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摘要:
我國環(huán)境污染責任保險尚處于發(fā)展初期,應通過加強宣傳與政策引導,建立完善的風險保障制度;建立三方協作的專業(yè)化風險評估制度及應急處理機制;創(chuàng)新保險公司險種;建立強制保險與自愿保險相結合的保險體系;建立防災防損與理賠相結合的環(huán)境污染責任保險長效機制;構建環(huán)境污染責任保險執(zhí)行體系等措施,進一步促進我國環(huán)境污染責任保險的發(fā)展。
關鍵詞:
環(huán)境污染責任保險;保險責任;風險評估
環(huán)境污染責任保險是以環(huán)境污染事故責任為投保標的的責任保險。由于其運用市場化的途徑解決環(huán)境污染給公眾帶來的損害,同時也促使企業(yè)加強環(huán)境風險管理,降低污染事故發(fā)生率,因此又稱之為綠色保險。
一、我國環(huán)境污染責任保險制度實施現狀
2007年,我國在部分地區(qū)開展環(huán)境污染責任保險試點,初步確定以生產、經營、儲存、運輸、使用危險化學品企業(yè),易發(fā)生污染事故的石油化工企業(yè),危險廢物處置企業(yè),垃圾填埋場,污水處理廠和各類工業(yè)園區(qū)等作為主要對象開展試點。[1]2013年,環(huán)境保護部和中國保監(jiān)會在試點五年的基礎上,《關于開展環(huán)境污染強制責任保險試點工作的指導意見》,標志我國環(huán)境污染責任保險長效機制的建立。2014年5月修訂的《環(huán)境保護法》規(guī)定,“國家鼓勵投保環(huán)境污染責任保險”。總體看,當前我國環(huán)境污染責任保險制度在實踐中取得一定實效,環(huán)保與保監(jiān)部門的協調工作機制已建立,多個環(huán)境污染責任保險產品投入市場。截至2015年底,全國已有28個省(區(qū)、市)開展環(huán)境污染責任保險試點,投保環(huán)境污染責任保險的企業(yè)超過2.4萬個,保險公司提供的風險保障金累計超過568億元。
二、我國環(huán)境污染責任保險制度存在的問題
(一)投保量少,企業(yè)保費壓力較大
目前,我國在重金屬企業(yè)和石油化工等環(huán)境高風險行業(yè)及少數省市推進環(huán)境污染強制責任保險,多數省市針對非金屬和石油化工企業(yè)投保環(huán)境污染責任保險還處于非強制的自愿保險階段,各地投保量主要由政府引導和保險公司的宣傳力度決定,而且由于環(huán)境污染責任保險專業(yè)性較強,眾多涉及排污的企業(yè)并不了解環(huán)境污染責任保險的內容及保障范圍,所以從2007年推行保險至今,投保量雖然一直呈上升趨勢,但漲幅較小。究其原因,一方面,我國針對企業(yè)污染環(huán)境的懲處力度有限,造成企業(yè)缺乏投保環(huán)境污染責任保險的動力,投保意愿不足。[2]另一方面,從全國試點情況看,保險公司短時期內聚集大量同質風險,而且是高風險,保險公司出于利潤考慮,形成保險費率高、賠付率低的局面。一些投保企業(yè)尤其是中小企業(yè)保費壓力較大,投保情況一直不盡如人意。
(二)險種不能滿足被保險人的實際需求
目前,我國普遍推廣的環(huán)境污染責任保險主要包括一個主險和四個附加險。其中,主險的保險責任僅包括:第三者責任及相應的施救費用、清污費用和法律費用。四個附加險分別是:附加盜竊搶劫責任保險,附加精神損害賠償責任保險,附加自有場地清污費用保險和附加自然災害責任保險。可見,我國推行的環(huán)境污染責任保險在險種的設計開發(fā)和保險責任的確立方面過于狹窄,理賠范圍小,只針對在事先約定的區(qū)域內,當發(fā)生突發(fā)事件造成直接損失時,保險公司才會給予賠償。這些保險主險和附加險及相應的具體條款,雖然在一定程度上解決了相關企業(yè)針對環(huán)境污染所造成的風險責任,但并不能完全彌補企業(yè)由于環(huán)境污染帶來的損失,由于限制條件過多,賠償范圍狹窄,不能滿足被保險人的實際賠償需求。所以,環(huán)境污染責任保險的具體險種還有待開發(fā)并完善相關的保險責任,以適應更多行業(yè)企業(yè)的實際需求。在具體保險責任上,投保企業(yè)在產品運輸途中因交通工具導致的任何索賠,保險公司都不予賠償。同時,由于被保險企業(yè)生產或銷售的產品,因自身原因導致保險地之外發(fā)生的任何污染損失費用和責任,保險公司也不予賠償。[3]目前,投保環(huán)境污染責任保險的企業(yè)多數是化工企業(yè),客戶遍布各地,由于環(huán)境污染責任保險中規(guī)定保險責任地點的固定性,導致一旦跨區(qū)域出現風險事故在理賠上就會存在一些糾紛,現實中由于跨區(qū)域造成的環(huán)境污染責任事故,就只能由投保人自己買單,造成投保人雖然購買了環(huán)境污染責任保險,但得到的保障卻很有限,保險合同不能完全滿足被保險企業(yè)的實際保障要求,這在一定程度上影響了環(huán)境污染責任保險試點的推廣。另外,由于被保險企業(yè)或其工作人員造成的任何損失或賠償責任,以及因環(huán)境污染間接受損的第三者的人身傷亡和財產損失,保險公司不予賠償,這就使投保企業(yè)周邊的企業(yè)一旦遭遇了環(huán)境污染事故造成停產或減產的間接經濟損失,保險公司不能給予賠償,投保企業(yè)需要自己承擔相應的損失賠償,這也使企業(yè)投保的積極性不高。
(三)缺乏完善的環(huán)境風險評估和投保程序
目前,我國環(huán)境污染責任保險還沒有建立一套完整的投保程序。我國只針對氯堿、硫酸、粗鉛冶煉等行業(yè)出臺了《環(huán)境風險評估技術指南》,而其他高環(huán)境風險行業(yè)由于還沒有頒布相應的環(huán)境風險評估技術指南,企業(yè)投保時只能參照指南規(guī)定的基本評估方法,綜合考慮生產因素、廠址環(huán)境敏感性、環(huán)境風險防控、事故應急管理等指標開展評估。[4]由于保險公司缺乏相應的投保、核保與現場查勘專業(yè)技術人員,環(huán)境風險的識別和量化難度很大,而且行業(yè)和企業(yè)間的差異也較大,保險公司很難準確根據投保企業(yè)的環(huán)境風險進行產品定價。因此,一些保險公司在針對環(huán)境污染責任保險的投保時,只能委托具有相關技術水平的保險經紀機構(保險公估公司)和一些具有環(huán)境風險評估技術的公司代為執(zhí)行,這雖然能獲得針對投保企業(yè)的環(huán)境風險評估結果,但耗費較大的人力、物力成本,不利于保險公司的長遠發(fā)展,也不利于環(huán)境污染責任保險在地區(qū)間的普及。
(四)產品處于投入期,缺乏政策和資金扶持
保險產品從被設計開發(fā)完成到進入市場銷售,一般需要經過四個階段:第一階段是試點完善階段,稱為投入期;第二階段是市場拓展階段,稱為成長期;第三階段是市場飽和階段,稱為成熟期;第四階段是衰退下降階段,稱為衰退期。由于環(huán)境污染責任保險在我國屬于新興險種,處于試點階段,所以目前我國環(huán)境污染責任保險還處在投入期階段。從各地試點情況看,普遍缺乏對環(huán)境污染責任保險的政策傾斜和專項資金支持,造成商業(yè)保險公司的利潤下滑甚至虧損,雖然在一些試點地區(qū),政府針對投保企業(yè)在保險費上有一定的環(huán)境污染補貼基金,但對保險公司的扶持力度卻很有限。造成近些年環(huán)境污染責任保險主要依靠行政手段推廣,保險企業(yè)由于成本所限,在區(qū)域內進行營銷推廣步履維艱。同時,由于推廣成本較高、傭金較低,與保險公司合作的保險公司與保險經紀公司也缺乏推廣宣傳的動力。
三、完善我國環(huán)境污染責任保險制度的對策
(一)多渠道加強宣傳與政策引導
第一,加強對保險企業(yè)的扶持。政府相關部門可根據本地保險企業(yè)針對環(huán)境污染責任保險的投保量,給予保險公司一定的展業(yè)經費補貼和專業(yè)技術支持,使其從專業(yè)角度對環(huán)境污染責任保險加強宣傳,同時彌補在保險展業(yè)前期由于出險率高、投保率低帶來的利潤下滑損失,使保險公司能持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。在此過程中,相關部門不僅要進行宏觀決策,而且要進入微觀經營管理活動中進行調研,切實解決實際問題。在宏觀上,政府應對環(huán)境污染責任保險進行立法支持,同時建立多層次的環(huán)境風險保險體系。可由環(huán)保、工商、財政等部門及排污企業(yè)和相關的行會、保險公司共同出資,建立環(huán)境污染責任專項風險預防基金,各方按一定比例每年投入。在微觀上,給予環(huán)境污染責任保險一定的費率補貼和稅收優(yōu)惠政策,以減輕保險企業(yè)負擔,同時提供必要的行政便利措施。在具體操作上,可采取政府分保或協助保險企業(yè)進行再保險、轉分保,承擔部分運營費用支出,或采取超額補貼、保費補貼等方式促進企業(yè)投保環(huán)境污染責任保險的動力,也可對部分險種實施強制保險,體現政府對環(huán)境污染責任保險的扶持,促使環(huán)境污染責任保險良性發(fā)展。第二,對投保企業(yè)進行扶持。政府相關部門與保險行業(yè)協會及涉及環(huán)保的行業(yè)協會合作,聘請相關行業(yè)的技術專家,對投保企業(yè)在政策、技術和資金方面進行扶持。由于環(huán)境污染責任保險出險率高,導致保險公司保險費率高,很多企業(yè)不愿意投保,可建立資金池進行專款專用,給投保環(huán)境污染責任保險企業(yè)以一定的保費補貼,建立長效的環(huán)境污染責任保險保費補貼制度。同時,對投保企業(yè)建立激勵機制,如對投保企業(yè)第一年給予優(yōu)惠保費或分期付款政策,建立保單貸款制度,針對歷年出險率較低的企業(yè)制定無賠款優(yōu)惠政策。
(二)建立三方協作的專業(yè)化風險評估制度及應急處理機制
鼓勵保險公司與政府、企業(yè)建立三方協作的專業(yè)化風險評估制度,構建環(huán)境污染事故處理協作平臺,建立環(huán)境污染責任保險工作溝通協調、信息共享和合作推進機制,制定環(huán)境評估指南,做好保險理賠的責任認定工作。三方協作的專業(yè)化風險評估制度,根據相關排污行業(yè)保險條款的保險責任,評估其出險概率,制定其保險費率,會更有針對性,避免出現保險費率過高或過低的情況,同時也能更好地滿足相關行業(yè)投保企業(yè)的實際需求。通過建立三方協作的專業(yè)化風險評估制度,三方當事人共同分析可能出現的環(huán)境污染事件,根據環(huán)境風險評估技術指南,明確風險責任事故歸屬,以及各方當事人承擔的比例,建立應急處理機制,在條件允許的情況下建立社會應急救援基金,以應對突發(fā)事件。
(三)創(chuàng)新保險險種
第一,增加與細化保險責任。保險公司應依據中國保監(jiān)會2006年和2010年頒布的《財產保險危險單位劃分方法指引》內容,對涉及排污的行業(yè)進行分類。然后根據分類確定各行業(yè)中企業(yè)共性的風險因素、風險事故和風險損失特點及相應的出險概率,再結合相應企業(yè)特有的風險管理方法制定相應的保險責任。在這一過程中,各家保險公司可參照國外保險公司已成型的保險條款,并與當地環(huán)境保護部門、工商管理部門及與環(huán)保有關的行業(yè)協會進行溝通,獲取第一手資料。第二,厘定保險費率。目前,我國保險公司使用的環(huán)境污染責任保險費率由國家統(tǒng)一規(guī)定,根據投保企業(yè)所屬的行業(yè)不同,費率設定為2.2%~8%。由于同一行業(yè)的不同排污企業(yè)面臨的環(huán)境風險存在差異,因此這種制定行業(yè)統(tǒng)一費率的做法不盡合理。保險公司應在調查投保企業(yè)經營狀況、生產類型、污染范圍基礎上,預先評估其經營中造成的污染風險高低,并對各污染企業(yè)進行環(huán)境風險等級劃分,制定不同的保險費率,對不同級別的排污企業(yè)收取差別保險費率。這樣,制定出來的保險費率才有一定的公平性和合理性。第三,規(guī)定索賠時效。由于環(huán)境污染一般通過大氣、水、土壤等自然條件對人身及財產造成侵害,具有潛伏性、長期性等特點,其損害要短則幾年長則幾十年才會暴露。這給保險公司的經營造成很大的不確定性。因此,需要規(guī)定明確的索賠時效,降低這種不確定性給保險公司帶來的經營風險。如果索賠時效過短,會損害投保人及受害人的利益;如果索賠時效過長,保險公司又將面臨較大的經營風險。因此,保險公司應根據環(huán)境風險種類確定不同的索賠時效,尤其是針對累積性環(huán)境污染責任保險應規(guī)定更長的索賠時效。
(四)完善強制保險與自愿保險相結合的保險制度
針對高風險的行業(yè)領域,建立強制保險制度,其他涉及環(huán)境污染的行業(yè)領域推行自愿保險。強制保險在條款設計上保險責任比較集中,適用于共性的風險,但保險金額或賠償限額較低,保費較低,多數企業(yè)都能接受與承擔。自愿保險在條款設計上保障限額較高,保費較高,適合有資金實力的企業(yè)投保。前期,通過環(huán)境污染責任強制保險帶動了廣大涉及重污染排放企業(yè)投保,在政府給予一定保費扶持基礎上,更多企業(yè)了解了環(huán)境污染責任保險,同時也激發(fā)了保險公司開展環(huán)境污染責任保險的積極性。
(五)建立防災防損與理賠相結合的環(huán)境污染責任保險長效機制
在企業(yè)投保之前,保險公司應聯合具有環(huán)境風險評估資質的專家對投保企業(yè)進行風險評估,指出其在風險防范方面存在的不足,在風險能接受的情況下保險公司給予承保,如企業(yè)環(huán)境污染潛在風險過高,專家可對企業(yè)提出整改意見,有針對性地對投保企業(yè)在生產、加工、運輸、儲藏、銷售等過程中存在的弊端進行分析,協助其合理規(guī)避風險,經過一段時間改進,如潛在風險降低到保險公司能接受的程度,則給予承保。在保險合同生效后,保險公司還可聯系專業(yè)技術人員對投保企業(yè)進行二次檢查,如果在規(guī)定時間內企業(yè)按時整改達標,則保險合同繼續(xù)有效,如果沒有達標,保險公司可采取增加保費的形式對其進行約束。在保險有效期內,保險人應經常與當地環(huán)境保護部門、環(huán)境保護研究等相關部門合作,不定期的針對當地實際情況對轄區(qū)內投保企業(yè)進行防災防損宣傳,同時加強信息溝通與交流,并給予企業(yè)防災減災技術指導與幫助,制定相應的防備預案。在災害發(fā)生后,監(jiān)督被保險企業(yè)積極進行施救、減災,防止災害持續(xù)蔓延。在事故處理結束后,保險公司要聯系政府和相關管理部門與企業(yè)及時總結事故產生的原因與經驗教訓,防止類似事件再次發(fā)生,如此形成良性循環(huán),最終可促進環(huán)境污染責任保險的健康有序開展。
(六)構建環(huán)境污染責任保險執(zhí)行機制
環(huán)境污染責任保險執(zhí)行機制的構建需要政府環(huán)境監(jiān)管部門、環(huán)境污染事故損害鑒定部門、融資機構等共同參與。環(huán)境監(jiān)管部門應充分發(fā)揮監(jiān)督、檢測、管理職能。各地環(huán)境研究所、環(huán)境監(jiān)測中心等部門在技術上對排污動態(tài)監(jiān)測提供技術支持,預防重大環(huán)境污染事故的發(fā)生,建立預防警報機制。環(huán)境污染損害鑒定、評估部門應做好協助保險公司進行責任認定的工作。一旦有排污企業(yè)發(fā)生環(huán)境污染損害事故,應由環(huán)境污染損害鑒定、評估中心對事故造成的損失程度、危害程度及應賠償的金額進行技術、經濟鑒定和評估,為承保環(huán)境污染責任保險的保險公司賠償提供書面證明和權威依據。鑒于環(huán)境污染責任保險的賠償金額比較大,一般會規(guī)定責任限額,這使損失的全部賠償無法得到保證,往往需要政府承擔大部分的“埋單”責任。因此,應設立專門的賠償金融資機構。如,由保險公司、投保企業(yè)、政府環(huán)境管理部門聯合出資設立環(huán)境污染責任保險保障基金,當賠償環(huán)境污染損害事故時,經鑒定后,由保險公司依法提取。該項基金的設立不但可有效補充環(huán)境污染責任保險對責任限額規(guī)定的不足,而且能有效集中社會的資金力量及時治理環(huán)境污染,同時也可提高保險公司開發(fā)環(huán)境污染責任保險的積極性,切實維護污染受害者的權益。此外,由環(huán)境保護部門和商業(yè)銀行聯手提供“綠色信貸”也可在環(huán)境污染責任保險中發(fā)揮重要的資金保障作用。由保險公司和商業(yè)銀行開展業(yè)務合作,當排污企業(yè)向商業(yè)銀行提出綠色信貸申請后,可將綠色信貸和“環(huán)境污染責任保險”打包給排污企業(yè);或當排污企業(yè)向商業(yè)銀行提出綠色信貸申請時,如果其持有環(huán)境污染責任保險保單,商業(yè)銀行可給其一定的便利和優(yōu)惠。
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作者:方悅 單位:吉林工商學院