專用汽車營銷現(xiàn)況與優(yōu)勢范文

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專用汽車市場發(fā)展勢頭迅猛

我國專用汽車產(chǎn)業(yè)已進入快速發(fā)展時期，市場需求量每年將以15%以上的速度持續(xù)遞增。我國專用汽車行業(yè)重點發(fā)展的產(chǎn)品主要是配套服務(wù)于城市功能發(fā)展類車輛，如環(huán)衛(wèi)類、市政類、城建類、教育醫(yī)療類等；高等級公路服務(wù)車輛，如道路養(yǎng)護車、搶險救援車等；重大工程作業(yè)類車及煤炭運輸車、三農(nóng)車輛等特殊車輛。產(chǎn)品向高附加值、高技術(shù)含量、高可靠性、高環(huán)保性和大型化、重型化特種車輛方向發(fā)展。

專用汽車企業(yè)迅速擴張，產(chǎn)業(yè)集中度提高。近幾年在國內(nèi)專用汽車領(lǐng)域中，有一定市場競爭優(yōu)勢的企業(yè)不斷涌現(xiàn)，許多地方新型的專用汽車生產(chǎn)基地不斷形成，一些大企業(yè)集團集群現(xiàn)象明顯。優(yōu)勢大型集團企業(yè)通過重組、并購、控股、兼并等多種形式，實現(xiàn)低成本擴張。我國一些特殊行業(yè)，如兵器、航天、航空、石化、制冷空調(diào)等行業(yè)，近20年來，陸續(xù)進軍專用汽車行業(yè)，創(chuàng)建與發(fā)展新型專用汽車生產(chǎn)基地，形成了特殊行業(yè)的專用汽車產(chǎn)業(yè)集群。產(chǎn)業(yè)集中度提高，促進了區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力提升的發(fā)展趨勢。

專用汽車市場需求呈現(xiàn)強勁發(fā)展態(tài)勢。當前，大量新的資本涌入專用車行業(yè)，我國正處于專用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的絕佳時期。專用車市場需求更加多元化，一些具有特殊功能的專用車應(yīng)運而生，產(chǎn)品將向重型化、專業(yè)功能強、技術(shù)含量高的方向發(fā)展。大噸位重型運輸汽車高速、安全，單位運輸成本低，各行業(yè)對專用汽車尤其是重型專用汽車的需求越來越大，重型自卸車、散裝水泥車、混凝土攪拌車、高空消防車、壓縮式垃圾車、灑水車、市政用車、油田專用車等重型專用車將更加贏得用戶的青睞。我國城鎮(zhèn)建設(shè)和城市生活服務(wù)用車需要大量專用汽車，自卸車、混凝土攪拌車、散裝水泥車等，以及城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)所用的垃圾車、清掃車、消防車、廂式物流車等專用汽車和高速公路運輸與管理及其施工、養(yǎng)護專用車輛。

基礎(chǔ)能力能適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢

基礎(chǔ)能力建設(shè)成績顯現(xiàn)。近10多年來，我國專用汽車行業(yè)取得了空前的發(fā)展，汽車行業(yè)管理體制不斷得到完善和加強，逐步向科學(xué)化管理邁進，許多專用汽車行業(yè)企業(yè)性質(zhì)發(fā)生了很大變化，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品技術(shù)、工藝裝備、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、新產(chǎn)品開發(fā)與新技術(shù)應(yīng)用等方面均取得了很大成就。專用汽車生產(chǎn)能力水平得到提升，目前專用汽車產(chǎn)量占載貨車總產(chǎn)量的40%左右。許多企業(yè)已有能夠滿足專用汽車生產(chǎn)的各類現(xiàn)代化生產(chǎn)廠房和庫房以及停車試車場等，擁有從發(fā)達國家引進的大型制板生產(chǎn)線和車輛性能檢測系統(tǒng)，擁有進口高壓發(fā)泡機、全自動金屬板材開卷校平機、數(shù)控剪板機、數(shù)控折彎機、數(shù)控等離子切割機等成套高精尖設(shè)備。一些企業(yè)掌握了國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的冷藏保溫車、爆破器材運輸車等車種的核心技術(shù)，并致力于其他各類改裝車技術(shù)的拓寬和應(yīng)用，技術(shù)先進性已經(jīng)達到和超過發(fā)達國家水平，企業(yè)和產(chǎn)品順利通過各種認證，產(chǎn)品具備了出口能力和實力。

規(guī)避風(fēng)險是專用汽車持續(xù)發(fā)展的根本保障。國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策目標是堅持發(fā)揮市場配置資源的基礎(chǔ)作用與政府宏觀調(diào)控相結(jié)合的原則，創(chuàng)造公平競爭和統(tǒng)一的市場環(huán)境，健全汽車產(chǎn)業(yè)的法制化管理體系。但是我國專用汽車企業(yè)魚龍混雜，一些中小改裝企業(yè)在市場中處于一種盲目發(fā)展、無序競爭狀態(tài)，雖然行政審批為改裝車設(shè)置了一定的壁壘，但也因為地方保護主義和行政干涉，限制了市場的良性發(fā)展，造成市場信息分布不對稱，低水平重復(fù)建設(shè)和惡性競爭，給企業(yè)發(fā)展帶來一定風(fēng)險。

規(guī)避生產(chǎn)能力方面的風(fēng)險。持續(xù)不斷的對專用汽車生產(chǎn)線進行技術(shù)改造，迅速擴大其生產(chǎn)能力，增強市場競爭力是當務(wù)之急，刻不容緩。規(guī)避資金運行方面的風(fēng)險。汽車改裝業(yè)屬于資金密集型行業(yè)，要有足夠的資金用于生產(chǎn)和研發(fā)投入，資金鏈就象生命機體中的血液，是企業(yè)生存發(fā)展的首要因素。

加大市場拓展力度。要加強對國家宏觀政策的研究，密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展的趨勢，為公司市場拓展提供政策依據(jù)。要強化政府采購、集團采購、軍方市場的政策研究，重點是在招投標渠道選擇、方案制定、技術(shù)先進性、經(jīng)濟合理性、公關(guān)策略等方面進行分析，科學(xué)制定參與市場招投標的決策程序。建立以國內(nèi)著名汽車集團為主體的戰(zhàn)略聯(lián)盟，建立利益共同體，充分利用商務(wù)政策、提高聯(lián)合競爭的能力。采取大客戶管理，直接投標、聯(lián)合投標、投標等靈活的營銷渠道，提高各類采購的效率。運用價格策略、質(zhì)量策略、品牌策略、公關(guān)策略等手段，提高國內(nèi)行業(yè)招標或竟標市場占有率，提高市場運作水平。

未來發(fā)展趨勢蘊含著機遇和希望。未來一個時期，我國經(jīng)濟仍將得到穩(wěn)步、持續(xù)發(fā)展，并且發(fā)展速度仍將領(lǐng)跑世界經(jīng)濟?？萍歼M步更將日新月異，生產(chǎn)要素流動和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的速度將趨于良性循環(huán)，國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源的相互補充，將為企業(yè)的發(fā)展提供有利的內(nèi)外部環(huán)境。應(yīng)該看到，經(jīng)濟全球化、區(qū)域化的趨勢加快，全球市場配置資源的基礎(chǔ)性作用增強，企業(yè)特別是大型企業(yè)集團戰(zhàn)略環(huán)境的國際化已經(jīng)形成。

隨著我國公路建設(shè)、城市發(fā)展、能源消耗結(jié)構(gòu)的變化，重點工程建設(shè)加快，專用汽車的市場前景越來越廣闊，產(chǎn)品的檔次和技術(shù)水平將有較大的提升。據(jù)統(tǒng)計，2010年底我國專用汽車占全部載貨車市場份額已達50%，品種達到6000個。預(yù)測到2015年我國專用汽車將占當年載貨車產(chǎn)量的65%。目前，我國專用汽車產(chǎn)品發(fā)展將主要呈現(xiàn)三大趨勢：一是重型化、多軸化趨勢；二是輕量化、高技術(shù)化趨勢；三是廂式化和城市專用汽車的輕型化趨勢。隨著我國市場經(jīng)濟的持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展，在未來相當時期內(nèi)，我國國民經(jīng)濟仍將保持快速增長趨勢，專用汽車整體需求量會保持較高水平。但隨著國民經(jīng)濟總量構(gòu)成變化，市場對專用汽車品種的需求格局將相應(yīng)改變。普通自卸汽車需求量將會隨基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善逐漸減少，廂式車、半掛車以及用于城市配套服務(wù)車輛需求量將大大增加。專用車需求更加多元化，一些具有特殊功能的專用車應(yīng)運而生，產(chǎn)品向著重型化、專業(yè)功能強、技術(shù)含量高方向發(fā)展的勢頭已經(jīng)不可改變。