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道路設(shè)計安全環(huán)保問題研究范文

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道路設(shè)計安全環(huán)保問題研究

1道路設(shè)計安全問題研究

道路安全問題牽動著每一位市民的心,安全事故的頻發(fā)一部分原因就是道路設(shè)計本身存在安全隱患。一般位于道路十字交叉口的車流量及行人都是非常多的,所以在該區(qū)域發(fā)生交通事故比例往往也是最高的。道路設(shè)計過程中需要重點關(guān)注十字路口安全保障措施。道路設(shè)計需保證合適的十字交叉口視距,避開障礙物及盲區(qū)。視距的優(yōu)良設(shè)計能夠讓道路上的行人及時準確的辨別前面路況并采取相應(yīng)的措施避免道路安全事故。完善交通安全設(shè)施,發(fā)揮道路標識的引導(dǎo)規(guī)范作用,事故后緊急防護措施保證人員和車輛安全,如安全護欄、避險車道。標識要符合建筑管路設(shè)計規(guī)范,其中的標注的漢字、數(shù)字、字母都能為正常駕駛?cè)藛T辨識,標線應(yīng)根據(jù)不同的道路寬度及坡度設(shè)計[3]。安全護欄設(shè)計應(yīng)根據(jù)該路段發(fā)生事故的風(fēng)險頻率以及車輛流通量信息進行規(guī)劃設(shè)計。從安全的角度進行道路設(shè)計可以降低事故的發(fā)生頻率,很好的體現(xiàn)人文關(guān)懷精神。

2基于環(huán)保安全理念道路設(shè)計

當(dāng)下最嚴峻的環(huán)保安全問題在道路設(shè)計中同樣發(fā)揮著舉足輕重的作用。為大眾所認可的道路設(shè)計應(yīng)該立足于環(huán)保安全角度勇于突破創(chuàng)新。環(huán)保方面,道路設(shè)計首先要始終以“科學(xué)發(fā)展觀及中國夢”的思想為指導(dǎo),道路建設(shè)由先污染后治理轉(zhuǎn)為施工設(shè)計過程中預(yù)先考慮好環(huán)境影響因素,全過程嚴格監(jiān)控好每個環(huán)境因素,給自己留有操作余地。其次,道路設(shè)計需要不斷灌輸新鮮血液,即不斷創(chuàng)新環(huán)保安全理念。道路的材質(zhì)對生態(tài)環(huán)境的影響也很大,道路一般材質(zhì)為水泥混凝土或者瀝青混凝土,在這條道路以下的地下水不能夠得到有效的補充,日積月累該區(qū)域的地下水資源就面臨枯竭,造成地面坍塌。因此道路設(shè)計過程中對土建材料的權(quán)衡很重要,選擇的材料既要有很好的力學(xué)性能還要有很好的透水性,改善區(qū)域的生態(tài)環(huán)境,建造綠色通道。車輛行駛過程通常會產(chǎn)生70dB以上的噪聲,直接影響到附近居民的正常起居,為建造環(huán)保型道路,道路設(shè)計還需重點考慮降低噪音問題,這可以從吸音材料及道路結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計著手研究

市政道路的排水及綠化帶設(shè)計也是不可忽視的環(huán)節(jié)。道路排水收集系統(tǒng)主要收集的是路面的雨水以及綠化帶澆灌后的路面積水,最終排入河流或者雨水收集系統(tǒng)。因此道路及綠化帶的排水溝道的設(shè)計施工需要重點關(guān)注,這直接關(guān)系到道路使用壽命及道路安全問題。另外,道路路線設(shè)計過程中的關(guān)鍵參數(shù),不同路段車速的差值(車速差小于10km/h時設(shè)計為優(yōu),車速差10km/h~20km/h設(shè)計為一般,車速差大于20km/h時設(shè)計為差),而相鄰路段的銜接處理到位與否對駕駛安全穩(wěn)定的駕駛起到至關(guān)重要作用。安全護欄和標識線的設(shè)計看起來好像無足輕重,容易被道路設(shè)計者們輕視。他們往往只從護欄方面考慮護欄不被撞壞就行了,最終選擇結(jié)實抗撞的建筑材料,而并不考慮汽車在撞擊后會有多少損失,將兩方面權(quán)衡好后再選擇合適的安全護欄材料、尺寸及形狀。道路的設(shè)計過程中需給事故救援車輛及人員預(yù)留特殊通道。

因為在城市道路上一旦發(fā)生事故,就會加劇城市交通阻塞,救護人員如果不能在第一時間到達及撤離很容易造成二次事故[5]。另外,市政道路設(shè)計過程中,在車輛交會和臨時停靠問題在山區(qū)道路或一些等級不高的道路上,應(yīng)按一定間隔結(jié)合地形在路邊拓展相應(yīng)的車輛交會和臨時停車帶,這樣就可以消除由于路面窄而到對向車道超車,或者由于一些車輛發(fā)生故障阻塞道路而引發(fā)的交通事故,同時還可以為長途車輛提供臨時休息的停,防止疲勞駕駛。

3總結(jié)

人類周圍的自然資源環(huán)境,道路工程的發(fā)展空間越來越小。因此,降低有限自然資源的開發(fā)利用,保護環(huán)境,開發(fā)新型能源,為人類生存發(fā)展獻計獻策,時刻樹立安全環(huán)保理念是我們每一個道路設(shè)計人的義務(wù)與責(zé)任。道路工程設(shè)計人員應(yīng)該以“科學(xué)發(fā)展觀、中國夢、四個全面”為指導(dǎo),“以環(huán)保安全理念為本”,推進綠色環(huán)保安全建設(shè)理念,在設(shè)計環(huán)節(jié)將道路建設(shè)推向節(jié)能、環(huán)保、安全和諧的方向發(fā)展,大力推廣環(huán)保新型材料和新技術(shù),努力實現(xiàn)生態(tài)文明安全道路建設(shè)。

作者:趙燕 盧云 孫蕾 單位:蘇州市慧杰工程設(shè)計有限公司

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