人工降雨危害范文

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第1篇

一、人工降雨損害財產賠償責任之惑

人工降雨是指用人工使沒有達到降雨階段的云變成雨降下。即選擇有利于降水的云團，用飛機或高炮等方法將“催化劑”送入云層，促使本不會降水的云降水，或者加大降水，故又稱“人工增雨”。人工降雨是現代文明社會直接開展抗旱、緩解因酷暑造成的電荒，改善人居自然環境的重要科技手段。在盛夏酷暑難耐之際，一場及時的人工降雨給人們帶來陣陣涼爽，給莊稼帶來涓涓細水，給工廠帶來綿綿電流。人們無不心情舒暢，為能夠享受現代科技成果而興奮，但是人工降雨有時也會對少部分人的財產造成一定的損害。比如在實施人工降雨的過程中由于氣候的變化形成狂風掀走晾曬的貴重物品、掀翻農田大棚、掀倒廣告牌、建筑物，給相關的單位或個人帶來了財產損失；因雨量過大致使排水不暢、房屋漏水給他人的財產造成損害；鹽場曬鹽、小麥在田都要即將收獲，一場不適時宜的人工降雨造成的損害等等，所有這些應當由誰來承擔責任呢？讓財產所有人自行承擔，總感到有點理不順，因為人工降雨畢竟不是“天災”。讓有關職能部門承擔，也感到有點委屈，因為實施人工降雨對大多數人來說是一件深得人心、讓社會得益的好事情，是一種具有公益性的、無償的行為。讓其他人承擔，好象也缺乏充足的理由。人們對此陷入了情、理、法的困惑之中，并引起諸多思考。

二、人工降雨損害財產賠償責任之爭

人工降雨致使他人財產受到損害的現象是社會發展中遇到的新情況，能否得到賠償，由誰來賠償，仁者見仁，智者見智，歸納起來有以下幾種不同觀點。

第一種觀點為不可抗力說。不可抗力是指人力不可抗拒的外在力量，即不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況。根據人工降雨的原理，人工降雨是需要具備一定的氣象條件的，如必須要有足夠的云層等等。氣象專家都不能準確預測何時具備人工降雨的條件和具備實施人工降雨條件的時間，作為非專業的一般單位和個人顯然更不可能預見人工降雨的到來。因而人工降雨對于一般受害的單位和個人來說，仍屬于不能預見、不能避免并且不能克服的客觀現象，是不可抗力的一種。我國《民法通則》第107條規定：“因不可抗力不能履行合同或者造成他人損害的，不承擔民事責任，法律另有規定的除外。”因此，在法律沒有特別規定的情況下，人工降雨所造成的損害，不能獲得賠償。當然，人工降雨所造成的損害既屬于不可抗力，如果受害人向保險公司投了保，保險公司應該賠償受害人的損失。

第二種觀點為意外事件說。人工降雨不是不可抗力，而屬于意外事件。意外事件，也稱意外事故，是指損害結果的發生，不是行為人由于故意或過失，而是由于不能抗拒或者不能預見的原因所引起的事件。人工降雨給受害人帶來的財產損失屬于一種意外事件，對于危害結果的產生既沒有故意，也沒有過失，而是由于不能抗拒或者不能預見的原因引起的。因此，人工降雨所造成的損害，也不能獲得賠償。但如果已參加保險，也可從保險公司獲得賠償。

第三種觀點為職務授權說。職務授權行為是指行為人為維護社會安全，保護國家、集體的利益和個人的合法權益，在依法執行職務時而“損害”他人權利的行為。人工降雨的實施單位是基于國家的授權而實施的一種職務行為，對于人工降雨帶來的財產損害實施單位既沒有故意，也沒有過失，而是依法執行職務，因而對于損害結果的發生，不負有賠償責任。

第四種觀點為一般侵權說。人工降雨造成財產損害屬于一般侵權行為。一般侵權行為是指行為人基于過錯而造成他人的財產或人身損害，并應由行為人自己承擔責任的民事違法行為。在實施人工降雨過程中，實施單位對損害的發生，負有注意義務，以避免危害結果的發生。因此，人工降雨的實施單位應對自己的侵權行為，即未盡注意義務而致危害結果的發生承擔相應的民事責任。

第五種觀點為特殊侵權說（職務侵權說）。人工降雨對個人或單位的財產造成損害屬于特殊侵權中的職務侵權行為。特殊侵權行為是相對于一般侵權行為而言的，指由法律直接規定的，無需具備一般侵權行為的成立要件而必須就他人人身、財產損害負民事責任的民事違法行為。所謂職務侵權行為，或稱職務侵權損害行為，是指國家機關或者國家機關工作人員，在執行職務中侵犯他人合法權益并造成損害的行為。人工降雨是國家的有關部門為了社會的公共利益（降溫、緩解旱情等）而采取的一種職務行為。只要侵權行為和損害結果之間存在因果關系，實施人工降雨的國家有關部門應該承擔賠償責任。

三、人工降雨損害財產賠償責任之析

人工降雨的科學性、公益性、無償性是不容置疑的。毫無疑問，實施人工降雨不是以損害他人財產為目的的，主觀上是造福于大眾、造福于社會，是沒有過錯的。但在確定是否承擔民事責任的問題上，不是簡單地以主觀是否有過錯為標準的。一般情況下，民事責任的構成須同時具備行為的違法性、損害后果的客觀性、違法行為與損害后果的因果關系以及行為人的主觀過錯。同時具備了這四個條件，則應依照法律的規定承擔民事責任。可見，“過錯”是構成民事責任的一般條件。在某些特定的情況下，無過錯也要承擔民事責任。其構成要件是有損害事實、致害行為以及損害事實與致害行為有直接的因果關系。無過錯責任不以主觀過錯為構成條件。因此，人工降雨造成財產損害的賠償責任應當根據民事責任的侵權歸責原則來確定。民事責任的侵權歸責原則是指在行為人的行為或物件致他人損害的情況下，根據何種標準和原則確定行為人的侵權民事責任。民事責任的侵權歸責體系包括四種歸責原則：一種是適用最為廣泛的過錯責任原則；一種是適用于各種特殊侵權行為的過錯推定責任原則；一種是適用于行為人沒有過錯的無過錯責任原則；還有一種是適用于當事人雙方對造成損害均無過錯的公平責任原則。過錯責任原則又稱過失責任原則，它以行為人的過錯作為歸責的根據和最終要件。過錯責任原則是以行為人的過錯作為責任的構成要件，加害行為人主觀上具有故意或過失才能承擔侵權責任。過錯推定原則是指受害人證明其所受損害是加害行為人所致，而加害行為人卻不能證明自己沒有過錯的情況下，推定加害行為人有過錯并承擔民事責任的歸責原則。無過錯責任原則是指行為人雖沒有過錯，只要其行為與損害后果間存在因果關系，就應承擔民事責任的歸責原則。它不以行為人主觀上有過錯為侵權行為的構成條件，無論行為人主觀上有無過錯，都要承擔侵權責任。但這并不意味著無過錯責任原則不考慮受害人的過錯和第三人的過錯，它們也可以成為行為人責任減免的事由。無過錯責任只有在法律有明確規定的情況下才能適用。依據我國現行立法，無過錯責任主要適用于某些高度危險作業造成的損害賠償。很顯然，人工降雨致損不適用無過錯責任原則。公平責任原則又稱衡平責任原則，指在當事人雙方對損害的發生均無過錯，法律又無特別規定適用無過錯責任原則時，根據公平觀念，責任加害人對受害人的財產損害給予適當的補償，由當事人合理分擔損失的一種歸責原則。這樣，將人工降雨損害財產賠償責任的爭論之說，與民事責任及其侵權歸責原則對照分析，以便依法正確處理人工降雨致使財產受損的賠償糾紛。

1、關于不可抗力說。不可抗力造成的損害，依照法律規定一般是不承擔民事責任的。但人工降雨是人為改變天氣的結果，不是生活中的自然現象，所造成的財產損害不能認定為是一種自然災害。隨著科學技術的不斷發展，人工降雨中的人的主觀控制意識將會得到極大提高，損害程度也將不斷隨之減弱，從而否定了人工降雨是不可抗力之說。故人工降雨是不可抗力的說法不能成立。

2、關于意外事件說。我國民法雖然沒有把意外事件作為免責的事由，但司法實踐中通常把意外事件作為免責要件對待。人工降雨對財產造成的損害，雖不是行為人的故意或過失，但也不是不能抗拒或不能預見的。只要實施人工降雨的部門預警及時，人工降雨的各種相關數據計算準確，履行十分謹慎、合理注意義務，相關的財產損失是完全可以避免的。因而意外事件的說法也是不能成立的。

3、關于職務授權說。實施人工降雨是基于職務的授權所為，其行為是正當的、合法的，不負有賠償責任。職務授權行為作為一種免責事由，一是必須要有合法的授權，二是執行職務的合法，三是執行職務的活動是必要的。單就人工降雨致使財產受損，可以不負賠償責任。現實生活中，如果人工降雨所造成的財產損害是多種因素復合形成，根據侵權歸責原則，另當別論，不能統統列于人工降雨致損的名下，免除不該免除的賠償責任。

4、關于一般侵權說。一般侵權說的民事責任須具備民事責任的一般構成要件才能成立侵權的民事責任。一般侵權的民事責任適用的是過錯責任原則，有過錯則有責任，無過錯則無責任。在實施人工降雨的過程中，如無過錯或過失造成財產損害的，如前所述仍屬于職務授權行為。但是，如有過錯致使他人財產受到損害，則應按一般侵權承擔民事責任，比如超越授權行為、執行職務的程序、方法違法等。

5、關于特殊侵權說（職務侵權）。特殊侵權責任是由法律根據具體的情況確定。我國《民法通則》第121條規定：“國家機關或者國家機關工作人員在執行職務中，侵犯公民、法人的合法權益造成損害的，應當承擔民事責任。”職務侵權行為具有行為主體的特定性、行為的特殊性和承擔責任范圍的限制性（法律上有明確規定才能承擔責任）。其歸責原則為過錯推定責任原則。在實施人工降雨過程中，只要有損害結果的發生，且行為人不能證明自己沒有過錯，則推定有過錯并承擔民事責任。但行為人能夠充分證明自己無過錯，可免除其民事責任。值得一提的是在無過錯的前提下免除民事責任后，容易與職務授權行為相混淆，不可再適用其他歸責原則。

四、人工降雨損害財產賠償責任之主

俗話說：“冤有頭，債有主”。因人工降雨致使財產受到損害能否獲得賠償，誰應當對人工降雨造成的財產損害承擔賠償責任，根據以上所述，應視具體不同情況區別對待。（本文僅就人工降雨的實施者與受害財產所有者之間的損害行為應當由誰擔責作了淺述。現實社會中，人工降雨致使財產受到損害，不排除其它諸多綜合因素共同構成侵權，也應根據不同情況分別處理。本文未涉及。）

1、職務授權行為。一般正常情況下，有關部門實施人工降雨都是依職務授權而為，對于在實施人工降雨過程中致使他人的財產受損的，依法不承擔民事責任。但是，對于損害的發生，雙方當事人均無過錯的應當適用公平責任原則，由人工降雨的實施部門對受害人的財產給予適當補償。

第2篇

【關鍵詞】云降水物理；人工影響天氣；技術探究

在最近的幾十年中，人工影響天氣技術得到了我國科學技術研究領域的廣泛關注，而云降水物理作為人工影響天氣技術的最主要理論來源，自然也備受重視。現今，云降水物理以及相關的人工影響天氣技術的實際應用明顯增加，與此同時理論研究日益完善，這使得人工影響天氣手段得到了更加廣泛的擴充以及進一步的完善。但是，相關的研究和實驗并不能就此結束，而應該再接再厲，讓基于云降水物理的人工影響天氣技術更上一層樓。

1 云降水的不同發展階段

降水可以分為幾種：降雨、冰雹、濃霧等，同時在降水過程中所伴隨的其他相關天氣現象也會對降水的后果產生一定的影響。不同類型的云層以及其相關性質則成為了影響降水的直接原因，因此，針對不同云層進行研究并對數據進行整理歸納，以得到云層與各類降水情況的直接關系顯得尤為必要。

1.1 積云

積云一般的形成時間都是在白天，而其形成速度一般來說也極為迅速，在幾分鐘之內就可以擴展至幾公里的縱向距離。而在積云擴展到相當的成都之后，一般會出現異變的情況，從而出現砧狀的云層結構，與此同時，下沉氣流也會隨之建立，其一般存在于積云的附近以及頂部，并且較為穩定。對于積云來說，氣流的影響是極為重要的。比如說，當氣流合適的時候，積云中的旋風水滴往往會隨之橫向或縱向運動，從而使得積云發展較為迅速。而當積云完全形成之后，如果對流流場不合適，氣流對于懸浮液滴的作用較強，則往往會導致積云裂解。這種裂解最直接的后果便是在當地形成一場陣型降水。

1.2 層狀云

層狀云與積云很好區分，因為兩者的基本形態有著很大的區別，前者厚而面積小，吼著其較薄，因而看起來顯得透明，但覆蓋面積極大，往往是占據天空較大的水平面積甚至是正片天空。層狀云也可以進行分類，基本上分為四種：卷層云、卷云、高層云和雨層云。而其中的卷層云出現的時候往往預兆著未來不久的時間內將會出現降水。

1.3 積層混合云

積層混合云之所以稱之為混合云，主要是由于其包含的云層種類并不單一，往往是由層狀云中夾雜著對流云而形成的。層狀云往往可以促進積云的形成與發展，不僅如此，層狀云對于對流云也有著極其重要的作用。對流云的存在往往可以產生較高強度的降水，而且這類降水的持續時間也普遍較長。層狀云一般可以為流云的持續存在提供較為飽和的環境[1]。不僅如此，層狀云的發展也可以提供較大面積的上升氣流，這使得積層混合云的降水短時間強度減弱，但持續時間延長。可以說，層狀云極好的聯系了積云和流云，使得云降水向良性發展。

2 基于云降水物理的人工影響天氣技術

現在世界各國都在對云降水物理進行著全方位的研究，而我國的相關研究則于20世紀80年代才開始起步。但是本世紀初，我國的干旱少雨情況日益嚴峻，河水斷流、草原林原荒漠化嚴重的實例屢見不鮮。同時，由于降水而帶來的冰雹、雷暴等自然災害對于我國各地的農業、工業等領域也有著較為嚴重的危害。這使得我國的對于云降水物理的研究更為重視，研究進度也在飛速提升。

2.1 人工防雹

現在我國天氣預報部門對于地區冰雹的預報工作往往是依靠雷達進行的，因為雷達可以通過反射回來的電磁波對于冰雹的形狀、密度、范圍以及個體大小有著較為精確的判斷，從而及時對冰雹災害進行預警，使得地區的受災損失降到最低。一般來說，能夠產生冰雹的云層有四種：強單體雹云、弱單體雹云、傳播雹云和多單體雹云[2]，基本上都是積云或者是積層混合云。從云層的命名上我們可以看出，不同雹云所產生的冰雹特點是截然不同的。而且，往往在云層中停留的時間越久，冰雹降落時所產生的破壞性也就越大。因此，在人工防雹時，往往是采用高炮轟擊的方法――即用高射炮來轟擊將會產生冰雹或者是正在產生冰雹的云層。高炮在轟擊的時候，由于爆炸往往會使云層附近的氣流產生較強波動，爆炸產生的沖擊波也會將云層中已經形成的較大冰晶轟碎，以達到防雹的目的。除此之外，人工防雹也會采用催化劑技術，即使用合適的催化劑來影響云層內固態冰晶的形成，以達到防爆的目的。

2.2 人工降雨

干旱問題已經成為我國很多地區發展的一個絆腳石，荒原面積擴大，無論是林業、農業還是畜牧業都受到了嚴重的打擊。而人工增雨則可以適當的緩解這些問題帶來的危害。人工降雨必須要遵循一定的模式，首先就是要對云層的降水潛力進行評估。我們都知道，人工降雨的完成也是需要一定的成本的，如果進行了人工降雨的相關措施但是并不能達到預期的效果，也就得不償失了。因此，在人工降雨之前工作人員必須對目標云層進行分析，以確定實施人工降雨后降水量能否達到緩解干旱的目的。云層中，能夠不僅僅要注意固態冰晶與液態水之間的轉化，也要注意水蒸氣與液態水之間的轉化，合理的進行評估是保障人工降雨成功的關鍵。其次，就是進行人工降雨的正式工作。人工降雨的方式有很多種，而現在比較常用的便是催化劑降雨和升溫增雨。通過之前對于云層的介紹，我們可以看出，降雨潛力較大的便是積云和積層混合云，當云層的儲水量達到人工降雨的標準之后，相關部門便可以采用相關方式進行降雨工作。催化劑的種類有很多，但是它們的作用機理基本上都是相同的，即使暖云中的水滴或者是冷云中的冰晶相互凝結，重量增加，從而使得云層無法承載，形成降雨。在實施完人工降雨的措施之后，就要對人工降雨的效果進行評估了。在不同的地區與不同的降水環境下，所需要采取的人工降水方式往往是不同的，因此我們必須對各種情況人工降雨的效果以及所采取的催化劑進行歸納整理與分析，只有這樣才能盡可能的提高未來人工降雨的成功概率。

3 結語

我們可以看出，人工影響天氣技術，無論是人工防雹還是人工增雨，對我我國都具有著極為重要的意義。因此，我們應該積極利用云降水物理學來指導人工影響天氣技術，為我國的天氣控制提供有利的條件。在將會出現冰雹的地區進行人工防雹措施，以減少惡劣天氣帶來的經濟損失；在干旱少雨地區采用人工降雨技術以維持當地生態環境的穩定。我國的云降水物理研究起步較晚，因此我們更應該加強對該方面的研究，為我國的人工影響天氣技術創造更好的實施條件。

【參考文獻】

第3篇

【關鍵詞】人工;影響天氣;科學技術

人工對天氣作業產生影響的項目是眾多的，主要涉及到了人工降水、人工消霧、人工消云、人工防雹、人工防霜凍和人工一只雷電等情況。從現階段的情況來分析，主要以人工降雨、人工消霧和人工防雹這三項對天氣產生影響的作業為主，而且在我國應用的也比較多。自從人工對天啟技術在我國某些區域的使用以來，也收獲到了頗為顯著的效果。能夠通過人工增雨作業等情況解決相關漢字問題，確保農作物的高產和豐收，在對森林大火的撲救過程當中，通過人工增雨作業能夠節約大量的人力和物力，同時也在一定程度上挽救了經濟損失，通過人工增雨和增雪作業等情況，能夠使生態用水的湖泊當中的蓄水量大大增加。從這些過程當中都不能夠看出人工影響天氣科學技術是十分重要的一項工作。

1人工影響天氣科學技術的現狀分析

1．1人工影響天氣的科學技術———人工降雨

人工降雨就是將天空中的雨水灑落到地面上，不要讓它白白浪費，這是人工降雨。人工降雨具有空中作業和地面作業兩種方式，空中作業是利用飛機在空中散播的催化劑，地面作業是利用高射炮、火箭從地面上發射的炮彈在云層爆炸，炸彈的銀碘化物變成煙霧在云中。火箭在到達云層的高度以后，碘化銀開始點燃會隨著火箭飛行，沿途就會出現人間播散。飛機作業一般選擇穩定的天氣才能夠確保安全。高射炮火箭作業較為廣泛，而人工降雨需要有充分的條件，0℃以上的暖云當中需要有大水滴，0℃以下的冷云當中需要有冰晶。如果沒有這些條件，云層條件再好也不會降雨［1］。如果在云層中制造適當的冰晶，那么會對云層的穩定結構產生破壞，這就會出現降雨。針對這個原理我們通過飛機、高射炮，火箭等通過制冷劑的應用，使云體局部冷卻而生成冰晶，或者是通過碘化銀等人工冰核的應用，產生冰晶以達到降雨的目的。

1．2人工影響天氣的科學技術———人工防雹

在對流云層的發展之下會產生雷雨天氣，有時候會帶來一些冰雹。這種情況會為人們的正常生活和生產造成一定的影響，或者是在飛行區域內，因為飛機場附近出現了這種情況，那么冰雹就會對飛機等造成一定的損傷，影響它們的飛行。這樣就會對航空方面造成巨大的損失，所以研發出類似于人工防雹的科學理念，可有效地減少自然災害的發生，降低冰雹的發生率，還能夠保證飛機飛行安全。將相關損失降低到最低，使得農民地里的莊稼得到極大的改善，免遭自然危害的侵襲，保證產量得到極大的提升。人工防雹技術開始被廣泛地推廣開來，主要的應用原理就是通過物理原理來進行操作，基本上是在冰雹云中散播人工冰核，通過一系列的化學手段，使其形成人工冰雹胚，然后在云層的意志冷水掙扎，這樣可以有效地避免形成較大的冰雹，使得冰雹不會造成較大的自然災害。同時也可以散播巨鹽核，使其形成云滴，使冰雹緩慢的增長，進而實現降低冰雹災害的程度的作用［2］。還可以在云里形成干擾系統，使冰核在云中被凍結，通過這種方法來降低冰雹的危害率。

1．3人工影響天氣的科學技術———人工消霧

大霧天氣的出現會為人們的正常生活帶來嚴重的影響，這種天氣不分季節，也不分時間，受時間空間的限制而隨機而成的。會為交通運輸業造成較大的影響，因為大霧天氣能夠導致能見度大大降低，會影響視覺，使視覺模糊，這會導致一些交通事故嚴重的頻繁發生。特別是高速路上，城市的主要街道或者是機場附近，要做好人工消霧是具有十分重要的價值的，他能夠為改善交通起到一定的促進作用。人工消霧的方法比較多，主要的方法就是采用加熱法，簡單來說，這種方法是將一些可燃物品進行燃燒，使空氣里的物體得到蒸發，使大霧天氣能夠得到逐漸的改善。除此之外，還可以采用擾動空氣法，通過空氣上下混合開來導致其水蒸氣蒸發成水汽，然后使其漸漸的消散。這些方法能夠降低空氣當中的雨霧，使他逐漸的消散，對交通運輸的路況進行改善，以便于防止一些交通事故的發生，使人們在正常的行車過程中提高一定的安全性，可以推動交通事業的改善。

2人工影響天氣科學技術的發展趨勢分析

人工影響天氣，其主要目的就是防止一些災害的發生，并且提高人們生活的質量。從未來的發展來看，要增強防災和減災的意識，所以各級領導需要重視抗災工作，每逢旱季和冰雹多發的季節就要提前組織人手，保證各種設備齊全，將各方面的人力物力投入到其中，為群眾發放安全手冊，對農民進行科學技術和防汛防旱知識的講座，做好防患于未然。還有強化科學技術的研究，人工影響天氣作為防災減災和提高人們生活質量的重要手段，所以我們應該認清人工影響天氣的科學技術仍然處于胚芽階段，缺乏一定的成熟性。所以在應用過程當中，需要不斷地研究改造，強化人工影響作為科研技術的投入，這樣才能夠使相關災害的發生降低到最低，并且提高人們的生活質量。要通過對已有的研究成果進行應用，進一步的對其潛力進行發掘，強化高射炮飛機，火箭等作業的能力，并且時刻保持創新意識，在此研究基礎上，不斷推動經濟的發展。還需要因地制宜，突出重點項目。由于一些干旱和季風地區水資源日益缺乏開始成為制約人文經濟發展和生活水平提升的一個主要因素。所以根據這一地區的相關情況，在不影響經濟發展的基礎之上，要強化作業的能力，增強人工降雨量，對于溫室區域水資源豐富等區域，特別是極易發生水災的體育，在預計未來零之前，需要做好防汛工作，將排水等工作落實到實處。只有這樣，才能夠充分發揮出人工影天氣的科學技術的發展，保證它能夠給人們的正常生活提供可行的便利。

3結語

綜上所述，本研究簡單分析人工影響天氣科學技術的現狀和相關的發展。筆者認為，對人工影響天氣技術的現如今還存在著很多不足的方面，只有堅持科學發展不斷地對天氣進行分析，開發出一些新的技術來進行對天氣的影響，才能更好地保證人們的正常生活，防止相關災害的發生。

參考文獻:

［1］施宗強，何金海，江尊欽，張雷，陳斌源．人工影響天氣作業安全問題探討［J］．復旦學報(自然科學版)，2015，04(02):142～143．