xué)內(nèi)容與課程體系

新能源汽車專業(yè)知識與傳統(tǒng)汽車專業(yè)知識有一定的差距，需要摒棄傳統(tǒng)教學(xué)方式與課程體系才能實現(xiàn)現(xiàn)階段新能源汽的教學(xué)。尤其需要創(chuàng)新新能源汽車結(jié)構(gòu)教學(xué)，新能源汽車結(jié)構(gòu)和傳統(tǒng)汽車有較大的區(qū)別，因此需要著重注意的地方應(yīng)納入課堂教學(xué)重點內(nèi)容。除此之外還需建立校園內(nèi)部實訓(xùn)基地，在此過程中，院校可充分結(jié)合實際企業(yè)實現(xiàn)校企合作機制，進行互惠合作，為人才培養(yǎng)和信息交流疏通道路，不僅強化了企業(yè)與學(xué)生之間的直接聯(lián)系，更有助于現(xiàn)代化市場企業(yè)對新能源汽車專業(yè)的人才需求標準，進而幫助學(xué)生進行針對性的深入實踐，增強實踐能力。

2.3打造專業(yè)的師資隊伍

伴隨著職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)目標和方案的改革創(chuàng)新，師資隊伍組成結(jié)構(gòu)也相應(yīng)需要得到改變，因此需要打造專業(yè)的師資隊伍作為新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)堅實的后盾力量。因此，可通過引進新能源專業(yè)教育家，在招聘新能源汽車專業(yè)教師，需要教師具備一定的汽車實踐工作經(jīng)驗才能予以聘用，從而達到改變師資結(jié)構(gòu)，健全師資隊伍的目的。當然還有一點極為重要，由于新能源汽車的發(fā)展歷程短、現(xiàn)實應(yīng)用性強，要獲取最專業(yè)的教學(xué)資源，高職院校需要深入相關(guān)企業(yè)進行人才尋找，建立合作企業(yè)，聘請企業(yè)專業(yè)人才進行教學(xué)和教師培訓(xùn)，建立屬于自己的專業(yè)團隊，提升整個專業(yè)的師資水平，也可派遣教師進入企業(yè)進行學(xué)習(xí)進修，從而提升教師的能力、豐富其知識面，穩(wěn)固知識結(jié)構(gòu)。

參考文獻

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作者:宋寶來 單位:宜春職業(yè)技術(shù)學(xué)院