內河運輸合同范文

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根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，×××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

一、運輸方法：

乙方調派噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由港運至港，按現行包船運輸規定辦理。

二、貨物集中：

甲方應按乙方指定時間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。

三、裝船時間：

甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。

四、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第3條規定承擔滯延費用。

五、啟航聯系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。

六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量：

乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用：

按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費元，空駛費按運輸的50%計，全船運費為元，一次計收。

港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

九、費用結算：

本合同經雙方簽間后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和經濟合同法的有關規定協商辦理。