淺析路橋隧道工程開挖支護施工要點范文

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摘要：我國經濟的發展使得各個地區的工業技術得到不斷進步，相應的工程項目也越來越多。工程項目的規模和數量越來越多對相應的施工技術要求也越來越嚴格。對于路橋的蘇隧道工程而言的，其實際的工程開挖技術在施工當中得到了廣泛的應用。文章對路橋隧道工程開挖支護的施工要點進行分析，旨在為我國路橋隧道的合理施工提供有力的參考。

關鍵詞：隧道工程；開挖；支護；施工要點

路橋隧道的施工開挖支護施工是路橋隧道施工的重要組成部分，其實際的施工當中根據實地情況不同，相應的施工內容也并不相同。為了避免路橋隧道施工對周圍的環境造成大量的破壞，就需要采用合適的開挖和支護技術進行施工。文章對不同的開挖技術和支護技術進行深入分析，為路橋隧道的合理施工、減少對周圍環境的破壞提出可靠的建議。

1路橋隧道開挖技術

對路橋隧道施工而言，其路橋隧道往往處在地形復雜且周圍環境特殊的環境當中，實際的施工工作當中受地應力、地理位置、地下水、天氣變化、地質斷層等多種因素的影響，導致實際的路橋隧道施工當中面臨一定的困難，且由于開挖方式和支護方式不同，對最終的路橋隧道施工效果將會造成一定影響[1]。路橋隧道采用的開挖方式和支護方式要考慮到不同的工程施工實際情況，根據工程的特殊性選擇合適的開挖方式和支護方式。現有的常用路橋隧道開挖方式分為臺階法、導坑法、全斷面開挖法等。對不同等級的巖壁其相應開挖方法的選擇也有不同。例如，一級圍巖處可采用全斷面開挖方法施工，而工級圍巖出則可以采用臺階法進行施工。

1.1隧道開挖施工

礦山法。礦山法主要用于開挖地下坑道，采用礦山法開展路橋隧道施工能夠減少施工對地面周圍環境的影響，對于一些工期較短的工程能夠充分使用。此外，漏斗棚架法、臺階法、全斷面開挖法等都采用了礦山法的基本原則。（1）全斷面開挖法全斷面開挖法是在路橋隧道設計支持下采取爆破和施工結合的方式開展的，其在施工中采用錨固支護的方式進行施工，在1-2類圍巖種類下進行開挖，在3類圍巖當中的施工則需要開挖和支護的施工保持穩定，進而保證施工的整體質量。此外在3類圍巖當中若采用這種全斷面開挖法則需要相應機械設備給予充分的協助。（2）臺階法臺階法是當下路橋隧道工程中普遍的施工開挖技術，根據實際工程臺階長度的不同可將臺階法細分為長臺階法、短臺階法和超短臺階法。在路橋隧道施工當中，圍巖的質量決定了支護的形成斷面的時間，對于路橋隧道的圍巖質量較差的情況，其實際的初期閉合斷面時間的較短。在路橋隧道施工的整體距離較短時，采用短臺階法即可進行施工。短臺階法在路橋隧道當中的是施工調整小，相應的施工成本能夠得到的較好的控制。此外，對路橋隧道開發方法的選擇上還要考慮到施工設備和實際施工場地的特殊性，在了解施工場地的圍巖整體性能的技術上對需要選擇的開挖方法合理選擇[2]。

2路橋隧道智支護技術

2.1噴射混凝土支護技術

噴射混凝土支護技術使得路橋隧道施工當中巖石的咬合和鑲嵌更加穩定，能夠將分割或者出現裂縫的巖體連接起來，采取向施工洞內洞壁噴射混凝土的方式增加的巖石整體的凝聚力，進而防止施工過程當中巖石松動造成的嚴重工程施工事故發生。此外，采取向洞內巖石噴射混凝土的方式能夠在巖石的表面形成抗力和剪力，使圍巖形成穩定的三軸應力，阻止洞內不穩定物質的坍塌。單靠噴射混凝土的方式雖然能夠增加巖石自身的堅固性，但是在一些路橋隧道施工當中單獨采用噴射混凝土的方式并不能夠滿足施工的需要，可以將多種支護方式結合起來，共同使用。

2.2錨桿支護

錨桿支護主要是對巖體自身的變形進行約束，通過在路橋隧道施工的巖土內部打入專業的錨桿，起到對路橋隧道的支撐作用，通過錨桿向巖土施加反方向力，進而使巖土原本的二周應力轉化為三軸應力，增強巖土自身的堅固性。在一些松動的巖土區域，采用錨桿支護的方式能夠有效控制巖土的松動，確保施工的安全進行[3]。巖土自身錨桿約束了巖土的變形，起到對巖土的加固作用，這種支護方式使得錨桿和巖土融為一體，增強了路橋隧道周圍巖土的穩定性。

2.3鋼筋網支護

鋼筋網支護是采用鋼筋網加固巖土的方式，這種鋼筋網支護方式往往和錨桿支護共同使用，在錨桿支護的錨桿之間的空隙部分采用鋼筋網支護，進而達到提高巖土的強度和質量的最終目的。在工作面的開挖之后及時安裝鋼筋網支撐，發揮鋼絲網穩定巖土的作用。在一些巖土穩定性較差的路橋隧道工程施工當中，可以將噴射混凝土的方式也結合進來，在進過錨桿支護和鋼筋網支護之后，采取噴射混凝土的方式將鋼筋網和錨桿接觸處噴射均勻混凝土，提高巖土的穩定性。

2.4鋼支撐支護

鋼支撐支護取決于支撐結構的自身剛度，通過鋼支撐結構自身的強度穩定巖土，嚴格控制巖土的變形。其中，在路橋隧道工作面開挖之后，及時安裝鋼支撐支護，按照路橋隧道設計方案合理布置鋼支撐的安裝位置。對于鋼支撐而言，其自身具有柵格鋼架和工字鋼兩種支撐結構，為進一步強化巖土的穩定性，可以采用合適的鋼支撐結構結合噴射混凝土、錨桿支護和鋼筋網等多種支護技術共同施工，通過多種有效的技術結合確保路橋隧道施工的安全性和穩定性。

3結束語

綜上所述，路橋隧道對于連接我國各地區的經濟、促進我國社會經濟不斷發展具有重要意義，而先進的開挖方式和支護方式能夠促進路橋隧道施工合理的開展，保障施工人員的生命安全。而不同施工地區和不同的施工工程具有獨特性，要結合當地的人文環境特點和是施工工程的特點合理的選擇開挖方式和支護技術，根據工程的建設目的規劃施工方案。文章對開挖方式和支護技術進行簡要分析，旨在為相關技術人員制定合理的開挖方式和支護技術提供有力借鑒，促進我國路橋隧道工程的順利開展，帶動我國地方經濟的穩定發展，加強各地區的聯系和溝通。

參考文獻

[1]趙濤.路橋隧道工程開挖支護的施工要點解析[J].江西建材,2017(19):161-161.

[2]賀云仁.道路隧道工程中的超前支護施工技術的探討[J].山西建筑,2017,43(9):175-176.

[3]劉娜.大型公路隧道開挖和支護穩定性分析研究[J].黑龍江交通科技,2016,39(1):120-121.

作者：朱榮華 單位：四川公路橋梁建設集團有限公司公路二分公司