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1、做好受眾分析,鞏固現(xiàn)有受眾群體,爭(zhēng)取新受眾(1)準(zhǔn)確把握廣播新聞受眾構(gòu)成。廣播新聞欄目的受眾與其他媒體的受眾相比有其特殊性,要提高廣播新聞傳播效果,必須要對(duì)其受眾進(jìn)行分析。廣播的受眾具有男性化、受教育程度選擇化和年齡兩極化等特點(diǎn)。首先,與電視媒體的受眾相比,廣播新聞的受眾中男性居多。其次,廣播新聞受眾中受教育程度高的聽(tīng)眾比重要多于受教育程度低的聽(tīng)眾。第三,受眾的年齡結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)兩極化。收聽(tīng)廣播新聞的受眾中,以年齡為15-24歲和50-64歲兩個(gè)年齡段的人居多。也就是說(shuō),廣播新聞受眾呈現(xiàn)出了年輕化和老齡化的趨勢(shì)。(2)既要鞏固現(xiàn)有受眾群體,也要爭(zhēng)取新受眾。對(duì)廣播新聞的受眾進(jìn)行分析,并不僅是為了發(fā)現(xiàn)哪些人愛(ài)聽(tīng)新聞廣播,更是為了發(fā)現(xiàn)沒(méi)有收聽(tīng)廣播的受眾群體,只有搞懂他們?yōu)槭裁床宦?tīng)新聞廣播,才能挖掘潛力受眾。通過(guò)分析發(fā)現(xiàn)30-45歲的受眾較少,那么廣播的新聞就要針對(duì)這部分受眾進(jìn)行節(jié)目策劃,了解這部分群體的喜好,并“投其所好”,爭(zhēng)取新的受眾群。以交通廣播為例,交通廣播的受眾群體多是“車上人”,要么是坐車人、要么是開(kāi)車人,在交通廣播的受眾群體中,尤以出租車司機(jī)和貨車司機(jī)居多。這是因?yàn)槌鲎廛囁緳C(jī)和貨車司機(jī)職業(yè)比較枯燥,他們大多數(shù)時(shí)間都是在開(kāi)車中度過(guò)的,收聽(tīng)交通新聞廣播一方面能豐富他們的生活,另一方面能夠讓他們獲取想要的路況和車輛等信息。在分析了交通廣播的受眾之后,還要做的就是鞏固現(xiàn)有受眾群體,并爭(zhēng)取新受眾。要從“坐車人”入手,吸引新的受眾。當(dāng)前,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,私家車和公交車的數(shù)量越來(lái)越多,私家車車主和公交車乘客應(yīng)該成為交通廣播新聞的爭(zhēng)取對(duì)象。可以增設(shè)針對(duì)公交車乘客的“快樂(lè)巴士”專欄,也可以增設(shè)服務(wù)私家車司機(jī)的“為您服務(wù)”專欄,爭(zhēng)取新的受眾群體。
2、以提高新聞時(shí)效性為切入點(diǎn),創(chuàng)新新聞傳播形式,增強(qiáng)新聞傳播的現(xiàn)場(chǎng)感不同于電視媒體視聽(tīng)結(jié)合的傳播特點(diǎn),廣播的新聞傳播以聽(tīng)為主,這就使得聽(tīng)眾無(wú)法獲得現(xiàn)場(chǎng)的畫(huà)面,也無(wú)法產(chǎn)生強(qiáng)烈的現(xiàn)場(chǎng)感。廣播新聞傳播效果的提升必須要立足于滿足受眾對(duì)新聞時(shí)效性和真實(shí)性的要求。為了提高新聞的傳播速度,廣播新聞?lì)l道可以創(chuàng)新新聞傳播形式,采用現(xiàn)場(chǎng)連線的方式進(jìn)行新聞報(bào)道。現(xiàn)場(chǎng)連線具有以下優(yōu)點(diǎn):首先,報(bào)道的便捷性。與電視新聞現(xiàn)場(chǎng)連線報(bào)道需要畫(huà)面切入等不同,廣播連線報(bào)道只需要一部能夠正常通話的信號(hào)較好的電話,就可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)連線,可以采訪到當(dāng)事人,將新聞事件及時(shí)地報(bào)告給聽(tīng)眾。其次,報(bào)道的真實(shí)性。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)連線的方式,讓當(dāng)事人把發(fā)生的事實(shí)講給受眾,這就避免了報(bào)紙等媒體記者可能杜撰新聞事件現(xiàn)象的出現(xiàn),能夠讓聽(tīng)眾獲得真實(shí)的新聞信息。第三,增強(qiáng)報(bào)道的聽(tīng)覺(jué)效果。廣播新聞中聽(tīng)眾每日聽(tīng)到的都是主持人的聲音,聽(tīng)眾會(huì)產(chǎn)生聽(tīng)覺(jué)疲勞。而現(xiàn)場(chǎng)連線報(bào)道會(huì)豐富廣播的聲音元素,讓聽(tīng)眾聽(tīng)到不一樣的“聲音”,這會(huì)刺激他們的聽(tīng)覺(jué),讓他們身臨其境,感受真實(shí)的事件現(xiàn)場(chǎng)。
3、貼近受眾,注重受眾的參與性任何一個(gè)媒體,其發(fā)展和生存都必須以受眾為本,失去了聽(tīng)眾,廣播也就喪失了其存在的價(jià)值。因此,廣播要提升新聞傳播效果,必須要充分地調(diào)動(dòng)受眾,吸引并鼓勵(lì)受眾參與,只有這樣,才能拉近受眾和廣播媒體的距離。因此,廣播新聞要主動(dòng)增強(qiáng)和受眾的互動(dòng),要對(duì)受眾進(jìn)行調(diào)查,收集受眾對(duì)欄目的意見(jiàn),并調(diào)整欄目,讓受眾感受到節(jié)目對(duì)他們的重視。同時(shí),開(kāi)通廣播新聞主持人和聽(tīng)眾的溝通渠道,讓受眾在收聽(tīng)的過(guò)程中將自己的意見(jiàn)反饋給欄目組,也可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)連線的方式直接與主持人進(jìn)行溝和交流。在這種互動(dòng)模式下,聽(tīng)眾不再是被動(dòng)的接受者,而成為新聞傳播的參與者,這能夠滿足受眾的心理需求,能夠激發(fā)他們的收聽(tīng)熱情,同時(shí)也讓節(jié)目更加“親民”。
4、辦“看得見(jiàn)的廣播”,做好品牌傳播信息時(shí)代的到來(lái),互聯(lián)網(wǎng)、3G網(wǎng)絡(luò)等新媒體出現(xiàn),迅速吸引了一大批受眾。這樣一來(lái),廣播的生存空間就不斷被擠壓,很多受眾對(duì)廣播媒體要么是知之甚少、要么是漠不關(guān)心,甚至是很少接觸,這就使得廣播新聞受眾的增長(zhǎng)面臨新的瓶頸。為了在與傳統(tǒng)媒體和新媒介的競(jìng)爭(zhēng)中更好地生存,廣播新聞必須要擴(kuò)大其影響力,必須要提高其社會(huì)知曉度。廣播新聞?lì)l道要走出電臺(tái)的“一畝三分地”,要走入社會(huì)各個(gè)角落,要辦群眾“看得見(jiàn)的廣播”。
以交通廣播為例,近些年,我國(guó)各地交通廣播傾力打造的“愛(ài)心送考”公益活動(dòng),在社會(huì)上引起了廣泛的反響,得到了市民的熱烈響應(yīng),讓市民對(duì)交通廣播有了全新的認(rèn)識(shí),他們對(duì)交通廣播的關(guān)注度也持續(xù)上升。為了進(jìn)一步擴(kuò)大交通廣播的知名度,交通廣播頻道應(yīng)該積極舉辦各種公益活動(dòng),樹(shù)立交通廣播在社會(huì)上的良好形象,讓聽(tīng)眾對(duì)交通廣播產(chǎn)生強(qiáng)烈的認(rèn)同感。有了這種認(rèn)同感做基礎(chǔ),就可以輕松地贏得市民關(guān)注,就可以在激烈的媒介競(jìng)爭(zhēng)中獲得一席之地,爭(zhēng)取更多的受眾,獲得更多的市場(chǎng)份額。綜上所述,信息時(shí)代的到來(lái),給廣播媒體帶來(lái)了機(jī)遇,也帶來(lái)了挑戰(zhàn)。特別是以互聯(lián)網(wǎng)和3G業(yè)務(wù)為代表的新媒介的出現(xiàn),極大地?cái)D壓了廣播媒體的生存空間,越來(lái)越多的受眾群體傾向于選擇更為便捷的網(wǎng)站等獲取新聞信息,這就使得廣播的受眾出現(xiàn)了斷層現(xiàn)象。在這種情形下,提高廣播的新聞傳播效果,吸引更多的受眾,才是廣播的立身之本。
作者:張靜單位:河北電臺(tái)交通廣播