論建設低碳交通運輸體系的戰略問題范文

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《汽車科技》2018年第2期

摘要：建設低碳型交通運輸體系是國家戰略層面的必然選擇，有條件要做好，沒條件創造條件也要做好。基于對低碳交通運輸的概括，論述了我國低碳交通存在的有待解決的問題，并給出了具體的解決辦法。

關鍵詞：低碳；交通運輸體系；戰略

1對低碳交通運輸的解讀

低碳交通運輸作為低碳經濟的有機部分，其最主要的外在特征就是實現了能耗、排放和污染的大幅下降，建設低碳交通運輸體系需要解決的最主要問題就是要最大限度提高交通工具在運輸過程中對能源的利用效率效率。從本質上來說，低碳交通運輸和綠色生態運輸是同一個概念，只是名稱上不一致而已，其內涵中均包含了體系、方式、工具等方面的因素，是體系化、標準化、綜合性相輔相成的設計和建設理念。具體來說，對低碳交通運輸體系的建設，必須根據其特點完成相關的設計和組織工作，該系統起碼要包括三個方面的顯著特點：第一，該體系具有碳排放量低的特點。因為用于交通運輸的機械工具絕大部分利用內燃機作為動力來源，通過將石化燃料的化學能轉換成熱能，再轉化為機械能，這一過程中，因為燃料本身就是有機物，因此無碳化是不可能的，但可以提高內燃機的燃燒效率。提高能量的轉化效率，這樣既能提高內燃機的機械能量功率輸出，同時還能減少不充分燃燒的廢氣的排放。而低碳運輸強調的低碳，最主要的特征就是能量轉化率高，同時碳排放也很低。第二，該體系具有運輸體系低碳化的特點。體系的低碳化，指的就是系統建設不僅從運輸工具方面考慮，還要從整個體系的建設方面考慮。舉例來說，公路建設要低碳化，建設的過程需要低碳化，包括建筑材料和技術的選擇等，建設的目標也要為低碳化服務，包括設計過程中怎樣規劃路線，立交橋設計的合理性，道路通暢避免堵車等問題發生，都會影響到低碳目標的實現程度。第三，該體系具有技術措施低碳化的特點。所有的建設環節都要圍繞低碳化展開，包括所有的技術環節，都不能對低碳建設形成負面的影響。對于各種節能技術的運用，都可以被充分考慮，并具體地用于某個關鍵環節。比如汽車等交通運輸工具的節能設計，高速公路路面的環保設計，等等，通過技術層面的種種措施，提升整個交通運輸體系的低碳化質量標準。

2建設低碳交通運輸體系的現實思考

2.1低碳交通運輸面臨的突出矛盾。就目前我國交通運輸行業的現狀來說，其發展速度非常快，整個汽車行業處于井噴發展的狀態。這一方面為區域經濟的建設以及社會的發展起到了推動作用，另一方面也一定程度造成了環境惡化的問題。按照我國資源節約型和環境友好型社會建設的總體目標要求，在低碳交通運輸方面，還存在一些比較突出的問題，總體看，這些問題表現在兩個方面，一是資源消耗大，二是環境污染嚴重，因而，交通運輸生產率過低的問題不但沒有從根本上解決，而是變得矛盾更加突出。在這種情況下，必須從全局和戰略的高度看待這些問題，從未來和長遠目標進行謀劃，而加快構建低碳交通運輸體系勢在必行。

2.2構建低碳運輸體系的根本途徑。目前，我國交通運輸業節能工作取得了明顯的成效，各種運輸方式的單位能耗下降，局部領域能耗結構進一步優化。但是各種運輸方式能耗增速較快，交通運輸規模不斷擴大，調整和優化交通運輸能耗結構是一項長期的艱巨任務。1）加快交通運輸業發展戰略的調整。在五種運輸方式中，應繼續發展鐵路在節能環保和優化能源結構上的比較優勢。構建以鐵路為主導的各種交通運輸方式協調發展模式，擴大鐵路規模，提高鐵路能耗在整個交通運輸領域的比重。同時加大公路、水運和航空等領域交通工具的技改力度，加大對使用節能環保車和替代能源新式汽車的補貼力度。2）加快建立道路運輸節能技術標準。交通運輸業要按照生態文明建設的總體要求，要切實抓好節能減排，走清潔化、低碳化的發展道路。要出臺行業節能減排的優惠政策，建立完善道路運輸節能技術標準和考核體系，制定車輛燃料消耗指標。研究城市公共交通車輛等評定制度和燃料消耗量限值標準，推廣節能駕駛方法，嚴把運輸工具的準入關，凡是達不到限值標準的車輛一律不得從事運輸。3）加快道路運輸科技進步。科教興國是我國的重要戰略之一，交通運輸業是國家經濟社會發展的基礎產業，科教興交是我們交通運輸行業發展主要根本出路。構建低碳交通運輸體系必須依靠機制創新、管理創新和技術創新。要大力開發應用信息技術，鼓勵使用節能環保的新型運輸工具，積極推廣節能減排新技術、新工藝、新材料的應用，達到更好地實現降低能源消耗，減少有害氣體排放的最終目的。

綜上所述，低碳交通不僅關系到目前國家建設的方方面面，也決定著未來的發展趨勢。如果這些問題不能得到有效的解決，將造成更為巨大的社會性問題，也必將影響到整體發展。為此，必須把握好幾個環節：一是建設環節，要把握好體系架構的合理設計；二是管理環節，要把握好運行狀態的準確控制；三是監督環節，要把握好評價與反饋渠道的高效有力。總之，對于低碳交通運輸體系的建筑，必須從戰略的眼光看待這個問題，并具體落到實處，才可以達到預期的建設目的。

參考文獻

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作者：何歡 單位：黑龍江省饒河縣紅旗嶺農場交通科