鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路建設(shè)的工作計劃范文
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一、指導(dǎo)思想
有關(guān)部門要明確責(zé)任，相互配合，通力協(xié)作，形成合力。要切實加大宣傳力度，形成加快農(nóng)村公路建設(shè)的良好氛圍，充分調(diào)動廣大群眾的積極性，掀起全市農(nóng)村公路建設(shè)的高漲，確保全面完成全市農(nóng)村公路建設(shè)的各項目標(biāo)任務(wù)。
圍繞“兩個率先，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)。一個中心”目標(biāo)，依照“一條主線，五篇文章”總體工作思路，堅持統(tǒng)一部署、科學(xué)布置、因地制宜、量力而行、適度超前的原則，解放思想，提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，理順關(guān)系，充分調(diào)動各方面的積極性，按時保質(zhì)全面完成全市農(nóng)村公路建設(shè)的各項任務(wù)。
二、工作目標(biāo)
市公路建設(shè)取得了明顯效果，九五”期間。至年底，全市公路總里程達(dá)3326公里，其中通行政村公路約2000公里。但是縣鄉(xiāng)村公路等級低，鄉(xiāng)與鄉(xiāng)、鄉(xiāng)與村之間需新建和改造的公路總里程達(dá)1500公里。依照國家和省關(guān)于加快農(nóng)村公路建設(shè)的要求，今后我市農(nóng)村公路建設(shè)的目標(biāo)任務(wù)是通過3年努力，全市改造（建）縣、鄉(xiāng)、村公路1350公里，實現(xiàn)全市90%以上鄉(xiāng)至鄉(xiāng)、鄉(xiāng)至村通水泥（油）路，即年各改造（建）縣、鄉(xiāng)、村公路450公里。
三、工作要求
推動國民經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展，進(jìn)一步加快農(nóng)村公路建設(shè)是不時優(yōu)化我市投資環(huán)境。全面建設(shè)小康社會的重要舉措；符合廣大農(nóng)民群眾根本愿望的大好事。抓好這項工作，既要量力而行，又要適度超前；既要講速度、講效益，又要講質(zhì)量、講廉政，決不能因為農(nóng)村公路而出現(xiàn)“豆腐渣”工程和以犧牲生態(tài)環(huán)境為代價。
㈠技術(shù)等級要求。根據(jù)省交通廳的要求和我市經(jīng)濟(jì)及社會發(fā)展的需要。少數(shù)行政村因受經(jīng)濟(jì)或地理條件的限制，也不得低于四級副的規(guī)范改造建設(shè)。
㈡質(zhì)量要求。市提出3年決戰(zhàn)完成農(nóng)村公路建設(shè)。必需處置好速度與質(zhì)量的關(guān)系，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。嚴(yán)格建設(shè)主體業(yè)主制，選擇有資質(zhì)的施工隊伍施工，選擇有資質(zhì)、責(zé)任心強(qiáng)的監(jiān)理人員嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)理。要嚴(yán)把檢查驗收關(guān)，對不合格的工程要堅決返工；對因人為原因造成重大質(zhì)量事故的要追究有關(guān)人員的相關(guān)責(zé)任。
㈢管理要求。有關(guān)部門要強(qiáng)化工程廉政建設(shè)和工程管理。嚴(yán)格基建順序；加強(qiáng)資金管理，各項補(bǔ)貼及籌集的資金一律實行專款專用，保證資金的有效使用和安全使用，確保建設(shè)優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔工程。
四、千方百計籌措建設(shè)資金
既要調(diào)動社會各方的積極性，加快農(nóng)村公路建設(shè)。多渠道籌措建設(shè)資金，又不能向農(nóng)民搞集資攤派。除積極爭取國家扶貧路、國債路、通達(dá)路的補(bǔ)貼外，可采取以下途徑籌措資金：
㈠省交通廳補(bǔ)貼：水泥路4.56米寬度補(bǔ)貼7萬元/公里；6米以上寬度補(bǔ)貼8萬元/公里；油路補(bǔ)貼5萬元/公里。
㈡市補(bǔ)貼：縣道補(bǔ)貼7萬元/公里；鄉(xiāng)村道補(bǔ)貼5萬元/公里。市補(bǔ)貼局部通過統(tǒng)貸統(tǒng)還的方式予以籌措。
㈢縣（區(qū)）補(bǔ)貼：縣、鄉(xiāng)村道各補(bǔ)貼不少于2萬元/公里。
㈣市交通局對全市拖拉機(jī)養(yǎng)路費實行統(tǒng)收統(tǒng)支。
㈤鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府適當(dāng)補(bǔ)貼。
㈥通過冠名權(quán)及其他渠道籌集資金。
