石油管道運輸管理措施范文

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摘要：

在石油管道運輸管理中，我國并未充分結合現代信息技術，與其他國家相比較而言，在石油管道運輸中對信息技術的應用情況還存在著很大的差距。從實際情況上來講，應用比較完善的信息技術，可以促進我國石油裝備更加健全。本文主要針對信息技術在石油管道運輸中的實際應用，并舉例說明應用信息技術的優勢，希望可以促進我國石油企業取得更好的發展。

關鍵詞：

石油管道；運輸管理；信息技術應用

在科學技術快速發展下，我國輸油系統中已經將計算機網絡技術和通信技術以及控制技術等等信息技術充分應用到管道運輸中，轉變傳統的輸油管理體系，建立成為一個現代的輸油管理體系，可以隨時隨地檢測管道運輸中數據信息，并及時解決問題，這既節約了運營成本，也提高了管道的管理水平。

1輸油管道中信息技術軟件的工作原理及功能

1.1監控和管理輸油管道輸油管道系統的具體流程：在運行系統之后，先進行自檢，在自檢合格之后，在展開初始化工作，監督和管理輸油管道狀態。在檢測過程中，如果某一狀態在接受遠程控制的指令后，對數據進行采集，采集之后，將數據轉變成可以被識別的數據，最后將可識別的數據進行處理，中央處理器在負責判斷和分析該數據。傳輸到遠程監控端之中，并提供給遠程監控中心判斷和分析。在發送信息完畢之后，再重新進行采樣數據。同時，在遠程監控中心的指令下進行指令執行。

1.2數據采集的作用在數據具體應用過程中，采集在模塊中所存在的攝像頭或者傳感器等等器件時，可以采集輸油管道中所存在的流量、壓力、環境信息等等方面數據。在完成采集之后，傳輸到處理器之中進行分析和處理。在傳送數據過程中，也應標注數據，處理器需要依據接收地址和接收時間的變化情況，確定出數據的具體位置。

2在輸油管道管理中應用信息技術硬件

2.1系統硬件的基本組成部分對于石油管道信息技術的要求，GIS技能技術正好符合，就是可以定位管道位置，也可以采集數據和分配數據，從而才能與其他硬件系統和軟件系統共同構建成為一個完整的監控系統。其中系統主要包括采集數據模塊、中心處理器、遠程監控中心等等部分所共同組成。一些硬件設備所共同組成的數據采集端，所采用的數據應該包括處理芯片，其芯片負責處理數據。在處理數據后，可以通過GSM無線傳輸模塊、GIS系統、遠程監控端等等共同進行數據通信。這時候，被監控端也負責接收操作指令，按照指令的要求，展開相應的操作。其實，整個系統可實現如下幾方面功能：（1）與遠程監控中心進行數據通行時，應根據數據請求而進行；（2）處理基本信息，確保輸油管道始終處于運行狀態中；（3）采集石油管道的數據，比如：壓力、流量、能量等等；（4）將攝像頭、傳感器等等數據，可以進行相應的處理，并將這些數據轉換成為可處理的數據和可識別的數據。

2.2研究硬件模塊的作用其中整個系統共分為多個模塊所組成，每一個模塊都由若干個硬件所共同組成，位于中心處理器的部分，應該采用數字信息處理芯片，這種類型的芯片具有性能高、成本低、功耗低等特點，能夠與多種數據進行對接，也可以與傳感器模塊展開通信，也可以與GIS系統模塊進行通信。但不同的是，與傳感器模塊進行通信會采用并行通信形式，還可以采用外接存儲設備的形式，加強對信息進行管理，保證各項信息的有效性、科學性。GSM數據收發模塊作為GIS模塊的核心，其主要包括射頻、閃入、基帶處理器等等部分，這樣可以在不采用額外硬件電路設備，而可以順利完成收發無線。采用這個模塊主要是由于此模塊具有較強穩定性、控制能力較強，可以多渠道獲得輸油信息，實現自動化管理。

3在石油管道運輸管理信息技術的具體應用

3.1自動化采油儀表設置存儲式智能化數顯測試的自動化儀表能有效的進行數據存儲及自動測量，然后再通過電腦對本儀器及壓力計上把采集到的相關數據進行有效處理，試井及測井的準確度和自動化程度有所提高，同時還能有效控制找水、找氣、找油等工作的成本得到控制。自動化儀表一般都是配套測井車和試井車的產品，與之類似的產品還可用于檢測注水井、自動計量油井、控制及檢測控油機等裝置上。

3.2油井數據監控系的廣泛應用在開發各類型的專用軟件中。油井數據監控系統也就是自動化采油的根本工作，也是一項基礎性的工作，所以，新投產的油井，應該在油井完工前安裝油井數據監控系統。在進行老油井的改造時應該根據設備信息化原則，安裝所需要的傳感器，為促使設備化自動化控制提供相應的參數。除外，還應該轉變傳統的工作理念，加速研究采油自動化控制軟件，能夠充分發揮設備的作用。

3.3控制現場總線的技術在研究與之相符的智能裝置過程中。首先，應該依據油田的生產特征，控制現場總線的技術，研究開采石油的可行性與科學性。希望可以研究出可以與遠程智能裝置需求相適應的設備。通過對傳統采油設備的改造，對開采過程進行監控，尤其是要監控壓力、流量、溫度等等參數，進一步促進FCS技術的廣泛運用。總線控制系統主要是通過傳輸線實現多儀表連接，讓現場儀表能與主控系統得到雙向通訊。通過具體實施不難發現，由于受到現場干擾及環境等因素的影響，所以如果采用分布式DCS控制系統是很難實現兩者間的雙向通訊的，必須采用高新技術來完成相互間的連接。如果在控制室與現場儀表之間運用高新全數字的通訊方式，兩者間的抗干擾能力、精準度等能得到有效增強，能把現場的實時情況及時的反饋到控制室，然后控制室對情況進行故障診斷、參數調整，由此可以看出，現場總線控制技術具有良好可靠性、可維性及可控性等。

4結語

總而言之，在我國石油運輸管理過程中，充分應用信息技術，建立健全的輸油管理體系，隨時測試管道運輸中的數據信息，及時發現和解決所出現的問題，進一步促進我國石油企業取得更好的發展。

參考文獻：

[1]沈清波,王曉霞.基于ARM9的輸油管道無線監控與定位系統設計[J].工業儀表與自動化裝置,2012,(05).

作者：唐旺 單位：中石化勝利油田清河采油廠