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摘要:由于我國經濟的發展和城市化進程的加快,人們的生活質量也隨之提高,主要體現在“衣食住行”這四方面。經濟的發展帶動著各行各業進步,在“行”上面改變極大,出現了地鐵等交通工具,在我國大部分地區被使用。由于我國各個區域的地理特征和人文風貌不同,導致每個區域的建筑物和交通工具設計的理念也有所不同,但是其主要作用是一樣的,給人們的出行方式帶來了極大的方面。區域的文化內涵和特色決定了設計建筑物的理念,彰顯出了區域的與眾不同。本次主要對討論地鐵建筑設計的地域特色工作展開了詳細的探討與分析,并提供參考性建議,為今后的討論地鐵建筑設計的地域特色工作提供了參考性依據。
關鍵詞:地域特色;地鐵車站;建筑裝修設計;文化
1前言
我國由56各民族組成,人口眾多,區域遼闊,使得我國每個區域的文化內涵和風貌都不一樣,導致在加快城市化進程的過程中,建造了很多不一樣的建筑物,彰顯出了不一樣的地域特色。在進行實際設計地鐵建筑物時,參與設計的工作人員會根據地域特色和地域的整體環境進行考慮,將自然環境和歷史背景區域文化內涵三者相結合,給予地鐵建筑物不同的理念,把區域特色淋漓盡致的表現了出來。
2地鐵裝修基本設計思路
2.1人性化設計
鑒于我國是一個人口大國,在十一,春運中客流量會很大。所以,在對其設計的過程中,我們一定要根據實際情況,避免出現華而不實的問題。我們不僅要對有關裝修方面不斷完善,還要體現出本地區的人文特色,使來往的人員體會到現代化、多元化的氣息。使其符合大眾的審美,改變人們對車站以往的壓抑的想法,為其提供了一個良好的乘車環境與服務。除此之外,我們還要合理的使用燈光與色彩還有材料,使其虛實結合。選擇合適的整體顏色,減少乘客對空間壓抑的不適感。我們需要對地鐵進行協調性的建筑設計,不能夠僅僅的考慮室內裝修,還需要考慮到周圍環境以及市民的需求,從實際情況出發。設計出合理化的地鐵裝修風格,為乘客提供以舒適化的乘車環境。
2.2合理化,適用化設計
在有關地鐵方面的建筑工程中,相關的設備都有專門的房間進行管理。在一般情況下,設備的房間都被設計在站廳層的兩側。安全起見,這些設備還留有專門的消防通道口。站臺層在一般情況下指的是地下的兩層,有關的設備以及專門放置設備的房間也在其兩側。在地鐵建設中,集散廳屬于公共區域,我們將它根據是否檢票、是否過了柵欄將其分為付費區還有非付費區。我們為了乘客可以快速的進行集散,在此區域中添加了很多出入口。除此之外,我們對地鐵出入口的方式進行探討,發現選用結合樓梯還有電動扶梯的方式可以滿足現在的需求。為了保障特殊群體可以方便的進出地鐵,我們還要設置專門的垂直電梯。
2.3對地鐵的建筑進行裝修設計
2.3.1設置自動噴水滅火系統隨著社會的發展,在地鐵內增添一些商業場所。比如說:報刊亭以及商鋪還有企業的廣告宣傳牌。這些商業場所的建立對于安全方面有了很大的要求,我們在這些場所中需要根據實際情況,采取相應的防護措施。根據相關的規定,安裝滅火系統。為人民的生命安全提供保障。
2.3.2防排煙系統的設計在地鐵建筑的設計中,需要對其設置專業的防排煙系統。第一個是需要在主要的疏散通道內設置,保證入口可以有充足的氣流速度,從而阻斷煙氣進入其中。第二個是要設置風幕在主要的疏散通道入口。第三個是根據實際的防火情況設置有關的排煙系統。第四個是需要在排風口為消防車預留車位。
2.4與當地文化相互結合的設計
對地鐵建筑物進行設計時,參與設計的工作人員想將自己獨特的設計理念通過構建的建筑物表現出來,這時相關工作人員會翻閱大量該地區的歷史資料和對比這兩年發生的變化,協調好三者的關系,從而創造出具有時代氣息的地鐵建筑物。建筑物的意義不僅只限于展示城市風貌和城市的文化內涵,還將現階段的歷史載入城市發展的史冊中,成為了記錄時代變化的不動產。自然環境孕育著城市的文明,為了展現出建筑物的親切自然的感覺,設計師把地鐵周圍的環境劃入設計的范疇內,使建筑物成為連接自然和城市的橋梁。在城市發展的時代潮流下,地鐵建筑物儼然成為了區域文化特色的主要標志。這一標志的建立形成了與時展相適應的特性,是對傳統文化的再一次大突破。
3地鐵建筑設計與地域文化之間的關聯
建筑物不僅是城市的標志,也是城市特色的象征,代表著城市面貌。而城市中地鐵建筑的設計將城市的自然環境和特色風土人情融入,把區域發展進程和歷史從建筑物中很好的表現了出來。這一特色設計理念將城市的外貌特征和文化內涵很好的展示給了人們,彰顯了該城市的良好風貌。由此不難看出地鐵建筑的設計和地域文化有著密不可分的關系,對建筑物的形態有著決定作用。
4地鐵車站建筑設計原則
地鐵站的功能是交通樞紐起著連接客流從地上到地下的作用,給乘坐地鐵的乘客帶來了很大的便捷。在設計地鐵建筑物時,要考慮合理布置地點站間距和布點的問題,如果地鐵站處于城市中,其間距應該控制在1千米左右,城市偏遠地區可設置的略微長些。與此同時,站點的位置還要根據客流量及便捷程度進行選擇,像是商業中心或者是居民區,人流量較大的地方。為了提高地鐵站點的實用效率,還要將設置站點的地下管網、地質環境及水文地質因素考慮進去,并對其進行科學合理的研究,確保設置站點的科學合理性。由于建立地鐵的特殊性,在建設地鐵建筑物需要根據以下原則進行建設:第一,保證地鐵站的功能性。地鐵站人流密集,是大多數人們會選擇的出行方式之一,所以再設計時,要保證地鐵的功能性,確保滿足人們的需求,環境優雅,為乘客提供便利的條件。第二,車站的設計要滿足順應城市發展的潮流。在施工時利于開展工程,減少不必要的成本,使地鐵站可以與周圍環境相適應。地鐵站建立的地理位置較為特殊,所以在施工時要考慮整體結構框架的穩定性,還要確保乘客在進入地鐵站的安全,保證電梯的扶手及站立位置留出一定的寬度,及還要設置一個安全通道,滿足事發危及情況逃離現場的要求,值得注意的是安全通道要保證有良好的空氣環境及清楚的走向指示標和排風排煙的設施。
5域特色在地鐵建筑設計中的呈現
從建筑物空間的角度分析,地鐵建筑設計和其他建筑物的設計存在著很大的不同。其主要的原因是由于地鐵特殊的地理位置及地鐵站的功能性,使地鐵建筑物的功能系統較為強大,尤其是運輸系統的設計與地鐵本身的安全因素有著密不可分的關系。地鐵建筑物作為城市地域的文化特征,其設計理念和想法也被賦予了不同的意義。比如俄羅斯的建筑,就以圓頂的建筑而出名,成為俄羅斯的一大特色建筑群體,再比如說我國部分發達地區就以高層建筑為城市經濟發展的代表產物,不同區域有著不同的地域特征,給人一種很強的視覺沖擊力。
5.1地域文化成為了地鐵設計的核心
作為地鐵建筑設計的核心思想內容地域文化的重要性可想而知。每個城市的地域文化都代表著不同的文化內涵和城市風貌,是值得游客及生活在該區域人們的贊頌和傳揚的。舉個簡單的例子,我國是由56個不同民族組成的大家庭,有著56種不同文化內涵和特色,但是正是由這些豐富多彩的內容才組成了我們中國多姿多彩的面貌特征。在設計地鐵建筑物時要以地域特色為主要思想內容,展開合理的設計將地域文化特征和內涵與功能進行有機結合,使得地鐵建筑物成為了思想的寄托者,有效的將設計的內容和設計者的想法表達了出來。現代對于地鐵建筑物進行全方位的考慮和對其功能性進行完善,并不是完全否定傳統建筑行業的特點,而是“取其精華。去其糟粕”,完善了建筑行業的技術。
5.2地域視覺設計在地鐵建筑中的出現
在對地鐵建筑設計時,還需要考慮其美觀性是否符合當地區域的特點,給人一種視覺的沖擊。不管是地鐵建筑物還是居民用的建筑物等,只有順應現代化的潮流,追求美感,通過多樣的色彩進行巧妙的搭配,才能使一個完美的建筑物呈現在人們的眼前。實際生活中我們不難看到,很多建筑物的獨特性能夠吸引你的目光之一的因素就是建筑物的色彩搭配較為合理和鮮亮,這也是對設計師的基本要求之一,更好的凸顯出建筑物的設計特點。
6結語
綜上所述,通過本文可知,我國經濟的發展和城市化進程的加快,導致人們的出行方式有了極大的改變。在現在交通方式中,地鐵作為人們主要的出行方式,不僅方便了人們,還改變了人們傳統的出行方式。為了給人們呈現出地鐵建筑物最好的一面,設計師在設計地鐵建筑物時需要將地理環境,人文特色及文化內涵這幾個因素考慮到里面,設計出功能性較強的、美觀地鐵建筑物。。在對地鐵站進行設計時,需要考慮周圍的環境及客流量的變化,看設置的地鐵站點是否符合人們的需求,除此之外,人們還要對地鐵站的設施進行完善,確保有安全消防通道,防止意外事故發生,對人們的生命財產安全造成危害。設計地鐵建筑物時,需要設計師拿捏好顏色的配比,突出建筑物的特征,豐富建筑物的外貌特色,吸引人的目光,即使歷經百年,仍然會讓游客有耳目一心,內心激動的感覺。不僅促進了我國地鐵建筑行業的發展,還加快了我國城市化建設的進程,使我國成為文化底蘊深厚的強國。
參考文獻:
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作者:孫國文 單位:中鐵第六勘察設計院集團有限公司隧道設計分公司