本站小編為你精心準(zhǔn)備了談無梁樓板設(shè)計(jì)要求與工程應(yīng)用參考范文,愿這些范文能點(diǎn)燃您思維的火花,激發(fā)您的寫作靈感。歡迎深入閱讀并收藏。
摘要:介紹無梁樓板的設(shè)計(jì)思路,就無梁樓板在實(shí)際工程應(yīng)用中產(chǎn)生的問題進(jìn)行分析,并與傳統(tǒng)梁板結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡(jiǎn)單優(yōu)劣對(duì)比。
關(guān)鍵詞:實(shí)心無梁樓板;空心無梁樓板;經(jīng)驗(yàn)系數(shù)法;等代框架法;無梁樓板的構(gòu)造;無梁樓板優(yōu)勢(shì);經(jīng)濟(jì)對(duì)比;設(shè)計(jì)問題
引言
無梁樓板作為一種成熟的樓板做法在工程中大量應(yīng)用也有十幾年了,其自身所具有的優(yōu)點(diǎn)是其他樓板結(jié)構(gòu)不能比擬的。但在最近幾年,無梁樓板的工程事故頻頻發(fā)生,造成了不小的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。使人們對(duì)無梁樓板的可靠度產(chǎn)生的疑慮,這里面的原因有很多,有設(shè)計(jì)原因,也有施工原因。但其所帶來的好處卻不能夠忽略,作為一個(gè)結(jié)構(gòu)工程師,我們要按照國家規(guī)范來設(shè)計(jì)安全可靠的無梁樓板,避免此類事故發(fā)生。
1無梁樓板的分類
無梁樓板在地下車庫設(shè)計(jì)中應(yīng)用比較廣泛,分為實(shí)心無梁樓板,空心無梁樓板。這兩種無梁樓板形式計(jì)算方式是一致的,大部分都是柱帽托板形式,實(shí)心無梁樓板重量較大,相同條件下空心無梁樓板較空心無梁樓板荷載大,經(jīng)過實(shí)際工程對(duì)比,樓板自重實(shí)心無梁樓板比空心無梁樓板重20%左右,增加的重量對(duì)框架柱影響不大,對(duì)基礎(chǔ)也影響有限。但實(shí)心無梁樓板施工簡(jiǎn)單,施工質(zhì)量容易得到保證。空心無梁樓板由于是帶肋樓板,中空部位為箱體,肋間鋼筋量也很大,箱體下部混凝土也不容易澆筑密實(shí),由此可見,空心無梁樓板造價(jià)會(huì)比實(shí)心無梁樓板高。所以,空心無梁樓板在實(shí)際工程中應(yīng)用較多。
2無梁樓板的設(shè)計(jì)
無梁樓蓋的設(shè)計(jì)方法分為以下兩種:
2.1經(jīng)驗(yàn)系數(shù)法
首先求得樓板在計(jì)算方向上的總彎矩,再將此總彎矩按照比例分配柱上板帶和跨中板帶的控制截面(支座和跨中)。此方法含有幾個(gè)設(shè)計(jì)要點(diǎn):(1)劃分柱上板帶與跨中板帶,柱上板帶范圍為框架柱向外擴(kuò)相鄰柱距1/4,其余范圍為跨中板帶。(2)總彎矩的計(jì)算:3)分配系數(shù)。總彎矩計(jì)算出來后,分別乘以表1中的系數(shù)即可得出所在位置的彎矩。(4)適用條件。①活荷載為均布荷載,且不大于恒載的3倍。②每個(gè)方向至少有3個(gè)連續(xù)跨。③任一區(qū)格內(nèi)的長(zhǎng)邊與短邊之比不應(yīng)大于1.5。④同一方向上的最大跨度與最小跨度之比不應(yīng)大與1.2。⑤不規(guī)則柱網(wǎng),柱的偏離值不應(yīng)大于跨度的10%。經(jīng)驗(yàn)系數(shù)法只能用于樓蓋體系在豎向荷載下的計(jì)算,由于沒有考慮板柱相互協(xié)調(diào)作用,無法整體分析,更無法考慮地震作用,實(shí)際工作中的應(yīng)用面較小,在實(shí)際設(shè)計(jì)中也很少采用。
2.2等代框架法
由于經(jīng)驗(yàn)系數(shù)法的局限,在垂直荷載作用下,無梁樓板也可采用等代框架法計(jì)算內(nèi)力,實(shí)際工程中可以用軟件計(jì)算。(1)等代框架的計(jì)算寬度,可取垂直計(jì)算跨度方向的兩個(gè)相鄰版面中心線的間距。(2)等代框架法的要求。①有柱帽的等代框架梁、柱的線剛度,可根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土升板結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》相關(guān)規(guī)定確定。②計(jì)算中縱向和橫向每個(gè)方向的等代框架均應(yīng)承擔(dān)全部作用荷載。③計(jì)算中宜考慮荷載的不利組合。④按等代框架計(jì)算垂直荷載作用下板的彎矩,當(dāng)無梁樓板長(zhǎng)邊與短邊之比不大于2時(shí),可按下表規(guī)定分配給柱上板帶和跨中板帶,有柱帽時(shí),支座負(fù)彎矩應(yīng)取剛域邊緣的值,邊支座彎矩與邊跨中彎矩不變,分配到其他板帶上的彎矩均可乘以0.8的系數(shù)。
2.3兩種計(jì)算方法的總結(jié)
經(jīng)驗(yàn)系數(shù)法是先計(jì)算兩個(gè)方向的截面總彎矩,然后將截面總彎矩按照分配系數(shù)分配給統(tǒng)一方向的柱上板帶和跨中板帶。等代框架法是將整個(gè)樓板體系沿縱橫方向分別劃分由框架梁和框架柱組成的框架,其框架梁的寬度取板跨中心線間的距離,框架梁高度為板厚,框架柱按實(shí)際選取。兩種方法特點(diǎn),經(jīng)驗(yàn)系數(shù)法受力明確,物理概念清晰,但其適用條件比較有限,而且對(duì)于預(yù)應(yīng)力板柱結(jié)構(gòu)而言,他無法計(jì)算預(yù)應(yīng)力的效應(yīng)。等代框架法計(jì)算模型簡(jiǎn)單,計(jì)算量小,但等代框架法的計(jì)算模型把柱與板的局部變形協(xié)調(diào)變成了柱與板完全范圍的變形協(xié)調(diào),高估了柱子對(duì)板的約束層度,在實(shí)際設(shè)計(jì)中,柱帽范圍內(nèi)實(shí)際配筋應(yīng)適當(dāng)加強(qiáng)。
3無梁樓板的構(gòu)造
很多無梁樓板工程事故經(jīng)過研究分析得出結(jié)論,設(shè)計(jì)基本滿足要求,主要問題出在施工方面。以下幾點(diǎn)是施工過程中常見的問題:(1)由于支座負(fù)筋主要集中在柱帽范圍內(nèi),而且鋼筋直徑較大,所以錨固長(zhǎng)度很長(zhǎng),但施工單位一般都是統(tǒng)一下鋼筋,在一些柱網(wǎng)較大的區(qū)域往往錨固長(zhǎng)度不夠,剛才長(zhǎng)度包不住彎矩范圍,往往會(huì)造成安全隱患,嚴(yán)重的會(huì)發(fā)生開裂事件。(2)樓板鋼筋與外墻進(jìn)行錨固連接時(shí),樓板鋼筋應(yīng)放置在墻鋼筋上部,如放到下面,當(dāng)頂板荷載過大時(shí),樓板與外墻會(huì)增大發(fā)生剪切破壞的可能,而且是連鎖倒塌。(3)無梁樓板整體剛度較有梁樓板弱很多,模板必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%才可拆除,尤其后澆帶周圍的樓板,曾經(jīng)有過這樣的事故,混凝土強(qiáng)度沒有設(shè)計(jì)要求,為了趕工期,施工單位提前拆模,在沒有覆土的情況下,無梁樓板跨中板帶已整體下彎,撓度及裂縫均已超過規(guī)范要求,最后也很難加固處理。
4無梁樓板優(yōu)勢(shì)
(1)車庫柱網(wǎng)在6~9m,荷載在1.5~2m之間,無梁板厚度一般可以做到350~450mm之間,而有梁板框架梁高度都會(huì)在800mm高以上,所以,無梁樓板體系會(huì)使建筑層高加高,地庫品質(zhì)提高。(2)相對(duì)梁板結(jié)構(gòu),無梁樓板模板更少,能夠加快施工進(jìn)度。(3)管道鋪設(shè)方便,設(shè)備管線不會(huì)為滿足車庫凈高要求去打彎、穿梁。(4)采用無梁樓板結(jié)構(gòu)的地下車庫,天花板平整美觀,進(jìn)入地庫會(huì)使人心情放松。5無梁樓板與梁板結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)對(duì)比(此處僅以實(shí)心無梁樓板對(duì)比)(1)相比于井字梁板結(jié)構(gòu)與十字梁板結(jié)構(gòu),無梁樓板鋼筋含量減少10%,混凝土梁持平。(2)相比于大梁板結(jié)構(gòu)與加腋大梁板結(jié)構(gòu),無梁樓板鋼筋含量減少10%持平,混凝土梁持平。無論采用何種樓板形式,僅以材料而言,無梁樓板不占有優(yōu)勢(shì),但其人工費(fèi)會(huì)減少很多,從綜合造價(jià)考慮,無梁樓板對(duì)于甲方而言經(jīng)濟(jì)效益更高。
6設(shè)計(jì)問題
根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(2016版)6.1.3.3所述,當(dāng)?shù)叵率翼敯遄鳛樯喜拷Y(jié)構(gòu)的嵌固部位時(shí),地下一層的抗震等級(jí)應(yīng)與上部結(jié)構(gòu)相同,地下一層以下抗震構(gòu)造措施的抗震等級(jí)可逐層降低一級(jí),但不應(yīng)低于四級(jí)。范圍為主樓外擴(kuò)3跨并不小于20m。高層建筑經(jīng)常采用正負(fù)零嵌固,車庫頂板也按嵌固端考慮,梁板結(jié)構(gòu)車庫樓板可以正確的確定其抗震等級(jí),無梁樓板卻不好確定,如何正確的確定無梁樓板的抗震等級(jí),現(xiàn)在是一個(gè)難題。
7結(jié)語
無梁樓板是一種非常好的結(jié)構(gòu)體系,在今后的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中會(huì)經(jīng)常遇到,我們?cè)谡J(rèn)真設(shè)計(jì)工程的同時(shí),也要積極的與施工單位配合,把你一切安全隱患消滅在萌芽當(dāng)中。
參考文獻(xiàn)
[1]北京市建筑設(shè)計(jì)研究院,編.建筑結(jié)構(gòu)專業(yè)技術(shù)措施.
[2]李國勝,編著.多高層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中疑難問題的處理及算例(第二版).
作者:李慧琛 單位:山西省建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司