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摘要:隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與人們生活水平的提高,汽車已經(jīng)成為了人們主要的出行工具。提到汽車,人們首先想到的就是它的動(dòng)力性能和舒適性,往往忽視了輪胎。然而輪胎也是汽車中的重要部件,它不僅關(guān)系到汽車的行駛與操控性能,還關(guān)系著車上人員的安全。因此輪胎在汽車中的重要性是不容忽視的。
關(guān)鍵詞:輪胎;汽車安全性;操控性;行駛性能
1輪胎的發(fā)展歷程
輪胎是汽車的重要部件,其制作材料從古代的木頭和鐵到現(xiàn)在的硅膠,在這漫長(zhǎng)的歷史歲月中,其制作使用的材料與相關(guān)技術(shù)也經(jīng)過了很多的改變。但直到近代才發(fā)生質(zhì)的變化。1845年,羅伯特•湯姆遜采用皮革和涂膠帆布等材料,將壓縮空氣充入氣囊中,制成了世界上第一個(gè)空心輪胎。1888年約翰•鄧錄普制成了采用橡膠為材料的空心輪胎,托馬斯又為空心橡膠輪胎添加了氣門開關(guān)。直到19世紀(jì)初期,人們才在輪胎上使用了花紋,并增加它的斷面寬度,從而提高輪胎的性能。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,輪胎也在不斷的進(jìn)行改進(jìn)和發(fā)展。1948年米其林公司設(shè)計(jì)的子午線結(jié)構(gòu)輪胎,極大提高了輪胎的使用壽命與性能,并且能在行駛中節(jié)省燃料,堪稱輪胎技術(shù)的一次飛躍。縱觀輪胎技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程,前期研究的方向主要是如何提高輪胎的使用壽命,后期研究的重點(diǎn)則是輪胎的行駛、經(jīng)濟(jì)、安全和舒適性能。目前,輪胎的主要發(fā)展方向是向子午線化、低斷面化和無內(nèi)胎化[1]。
2輪胎的分類與特點(diǎn)
在汽車行駛中,輪胎直接與地面接觸,承受汽車的重力。輪胎可以減輕行駛中產(chǎn)生的振動(dòng),保證汽車良好的行駛性能和舒適性能,不同結(jié)構(gòu)的輪胎其特點(diǎn)也不同,因此不同的輪胎其應(yīng)用也不同[2]。汽車的輪胎在將近兩個(gè)世紀(jì)的發(fā)展過程中,類型眾多,有多種不同的分類方法,如按大小、按用途、花紋的等,但主要有以下幾種:有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎;斜線輪胎和子午線輪胎;高壓輪胎、低壓輪胎和超低壓輪胎。其特點(diǎn)如下:1)無內(nèi)胎輪胎。特點(diǎn)是質(zhì)量輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,主要應(yīng)用于轎車。2)子午線輪胎。特點(diǎn)是阻力小,壽命長(zhǎng),承載能力大,質(zhì)量輕,附著能力好等特點(diǎn)。3)低壓輪胎。低壓輪胎的彈性好,接地面積大和散熱好等優(yōu)點(diǎn),是目前應(yīng)用最多的一種。
3輪胎的日常維護(hù)
汽車輪胎的好壞與性能直接影響到汽車行駛的安全、舒適性和行駛性能。在汽車的日常維護(hù)中,對(duì)輪胎的維護(hù)是非常重要的,畢竟它關(guān)系到行車安全,在日常維護(hù)中,要做好以下幾個(gè)方面的維護(hù)。
3.1及時(shí)清理輪胎花紋里的異物
不同的輪胎花紋,其針對(duì)性也不同。汽車在行駛中,難免會(huì)有像小石子等異物陷入輪胎花紋中。如果發(fā)現(xiàn)輪胎花紋間有石子與其它雜物,最好用工具將這些異物摳出來,以保持輪胎的干凈。否則會(huì)嚴(yán)重影響輪胎的使用壽命,并影響到汽車的行駛安全[3]。3.2經(jīng)常觀察、檢查輪胎的磨損情況在行駛中,輪胎直接與各種地面接觸,磨損是不可避免的。要經(jīng)常檢查其磨損情況,如果是正常磨損至胎側(cè)的磨損指示標(biāo)記,則要及時(shí)更換。如果出現(xiàn)不均勻磨損,說明輪胎存在問題,需要及時(shí)進(jìn)行檢查。如胎壓過高會(huì)導(dǎo)致胎冠中央磨損比兩邊嚴(yán)重,胎壓過低則導(dǎo)致胎冠兩側(cè)比中央磨損嚴(yán)重,車輪長(zhǎng)時(shí)間定位不準(zhǔn)以及不換位,則導(dǎo)致輪胎內(nèi)外側(cè)磨損嚴(yán)重。因此,在日常維護(hù)中,要定期進(jìn)行檢查是否存在以上情況,對(duì)于磨損嚴(yán)重的輪胎,要查找原因并及時(shí)進(jìn)行更換。
3.3定期檢查胎壓
胎壓不能過高也不能過低。每款車型都有一個(gè)合理的胎壓范圍,在合理的范圍內(nèi),偏高對(duì)節(jié)油和增強(qiáng)汽車動(dòng)力有益。偏低對(duì)汽車的操控性和安全性有利[4]。如果胎壓過高,不僅會(huì)影響到輪胎的使用壽命,還容易爆胎,嚴(yán)重影響行駛安全。胎壓過低會(huì)導(dǎo)致輪胎過熱,縮短使用壽命,高速行駛時(shí)也有爆胎的危險(xiǎn)。因此,要定期檢查胎壓,將其控制在合理范圍內(nèi)尤其重要。3.4及時(shí)補(bǔ)胎并按時(shí)更換輪胎由于路況的復(fù)雜性,不可避免出現(xiàn)輪胎被扎的情況,如果輪胎被扎,即使沒有出現(xiàn)漏氣的情況,也要及時(shí)進(jìn)行更換備胎并補(bǔ)胎。平時(shí),多檢查輪胎,即使輪胎沒有發(fā)生損壞,也要在使用一定時(shí)間或行駛里程后進(jìn)行更換,比如一般建議是4年或50000公里以上需做輪胎更換。
3.5定期進(jìn)行四輪定位
四輪定位是根據(jù)四個(gè)輪胎的參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,以保證車輛的行駛性能和安全性。如果在行駛中,感覺車身搖擺不定,在平直道路上行駛,方向跑偏等問題時(shí),即需要進(jìn)行四輪定位。如果不及時(shí)進(jìn)行定位,不僅影響汽車行駛的穩(wěn)定性,加速汽車輪胎的磨損,縮短其壽命,還有可能因?yàn)檐囕v跑偏,從而引發(fā)交通事故,影響車輛與車內(nèi)人員的安全。
4結(jié)束語
輪胎作為汽車中的一個(gè)重要部件,對(duì)汽車的行駛安全、性能等方面有一定的影響。另外,隨著高速公路的發(fā)展,汽車性能與速度的提升,汽車在高速行駛中,輪胎的性能,不僅影響到油耗、可操控性、駕駛樂趣、舒適性等,對(duì)安全性也是至關(guān)重要的,如果發(fā)生爆胎,其產(chǎn)生的后果是不可想像的。因此,在日常的維護(hù)中,要注重對(duì)輪胎的檢查與維護(hù),以確保行車安全。
參考文獻(xiàn):
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[4]孫飛飛,黃躍.淺析汽車輪胎的正確使用[J].南方農(nóng)機(jī),2014,45(2):23.
作者:周松波 單位:河南經(jīng)濟(jì)貿(mào)易技師學(xué)院