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物流經濟管理及戰略發展決策范文

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物流經濟管理及戰略發展決策

內容摘要:

在當前國民經濟發展中,現代物流業的綜合地位越來越高。作為全球信息化速度最快的產業部門之一,現代物流業的管理也日漸受到重視,物流經濟管理模式日漸多樣化,推動著物流經濟不斷向前發展。本文主要從物流經濟不同管理模式入手,對物流經濟戰略發展決策進行探討,為我國物流經濟發展提供更多參考。

關鍵詞:

物流經濟;管理模式;戰略發展;決策

作為國民經濟的重要推動力,現代物流經濟開始走入大眾視野。在我國這樣一個13億人口的大國中,物流經濟的發展可謂獨具優勢。但隨著人們生活質量與生活水平的逐漸提高,對于物流行業,人們也賦予了其更高的期望和要求。為推動物流經濟發展,各級地方政府也紛紛出臺一些優惠措施。因此,物流經濟在大眾需求和政策兼具的大背景下面臨了眾多的發展機遇和挑戰,多種物流經濟管理模式隨之衍生出來。本文立足物流經濟管理模式,在把握現代物流發展趨勢的基礎上,更有針對性地提出物流經濟發展對策,對推動我國物流經濟持續健康發展具有重要戰略意義。

一、當前物流經濟管理呈現的主要模式

(一)電子商務管理模式隨著網絡的不斷普及,人們日常生產生活對電子支付方式的應用越來越廣泛,網上購物成為很多消費者的選擇,甚至水電煤氣等生活費用的繳納也開始依托電子網絡平臺。截至2014年,調查數據表明社會零售總額中電子商務交易額已經突破13萬億元,所占比例高達50%左右,淘寶網每日包裹量突破1000萬,占中國快遞業的業務量60%以上,僅北京市的物流業務收入就已經超過1686.1億元。通過這些數據可以看出,在我國經濟和物流發展中,電子支付方式所帶來的貢獻十分巨大。電子商務的發展,在便利的電子支付前提下愈發顯示出發展潛力。在這種新興購物方式的影響下,極大的市場潛力與市場需開始出現于物流經濟的發展中,網絡購物逐漸成為物流企業十分倚重的環節。與物流經濟本身的傾向一致,物流經濟管理模式也逐漸傾斜向電子商務管理模式,通過電子網絡銷售平臺的建立,使得物流經濟在其促進下迅速增長。對物流經濟發展而言,電子商務管理模式不僅大大增加了我國物流從業人員,同時促使我國物流業務量出現明顯增長。電子商務管理模式下的物流業,在信息的搜集與獲取方面便有了更多的途徑,在這一基礎上數據的分析與整理速度將會大大加快。已經到來的信息化物流經濟,提高了物流業的競爭力,使物流業在越來越激烈的市場競爭中搶先了先機,生存與發展權利更勝一籌,促使企業加強對現代物流的重視,對運輸成本的降低有明顯作用,且有利于物流經濟的快速發展。

(二)定額管理模式在產品從生產到完工后的整個過程中,需要付出的標準的人力、物力、財力,即被認為是定額。某一時間段內,一個國家整體生產力水平情況,也可以通過定額反映出來。在剛開始發展時,大部分企業的生產規模都不大,且很多企業產品還比較單一,對生產資源的需求并不多,對生產組織的要求也并不周密,生產經營能力要求往往一般即可。但隨著企業生產中大量高科技的應用,以及經濟日益發展的刺激,經濟發展往往會趨向于更加先進的管理觀念。在越來越看重定額化的今天,物流企業也開始積極轉變觀念,在物流經濟的發展中積極應用定額管理。在物流企業中,定額管理作用的有效發揮通常需要進行以下幾方面努力才能實現推動物流經濟健康發展的目標,即:需要對定額管理體系進行建立和健全,只有健全的定額管理體系才能促進物流經濟的持續發展,反之則會限制和阻礙其發展。在對定額管理體系進行構建的過程中,除了要對產品儲配、送貨的定額進行確定外,其需要明確的內容還有產品的綜合管理定額,這一定額指在送貨服務中,物流企業將產品無任何問題地送到消費者手中時所產生的消耗。另外,對最小工作環節進行明確在定額管理模式中也非常重要。在確定定額的基礎上,預算最小工作環節并對其進行管理,可促進物流效率的極大提高,使企業物流經濟中定額管理的功能得到最大化發揮,使企業在這一推動力作用下創造更多的財富。

(三)供應鏈管理模式物流經濟管理中的供應鏈管理模式,可使企業的運營成本大大降低,促使企業的運輸壓力得到極大減輕,促使企業內部具有更加明確的分工。將存儲這樣的業務分給物流企業管理,企業只對自身的核心業務進行負責,能夠使企業的成本降到最低。通過物流公司的物流鏈和配送體系,企業甚至可實現零存儲,從而促使企業經濟效益大幅提高。通過網絡平臺進行購物后,商品何時到達自己手中開始成為消費者最為關注的問題,對于企業成本來說,物流成本占據很大一部分,而將這一業務轉交給專業的物流公司,將會強化企業綜合整合能力,使商品運輸過程更加經濟和快捷,為消費者提供更加滿意的服務。現代企業需要持續發展,提高供應鏈功能成為傳統供應方式的改革焦點。但在整合供應鏈方面,企業往往經驗和設備不足,而通過物流公司則可使供應鏈整合更加高效與合理。所以,在供應鏈管理模式下,物流公司與企業有著日益加強的交流和合作,為了有效發揮供應鏈功能,還對物流信息平臺進行共建,促使企業與物流公司可以在此管理模式中獲得雙贏。物流企業在供應鏈管理模式中,可與客戶取得直接聯系,促進供貨以及退貨速度的提升,同時將客戶所面臨的問題在第一時間內解決,在促進客戶管理加強的同時,通過更加優質服務使客源更加穩固,對企業的健康發展具有重要促進作用。而供應鏈管理模式的成功,主要取決于其對物流經濟管理的敏捷性與合作性及柔性服務。

二、新時期物流經濟管理戰略發展建議

作為國民經濟運行的重要命脈,現代物流業的流動性與高效性是新時期發展的必然要求。但從當前我國物流業的發展來看,相比發達國家整體水平仍然比較滯后,如何提高現代物流業的運營能力和效率,促使我國物流行業在多變的國內外市場中立于不敗之地,充分發揮物流行業的作用,推動我國國民經濟的進一步發展,是物流經濟管理正在面臨的問題。總體來說,我國物流經濟可加強以下幾方面的戰略管理:

(一)著重物流網絡平臺等信息技術構建,促進便捷電子商務物流體系形成隨著網絡時代的全面到來,物流行業也需緊隨時代變化,不斷與時俱進,加強對物流網絡平臺等信息技術的構建,促進便捷電子商務物流體系形成。物流信息化的發展,需要以統一的物流信息網絡平臺為基礎。物流信息化系統開放性與擴展性,需要以規劃統一、標準統一的網絡系統為保證,只有在此基礎上物流經濟發展的信息采集與處理平臺才能更加先進和穩定。物流企業傳統MIS信息平臺呈現出的一些問題均可通過Internet進行改造,數據格式不統一所造成的溝通問題可以通過統一開放且標準的網絡平臺加以克服,進而促進企業間有效溝通的實現,在這一基礎上更好地實現物流企業跨地區合作,促進物流企業網絡聯系范圍的不斷擴大,使電子商務經濟發展中融入更多物流企業。物流行業還應加強對大型動態數據庫的構建,并對先進物流網絡技術加快應用步伐。以沃爾瑪為例,物流網絡的高度完善,是提高競爭力的重要支撐力,尤其其具有大型動態數據庫,該數據庫由衛星系統支持,使沃爾瑪總部可對庫存信息隨時掌握,同時還可對車輛運輸路線及車輛自身情況隨時掌握。在面向社會與企業流通各環節的信息采集系統方面,我國物流經濟發展還比較薄弱,建立信息采集系統將幫助我國物流企業整理和分析大量收集到的數據,提供更多有效信息給所有物流企業,使物流企業可在信息共享中做出更加科學的決策,促進物流企業運行效率的提高。與此同時,物流跟蹤系統、集成系統等新興物流網絡技術的出現,對物流經濟發展有重要意義,應加強對其的應用。通過對物流跟蹤系統的應用,可全程跟蹤物流的各個環節,促進整個物流供應鏈各個環節溝通與聯系的強化。在物流供應鏈中,技術與管理是其整合的重要基石,物流管理流程的再造即依靠它們來實現,通過對先進物流網絡技術的充分利用,不僅可提高物流企業核心競爭力,同時對物流經濟發展有重要推動作用。

(二)規范第三方物流企業競爭,加強從業人員素質管理與提升規范第三方物流企業競爭,是物流經濟管理的重要內容。物流企業必須樹立科學的服務理念和競爭理念,才能促進物流企業服務質量的提高以及物流行業的有序發展。為擴大物流行業對現代物流技術與標準的應用范圍,促進我國物流經濟發展水平最大限度提升,我國可加快物流行業協會的建設步伐,通過物流協會推動物流行業內部信息建設與信息共享,從而規范物流企業行為,有效提升物流經濟整體實力。另外,加強從業人員素質管理與提升,也是當前物流經濟管理必然要求,尤其定額管理模式下的物流經濟發展正在要求從業人員具備越來越高的素質。雖然我國物流經濟發展從規模上看已經初具雛形,但目前發展質量仍然不高,缺乏專業人員,從業人員素質普遍處于要求之下。物流行業在很多人的眼中,不過是運輸行業,在他們看來物流從業人員作為體力勞動者只需要強健的體格即好,但事實上這種認知在國內外的實踐中均被證明是不準確的。尤其在信息化時代,物流經濟管理模式的多樣化對從業人員素質有了更高要求。培養物流專業人才的高校,應結合最新物流行業發展方向與技術,對物流管理專業課程重新改進設置,對教育內容加以充實。物流企業管理者尤其高層管理者,應不定期地接受培訓,并給予員工不定期培訓,使物流從業人員對物流經濟發展特點與要求全面掌握,促進從業人員素質及企業管理水平的不斷提高。

(三)加強中心城區物流基礎設施規劃與建設,推動全國性物流經濟管理體系構建在運輸能力方面,物流企業對其供應鏈管理與整合有較強的依賴性,供應鏈整合中地位的重要性與中心城市的距離密切相關,在這一情況下我國物流業在基礎設施規劃與建設中應著重中心城區建設。在物流行業中,物流網絡的形成與運轉,對中心城市物流基礎設施具有很強的依賴性。在全國范圍內,物流經濟正在逐漸興起,這一態勢促使各地政府不得不加強對其的重視,但各地物流經濟發展從總體來看仍然缺乏規劃,相比物流經濟發達國家我國地方物流基礎設施建設較為落后。我國可對物流綜合服務能力強的大型物流企業加大培養力度,使地方物流網絡配套基礎設施建設在其帶動下得以加強。在物流經濟發展中,供應鏈管理順利運用的重要基礎,便在于全國性物流網絡的形成。在國民經濟發展過程中,推動全國性物流經濟管理體系構建,能夠更大限度地發揮物流經濟的作用。為使全國性現代物流網絡打造得更加科學合理,我國應對物流行業的宏觀調控進行加強。在全國各地中,當前物流經濟發展水平不一,為了促使本地物流企業得到更好地發展,一些地方政府實施非常嚴格的地方保護,使得全國性物流網絡的形成客觀上受到阻礙。針對這一問題,我國應進一步加強調控,保證地區間合作更加協調,打破重復建設的普遍存在,盡量避免面子工程,通過宏觀調控來引導物流經濟向規模化與集約化發展。此外,我國還可優化政府職能,通過對社會力量的集中,將物流經濟管理拓展向二、三線城市,促使全國性現代物流網絡逐步形成和完善。

物流行業的發展,在經濟全球化與我國綜合國力不斷發展和提升的大環境刺激下,注入了新的發展活力,物流經濟發展和運行出現了多種不同的管理模式。基于物流經濟管理模式,我國應從當前物流情況出發,通過促進便捷電子商務物流體系的形成、加強從業人員素質管理與提升、推動全國性物流經濟管理體系構建等各種戰略決策,不斷推動物流經濟的可持續發展。

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作者:尤影 單位:開封大學

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