道路勘測設(shè)計教學改革研究范文

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摘要:

道路勘測設(shè)計是一門專業(yè)核心課，對學生實踐能力要求較高。該課程目前存在學生對課程重要性認識不夠，對以后的工作內(nèi)容及方法了解較少，從而導致學習效果不理想等現(xiàn)象。基于此，通過建立咨詢機制、制作教學模型等教學改革手段，提高學生主動參與教學的積極性，使學生對未來的職業(yè)需求有清晰認識，并具備相應(yīng)的實踐能力，提高競爭力。

關(guān)鍵詞:

咨詢機制;教學改革;職業(yè)需求

一、研究意義

背景一:2007年12月18日，中國交通部副部長翁孟勇宣布，中國總規(guī)模約3．5萬公里的“五縱七橫”12條國道主干線基本貫通。初步構(gòu)筑了中國區(qū)域和省際間橫連東西、縱貫?zāi)媳?、連接首都的國家公路骨架網(wǎng)絡(luò)，形成了國家高速公路網(wǎng)雛形。背景二:2014年國家教育部的改革方向已經(jīng)明確:在國家普通高等院校的1200所學校中，將有600多所轉(zhuǎn)向職業(yè)教育，轉(zhuǎn)型的大學本科院校占高校總數(shù)的50%。通過以上兩個背景介紹可以發(fā)現(xiàn)，無論是早期的“五縱七橫”還是現(xiàn)在的“7918”工程，都體現(xiàn)出道路工程在我國經(jīng)濟建設(shè)中占有的重要地位。良好的交通網(wǎng)除了給人民的生活帶來便利外，也對地方經(jīng)濟發(fā)展起到重要作用，所以未來的道路工程仍然具有廣闊的前景。隨著大學生人數(shù)的劇增，以及各高校課程的修改，高校教師意識到按照目前的教學方法培養(yǎng)出的學生雖然具有一定的理論基礎(chǔ)，但實踐能力偏弱，畢業(yè)生不能滿足用人單位的需求，所以有必要針對目前的學生實際情況進行教學改革，使學生能夠?qū)⒗碚撝R與實踐技能很好地結(jié)合。

二、目前存在的問題

“道路勘測設(shè)計”課主要講述如何選擇一條技術(shù)上可行，經(jīng)濟上合理，使用上安全的線路。線路選擇的好與壞直接關(guān)系到地方經(jīng)濟命脈，也影響到使用者的生命安全。在我國乃至全球都存在由于道路設(shè)計不合理而導致的經(jīng)濟浪費或安全事故隱患。隨著汽車擁有量的迅猛增多，許多城市如北京、南京以及福州等均變成了“堵城”，而道路選線規(guī)劃的不合理是原因之一。由于本門課程在教學中存在的一些問題，使學生應(yīng)用實踐能力的提升效果不理想。通過問卷調(diào)查以及開座談會的形式，可以發(fā)現(xiàn)目前存在的問題，主要有以下幾方面:(1)教師單純地講述書本知識，照本宣科，過于理論，教學內(nèi)容不夠直觀。由于學生靠想象去理解書本內(nèi)容，導致學生對課程的學習興趣不大，最終出現(xiàn)一時不學，積累到后面又學不會的現(xiàn)象，不能全面整體地把握知識點。(2)學生對本門課程的重視程度不夠。主要原因在于學生一方面對自己專業(yè)方向定位不清楚，認為土木工程是跟房屋建筑有關(guān)，忽略了道路、橋梁等專業(yè)學科;另一方面學生不明白自己以后的職業(yè)選擇，對工作方向缺乏足夠認識，從而導致對這類偏向設(shè)計方面的課程重視不夠。(3)交叉學科的相關(guān)知識掌握不夠。該課程要求學生在前期掌握測量學、高等數(shù)學等相關(guān)知識，然而在上課過程中卻發(fā)現(xiàn)學生對測量學的知識了解較少，有的學生甚至看不懂地形圖，不會做交點坐標計算等基本內(nèi)容。(4)課程學時偏少，基于學生在大學期間要完成總學分的要求，使得一些專業(yè)課學時被壓縮，導致教師要在短期的教學時間中把內(nèi)容講透、學生也要把知識學好，師生雙方都具有較大壓力。此外，實踐教學不足、理論與實踐脫節(jié)、教師授課的學生人數(shù)過多、學生不能充分理解和參與某些比較重要的實踐等，導致學生不能全面了解道路設(shè)計程序。

三、培養(yǎng)學生工程實踐能力的教學方法和措施

1.建立咨詢機制，使學生了解行業(yè)動態(tài)由于書本知識具有一定的時滯性，書本上所學的理論知識與實際的行業(yè)動態(tài)會存在一定脫節(jié)，如果教師只介紹書本上的理論，而不考慮實際的行業(yè)發(fā)展新動向、新理論，那么教出的學生必然不能適應(yīng)社會需求。所以，在教學過程中采取建立咨詢機制，即通過教師定期向?qū)W生介紹道路專業(yè)最新動向以及企業(yè)需求，給學生答疑解惑、指點迷津，使學生對本專業(yè)以及本課程有一個清晰認識，明白這門課學什么，學會了有什么用，以后能夠做什么等，在了解專業(yè)的基礎(chǔ)上，建立自信并熱愛本專業(yè)。同時也可以為學生日后工作規(guī)劃提供建議。通過咨詢，學生不僅能夠?qū)φn程有一個清晰的認識，也增加了教師與學生間的交流，使教師能夠更好地了解學生思想，學生也能夠體會到教師的良苦用心，不會出現(xiàn)抵觸學習的情況。

2.了解企業(yè)對道路專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生的能力要求對于教學型高校來說，未來教學改革的方向是切實提高學生的實踐能力，也即響應(yīng)教育部提出的高校轉(zhuǎn)向職業(yè)教育的要求。高校教師要做到有的放矢，要先清楚目前的職業(yè)需求，所以在教學改革中，采取調(diào)查企業(yè)對道路專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生能力要求的方法。在實施過程中主要以道路設(shè)計、施工、監(jiān)理單位為調(diào)查對象，通過制定調(diào)查問卷全面了解企業(yè)對學生理論知識與實踐能力的期望，從而有針對性地培養(yǎng)符合社會需要的道路方向人才。此外將調(diào)查結(jié)果整理總結(jié)后，發(fā)放給學生進行學習，使其自己進行對比，發(fā)現(xiàn)自身存在的不足，從而改變目前無目標的學習狀態(tài)，使學生在畢業(yè)之初就能具備用人單位要求的技能，提高學生的就業(yè)競爭力。

3.從縱橫兩方面講授知識，形成適合工程實踐應(yīng)用的知識體系整合教學內(nèi)容，打破書中的章節(jié)束縛，先全局后局部的講述書本知識。如按照教材順序先介紹相關(guān)內(nèi)容，再講解三者間的關(guān)系，學生就會覺得知識比較分散，不能全面把握，所以在教學時，可以把三者間的聯(lián)系提前到平面設(shè)計中講述，使學生能夠明白三者間具有的聯(lián)系和約束關(guān)系，從而更好地掌握知識。此外，還要建立本門專業(yè)課與其他專業(yè)課(橫:橋梁工程，道路施工技術(shù))或?qū)I(yè)基礎(chǔ)課(縱:測量學、工程制圖、工程力學、CAD)間的聯(lián)系，使學科之間不再相互獨立，變成有機的整體，使學生具備專業(yè)的知識系統(tǒng)。具體措施是將測量實習得到的地形圖在道路勘測設(shè)計中使用，通過道路設(shè)計得到道路平面線形、逐樁坐標表等成果，再反過來運用在測量學的課程實習中，使學生進行放樣，把理論與實踐聯(lián)系起來。

4.改變教學模式，變學生被動接受為主動參與在教學模式的改革中，采取的具體方法有兩方面:一方面在教學過程中，帶領(lǐng)學生制作教學模型，將平面地形圖做成三維立體模型，并以此模型作為授課道具，使選線、定線等內(nèi)容變得更為直觀。學生在參與教學模型的制作過程中，可以充分調(diào)動其學習的積極性和動手能力，提高其團隊合作意識。通過教學模型，可以直觀看到道路選線的好壞，從而較好地理解選線的注意事項，不再單純依靠想象。當然，通過模型訓練，也能提高學生的空間想象能力，對橋梁、工民建等專業(yè)也具有借鑒意義。另一方面應(yīng)改變傳統(tǒng)的教師講、學生聽的教學模式，當遇到一些書本上講的不夠深、不夠前沿的知識時，教師先將其布置給學生，以若干人為一小組，使其課后自己查閱資料，總結(jié)討論并做成PPT，再以匯報的形式講給學生聽。通過此種方法不僅可以提高學生的自主學習能力，也提供了鍛煉其綜合能力的機會。在以后的工作中，除了要能夠做好專業(yè)工作以外，也要具備良好的社交能力及充足的自信。

5.以講座形式聘請校外專業(yè)人員來校上課考慮到學生對教師會有一個熟悉適用期，接觸時間久了學生在學習思想上會有一些松懈，可以采取講座的形式聘請校外專業(yè)人員給學生上課，以增加教學的新鮮感。當然這種方法要有一定的度，僅限于一定的內(nèi)容，如通過邀請校外專業(yè)人員給學生介紹道路設(shè)計、施工的最新動態(tài)，使學生對行業(yè)具備清晰認識，掌握在設(shè)計、施工過程中需要注意的事項。通過操作演示，使學生掌握道路設(shè)計軟件的使用，從而使學生真正掌握本門課程的核心內(nèi)容，建立信心。

6.增加實踐內(nèi)容，切實提高學生的專業(yè)技能改變實踐等于實習的傳統(tǒng)思想，在現(xiàn)有實踐安排的基礎(chǔ)上，通過與測量學、工程力學、制圖、CAD等課程的有機聯(lián)系，使不同學科在道路設(shè)計或施工工作中能夠綜合運用，學生獲得運用理論知識解決實際問題的能力?？梢栽诘缆吩O(shè)計實踐中檢驗測量學中地形圖、交點間距計算等內(nèi)容，檢驗學生利用CAD繪制施工圖。也可以根據(jù)道路設(shè)計成果在現(xiàn)場實地放樣，使學生獲得實踐能力。

四、結(jié)論

通過以上方法措施，最終使學生在學習態(tài)度上發(fā)生根本轉(zhuǎn)變，變被動接受為主動參與，使學生懂得學習本門課不是簡單地應(yīng)對期末考試，而是為以后的職業(yè)生涯作準備。學生學習好這門課，除了能夠為其他相關(guān)專業(yè)課打下堅實基礎(chǔ)，更能在以后的道路設(shè)計、施工等工作中快速上手，并能發(fā)現(xiàn)不合理問題，提出解決問題的措施，更快地擁有獨擋一面的能力。通過教學方法改革，最終使本專業(yè)學生在畢業(yè)時就能具備一定的專業(yè)實踐能力，快速進入工作狀態(tài)，不再是空有理論知識的紙上談兵。

參考文獻:

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作者：朱要亮 單位：福建江夏學院 工程學院