物流管理專業畢業設計質量提升對策范文

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【摘要】通過對畢業設計中普遍存在的“假”、“大”、“空”、“重”的現狀成因進行分析，從頂崗實訓、課程體系、教師實踐、監測環節等方面探討了提高高職物流管理專業畢業設計質量的策略。實踐表明，學生完全可以在教師指導下獨立完成畢業設計，同時畢業設計質量得到了提高。

【關鍵詞】畢業設計;質量提升;高職;物流管理

1研究意義

湖南省教育廳從2016年開始對全省高職院校的畢業設計工作進行檢查，教育行政部門在高職辦學的出口環節進行監督和管理，對提高辦學水平確有功效。如何提高畢業生畢業設計的質量已成為湖南省高職院校目前大力研究的課題。畢業設計是高職院校各專業必修的綜合性實踐課程，是體現人才培養特色和強化學生專業能力綜合訓練的重要教學環節，也是學生畢業資格認定的重要依據。做好畢業設計工作，既有利于為行業企業解決實際問題，又能使生產現場新知識、新技術、新工藝、新標準、新產品、新方法等有效融入人才培養過程。

2現狀分析

2．1畢業設計常見狀況

①選題假。設計選題會出現虛假需求，具體表現有兩種形式:一種是載體是假的，即公司作為物流的載體根本就不存在。在這種情況下，畢業設計呈現的所有內容都是不真實的，虛假的;另一種情況就是載體是真實存在的，所暴露的問題也是真實的。只不過這些問題在此之前就已經被解決了。②選題過大。在選題匯總過程中，會發現有些學生的選題涉及的范圍比較大、動用資金過多，或管理層級比較高。例如:某某集團公司物流管理信息系統設計、某某公司自動化分揀系統設計等，諸如此類。③內容空洞。在畢業設計審查階段，我們會發現部分畢業設計成果內容空洞無物，通篇閱讀下來，無數據、無表格、無流程圖、無照片，充斥著理論性內容。④復制比率大。在審閱或評審過程中會發覺有些文字或內容很熟悉，把它放到知網或萬方等處進行，重復率80～90%都有。來源既有網文，也有書籍、報刊、雜志、論文等。

2．2形成假大空重的原因

①學生對畢業設計不重視。一般，高職第五學期安排的內容是頂崗實習、畢業設計，大三學生除此之外還要面臨著就業、升學、考公的抉擇。那些抉擇一旦做出，就勢必要分走學生的時間和精力。有部分學生會籍此放輕對畢業設計的要求，認為隨便交個材料就行了，不用當真，完全無視畢業設計的根本要求。②缺乏選題真實需求。按照常規，畢業設計選題應符合本專業培養目標，貼近生產、生活實際，能體現學生進行需求分析、信息檢索、方案設計、資源利用、作品(產品)制作、成本核算等能力和安全環保、創新協作等意識的培養要求。如果學生沒有參加頂崗實習，或者是沒有參與企業實踐，那么，他(她)的選題真實性就完全不成立，接下來的一系列工作都是空中樓閣。③學生缺乏相應訓練。此處存在兩個方面的原因，一個是利用計算機軟件編輯處理文字圖表的能力差，導致最后的畢業設計成果呈現出散、亂、差的形式。另外一個原因就是在課堂上老師僅僅只是做了一些知識性、原理性的講述，缺乏知識或原理的運用實例操作，導致學生在具體運用時茫然失措，不知從哪里下手、不知怎么表示、如何呈現。④教師指導不到位。一般要求每位教師指導學生人數上限為15人，同時每位教師還要完成常規教學任務、按照職稱完成相對應的科研任務，以及各種隨時要交的材料，導致指導學生完成畢業設計的時間與精力嚴重不足;如果再遇上不配合指導的學生、不主動聯系的學生、準備敷衍了事的學生，最后呈現的畢業設計結果質量是可想而知的。另外，有少部分教師缺少物流現場實踐經驗，既算有要好好指導的意愿，也沒有辦法指導到位，不能一針見血地指出問題和解決方向，導致學生只能敷衍了事，使得畢業設計缺乏原創性、導致重復率居高不下。

3可以采取的對策

3．1重申如期畢業前提條件

所有課程和環節都合格是如期畢業的先決條件。作為高職三年學習期間最后的綜合實踐環節，畢業設計不僅僅是一門體現人才培養特色和強化學生專業能力綜合訓練的重要教學環節，也是學生畢業資格認定的重要依據，更是一個學校教學質量和教學水平的主要展現形式。通過新生入學教育、學生手冊、畢業設計動員會等途徑確保所有學生知曉畢業設計的重要性及對學校和學生本人的現實意義。

3．2嚴格考核頂崗實習環節

在教育部公布的物流管理專業頂崗實習課程標準中，我們可以看到如果把頂崗實習做真、做實，參加頂崗實習的學生必然會從生產實踐中找到符合畢業設計需要的真實需求予以選題。在此基礎上，緣于長達數月的頂崗實踐，在不違背公司規定的前提下可以獲得大量的數據來充實畢業設計的問題描述部分。如此，畢業設計的基礎就打好做實了。

3．3合理構建技能訓練體系

畢業設計作為一門綜合性的實踐環節，也必然遵循先分后總、先簡單后復雜的學習原理。為此，對物流管理專業的畢業設計所涉及到的技能點進行了一下梳理，下表1就以最常見的倉儲優化方案設計為例來說明。由上表可知，倉儲優化方案設計的課程除了倉儲管理實務之外，其余都是管理類專業所共有的課程。同理，其他諸如運輸合理化、成本控制等也會差不多，都是由一門物流專業的領域課程和數門物流專業共有的課程構成。每一個領域的畢業設計均會涉及到一系列的能力和課程。只要在專業方向的領域內，畢業設計選題需要用到的所有技能被合理地分解成各種形式的課程在人才培養方案中得到體現，那么，可以預見，不管對老師還是學生來說，畢業設計一定會是一個輕松愉悅的事情。

3．4做實教師下廠實踐環節

職教教師下廠實踐是響應教育部等部門聯合的《職業學校教師企業實踐規定》的要求。通過到物流企業現場采用任職或兼職的形式參與實踐，物流專業教師可以熟悉實踐的物流企業相關崗位職責、操作規范、技能要求、用人標準、管理制度等，學習物流行業在最近幾年應用的新知識、新技術、新工藝、新設備、新標準等。通過下廠實踐，物流專業教師不但可以積累個人的專業技能，更可以豐富對物流企業行業的認識。而只要物流專業教師具有一定的一線實踐經驗，在畢業設計中就能夠很大程度上給予學生針對性的指導。至于學生拿來主義做法也就很大程度上會被發現，從而從理論上杜絕抄襲的可能性。

3．5合理規劃指導程序監測內容

一般畢業設計流程大致要經過選題、下達任務書、收集素材、擬寫初稿、修改、定稿、審閱、答辯等環節。其中，選題環節主要考察選題人是否有相關資源獲得選題所需數據資料;任務書環節主要考查整個設計進度安排是否合理、擬采用工具方法是否恰當、收集資料途徑是否充分恰當等等;寫作階段主要考查素材是否組織恰當、采用的工具方法是否準確、文字是否通暢等;定稿階段主要考量排版、格式等方面的細節問題;審閱環節主要由專業答辯組的老師執行，主要審閱最終成果是否與任務書預期一致。這些環節除了審閱環節不是指導老師負責外，其余環節都由指導老師負責，自然學生是否親自操刀完成畢業設計是基本可以把握的，這樣就從程序上杜絕了抄襲的可能。

4結論

本文從頂崗實訓、課程體系、教師實踐、監測環節等方面探討了提高高職物流管理專業畢業設計質量的策略。從根本上來說，要提高高職畢業設計質量，離不開師生兩個方面，教師有水平能指導、會指導，學生有意愿被訓練、受指導。總之，經過數年的運行，不斷調整，在課程修完的基礎上，畢業生完全可以經過指導教師指導，較好的完成畢業設計工作，很好的完成了畢業設計工作，杜絕“假”、“大”、“空”、“重”的現象。

［參考文獻］

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［5］物流管理專業頂崗實習課程標準［S］．

作者：李明 單位：湖南科技職業學院