航空航天科技論文范文

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第1篇

男兒立壯志,十年磨一劍

1989年,從蘭州大學物理系本科畢業(yè)后,作為天之驕子的王聰堅定著求學信念繼續(xù)深造。95年,他在中科院物理所獲得凝聚態(tài)物理專業(yè)的博士學位,當時師從國內著名的相圖與晶體學專家梁敬魁院士,進行的是高溫超導氧化物的晶體結構分析與新材料探索。同年9月,王聰赴北京科技大學理化系從事博士后工作。1997年10月,博士后出站后的王聰,成功獲得德國洪堡基金的資助,在德國卡爾斯魯爾大學從事了一年半的液態(tài)金屬表面相變的研究。

術業(yè)有專攻,科研得突破

兩年后,王聰從大洋彼岸回國,作為人才引進到北京航空航天大學理學院工作,開始從事太陽能光催化半導體薄膜和負熱膨脹功能材料的研究。例如,關于光催化半導體TiO2薄膜的研究工作,在能帶調制以提高太陽能利用率方面做了大量基礎研究工作。

其間,王聰兩度重洋,于2002年7月應法國奧爾良(Orleans)大學的邀請,在其等離子體實驗室擔任客座教授工作,主要從事應用磁控濺射技術進行金屬多層膜的制備。2003年10月回國;2009年9月至12月,王聰作為高訪學者在美國馬里蘭州國家實驗室NIST工作了三個月。

常言道:達人無不可。確實如此,王聰在科研成果上已有累累碩果。在國內較早開展了“反鈣鈦礦”化合物負熱膨脹(晶格收縮)行為的研究工作,并與該材料的磁性、電輸運性質關聯(lián)起來進行了系統(tǒng)、深入研究。在我國較早從事太陽能熱發(fā)電關鍵材料與技術的研究工作,在開發(fā)中高溫穩(wěn)定的光譜選擇性吸收涂層,以及研制中高溫真空集熱管方面成績突出,開發(fā)出用于太陽能光熱轉換的多個氧化物和氮化物金屬陶瓷新型中高溫太陽選擇性吸收多層膜體系。成為我國太陽能熱發(fā)電領域的專家之一。他曾多次作為邀請嘉賓參加國際會議,并兼任多個雜志特約審稿人。

多年來,他在Phys.Rev.B,Appl. Phys. Lett.等刊物上100多篇, SCI收錄70余篇,SCI他引463次,獲得國家發(fā)明專利11項。他承擔和參加了國家自然科學基金,國家863項目,國家973項目,航天科技支撐計劃項目等近20項。他主持的項目“含稀土氧化物高溫超導體系熱力學、相結構和相關系”曾獲國家冶金工業(yè)局科學技術進步二等獎;其論文“Ln2-x-yLayCexCuO4-δ電子型超導體系的晶胞參數(shù)與超導電性關系的研究”獲第四屆北京青年優(yōu)秀科技論文一等獎。

心系科研情,歌我學者心

目前,王聰教授的主要科研方向與研究領域包括:①金屬、氧化物及其多層膜的光電特性研究,如太陽光譜選擇性吸收涂層(光-熱轉換多層膜),半導體光催化納米材料的研究等;②磁控濺射薄膜制備技術與薄膜物理;③固體材料的反常(負、低、零膨脹)熱膨脹性質、及其晶體結構與熱力學;④X射線粉末衍射晶體結構分析等。

第2篇

【關鍵詞】河北省廊坊市 航天戰(zhàn)略 新興產業(yè)

【中圖分類號】F276.44 【文獻標識碼】A

我國社會主義現(xiàn)代化建設，經(jīng)過改革開放多年努力，已經(jīng)取得了重要實質性成果，尤其表現(xiàn)在我國社會經(jīng)濟快速增長。但是，隨著全球經(jīng)濟和金融一體化趨勢不斷深入，我國各項產業(yè)正面臨著嚴峻考驗，2008年金融危機以來，國民生產總值和貿易出口額獲得了進一步增加，這一結果主要還是以高額資源消費為代價。世界各國都更加關注高新科學技術和構建未來可持續(xù)發(fā)展的制高點，如何構建符合我國國情的產業(yè)結構和培植具有核心競爭力的新產業(yè)，已經(jīng)成為國家宏觀政策制定的主要方向和學術界研究的一個熱點問題。

2012年，我國出臺關于《“十二五”戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，更加明確我國著力發(fā)展新興產業(yè)的相關政策和指導方針，由于航天產業(yè)從自身建設和功能性外延等特征，更加成為我國戰(zhàn)略新興產業(yè)發(fā)展的關鍵性支撐石。2011年，河北省政府與中國航天科技集團公司簽署區(qū)域地方和航天產業(yè)系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略框架協(xié)議，在“十二五”期間，共同促進河北省社會經(jīng)濟和航天產協(xié)同發(fā)展，主要包括：運載火箭制造及實驗、戰(zhàn)略性新興產業(yè)等五個主要內容。而廊坊市在河北省具有得天獨厚的位置優(yōu)勢，廊坊航天戰(zhàn)略新興產業(yè)建設，對于我國航天工業(yè)可持續(xù)發(fā)展、京津航天產業(yè)的拓展和延伸、地方傳統(tǒng)產業(yè)調整和產業(yè)結構全面系統(tǒng)升級都有著關鍵性的實踐性理論意義。

航天戰(zhàn)略性新興產業(yè)是基于高新技術和新興產業(yè)相互融合，代表著我國科技創(chuàng)新和產業(yè)發(fā)展方向，近年來，河北省在推進產業(yè)結構調整和突出新興戰(zhàn)略產業(yè)方面，推出了一系列具有導向性政策措施，而這些實踐性政策性策略，對于航天戰(zhàn)略新興產業(yè)長足進步起到關鍵性作用，并且取得一定的成效。但是不可回避的是，河北省產業(yè)調整和戰(zhàn)略產業(yè)培育過程中，受到理論和經(jīng)驗等多維度影響，以及實際客觀條件局部限制，產生很多新問題。

河北省航天產業(yè)發(fā)展的必要性

航天產業(yè)發(fā)展將會直接帶動一系列戰(zhàn)略新興產業(yè)培育和學科技術的融合式發(fā)展，我國經(jīng)過幾十年的航天工業(yè)的探索和建設，已經(jīng)構建出我國航天產業(yè)體系結構，并且航天產業(yè)的發(fā)展邁入了一個新發(fā)展階段和歷史時期。

航天產業(yè)具有重要的戰(zhàn)略導向性。航天產業(yè)的發(fā)展直接關系到我國高端裝備制造建設和發(fā)展，是我國眾多行業(yè)中具有高新科學技術應用產業(yè)之一，同時對于我國企業(yè)產業(yè)發(fā)展，起到戰(zhàn)略導向性作用。①航天產業(yè)技術創(chuàng)新和應用，對于我國社會經(jīng)濟的發(fā)展起著重要的技術支撐和推進性作用效果，在提升我國人民生活質量、國際地位和綜合國力方面，更加強調其戰(zhàn)略性影響意義，一方面代表著我國在國際航天發(fā)展領域地位，另一方面也能夠表示我國核心國防實力。例如美國航天協(xié)會關于航空航天技術的相關說明，②即該技術是否領先于世界水平，直接關系到國家各個方面戰(zhàn)略性安危，發(fā)展航空航天技術是現(xiàn)在乃至未來長期投入和建設國家安全戰(zhàn)略。可見，航天產業(yè)在我國社會經(jīng)濟和軍事中占據(jù)核心地位，河北省航天戰(zhàn)略性新興產業(yè)建設，將會直接關系到我國航天產業(yè)整體規(guī)劃和可持續(xù)發(fā)展。

航天產業(yè)的技術多樣性和鏈條可擴性。航天產業(yè)建設和發(fā)展具有戰(zhàn)略現(xiàn)代性作用，主要體現(xiàn)在航天產業(yè)技術的構成技術多樣性和鏈條可擴展性，一是技術多樣性，航空航天產品制造和生產是一項高精端、多學科技術融合而成，從某種程度上講，航空航天產業(yè)發(fā)展水平能夠直接代表我國先進科學生產力的基礎建設情況。由于航天產品生產工藝的復雜性要求，制造生產需要在特定環(huán)境下完成，涉及多個學科和技術領域的協(xié)調配合，例如要求航空航天材料具有高可靠性新材料、新工藝和新技術，這也能夠進一步說明航天產業(yè)在我國各產業(yè)領域前瞻性地位。同時技術多樣性還體現(xiàn)在，生產航天產品需要小批量和多零件構成，這也要求在加工工藝選擇和技術上，呈現(xiàn)出明顯柔性生產力。二是鏈條可擴性，據(jù)有關部門相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，③航天戰(zhàn)略新興產業(yè)發(fā)展帶動我國80%的新材料研發(fā)，促進多產業(yè)鏈條企業(yè)之間融合式發(fā)展，技術能夠直接提升企業(yè)核心市場競爭力，能夠更加有效促進其他產業(yè)結構的有效調整。未來10年，一個航天項目與產業(yè)效益的比值為1：180，推進國民生產總值增長值為 0.714%。

河北省航天產業(yè)發(fā)展存在的問題

河北省在航天性戰(zhàn)略產業(yè)培育和發(fā)展方面，具有獨特發(fā)展優(yōu)勢。一是區(qū)域位置屬于京津經(jīng)濟的三角區(qū)域，符合產業(yè)延伸和資源互相滲透互補的要求，河北省航天產業(yè)的發(fā)展，將帶動區(qū)域多元新興產業(yè)發(fā)展，并且能夠具有影響和被影響的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢；二是河北省的產業(yè)優(yōu)勢，2012年底，河北省物流產業(yè)呈現(xiàn)出快速增長趨勢，同比2011年增加23.4%，物流產業(yè)已經(jīng)成為河北省現(xiàn)代服務性的優(yōu)勢性產業(yè)，這也為航天戰(zhàn)略新興產業(yè)全國協(xié)同發(fā)展，提供重要基礎性保障，同時河北省在推動我國“十二五”新興產業(yè)方面，具有明顯的發(fā)展成果，尤其是先進制造、新材料和高科技電子信息技術等；三是河北省航天產業(yè)政策性優(yōu)勢，主要體現(xiàn)在“十二五”綱要中明確指出進一步促進和實現(xiàn)河北省沿海地區(qū)發(fā)展，這也為河北省航天產業(yè)發(fā)展，提供上層政策性保證。由于河北省航天產業(yè)建設過程中基本無樣本參照，屬于探索性發(fā)展模式，目前，河北省航天產業(yè)發(fā)展的過程中，依然存在兩個重要問題。

航天戰(zhàn)略新興產業(yè)集群模式偏低。從國家統(tǒng)計據(jù)的相關數(shù)據(jù)分析可知，④河北省是我國一個重要經(jīng)濟型大省，但是從河北省國內生產總值產業(yè)分布情況看，不屬于一個以新興產業(yè)為主導經(jīng)濟強省。主要體現(xiàn)在河北省的基礎性還是以粗放式、高資源消耗為主的，例如鋼鐵等傳統(tǒng)產業(yè)，企業(yè)規(guī)模雖有所增加，但是系統(tǒng)化歸類集成程度不明顯，低水平生產現(xiàn)象還很明顯，這也是河北省產業(yè)發(fā)展過程中一個基礎性問題。河北省航天產業(yè)有其自身特有發(fā)展模式，航天戰(zhàn)略性新興產業(yè)需要從布局上，充分考慮集中性，并通過相應產業(yè)集群模式，進行統(tǒng)籌式發(fā)展，構建出航天產業(yè)企業(yè)之間協(xié)調、多贏和技術互補促進融合的創(chuàng)新發(fā)展模式，并積極帶動與之相關輔產業(yè)發(fā)展，初步形成以廊坊市為主的新興航天產業(yè)集群，而對比河北省其他產業(yè)來說，還是屬于較小規(guī)模產業(yè)集群，并且還需要進一步完善系統(tǒng)框架上的組織協(xié)調發(fā)展，形成航天戰(zhàn)略新興產業(yè)的協(xié)同發(fā)展機制，形成大產業(yè)鏈條下的規(guī)模性循環(huán)經(jīng)濟，從而形成以河北廊坊為中心的航天產業(yè)集群基地。

缺失高新核心支持性技術。全球范圍內已經(jīng)掀起了新一輪航空航天產業(yè)發(fā)展新時期，我國航空航天產業(yè)雖然在一些關鍵性技術領域，例如載人和火箭技術，已經(jīng)達到國際航空航天的世界領先技術，但是從整個航天產業(yè)發(fā)展上，卻具有明顯的缺點和不足，主要體現(xiàn)在兩個方面：一是航天產業(yè)原始創(chuàng)新能力還存在著明顯的差距性，尤其是一些關鍵性核心支撐技術，不能滿足我國社會經(jīng)濟發(fā)展要求，例如民用和軍用飛機在我國社會生產生活中需求量急劇增加，而我國大型航空工業(yè)，還承接一些國外外包業(yè)務，嚴重影響航空科技技術創(chuàng)新資源。同時航天產業(yè)相關技術研發(fā)過多關注于數(shù)量而不是質量，2012年航天制造產業(yè)的申請專利數(shù)達到908件，但是具有整個行業(yè)高新技術比例不足2%，美國申請8654項，核心技術占26%，這一數(shù)據(jù)顯示，我國航天產業(yè)原始創(chuàng)新能力和驅動力存在著較為嚴重問題，這也是河北省航天戰(zhàn)略新興產業(yè)發(fā)展的一個關鍵性問題。二是創(chuàng)新體制上存在著一定問題，尤其是在航天產業(yè)高新技術研發(fā)和市場結合方面的問題，河北省政府與中國航天科技集團具有戰(zhàn)略性協(xié)同發(fā)展關系，在航天戰(zhàn)略新興產業(yè)發(fā)展過程中，已經(jīng)感覺到中國航天科技集團具有明顯的計劃經(jīng)濟體制形態(tài)，企業(yè)之間管理上還存在行政領導關系，各個企業(yè)的自主經(jīng)營權受到了重要限制，這也是導致原始創(chuàng)新動力不足的一個重要原因，同時，中航集團強調科研是主要，直接影響科研成果的市場性技術轉化，導致與河北省航天戰(zhàn)略新興產業(yè)發(fā)展中的資源浪費和技術擱置情況，這也是河北省以及廊坊市航天戰(zhàn)略新興產業(yè)發(fā)展過程中的一個關鍵性抑制性問題。

促進航天戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展的對策和建議

河北省航天產業(yè)發(fā)展是一項多技術、多企業(yè)相互融合，協(xié)同發(fā)展的高新技術產業(yè)模式，在河北省產業(yè)結構調整和新興產業(yè)配置中，具有特殊的重要作用和意義。

地處京津兩大城市之間的廊坊市其地理位置優(yōu)越，并且具有較好的航天產業(yè)發(fā)展基礎和條件，已建成的固安航天科技城正在成為對接北京、借勢發(fā)展的契合點，預計在未來幾年，固安航天科技城將形成航天技術研發(fā)、應用、服務一條龍的完整產業(yè)鏈，搶占戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展的制高點。此外，廊坊市還擁有較好的科學研究平臺，“河北省航天產業(yè)發(fā)展軟科學研究基地”和“河北省航天遙感信息處理與應用協(xié)同創(chuàng)新中心”均設在廊坊市北華航天工業(yè)學院，這將為我省航天產業(yè)發(fā)展提供高質量的研究成果。在我國“十二五”規(guī)劃的指導推動下，廊坊市航天產業(yè)必然會成為河北省社會經(jīng)濟發(fā)展的新的增長點。因此，在促進河北省及廊坊市航天戰(zhàn)略新興產業(yè)發(fā)展過程中，可以以廊坊市航天產業(yè)發(fā)展為著眼點，集中一切優(yōu)勢資源，制定符合區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展可行性政策引導和支持，完善航天產業(yè)鏈條發(fā)展支持性渠道，運用多維度協(xié)同共進機制和手段，加大培養(yǎng)和促進航天戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展。具體建議及對策如下：

促進廊坊航天產業(yè)集群模式和產業(yè)鏈條協(xié)同創(chuàng)新。航天產業(yè)自身特點是一個大型復雜、多技術、多產業(yè)組合，要實現(xiàn)國家航天戰(zhàn)略創(chuàng)新導向目標，不斷創(chuàng)造和提升航天戰(zhàn)略新興產業(yè)發(fā)展增長點，就要更加關注和強調航天產業(yè)集群模式合理化構建和產業(yè)鏈條中各個相互企業(yè)之間協(xié)同創(chuàng)新能力。廊坊市航天戰(zhàn)略性新興產業(yè)可持續(xù)發(fā)展，需要產業(yè)系統(tǒng)良好外界政策性環(huán)境和產業(yè)鏈條中各個企業(yè)創(chuàng)新，兩者直接相互協(xié)調，直接影響航天產業(yè)發(fā)展實質性效率，也制約著航天產業(yè)價值鏈條各企業(yè)均衡性發(fā)展。因此，河北省及廊坊市航天新興產業(yè)發(fā)展，就要不斷完善和優(yōu)化航天產業(yè)各企業(yè)外部發(fā)展環(huán)境，即給予政策性的引導和稅收支持，構建出符合產業(yè)發(fā)展航天產業(yè)鏈條各個企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新和共生平臺，加大對于產業(yè)關鍵性核心共性產業(yè)技術研發(fā)突破，作為其他產業(yè)發(fā)展的技術導向和配套支持，從而更好服務于河北省傳統(tǒng)產業(yè)結構轉型和新興戰(zhàn)略產業(yè)發(fā)展。

實現(xiàn)廊坊特色航天產業(yè)核心技術創(chuàng)新。河北省航天戰(zhàn)略新興產業(yè)發(fā)展要充分和依靠自身，地理、科研和政策性優(yōu)勢，強調和突出以廊坊市為產業(yè)中心，支持和培養(yǎng)企業(yè)核心技術發(fā)展。核心技術企業(yè)發(fā)展是航天產業(yè)鏈條中心臟組成部門，直接代表著航天產業(yè)專業(yè)化和高信息技術性，這也直接需要政府政策性導向和引入社會資本進行長期可持續(xù)建設和發(fā)展。例如，國際上航天產業(yè)的一些核心技術都是由寡頭企業(yè)壟斷，由于利益驅使，其更加注重核心技術保護，使得其他國家難以獲取。而我國在掌握航天產業(yè)關鍵技術中，具有較好產業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，核心技術研究就是要依靠企業(yè)原創(chuàng)性，要耐得住長期投入和風險，建議河北省構建出航天產業(yè)核心技術創(chuàng)新保障平臺，增加航天產業(yè)核心技術研發(fā)抗風險能力，關注國外航天同類技術反向工程求解、結合我國本土技術，進行核心技術再創(chuàng)新。在實現(xiàn)以河北省廊坊市為代表的航天產業(yè)核心技術創(chuàng)新的過程中，要始終明確兩個支持問題：一是結合國內外航天產業(yè)發(fā)展新形勢，解決關鍵性技術核心問題，以點蓋面，充分把握住航天產業(yè)發(fā)展必要性和特殊性，建立廊坊市航天戰(zhàn)略新興產業(yè)良性發(fā)展合理化機制，形成一種產業(yè)優(yōu)勢發(fā)展穩(wěn)定環(huán)境。二是以中央國企混合制改革為背景，不斷整合河北省航天戰(zhàn)略新興產業(yè)鏈條，推進航天產業(yè)軍用和民用相結合模式，更好地實現(xiàn)航天產業(yè)研發(fā)性向服務性模式轉化，促進河北省及廊坊市區(qū)域社會經(jīng)濟航天新興產業(yè)和其他產業(yè)的聯(lián)動協(xié)調發(fā)展。

結語

航天戰(zhàn)略性新興產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，直接關系到我國社會經(jīng)濟發(fā)展和國際地位，航天產業(yè)發(fā)展的必要性，主要體現(xiàn)在航天產業(yè)具有先天的戰(zhàn)略導向性和航天產業(yè)的技術多樣性和鏈條可擴性，戰(zhàn)略導向性是航天產業(yè)發(fā)展的必要前提，而產業(yè)技術多樣性和鏈條可擴性是航天產業(yè)推進自身和促進其他產業(yè)建設的著眼點，可見構建我國大戰(zhàn)略背景下的航天產業(yè)航母，促進河北省航天戰(zhàn)略新興產業(yè)發(fā)展具有現(xiàn)實客觀需求。河北省在產業(yè)結構調整和培育新興戰(zhàn)略產業(yè)上，具有更加突出的京津翼黃金三角區(qū)地域優(yōu)勢、更加完備的產業(yè)配套服務保障體系和航天戰(zhàn)略新興產業(yè)發(fā)展的政策性扶持導向優(yōu)勢。

近幾年，河北省航天戰(zhàn)略性產業(yè)發(fā)展取得一定成績的同時，也暴露出一些明顯不足和問題，主要是航天戰(zhàn)略新興產業(yè)集群模式偏低和缺失高新核心支持性技術，而產業(yè)集群模式是航天戰(zhàn)略新興產業(yè)價值鏈條協(xié)同發(fā)展的保障性措施，高新核心技術支持是航天戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展基礎，也是推進河北省其他產業(yè)模式創(chuàng)新發(fā)展推動力。對于當前所存在的問題，文中建設性提出促進航天戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展的對策和建議，主要包括，航天產業(yè)集群模式和產業(yè)鏈條的協(xié)同創(chuàng)新，及河北省具有特色航天產業(yè)核心技術創(chuàng)新。河北省航天戰(zhàn)略產業(yè)發(fā)展需要來自各方面的多維度創(chuàng)新，只有創(chuàng)新才能走出一條符合我國實際情況的航天產業(yè)發(fā)展之路。我國航天戰(zhàn)略新興產業(yè)發(fā)展，是一項理論和實踐反復結合的工作，需要更多機構和學者，進行系統(tǒng)性和關鍵問題研究，希望筆者文章關于河北省廊坊市航天戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展問題探究，能起到拋磚引玉之作用，更加有利于航天戰(zhàn)略新興產業(yè)可持續(xù)發(fā)展的進一步探討和研究。

（作者單位：北華航天工業(yè)學院；本文系2013年度北華航天工業(yè)學院科研基金項目“加速廊坊戰(zhàn)略性新興高端產業(yè)發(fā)展，助推綠色崛起”階段性成果并受“河北省航天產業(yè)發(fā)展軟科學研究基地”資助，項目編號：KY―2013―24）

【注釋】

①傅培瑜：《我國戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展的研究》，東北財經(jīng)大學碩士學位論文，2010年，第6～9頁。

②張春玲：“加快培育我國戰(zhàn)略性新興產業(yè)的對策研究“，《生態(tài)經(jīng)濟》，2013年第3期，第30頁。

③王新新：“戰(zhàn)略性新興產業(yè)的培育與發(fā)展策略研究“，《生產力研究》，2011年第8期，第155～157頁。

第3篇

關鍵詞：航天學科；本科生；創(chuàng)新實踐基地；建設

中圖分類號：G643 文獻標識碼：A 文章編號：1673-9795（2014）03（b）-0000-00

1、引言

高等教育承擔者人才培養(yǎng)、科學研究、社會服務和文化傳承四大任務，其中，人才培養(yǎng)是核心。本科生教育是高等教育的基石，在整個高等教育體系中具有舉足輕重的地位，世界一流大學無不高度重視本科教育。自1999年高校學校實施擴招以來，我國本科生招生一直維持龐大規(guī)模，2011年，全國高校院校招收本科生349萬人。龐大的招生規(guī)模，使得本科生培養(yǎng)質量受到嚴峻挑戰(zhàn)，尤其是作為本科生培養(yǎng)質量和教育教學改革效果重要衡量標準的創(chuàng)新能力和實踐能力，存在嚴重缺失。2011年4月，總書記在清華大學建校100周年大會上指出，高等學校要創(chuàng)新教育教學方法，強化實踐教學環(huán)節(jié)，形成人才培養(yǎng)新優(yōu)勢[1]。

近年來，國內高校積極借鑒國外大學本科生創(chuàng)新實踐能力培養(yǎng)經(jīng)驗，努力探索適合我國高等教育實際的政策措施，其中，建立本科生創(chuàng)新實踐基地是重要的方式。國外的劍橋大學、麻省理工學院、普度大學、波士頓大學等很早就已積極探索本科生創(chuàng)新實踐活動組織形式，開設了形形的本科生創(chuàng)新實踐項目，以航空航天專業(yè)為例，普度大學組織本科生開展了固液探空火箭和小型云在火箭的設計、加工制造和發(fā)射等全流程活動，波士頓大學本科生創(chuàng)新實踐活動包括了探空火箭、納星、臨近空間浮空飛行器等諸多項目。據(jù)不完全統(tǒng)計，全世界目前有近100所大學在開展納星研究，有50余所大學組織開展以高空氣球為工具的臨近空間探測等研究，其中，絕大多數(shù)項目都有本科生，甚至是高中畢業(yè)后即將入學的本科生發(fā)揮著重要作用。國內的浙江大學、華中科技大學、國防科技大學、西北工業(yè)大學、南京航空航天大學等國內重點高校相繼建立了本科生創(chuàng)新實踐基地[2～6]，本科生創(chuàng)新能力、實踐能力培養(yǎng)取得一定成績，同時，創(chuàng)新實踐基地建設也暴露出一些問題，如運動管理效率較低、創(chuàng)新實踐項目設置不合理、創(chuàng)新文化氛圍不足、師資隊伍薄弱等[7]。

本論文結合國防科技大學無人飛行器本科生創(chuàng)新實踐基地建設實踐，對航天學科本科生創(chuàng)新實踐基地建設問題進行分析研究，研究成果對于加強本科生創(chuàng)新實踐基地建設和運行管理，促進本科生創(chuàng)新實踐活動高效蓬勃發(fā)展，推動本科生創(chuàng)新實踐能力提升，加快本科生整體培養(yǎng)質量躍升，具有重要的現(xiàn)實意義。

2、建設航天學科本科生創(chuàng)新實踐基地的必要性

2000年以來，隨著國家政策調整，航空航天事業(yè)地位日益突出，除傳統(tǒng)航空航天院校外，高等院校尤其是工科院校，如清華大學、上海交通大學、西安交通大學、大連理工大學等紛紛設立航空航天專業(yè)，空天學科本科生招生規(guī)模日益擴大。對于航空航天這樣的尖端科學技術，通過建設創(chuàng)新實踐基地，鼓勵本科生從事豐富多彩的創(chuàng)新實踐項目，對于增強本科生專業(yè)認同感，激發(fā)創(chuàng)新激情，培養(yǎng)創(chuàng)新能力、實踐能力和協(xié)同攻關能力等尤為重要。

2.1是強化本科生認同感、激發(fā)學習熱情的需要

本科教育是高等教育的第一個階段，剛剛結束高中階段學習的本科生，對于高等學校專業(yè)的含義理解和認知程度十分有限，對所學專業(yè)未來應用領域和應用前景的認識更是少之又少，加上就業(yè)壓力大等各種因素影響，導致很多航天專業(yè)本科生專業(yè)認同感缺失，缺乏學習興趣，更談不上學習激情，嚴重影響本科生培養(yǎng)質量，尤其是相對研究生階段學習，本科階段是夯實基礎理論和學習能力的關鍵時期，薄弱的本科基礎，會嚴重影響學生未來研究生階段的學習，進而制約未來的發(fā)展。

建設本科生創(chuàng)新實踐基地，使本科生在課程學習的同時，有機會參與衛(wèi)星、運載火箭、無人機、高空科學氣球等與所學專業(yè)有密切聯(lián)系的創(chuàng)新實踐活動，近距離接觸與所學專業(yè)密切相關的科研項目和工程項目，可使本科生充分理解航天學科的應用方向和應用領域，認識所學專業(yè)的重大戰(zhàn)略意義，了解所學專業(yè)的前沿發(fā)展動態(tài)，從而大大增強學生的專業(yè)認同感，加深專業(yè)認知度，激發(fā)濃厚的學習熱情[8]，打牢專業(yè)基礎。

2.2是培養(yǎng)本科生創(chuàng)新能力與實踐能力的需要

創(chuàng)新能力和實踐能力培養(yǎng)歷來受到國外高等學校高度重視，通過本科階段學習培養(yǎng)良好的創(chuàng)新能力和實踐能力，是本科生在研究生階段可出高水平研究成果、走上工作崗位可堪大任的關鍵。受傳統(tǒng)教育模式和教育觀念影響，現(xiàn)階段我國本科生教育對引導學生創(chuàng)新意識，鼓勵學生參與創(chuàng)新實踐活動，激發(fā)學生創(chuàng)新思維，培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力和實踐能力的關注仍十分不足，造成本科生創(chuàng)新能力和實踐能力嚴重缺乏。在航空航天專業(yè)，很多本科畢業(yè)生畢業(yè)之時，尚未見過真實的飛行器，對飛行器組成和功能的理解僅局限于課堂上所講的通用的動力、結構、控制等幾部分，對更加具體的分系統(tǒng)和部件的認知十分匱乏。

建設本科生創(chuàng)新實踐基地，設置豐富多彩的創(chuàng)新實踐項目，為學生從事創(chuàng)新實踐活動提供良好條件，使本科生充分利用所學知識，設計新概念飛行器，參與諸如無人機等飛行器從方案論證、方案設計、加工制造至發(fā)射試驗的全壽命周期活動，可大大激發(fā)學生的創(chuàng)新熱情，激發(fā)學生的創(chuàng)新思維，培養(yǎng)實踐動手能力，從而大大提升創(chuàng)新能力和實踐能力。

2.3是培養(yǎng)本科生團隊協(xié)作精神和協(xié)同攻關能力的需要

人類科技史表明，絕大多數(shù)成功的科學家都具有良好的團隊協(xié)作精神[9]。大力協(xié)同、合力攻關的團隊協(xié)作精神，也是 “兩彈一星”、載人航天等國家重大項目研究歷程中凝練出來的寶貴財富。尤其是航天科技這樣的尖端科研領域，涉及面極廣，參與人員多，更是需要團結寫作的攻關模式。以載人航天工程為例，包括運載火箭系統(tǒng)、載人飛船系統(tǒng)、航天員系統(tǒng)、發(fā)射場系統(tǒng)、測控系統(tǒng)、著陸場系統(tǒng)等大系統(tǒng)組成，每個系統(tǒng)又包括若干子系統(tǒng)。這樣復雜的工程沒有大力協(xié)同、聯(lián)合攻關的團隊協(xié)作意識和組織模式是根本無法完成的。由于傳統(tǒng)本科教育模式中，學生絕大部分時間都用于課堂學習，最多在相關課程實驗或實驗課程中會有些許的寫作開展實驗項目的機會，造成本科生團隊協(xié)作精神和協(xié)同攻關能力難以得到很好培養(yǎng)。

建設本科生創(chuàng)新實踐基地，圍繞設置的模擬工程實際的飛行器設計項目，眾多本科生進行角色分工，共同完成一個實踐項目，集智創(chuàng)新，合力攻關，對于培養(yǎng)學生的退隊協(xié)作精神和集體榮譽感，提高協(xié)同攻關能力無疑具有重要作用。

3、航天學科高水平本科生創(chuàng)新實踐基地建設的啟示

高水平的本科生創(chuàng)新實踐基地，對于提高本科生的創(chuàng)新能力和實踐能力，培養(yǎng)團隊協(xié)作精神，培育創(chuàng)新思維，具有重要推動作用，而低質量的創(chuàng)新實踐基地，雖然浪費了大量人力物力，卻難以在提高本科生培養(yǎng)質量方面發(fā)揮作用。作者所在的國防科技大學無人飛行器本科生創(chuàng)新實踐基地，堅持以創(chuàng)新實踐項目合理設置為核心，以高水平導師隊伍配備為關鍵，以濃郁的創(chuàng)新氛圍營造為牽引，以健全規(guī)范的運行機制為保障，多年來，在推動提升航天專業(yè)本科生培養(yǎng)質量方面起到了重要作用，成為學院本科生創(chuàng)新實踐基地的典范。結合無人飛行器本科生創(chuàng)新實踐基地多年建設的實踐，我們認為，建設高水平的航天學科本科生創(chuàng)新實踐基地，必須做好以下幾個方面工作。

3.1努力設置高水平的創(chuàng)新實踐項目

實踐項目設置是創(chuàng)新實踐基地工作的核心，創(chuàng)新實踐基地的全部活動實際上都是圍繞實踐項目開展的，實踐項目設置的水平直接關系到創(chuàng)新實踐活動的效果，關系到基地的運行效果。本科生創(chuàng)新實踐基地實踐項目設置要充分考慮本科階段重在夯實專業(yè)基礎的學習特點，注重蘊含對所學專業(yè)知識的運用，充分體現(xiàn)學研結合；注重從多角度鍛煉學生的實踐動手能力，減少低水平的、粗放的所謂動手能力培養(yǎng)；注重鼓勵學生參加創(chuàng)新實踐項目的積極性和主動性，盡量減少項目設置限制，讓學生可以大膽嘗試新概念、新想法；注重實踐項目要根據(jù)航天技術前沿發(fā)展動態(tài)不斷更新，避免一個實踐項目連續(xù)使用多年。近幾年來，隨著無人飛行系統(tǒng)的發(fā)展，無人飛行器本科生創(chuàng)新實踐基地的實踐項目也實現(xiàn)了不斷更新，從常規(guī)無人機到太陽能無人機，從常規(guī)零壓氣球到長航時超壓氣球，從常規(guī)飛艇到平流層飛艇，實踐項目設置緊跟無人系統(tǒng)發(fā)展的前沿，實現(xiàn)了持續(xù)更新，起到了良好效果。

3.2打造指導能力強的導師隊伍

高水平的導師隊伍是建好創(chuàng)新實踐基地的關鍵[10]。導師不僅是創(chuàng)新實踐項目的設置者，而且直接指導學生參與創(chuàng)新實踐活動的全過程。創(chuàng)新實踐基地導師隊伍，既要保證有一定比例的有多年本科生培養(yǎng)經(jīng)驗的老教授、老專家，又要大力吸納年輕的、時間充裕、思維活躍的青年教師，還可以適當引入航天工業(yè)部門的工程技術人員到創(chuàng)新時間基地兼職。創(chuàng)新基地導師隊伍建設可與本科生全程導師制度有機結合，選取在全程導師制中表現(xiàn)突出的導師進入創(chuàng)新實踐基地工作。多年來，無人飛行器創(chuàng)新實踐基地凝聚了大批年輕的具有博士學位的教師和博士后，吸納了兵器工業(yè)集團附屬工廠的工程技術人員，引進了部分具有海外留學經(jīng)歷的青年教師，他們工作熱情高、工作時間充裕，創(chuàng)新實踐能力強，在創(chuàng)新實踐活動開展過程中和學生打成一團，親自參與無人機設計、加工制造、野外飛行試驗、試驗結果分析等全部環(huán)節(jié)，確保了創(chuàng)新實踐活動的效果。

3.3推動形成濃郁活潑的創(chuàng)新實踐文化

文化作為一種軟力量，其影響作用“于無形中見力量”。要采用靈活多樣的方式方法，推動形成濃厚的創(chuàng)新實踐文化氛圍，使學生積極主動參與創(chuàng)新實踐活動，勇于創(chuàng)新創(chuàng)造。經(jīng)常舉辦各種創(chuàng)新實踐活動宣傳，讓對創(chuàng)新實踐活動感興趣的、切實參與創(chuàng)新實踐活動的學生做解說宣傳，引導更多學生進入創(chuàng)新實踐基地；在創(chuàng)新實踐基地舉辦各種形式的新概念飛行器設計大賽等競賽活動，設置專門的展區(qū)，展出歷次競賽獲獎作品，激發(fā)學生的創(chuàng)新實踐熱情[11]；可聘請美歐等航天學科創(chuàng)新創(chuàng)新實踐活動組織效果突出的院校的負責人，到創(chuàng)新實踐基地向學生介紹國外學生創(chuàng)新實踐的情況；可安排專門資金，鼓勵創(chuàng)新實踐能力強的學生參與國際學生創(chuàng)新實踐活動，比如參與國際高校大學衛(wèi)星計劃，參與德國、瑞典等聯(lián)合發(fā)起的歐洲學生探空火箭和科學氣球創(chuàng)新實踐活動等。我校無人飛行器本科生創(chuàng)新實踐基地，每年定期安排在創(chuàng)新實踐活動中表現(xiàn)突出的本科生開辦學術交流活動，宣傳創(chuàng)新實踐活動成果，交流創(chuàng)新實踐活動經(jīng)驗，擴大創(chuàng)新實踐基地影響；基地借助“航天科技文化周”等活動，舉辦各種形式的新概念無人機設計大賽，同時，積極派出學生參加“中航杯”、“挑戰(zhàn)杯”等全國性學生作品競賽活動。極大激發(fā)了學生在創(chuàng)新實踐活動中力爭上游的熱情，取得了豐碩的創(chuàng)新實踐活動成果，形成了競爭性創(chuàng)新實踐文化。

3.4制定規(guī)范高效的運行管理機制

健全規(guī)范的運行管理機制是本科生創(chuàng)新實踐基地高效有序運行、充分發(fā)揮作用的重要保障[12]。要設立專門的創(chuàng)新實踐基地管理機構，安排專門的高水平管理人員，對基地運行秩序進行管理，尤其是要考慮本科生課程較多的實際，確保實踐基地有足夠的開放時間，使學生確實在課程之余能夠進入基地開展實踐活動；要努力發(fā)揮信息化手段在創(chuàng)新實踐基地運行管理中的作用，依托互聯(lián)網(wǎng)等手段，實現(xiàn)實踐項目選擇、實踐項目交流、實踐成果展示等網(wǎng)絡化管理。

4、結束語

建設創(chuàng)新實踐基地，是探索提高航天學科本科生培養(yǎng)質量的一種新模式。從國內外著名高校已有航天學科創(chuàng)新基地的運行效果來看，基地的確在促進航天人才培養(yǎng)質量方面發(fā)揮了重要作用，從國內航天學科本科教育存在的問題和社會對航天學科畢業(yè)生的需求來看，建設創(chuàng)新實踐基地勢在必行。創(chuàng)新實踐基地的建設和運行是一項復雜的系統(tǒng)工程，本文結合作者所在的國防科技大學無人飛行器本科生創(chuàng)新實踐基地建設和運行情況，對建設航天學科本科生創(chuàng)新實踐基地的必要性進行了深入分析，對建好本科生創(chuàng)新實踐基地的政策措施進行了系統(tǒng)總結，為國內航天學科本科生創(chuàng)新實踐基地建設提供借鑒。

參考文獻

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