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【摘要】“一帶一路”倡議的提出和其作為國(guó)家戰(zhàn)略的逐步貫徹和落實(shí),對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的建設(shè)發(fā)展產(chǎn)生了重要的影響,具體到國(guó)際物流貿(mào)易發(fā)展方面,發(fā)現(xiàn)在“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施背景下,國(guó)際物流和國(guó)際貿(mào)易服務(wù)工作都呈現(xiàn)出新的發(fā)展態(tài)勢(shì)。因此,應(yīng)該制定更為科學(xué)的國(guó)際物流服務(wù)貿(mào)易發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略,保證發(fā)展成效,在發(fā)展國(guó)際物流貿(mào)易的過(guò)程中創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。
【關(guān)鍵詞】一帶一路;國(guó)際物流;貿(mào)易;發(fā)展戰(zhàn)略
我國(guó)“一帶一路”倡議的提出是順應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)一體化和多極化的必然選擇,在“一帶一路”戰(zhàn)略的作用下我國(guó)國(guó)際物流企業(yè)對(duì)服務(wù)貿(mào)易工作進(jìn)行拓展和延伸,能夠在實(shí)際開(kāi)展服務(wù)貿(mào)易工作的過(guò)程中產(chǎn)生更大的影響力,對(duì)物流事業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生著至關(guān)重要的影響。因此,國(guó)際物流服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)建設(shè)過(guò)程中應(yīng)該積極探索與國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的有機(jī)結(jié)合,爭(zhēng)取在建設(shè)發(fā)展過(guò)程中形成特色優(yōu)勢(shì),切實(shí)保證建設(shè)和發(fā)展成效,在有效推進(jìn)“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上,帶動(dòng)我國(guó)國(guó)際經(jīng)貿(mào)工作的開(kāi)展,突出國(guó)際物流服務(wù)貿(mào)易的影響力,打開(kāi)國(guó)際物流貿(mào)易工作發(fā)展新局面。
1“一帶一路”戰(zhàn)略對(duì)國(guó)際物流服務(wù)貿(mào)易的影響
“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施對(duì)國(guó)際物流服務(wù)貿(mào)易工作產(chǎn)生了巨大的影響,并且這種影響從多角度得到了相應(yīng)的體現(xiàn)[1]。首先,“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施背景下傳統(tǒng)的國(guó)際物流服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)出現(xiàn)了滯后性的問(wèn)題,現(xiàn)有物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)無(wú)法在“一帶一路”戰(zhàn)略背景下為沿線客戶提供高質(zhì)量的物流增值服務(wù),導(dǎo)致“一帶一路”戰(zhàn)略雖然已經(jīng)實(shí)施了幾年,但是沿線物流服務(wù)工作效果依然不夠理想,物流基礎(chǔ)設(shè)施工作難以得到有效的貫徹和落實(shí);其次,國(guó)際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)資源整合效果不夠理想,單一的物流企業(yè)難以為客戶提供系統(tǒng)性的國(guó)際物流貿(mào)易服務(wù),特別是在“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的社會(huì)背景下,如果無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)際物流貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)資源的有效整合,形成集成性較強(qiáng)的智慧中心,就難以促進(jìn)國(guó)際物流貿(mào)易工作的全面系統(tǒng)發(fā)揮,物流服務(wù)貿(mào)易工作中成本增加問(wèn)題嚴(yán)重,會(huì)對(duì)服務(wù)效能的實(shí)現(xiàn)造成一定的阻礙。所以,在實(shí)際發(fā)展過(guò)程中要注意加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)工作的建設(shè),保證網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能的強(qiáng)化,爭(zhēng)取可以形成一定的優(yōu)勢(shì),全面推動(dòng)國(guó)際物流貿(mào)易服務(wù)工作的優(yōu)化開(kāi)展;最后,“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施對(duì)國(guó)際物流服務(wù)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提出了更高的要求,傳統(tǒng)國(guó)際物流貿(mào)易服務(wù)過(guò)程中標(biāo)準(zhǔn)化不足的問(wèn)題受到相關(guān)研究者的廣泛關(guān)注,國(guó)際物流企業(yè)已經(jīng)基本上認(rèn)識(shí)到只有保證國(guó)際物流服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化程度,才能進(jìn)一步增強(qiáng)沿線國(guó)家之間物流的流通,形成沿線國(guó)家物流服務(wù)工作的統(tǒng)一系統(tǒng),切實(shí)保證服務(wù)效果,提升運(yùn)作效率。以集裝箱物流為例,只有增強(qiáng)鐵路和海運(yùn)物流集裝箱之間標(biāo)準(zhǔn)的程度,才能夠在“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施背景下促進(jìn)國(guó)際物流企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)規(guī)模化服務(wù),增進(jìn)物流服務(wù)與沿線國(guó)家的聯(lián)系,切實(shí)保證國(guó)際物流服務(wù)工作的實(shí)際運(yùn)行效果[2]。
2“一帶一路”視野下我國(guó)國(guó)際物流服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
結(jié)合“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的影響,新時(shí)期我國(guó)國(guó)際物流貿(mào)易產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中應(yīng)該結(jié)合國(guó)際經(jīng)濟(jì)局面背景制定全新的發(fā)展規(guī)劃,增強(qiáng)服務(wù)貿(mào)易的影響力,爭(zhēng)取可以在國(guó)際社會(huì)形成一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),在發(fā)展國(guó)際物流貿(mào)易的過(guò)程中創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益,切實(shí)保證整體發(fā)展成效[3]。
2.1國(guó)際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)探索一站式服務(wù)模式的構(gòu)建
結(jié)合“一帶一路”倡議的影響,在貫徹落實(shí)“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的社會(huì)背景下,要進(jìn)一步促進(jìn)國(guó)際物流服務(wù)貿(mào)易的有效發(fā)展,就應(yīng)結(jié)合當(dāng)前信息時(shí)代的背景探索一站式服務(wù)體系的構(gòu)建,為客戶群體提供高質(zhì)量的物流服務(wù)。首先,在規(guī)模效益導(dǎo)向下國(guó)際物流服務(wù)貿(mào)易在發(fā)展過(guò)程中應(yīng)該認(rèn)識(shí)到網(wǎng)絡(luò)規(guī)模擴(kuò)展的重要性,進(jìn)而制定科學(xué)合理的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模拓展發(fā)展規(guī)劃,爭(zhēng)取能夠借助規(guī)模效益理論的有機(jī)指導(dǎo),促進(jìn)國(guó)際物流服務(wù)貿(mào)易企業(yè)發(fā)展時(shí)生產(chǎn)要素的變化和單位產(chǎn)出增加值的進(jìn)一步提升,保證企業(yè)在建設(shè)和發(fā)展過(guò)程中能夠形成規(guī)模效應(yīng),獲取更為顯著的經(jīng)濟(jì)效益,確保單獨(dú)運(yùn)作效能的最大限度發(fā)揮[4]。在此過(guò)程中,國(guó)際物流服務(wù)貿(mào)易中的供應(yīng)商應(yīng)該借助內(nèi)部資源整合的方式對(duì)企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)規(guī)模進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,增強(qiáng)企業(yè)運(yùn)營(yíng)規(guī)模的影響力和競(jìng)爭(zhēng)力,保證能夠在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在國(guó)際物流服務(wù)貿(mào)易系統(tǒng)中要認(rèn)識(shí)到實(shí)時(shí)化管理的重要性,并在探索網(wǎng)絡(luò)規(guī)模化拓展的工作中構(gòu)建服務(wù)信息管理平臺(tái),保證能夠?qū)Ψ?wù)信息進(jìn)行及時(shí)有效的處理,形成強(qiáng)有力的物流信息指揮中心,爭(zhēng)取能夠?qū)崿F(xiàn)“一帶一路”沿線國(guó)際物流服務(wù)工作的高效運(yùn)轉(zhuǎn),切實(shí)推動(dòng)國(guó)際物流服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展。其次,對(duì)國(guó)際物流服務(wù)貿(mào)易中的各個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)功能進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,突出網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)功能水平,在整合各項(xiàng)功能的基礎(chǔ)上爭(zhēng)取提供更高質(zhì)量的服務(wù)。在國(guó)際物流貿(mào)易的發(fā)展過(guò)程中,各項(xiàng)物流貿(mào)易服務(wù)的主體活動(dòng)必然要借助各個(gè)節(jié)點(diǎn)的服務(wù)來(lái)完成,因此,要保證貨物的裝卸、包裝和流通等各個(gè)節(jié)點(diǎn)的服務(wù)工作都可以滿足客戶的實(shí)際需求,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)工作的現(xiàn)實(shí)影響力。此外,在對(duì)各個(gè)節(jié)點(diǎn)服務(wù)功能進(jìn)行有機(jī)強(qiáng)化的基礎(chǔ)上,要想實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展效應(yīng),還應(yīng)該對(duì)各個(gè)節(jié)點(diǎn)功能之間的銜接效果進(jìn)行強(qiáng)化,增強(qiáng)各個(gè)節(jié)點(diǎn)服務(wù)工作之間的聯(lián)系,保證節(jié)點(diǎn)服務(wù)資源可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)化整合,最大限度的彰顯其工作能力[5]。在“一帶一路”戰(zhàn)略背景下,為了能夠?yàn)檠鼐€提供高質(zhì)量的國(guó)際物流貿(mào)易服務(wù),就應(yīng)該保證不同節(jié)點(diǎn)之間形成的運(yùn)輸銜接能力可以滿足實(shí)際工作的需求,在鐵海聯(lián)運(yùn)、空海聯(lián)運(yùn)、鐵空聯(lián)運(yùn)等方面取得更好的成果,保證干線物流服務(wù)和支線物流服務(wù)之間能夠?qū)崿F(xiàn)高效對(duì)接,為國(guó)際物流服務(wù)貿(mào)易工作的全面優(yōu)化開(kāi)展提供良好的支持和保障。如此,“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施過(guò)程中,物流服務(wù)貿(mào)易的體驗(yàn)水平才能夠得到顯著的提高,貨主企業(yè)的個(gè)性化服務(wù)需求也可以得到極大的滿足,對(duì)國(guó)際物流服務(wù)貿(mào)易的優(yōu)化開(kāi)展以及“一帶一路”戰(zhàn)略的全面貫徹落實(shí)產(chǎn)生著相應(yīng)的積極影響。
2.2國(guó)際物流服務(wù)供應(yīng)鏈資源的有機(jī)整合
國(guó)際物流服務(wù)貿(mào)易發(fā)展過(guò)程中供應(yīng)鏈資源的有機(jī)整合能夠形成一定的發(fā)展優(yōu)勢(shì),促進(jìn)物流發(fā)展水平的進(jìn)一步提升,因此,在當(dāng)前社會(huì)背景下,要明確認(rèn)識(shí)到國(guó)際物流供應(yīng)鏈資源有機(jī)整合的重要性,并且從橫向資源整合和縱向資源整合兩個(gè)方面入手進(jìn)行系統(tǒng)的研究,爭(zhēng)取能夠切實(shí)保證國(guó)際物流服務(wù)貿(mào)易的整體發(fā)展成效。首先,應(yīng)該探索國(guó)際物流服務(wù)供應(yīng)鏈橫向資源的整合,高度重視對(duì)兼并手段的應(yīng)用,對(duì)國(guó)際物流企業(yè)核心物流服務(wù)業(yè)務(wù)模塊中的物流系統(tǒng)功能進(jìn)行整合創(chuàng)新,爭(zhēng)取能夠在服務(wù)貿(mào)易中實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送以及流通加工模塊的有機(jī)融合,促進(jìn)物流服務(wù)貿(mào)易整體競(jìng)爭(zhēng)力的全面強(qiáng)化[6];其次,要逐步推進(jìn)國(guó)際物流服務(wù)供應(yīng)鏈縱向資源的整合,將核心企業(yè)作為供應(yīng)鏈中的主體,加強(qiáng)上下游企業(yè)之間的聯(lián)系,爭(zhēng)取能夠在供應(yīng)鏈體系中形成相互持股、相互控股的利益互嵌格局,切實(shí)提升國(guó)際物流服務(wù)貿(mào)易的核心競(jìng)爭(zhēng)力,保證各項(xiàng)資源能夠在縱向資源整合的過(guò)程中得到全面貫徹落實(shí),提高整體發(fā)展成效;此外,國(guó)際物流發(fā)展過(guò)程中對(duì)供應(yīng)鏈資源的整合還要將服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)作為重要的支撐,在“一帶一路”戰(zhàn)略背景下全面推進(jìn)跨境物流服務(wù)工作的優(yōu)化創(chuàng)新,確保在供應(yīng)鏈體系中能夠借助標(biāo)準(zhǔn)化處理實(shí)現(xiàn)各部分工作之間的有效對(duì)接和資源的交叉利用,提高資源整合應(yīng)用效果,力求在促進(jìn)國(guó)際物流服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的同時(shí)創(chuàng)造更大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
3結(jié)語(yǔ)
我國(guó)“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的有效落實(shí)必然會(huì)對(duì)我國(guó)國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流產(chǎn)生影響,因此,新時(shí)期在發(fā)展國(guó)際物流服務(wù)貿(mào)易的過(guò)程中,應(yīng)該正確認(rèn)識(shí)“一帶一路”的影響,并結(jié)合“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的影響制定科學(xué)合理的發(fā)展規(guī)劃,保證能夠?qū)崿F(xiàn)國(guó)際物流服務(wù)貿(mào)易工作的全面穩(wěn)定發(fā)展,創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益,產(chǎn)生較大的影響力,為我國(guó)綜合國(guó)力的提升提供良好的支持。
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作者:吳蓉蓉 單位:江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院