促進校車安全管理意見范文

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一、提高認識，落實校車監(jiān)管責任

校車安全直接關系到廣大學生的生命安全，是事關人民群眾切身利益的大事。近年來，我區(qū)高度重視校車安全管理工作，采取了一系列行之有效的工作措施，保障了全區(qū)學生上下學安全。為認真吸取省市縣“”校車特大交通事故教訓，具有校車安全管理責任的教育、公安、交通、安監(jiān)等部門以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，要落實監(jiān)管責任，密切配合，各負其責，進一步切實加強校車的交通安全監(jiān)管。

二、建立機構，強化校車管理力量

為切實加強校車管理工作，區(qū)政府決定成立由區(qū)長任組長，分管安全、交通、教育的副區(qū)長任副組長，區(qū)教委、區(qū)交委、區(qū)公安局、區(qū)安監(jiān)局、區(qū)質監(jiān)局、區(qū)公安局交巡警支隊、區(qū)運管處負責人為成員的區(qū)校車工作領導小組，領導小組辦公室設在區(qū)教委，負責校車安全管理日常工作。同時，在區(qū)教委安信科增掛校車管理科牌子，并從教育系統(tǒng)、區(qū)公安局交巡警支隊和區(qū)運管處抽調工作人員專司其職，具體負責全區(qū)校車管理有關工作。

三、管控源頭，明確校車責任主體

各中小學、幼兒園是自備專用校車的管理及安全責任主體，各中小學、幼兒園及社會租賃車方是非專用校車管理及安全責任主體，各中小學、幼兒園和非專用校車方主要負責人為校車安全第一責任人。

（一）嚴格校車準入。學校自備校車必須按照規(guī)定辦理非專用校車標牌（符合專用小學生校車安全技術條件的除外），新購自備校車由區(qū)教委核準后,必須購買符合專用校車安全技術條件的專用校車；租用社會車輛時，必須租用有營運資質且符合校車標準的客車，并辦理非專用校車標牌。嚴禁租用未辦理非專用校車標牌的車輛運送學生。校車必須每天例檢一次，每月保養(yǎng)一次，每季度二級維護一次，每半年安全性能檢測一次，并建立檢查、維護等“三表”（行車記錄表、學習記錄表、維修記錄表）臺賬。

（二）嚴格校車標識。各中小學、幼兒園購置或租用符合安全標準的車輛作為校車時，需噴涂統(tǒng)一外觀標識或核發(fā)非專用校車標牌。車輛性質發(fā)生變化，不再作為校車使用時，需如實填寫《校車登記/撤銷申請表》，經(jīng)區(qū)教育行政部門和區(qū)公安交通管理部門審批后，到車輛管理所申請辦理校車變更登記手續(xù)，重新申領機動車行駛證，同時消除校車外觀標識和上繳校車標牌。

（三）嚴格校車駕駛。駕駛校車必須滿足下列條件：年齡在55周歲以下，持有相應準駕車型駕駛證3年以上；3年內(nèi)未發(fā)生負同等責任以上重大交通事故，3年內(nèi)任一記分周期內(nèi)無累計記滿12分，未受過刑事治安處罰，具有交通運輸管理部門頒發(fā)的相同車型的從業(yè)資格證，1年內(nèi)未出現(xiàn)超載20%和超速50%違法行為及酒駕行為；并且參加了每月第一個星期六由教育主管部門組織開展的交通安全培訓。

（四）嚴格跟車制度。各中小學、幼兒園要加強跟車護送教師職業(yè)道德教育和安全培訓，建立接送車輛教師跟車制度和收車驗車制度，設立接送車考勤表，清點學生上下車人數(shù)，做到“一個都不能少”。每天值班校（園）長必須對校車每趟次運行情況進行監(jiān)督，每趟跟車護送老師應提醒校車駕駛人不超速、不超員，對經(jīng)多次提醒不改的，應向有關部門舉報，并建立每日日志。有關部門應根據(jù)舉報，對校車駕駛人違法駕駛行為進行查處。

（五）嚴格校園管理。各中小學、幼兒園要嚴格控制進入校園的車輛，加強校園內(nèi)車輛行駛管理。教學區(qū)和學生生活區(qū)實行人行道、車行道分離，劃定車輛停放區(qū)域，設立警示標志，限制行駛速度，進入學校教學區(qū)和學生生活區(qū)的車輛時速不得超過5公里。在學生上課和晚自習期間，所有車輛不得進入教學區(qū)（除救援、消防等應急車輛外），為師生員工創(chuàng)造一個安全的學習和工作環(huán)境。

四、落實管理，確保校車運行安全

（一）嚴格檔案管理。嚴格校車及駕駛人戶籍化管理。區(qū)教委要對所有學校和幼兒園的校車及駕駛人進行登記造冊，建立電子臺賬，實行戶籍化管理。

（二）嚴格校車辦理程序。學校自備校車（含專用校車）、租用客運企業(yè)客車申領校車標牌，應在初審校車和駕駛人資質的基礎上填寫《區(qū)校車標牌申請表》，區(qū)教委、區(qū)公安局交巡警支隊對學校（幼兒園）提出的申請進行校車運行線路的查勘，在查勘許可的行駛線路內(nèi)同意使用校車的各學校（幼兒園）上交相關材料到區(qū)教委及區(qū)公安局交巡警支隊。區(qū)公安局交巡警支隊對校車和駕駛人證件進行查驗，并核對車輛登記信息、審驗信息和駕駛人交通違法、事故情況等，嚴格做到與校方、校車、校車駕駛人三見面。區(qū)公安局交巡警支隊在完成上述相關審核查驗的基礎上，填寫《校車登記表》一式三份，報送區(qū)公安局車管分所。各學校（幼兒園）到修理廠噴涂統(tǒng)一校車標識。區(qū)公安局車管分所要嚴格按照《機動車運行安全技術條件》（GB7258―）、《校車標識》（GB24315―）和《專用小學生校車安全技術條件》（GB24407―）等規(guī)定，對校車進行認真查驗，嚴格核定校車車載人數(shù)，在機動車登記系統(tǒng)中及時錄入校車類型、乘員數(shù)、學校名稱等信息，在《機動車行駛證》副頁上簽注校車類型和乘員數(shù)，并核發(fā)校車標牌。租用客運企業(yè)的客車用于校車使用，須嚴格審核客運企業(yè)資質，重新審檢客運車輛狀況，并有明顯校車標識方可作為校車使用。2012年2月20日前，區(qū)教委要會同區(qū)公安局交巡警支隊，按照以上程序對我區(qū)校車進行一次逐車清理排查，督促其重新?lián)Q領校車標牌。

（三）嚴格校車運行管理。校車只能在核定線路或區(qū)域內(nèi)場所運行，禁止跨線路、跨區(qū)域接送學生，禁止校車參與非接送學生的活動（租賃校車除外），禁止校車接送學生途中搭乘除護送老師和學生以外的人員或貨物。

（四）嚴格違章處罰。區(qū)公安局交巡警支隊要嚴查校車的超速、超員、駕駛資質不合格等嚴重交通違法行為，一律按上限從嚴從重處理，并及時通報學校和區(qū)教委嚴肅處理，處理情況應反饋公安、交通部門，并公開曝光。

五、建立機制，提高校車管理實效

（一）落實校車安全管理責任制。區(qū)教委、區(qū)公安局交巡警支隊、區(qū)公安局校安支隊要督促中小學和幼兒園建立完善校車使用、保養(yǎng)、校車駕駛人日常管理制度。區(qū)公安局校安支隊要嚴格落實“五不出校制度”（車況不良、超員、駕駛人資質不合、校車證件不齊、跟車護送老師未到位絕不出校）。凡校車發(fā)生超速、超員、駕駛資質不合格等嚴重交通違法行為被有關部門查獲屬實的，公辦學校（幼兒園）校（園）長就地撤職，民辦學校（幼兒園）第一次予以警告并罰款500元，第二次取消校車資格并罰款1000元，第三次取消普惠性資助，直至取消辦學資格。鎮(zhèn)鄉(xiāng)、街道及轄區(qū)派出所、交巡警平臺，具體負責本轄區(qū)校車的安全監(jiān)管。

（二）強化巡查處罰機制。區(qū)公安局交巡警支隊、區(qū)運管處要在學校和幼兒園上下學高峰期，加強對校車通行路段和中小學、幼兒園周邊道路的路檢路查，加強對非法接送學生車輛的整治，從重從嚴加大處罰力度。

（三）建立部門合作機制。區(qū)校車安全管理領導小組每季度要召開一次領導小組會議，聽取工作進展情況，研究解決工作中的突出困難和問題。區(qū)教委每個月要召集公安、交通、安監(jiān)等部門召開一次校車管理聯(lián)席會議，通報校車使用單位交通安全防范責任制度落實情況、校車交通違法和交通事故發(fā)生情況，表彰先進集體和個人，推廣成功經(jīng)驗，查找工作中的薄弱環(huán)節(jié)，研究解決校車管理工作中存在的問題，制定整改措施，強化校車管理。

（四）完善交通安全教育機制。區(qū)公安局交巡警支隊、區(qū)運管處每年要結合實施“文明交通行動計劃”和交通安全教育進學校宣傳活動，通過講授交通安全教育課、設置交通安全宣傳展板、播放交通安全警示教育片等形式，對中小學、幼兒園負責人、教師和學生開展交通安全教育，使學校、家長、校車經(jīng)營單位、駕駛人和中小學生及時了解、遵守相關規(guī)定。大力倡導“六大文明交通行為”、“摒棄六大交通陋習”、“抵制六大危險駕駛行為”，抵制乘坐無牌、無證、無保險的“三無”接送學生車及無營運資質的其他車輛，確保學生交通安全。

（五）優(yōu)化公交，方便學生出行。區(qū)交委合理調配城區(qū)公交線路，增設學校周邊公交站點。同時積極推進農(nóng)村片區(qū)客運，緩解農(nóng)村學生上放學交通壓力，確保學生安全便捷出行。

六、加強督查，開展校車集中整治

由區(qū)教委牽頭，成立以區(qū)安監(jiān)局、區(qū)公安局交巡警支隊、區(qū)運管處、區(qū)公安局校安支隊為成員的校車聯(lián)合整治工作小組，定期或不定期地開展校車交通安全專項整治。區(qū)教委、區(qū)公安局交巡警支隊要公布校車交通違法舉報電話，并將違法舉報電話噴涂或粘貼于校車車身兩側的醒目位置，接受廣大群眾舉報校車超速、超員、非法營運等交通違法行為。區(qū)安監(jiān)局要把校車安全管理工作納入有關部門的年度考核。對工作落實不到位的，要嚴肅追究有關責任人責任。