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一、CRV系統的結構CRV系統主要由發生器、發熱室、輻射管、反射器、真空泵等組成，它以天然氣、石油液化氣、燃氣等氣體為熱煤、懸掛于室內頂棚之下。
二、CRV系統的技術原理太陽向地球供給能量的電磁波譜分析結論顯示摘要：波長10－8um以下的為宇宙射線，波長在5×108um以上的為聲能電波，熱能輻射波的波長范圍主要在2－l0um之間。
CRV系統本質上就是一種低強度電磁波輻射加熱系統，它能模擬太陽產生出只對被輻射物加熱而對傳導介質（空氣）不加熱的那一段熱能輻射波（波長2—12um），也就是CRV系統的直接加熱對象不是空氣，而是取暖目的物—空間內的人或設備等，這些取暖目的物按照自身的物理化學結構特征吸收并儲存來自CRV系統的熱能，再通過其接觸空氣的表面向采暖空間內的空氣傳遞熱量。
三、CRV系統的技術特性
1.高效節能
CRV系統比傳統的熱水或蒸汽采暖系統節能40％。對同樣的室內溫度效果，CRV采暖系統的設計熱負荷只需其它傳統采暖系統的80％－85％，且設計室溫可比對流型采暖系統低2－4攝氏度。
2.舒適性
傳統對流采暖系統的熱媒是通過鍋爐房，由室外熱網進入室內，再通過散熱器以空氣對流方式加熱被加熱物，其無效熱損失較大，而CRV采暖系統直接暖和室內人員、物體、地板等，采暖均勻，并且無熱風吹拂粉塵、塵埃，潔凈衛生。CRV系統還可減少熱氣上浮層，開閉門窗后可迅速恢復恒溫。
3.經濟性
傳統的鍋爐房采暖系統一般在點火運行后整個冬季不停火，而且經常是取暖設施天天24小時不停地耗能運行，而CRV采暖系統可隨時開啟或關閉系統，并可自動保持室內恒溫在12－28oC（任意設定），實際耗能運行時間（以北京為例）在采暖期間平均天天不超過3小時。CRV采暖系統還比傳統的采暖系統減少管理維護人員90％。
4.平安性
CRV系統自備六項互檢平安辦法，即摘要：
（1）對外供燃氣自動零壓調節；
（2）真空預啟動檢測；
（3）發熱系統負壓運行；
（4）采暖空間無明火供熱；
（5）關閉后充分排空；
（6）按要求室外空氣供給。
5.環保性
CRV采暖系統無污染，有良好的環保效果，其技術符合國家和世界日益關切的環保要求。
四、CRV系統的適用范圍CRV系統是高大空間中最成功、最先進的采暖系統，它主要適用于摘要：
（1）軍事上各種庫房；
（2）民用及軍用飛機和維護保養機庫等機場航空設施；
（3）汽車、飛機、艦船等制造裝配車間；
（4）汽車站、火車站等高大候車室、站臺、檢修庫；
（5）糧食、煙草、飲料等大型倉儲建筑；
（6）超市、商場等商業大廳；
（7）花卉、蔬菜等農業溫室、溫棚；
（8）體育館、藝術館等文化娛樂場所。
五、CRV系統在國內外的使用情況
1.CRV采暖系統在世界各地的使用情況
美國軍事和民用工業應用CRV采暖系統已有10多年的成功歷史，自R—G公司的第一套CRV系統試運行安裝使用以來，在美國、加拿大、澳大利亞、德國、法國等世界42個國家廣泛使用。美國政府規定，美國愛德華空軍基地的哥倫比亞航天飛機等各種NASA航天飛行器只能在R—G公司的CRV采暖系統下維護。1997年世界首富、美國微軟公司總裁比爾·蓋茨，在其西雅圖的家用設施中也選用了CRV采暖系統。據1992年美國有關方面統計調查資料顯示，應用CRV系統的軍事項目有319個，民用項目601個。近幾年來，CRV系統應用更為廣泛（美國市場每年穩定在10萬套），并且已走向世界。1996年進人中國市場。
2.CRV系統在中國的使用情況
1997年中國完成了4個項目，涉及軍事、工業、農業、文體等多種行業的不同設施。空軍引進的安裝于中心波音767專機機庫的CRV系統，已取得很好的技術和經濟效益。
到1998年6月，已完成設計的中國項目有摘要：中國民航北方航空公司沈陽機庫，北京地鐵復八線車檢庫，法國合資企業北京中普公司廠房等，目前還有多個項目正在進行商洽和勘測。
六、CRV系統的經濟可行性
七、結論
CRV采暖系統代表了當今高大空間暖通技術的世界最高水平，從它已被許多國家大量采用和國內項目使用的情況來看，中國高大空間使用CRV采暖系統已成為必然趨向。我國航空工業等現代工業正在迅速發展，工程量很大，擺脫傳統的陳舊的暖通設計習慣，在飛機機庫及其它設施的工程設計上引人技術領先，高效節能的CRV系統，不僅是設計單位技術發展的內在需要，也是推動我國現代化進程的歷史責任，而且，CRV系統的引進吸收消化，將有效地縮短我國暖通技術和世界先進技術的距離。