完善綠色物流系統(tǒng)范文
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摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，環(huán)境惡化程度日益加深，作為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的一部分，現(xiàn)代物流活動(dòng)同樣面臨著環(huán)境問題。為保證社會(huì)實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)可持續(xù)的發(fā)展，需要我們從環(huán)境的角度對物流體系進(jìn)行分析，探討物流活動(dòng)的發(fā)展路徑，形成綠色物流管理系統(tǒng)。本文分析了金華市發(fā)展綠色物流業(yè)的必要性，并在此基礎(chǔ)上提出了發(fā)展綠色物流業(yè)的對策。
關(guān)鍵詞：物流；綠色物流；發(fā)展；對策；
綠色物流是指以降低對環(huán)境的污染、減少資源消耗為目的，利用先進(jìn)物流技術(shù)，規(guī)劃和實(shí)施的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通加工等物流活動(dòng)。綠色物流是一個(gè)多層次的概念，它既包括企業(yè)的綠色物流活動(dòng)，又包括社會(huì)對綠色物流活動(dòng)的管理、規(guī)范和控制。從綠色物流活動(dòng)的范圍來看，它既包括各個(gè)單項(xiàng)的綠色物流作業(yè)，還包括為實(shí)現(xiàn)資源再利用而進(jìn)行的廢棄物循環(huán)物流。
綠色物流的理論基礎(chǔ)主要體現(xiàn)在可持續(xù)發(fā)展理論、生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論、生態(tài)倫理學(xué)理論、外部成本內(nèi)在化理論和物流績效理論等。
一、實(shí)施綠色物流的必要性
構(gòu)建綠色物流投資體系對于促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)人與自然和諧社會(huì)戰(zhàn)略目標(biāo)有著重大的現(xiàn)實(shí)意義。
(一)綠色物流是可持續(xù)發(fā)展的需要
可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略指社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展必須同自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境相適應(yīng)，可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略同樣適用于物流企業(yè)，它要求企業(yè)將其經(jīng)營活動(dòng)與自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境的發(fā)展相聯(lián)系。因此，物流企業(yè)必須樹立綠色觀念從事綠色經(jīng)營，做到物流與環(huán)境共生。
(二)綠色物流有利于物流企業(yè)取得新的競爭優(yōu)勢
日益嚴(yán)峻的環(huán)境問題和日趨嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)，使企業(yè)必須積極建立完善綠色物流體系，綠色物流不僅是一般物流成本的降低，更重視的是綠色化和由此帶來的節(jié)能、高效、少污染。隨著可持續(xù)發(fā)展觀念不斷的深入人心，消費(fèi)者越來越關(guān)注企業(yè)是否具有社會(huì)責(zé)任感，即企業(yè)是否節(jié)約利用資源、企業(yè)是否對廢舊產(chǎn)品的原料進(jìn)行回收、企業(yè)是否注重環(huán)境保護(hù)等等，這些都成為決定企業(yè)形象與聲譽(yù)的重要因素，通過綠色物流來追求高于競爭對手的相對競爭優(yōu)勢。
(三)綠色物流是全球經(jīng)濟(jì)一體化的需要
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，ISOl4000成為眾多企業(yè)進(jìn)入國際市場的通行證。ISOl4000的兩個(gè)基本思想就是預(yù)防污染和持續(xù)改進(jìn)，它要求企業(yè)建立環(huán)境管理體系，使其經(jīng)營活動(dòng)、產(chǎn)品和服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié)對環(huán)境的不良影響最小。進(jìn)入WTO后，我國物流企業(yè)要想在國際市場上占一席之地，發(fā)展綠色物流將是其理性選擇。
二、綠色物流對城市發(fā)展的影響
發(fā)展綠色物流有利于促進(jìn)城市環(huán)境的改善?！熬G色物流”強(qiáng)調(diào)將環(huán)境管理融入物流業(yè)的各個(gè)系統(tǒng)，加強(qiáng)物流業(yè)中保管、運(yùn)輸、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工和廢舊物資回收等各個(gè)部門的環(huán)境管理和監(jiān)督，并配合政府相關(guān)政策和法規(guī)，來有效的遏止物流發(fā)展造成的污染和能源浪費(fèi)問題。
城市的生態(tài)環(huán)境與物流系統(tǒng)之間存在著密切的聯(lián)系，完善的綠色物流系統(tǒng)能夠避免或減輕由于物流效率低下、物流管理水平和技術(shù)水平落后所引起的環(huán)境污染問題，另外綠色物流系統(tǒng)能夠有效地處理城市垃圾，改善城市的生態(tài)環(huán)境。
三、金華市實(shí)施綠色物流的措施
(一)政府制定政策，構(gòu)筑綠色物流發(fā)展框架
根據(jù)發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)，政府管制是綠色物流得以有效落實(shí)的基本條件之一。政府對物流體制的管制集中體現(xiàn)在發(fā)生源管制、交通量管制和交通流管制等三個(gè)方面。同時(shí)，政府應(yīng)致力于提高人們的環(huán)保意識(shí)，同時(shí)制定一系列相關(guān)政策和法規(guī)加以約束。在流通加工方面，政府也應(yīng)倡導(dǎo)綠色流通加工。對物流企業(yè)加以適當(dāng)引導(dǎo)，使企業(yè)具有“綠色”意識(shí)，從而調(diào)整自己的行為，使流通加工向綠色化發(fā)展。同時(shí)，政府可以建設(shè)物流園區(qū)，使物流企業(yè)集中起來。實(shí)行流通加工的集中進(jìn)行，進(jìn)而產(chǎn)生規(guī)模效益，同時(shí)，又維護(hù)了我們的環(huán)境。
(二)發(fā)展綠色交通
提高汽車燃料質(zhì)量，針對輕型汽車、公交車輛等推廣清潔燃料；加強(qiáng)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以解決交通擁擠問題：配載運(yùn)輸，充分利用貨車載重量和容積，合理安排裝載的貨物，提高車輛實(shí)載率；
充分發(fā)揮金華市運(yùn)輸工具的運(yùn)輸效率，減少對流、倒流、空駛、運(yùn)力不當(dāng)?shù)榷喾N不合理形式；可在金華市運(yùn)輸線路的交匯點(diǎn)建立物流配送中心，推行第三方運(yùn)輸，合同運(yùn)輸，這樣可以達(dá)到運(yùn)輸合理，減少資源浪費(fèi)，也可以使金華市的流通企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢；金華市還得加強(qiáng)對含有毒物質(zhì)貨物及易遺撤物資運(yùn)輸?shù)墓芾?，避免由于運(yùn)輸問題引起的環(huán)境污染。
在網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)基礎(chǔ)上，實(shí)時(shí)地收集、傳遞、和處理交通信息，交通管理中心根據(jù)這些信息自動(dòng)實(shí)時(shí)地進(jìn)行交通疏導(dǎo)、控制、和處理事故，同時(shí)合理地調(diào)度運(yùn)輸力量，這樣可以使交通通暢，提高道路通過能力，減少污染排放。金華市還可以借鑒西方發(fā)達(dá)城市的經(jīng)驗(yàn)發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，這種運(yùn)輸具有運(yùn)輸量大、封閉性能好、裝載效率高的優(yōu)點(diǎn)，可以防止任何形式的物質(zhì)泄漏，從而有利于環(huán)境保護(hù)。新晨
(三)合理規(guī)劃物流網(wǎng)點(diǎn)布局，建設(shè)以城市為中心的現(xiàn)代化物流中心
物流中心是綜合性、地域性、大批量的物資位移集中地，它集商流、物流、信息流和資金流為一體，成為產(chǎn)銷企業(yè)的中介，是整個(gè)物流企業(yè)的靈魂所在。為此針對金華市現(xiàn)代化的物流中心建設(shè)遲緩的情況，我們應(yīng)充分利用城市物流設(shè)施和基礎(chǔ)建設(shè)齊全消費(fèi)集中而且需求量大、交通與信息發(fā)達(dá)的特點(diǎn)，建立現(xiàn)代化物流中心，然后帶動(dòng)周邊地區(qū)、中小城市和農(nóng)村的繁榮發(fā)展，從而形成一個(gè)有機(jī)的物流體系。這樣，物流中心就充分利用了資源，形成較高的經(jīng)濟(jì)效益。
(四)創(chuàng)辦綠色物流企業(yè)
創(chuàng)辦綠色物流企業(yè)綠色物流企業(yè)是基于綠色化戰(zhàn)略，以綠色物流技術(shù)采用為其內(nèi)在需求，以經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的最優(yōu)化為目標(biāo)的新型物流企業(yè)組織形式。綠色物流企業(yè)實(shí)行全面的綠色管理，應(yīng)遵循“5R”原則；樹立“綠色企業(yè)”的良好形象。綠色化企業(yè)應(yīng)將綠色化戰(zhàn)略的思想貫穿到企業(yè)綠色化的核心過程中，把經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的最優(yōu)化作為企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)，并應(yīng)強(qiáng)調(diào)“外部效應(yīng)內(nèi)部化”，逐步實(shí)行綠色會(huì)計(jì)制度和綠色審計(jì)制度。物流企業(yè)應(yīng)向“學(xué)習(xí)型組織”發(fā)展，逐步提高企業(yè)的綠色化程度，爭取在民眾面前樹立“綠色物流企業(yè)”的良好形象。
(五)加強(qiáng)城市逆向物流(靜脈物流)的管理
逆向物流管理是物流服務(wù)項(xiàng)目的擴(kuò)展，是物流管理中最棘手的問題之一。在中國，逆向物流管理還幾乎處于空白。從企業(yè)的角度看，好的逆向物流不僅可以積累產(chǎn)品數(shù)據(jù)，為預(yù)測、決策提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，同時(shí)也是使顧客保持忠誠的重要營銷手段。逆向物流管理的理念中包含了深刻的環(huán)保物流的概念。如包裝物的回收、再生和利用，對有毒或有害環(huán)境的報(bào)廢產(chǎn)品的處理等。
政府應(yīng)對現(xiàn)有物流體制進(jìn)行管理，設(shè)計(jì)一系列的規(guī)則，界定人們選擇的空間，規(guī)范人們之間的相互關(guān)系，從而減少環(huán)境中的不確定性和交易費(fèi)用，增進(jìn)合作。促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。應(yīng)大力宣傳“循環(huán)經(jīng)濟(jì)是可持續(xù)發(fā)展的必然戰(zhàn)略”的觀念，提高全社會(huì)節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的意識(shí)，使全社會(huì)都來理解、支持和自覺參與再生資源回收利用事業(yè)。加快有關(guān)逆向物流技術(shù)研發(fā)鼓勵(lì)官、產(chǎn)、學(xué)、研合作聯(lián)手攻關(guān)。提倡綠色包裝，采用可降解的包裝材料，設(shè)計(jì)簡易包裝，減少一次性包裝，提高包裝廢棄物的回收再生利用率，加強(qiáng)綠色包裝宣傳等。同時(shí)還要加快逆向物流的信息系統(tǒng)軟件開發(fā)。