淺談海商法的修改原則范文

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一、我國《海商法》的修改應以中改和小改為基本原則

考慮到我國《海商法》修改的必要性，我們必須要保證《海商法》修改的實效性。在修改過程中，我們要以現有的《海商法》為藍本，采取中改加小改的原則，推動《海商法》的修改工作。之所以采取中改和小改的原則，主要基于下述原因:

(一)現有的《海商法》在總體架構基本滿足要求

經過了解發現，雖然《海商法》需要進行修改，但是其總體架構還是基本滿足實際需求的，在總體結構上沒有必要修改，維持原有結構不變即可。

(二)現有的《海商法》需要對具體條款進行增加和修訂

現有的《海商法》修改的根本原因是在具體條款上與現實情況存在沖突或者缺失，不利于解決航運經濟中的爭端，所以我們應有針對性的對具體條款進行增加和修訂。

(三)現有的《海商法》實行年頭長，不宜進行大改

由于現有的《海商法》已經實行了多年，與其他法律形成了有效的配合，如果進行大改，需要其他許多法律的同時進行修改，工作量較大，所以不宜大改。

二、我國《海商法》的修改應采取慎重的原則

由于《海商法》是我國有關航運經濟的一項重要法律，所以我們在修改的過程中必須采取慎重的原則，必須要明確修改目的，把握修改手段，保證修改過程做到準確有效，避免出現修改后的法律與其他法律法規沖突的現象。具體可采用以下做法:

(一)修改過程中必須保證法律的權威性

我們在修改《海商法》的過程中，要嚴肅修改紀律，要嚴格保證法律的權威性，要從專業法律思維的角度去進行修改工作，保證《海商法》的權威性得以保存。

(二)修改過程中要認真對待每個增加和修改的條款

由于《海商法》的修改過程中是中改和小改，因此我們在修改過程中要保證增加和修改條款的準確性，同時還要對每個增加和修改的條款進行論證，確保萬無一失。

(三)修改過程中要注意與其他法律法規的配合

《海商法》雖然是一部單獨的法律，但是在實行的過程中，常常與其他法律配合發揮重要作用，因此我們在修改過程中要注意與其他法律的配合，使修改效果形成合力。

三、結論

通過本文的分析可知，我國《海商法》的修改是非常必要的，只有對其進行合理的修改才能保證該法律能夠發揮積極作用，從而促進我國航運經濟的發展。所以，我們在修改過程中，要把握修改原則，主要應遵守中改和小改、兼顧本土化和國際化、慎重的原則，保證我國《海商法》的修改取得積極效果。

本文作者：張遠單位：大連海事大學