物流工程專業知識范文

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第1篇

關鍵詞：高職教育 物流工程技術 人才培養模式

教育部16號文件明確規定：高校具有人才培養、科學研究和社會服務的三大功能，人才培養是高校的辦學基礎，科學研究是高校的強校之路，而社會服務是高校辦學的根本和落腳點。對于高等職業院校而言，培養高技能高素質的操作應用型人才是學校辦學的根基和最終目標。

湖南現代物流職業技術學院作為全國唯一一所以物流命名的高等職業技術學院，在全國高職院中率先開辦了物流工程技術特色專業，主要培養從事物流技術裝備制造、操作以及維護管理等工作的操作型技能型人才。為了滿足企業對技術應用型人才的需求，本專從業知識、操作技能、職業素養等多方面進行培養，通過多年的摸索與實踐，構建了“雙證融通、工學交替、能力遞進”人才培養模式，并進行了動態調整完善。

一、依托職教集團，組建“兩會”，創新校企對接機制

依托已成立的湖南現代物流職業教育集團，整合合作企業資源，吸引企業負責人、職教專家、現場工程師等參與系部建設與管理，組建物流工程技術專業理事會與專業建設委員會。主要就專業的長遠建設規劃，人才培養方案修訂，專業調研活動開展，實訓資源建設，師資培養，校企合作協調等方面進行研討與管理。專業建設理事會每年11月下旬召開一次全體會議，理事長可視情況隨時召集會議。

二、推進校企對接，實現“雙主體”、“多方位”育人，提升職業素養

首先，落實四個階段，全程育人。根據企業對人才素質的要求，校企共同設計學生素質教育的內容和方法。注重學生社會主義核心價值觀教育、職業道德和綜合素質培養，針對不同的學習階段制定素質教育的內容，尤其重在養成教育，做到全程育人。

入學教育階段，以感知教育為重點。組織學生學習學生手冊，進行安全教育、法制教育、心理衛生教育等，幫助新生轉變角色，形成良好生活習慣。

文化教育階段，以人文素質教育為重點。改革“兩課”實踐教學，聘請合作企業專家指導“兩課”實踐教學，共同設計以職業理想、職業價值、職業道德等為主要內容的教學專題、項目，讓學生帶著問題積極思考，增強教學的吸引力和可接受性；開展素質拓展訓練，增強團隊意識和協作精神；鼓勵學生參加校園文化活動，加強對校園文化的認知程度。

專業學習階段，以職業崗位素養訓練為重點。通過策劃和組織校企聯誼會和企業文化進課堂等活動，對學生進行職業領域能力、職業生涯、職業規劃、職業道德、企業文化和職業規范等方面的教育，培養學生的職業素質和職業道德。

頂崗實習階段，以工作價值觀教育為重點。建立融合輕工行業的畢業班頂崗實習制度，在頂崗實習過程中，合作企業指導教師和學校專任教師根據學生工作態度、工作表現、掌握知識技能情況共同確定成績、做出鑒定。幫助學生樹立正確的工作價值觀，培養學生吃苦耐勞、誠實守信、踏實干事、與人合作的能力，使之在合作企業頂崗實習中形成“職業人”的行為方式和行為習慣，促進學生社會就業能力提升，實現“學校人”向“職業人”的角色轉換。

三、依托行業企業，校企合作制定并實施人才培養方案

本專業的辦學特色之一是“行業企業積極推動專業開辦，專業發展建設緊緊依托行業企業”。本專業人才培養目標的確立、崗位職責要求和崗位職業能力的確定、課程體系的構建與教學內容的重組等，都要通過深入行業企業調研分析、畢業生工作信息收集反饋，由行業企業的行家專家、能工巧匠、專業教學團隊等共同研討論證，使專業人才培養方案切實可行，充分體現工學結合的特色，使培養出的畢業生更加符合企業的需要。

在人才培養方案的實施過程中，每年召開專業指導委員會，召開（走訪）企業座談會，召開（走訪）畢業生座談會，收集各類反饋信息，再進行分析研討，對人才培養方案修訂完善。如此循環，每年進行，使人才培養方案緊貼行業企業的變化，使培養出的畢業生素質能力等能夠滿足企業的需求。

四、實施雙證融通，推行“雙證書”制度

勞動人事部門、質檢局等政府部門、物流協會和知名物流企業深度合作，積極推行“雙證書”制度。將計算機等級證、叉車證、鉗工證、電工證等職業資格證書列為物流工程技術專業重要的教學目標，納入專業人才培養方案，要求學生在獲得大專學歷的同時，必須參加職業資格考試，獲得職業崗位資格證書。并且將物流、機械、電子和交通運輸行業的職業標準和任職要求融入課程標準，形成雙證互通的課程模式。在行業主管部門的大力支持下，開通綠色通道，使學生在完成全部學業后，只參加有關考試合格既可獲得職業資格證書。

實施“雙證書”制度，強化專業技能訓練，實現專業課程內容與職業標準對接。一年級安排計算機等級考證和外語等級考證；二年級進行電工中級或鉗工中級技能訓練考證；三年級進行物流設備操作與維護等專業技能訓練考證。在三年不斷線的技能訓練中，既注重培養良好的職業技能，又注重培養職業意識和敬業精神，畢業生雙證書率達到100%。

五、著眼企業崗位需求，校企共同開發崗位課程模塊

在校企合作過程中，每個企業根據自身特點設置有不同的崗位，根據這些生產制造流程崗位的要求對學生進行培養。而拓展學習領域課程按照柔性契合、動態調整的原則，根據合作企業的具體要求，制定柔性的企業模塊課程。

例如：對山河智能叉車生產線實習的學生，崗位模塊課程的確立以檢測、裝配、調試等真實工作任務為載體，校企雙方圍繞具體工作崗位內容開展培訓，以頂崗實習為主、培訓為輔，實現工學結合。其基于具體生產情境的企業崗位的課程模塊如圖1所示。

六、實行 “三年七學期制”的工學交替教學組織形式

基于物流工程技術專業“雙證融通、工學交替、能力遞進”的人才培養模式，根據企業需求、課程特點與師資、設施條件，采用“三年七學期制”的分段式教學組織模式。在原有的第二學年和第三學年之間（6～9月）增加一個校外企業工作學期――第五學期，將暑假時間充分利用，增加學生實際生產實踐時間，保證學生在企業頂崗實習時間8個月以上。具體組織形式如表1所示，先集中在校內進行1.5年的文化素質課與專業通用能力課教學，然后通過0.5年的專業方向課程的學習，進入第五學期的社會工作期，接著進入0.5年的專業拓展課和考證培訓課的學習，最后在企業進行0.5年的就業實習，如表1。

七、實施第三方評價，建設人才培養質量監控體系

（一）由湖南省物流行業指導委員會牽頭，由用人單位、行業協會、學生及其家長、研究機構等利益相關方組成第三方人才質量評價小組。人才質量評價小組下設辦公室，物流工程系開設辦公地點，設辦公室主任1人，由湖南省物流行業指導委員任命，負責具體工作的組織和實施。

（二）第三方人才質量評價小組制定跟蹤調查制度和調查實施辦法。每年7月和12月份做兩次集中調研，將畢業生就業率、就業質量、企業滿意度、創業成效等作為調研專業人才培養質量的重要指標，建立用人單位、行業協會、學生及其家長、研究機構等利益相關方共同參與的第三方人才培養質量評價制度，并建立畢業生畢業后3年―5年的工作狀況跟蹤調查機制。

（三）畢業生跟蹤調查有兩種主要方式，一是校內調查，即在學生畢業前進行調查，了解學生對本專業及學院在教學內容、教學方法和教學效果等方面的評價性意見。二是校外調查，即在學生畢業后1年內，向畢業生本人和用人單位做的調查。著重調查畢業生的就業率和就業質量，另外，畢業生走上工作崗位后的工作狀況、思想狀況、生活及學習狀況也是不可或缺的指標，調查的內容和評價結果將作為我系對辦學指導思想、人才培養模式、專業課程設置及教學管理工作做出調整的重要依據。畢業生質量跟蹤調查主要采取信函問卷調查、座談交流、組織調研、重點跟蹤等方式進行。

（四）第三方人才質量評價小組負責構建質量評價和監控的網絡平臺，利用校園網、物流公共信息平臺、學生信息采集平臺等工具，監控重點由收集、反饋信息轉變為預防和指導，從而為教學質量管理、招考辦法改革、專業設置優化、人才培養方案制定、課程調整創新、辦學成本核算、制度設計等提供科學依據。

通過多年摸索與實踐，本專業畢業生的專業技能和綜合職業素養均得到了一定的提升，學院與企業之間形成了良好穩定的合作關系，畢業生一進入企業就能在短時間內適應工作環境，勝任工作崗位，并體現出良好的職業素養。這種人才培養模式滿足了職業教育的根本要求，順應了職業教育的發展趨勢，在學院、企業和畢業生之間構建了良性互動、互促互利的三贏局面。

參考文獻：

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第2篇

關鍵詞：化工物流方向；課程體系構建；典型工作

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A

1 物流管理專業（化工物流方向）課程體系構建實施背景

縱觀全國，目前很多中職校為了迎合當地家長和學生的需求，都開設了物流專業，但是其專業建設基本上是沿用其他專業的學科建設模式和經驗，導致課程體系存在許多問題。上海市利用2004～2007年這四年的時間，開發了中職學校多個專業的教學標準，其中包括物流專業。

上海化工物流產業園坐落于金山區，作為上海市重點推進建設的四個專業化物流基地之一，建成后將逐步實現與上海化工區的供需對接，形成生產業的集聚區，打造與世界一流化工區相匹配，集產業、市場、信息為一體的有影響力和輻射力的專業化工物流基地。化工物流基地的迅速發展導致化工物流人才需求行業范圍擴大的狀況。化工物流人才技能的培養需要專門化、系統化的學習，2009年在上海市教委的統一部署下，上海石化工業學校實施了專業結構調整和優化工作，物流服務與管理專業確定了錯位發展戰略，專業培養方向被定位為物流服務與管理專業——化工物流專門化方向。盡管物流專業錯位發展戰略得到了上海市教委肯定，但是專門化方向的課程體系、實施方案、課程標準等一系列后續工作尚未跟進，正是在這樣的背景下，上海石化工業學校物流管理專業教師開始著手進行化工物流方向課程體系構建的探索。

2 物流管理專業（化工物流方向）課程體系構建與課程開發工作過程

經過市場調研與人才培養論證后進入課程階段，課程開發總體經過三個步驟：（1）開發專業技術課；（2）調整公共基礎課、拓展課、第二課堂；（3）構建基于工作過程系統化的課程體系。

2.1 開發專業技術課

開發專業技術課通過四個步驟三次轉換，實現課程體系專業性與職業性的融合（見圖1）。

2.1.1 市場調研，進行實際專業崗位工作分析，提煉職業崗位能力并編制分析表，邀請行業企業專家論證

在確定開發化工物流專門化方向的前期，學校物流專業教師及學校招畢辦（招生就業辦公室）教師進行了前期的通過走訪化工物流企業、利用暑假到化工物流企業認識實習、邀請企業專家加入學校辦學指導委員會，邀請企業領導及一線班組人員到校與教師做交流討論，組織已畢業在化工物流企業工作的歷屆畢業生到學校講述他們實際工作情況等。通過以上多種方式的市場調研，學校物流教師將化工專業崗位工作按照化工物流管理流程，將實際工作中的各關聯任務所需的技能進行歸納整合，形成具有職業特征、體現任務綜合性、富有教學價值的理想工作，即提煉出崗位職責、具體工作任務、工作流程、工作對象、工作方法、使用工具、使用方法、勞動組織間的相互聯系、知識能力素養要求等方面。

2.1.2 校企合作團隊開發典型工作任務，實現第一個轉換，即實際工作向典型工作的轉換，并行業企業專家論證

典型工作是指按照生產管理流程，將完成實際工作中的各關聯任務所需的技能進行歸納整合，形成具有職業特征、體現任務綜合性、富有教學價值的理想工作。

典型工作的開發應本著專業管理與應用能力遞減原則，可以分三個層次：

（1）開發頂層典型工作群：具有設計規劃與控制的綜合能力。物流專業頂層工作群包括：如物流市場營銷、國際物流貨代與報關、物流財務管理、定制物流個性化方案等。

（2）開發中層典型工作群：具有運作、溝通管理的專向技能、專向能力。物流專業中層工作群包括：如編制配送計劃并實施運輸與線路的確定、倉儲與配送作業、物流信息系統管理等。

（3）開發底層典型工作群：具有操作、服務、收集等基本能力基本技能。物流專業中層工作群包括：化工物流設施設備操作、化工商品養護與管理、物流方案執行與客戶服務等。

2.1.3 對“典型工作”進行教學加工，開發課程（解決課程如何來的問題），實現第二個轉換即典型工作向課程的轉換

教學加工應本著專業管理與應用能力遞增的原則：首先，根據底層工作群設置底層課程，底層課程包括：信息技術基礎、物流業務流程、物流數據錄入；第二，根據中層工作群設置中層課程，中層課程包括：倉儲作業實務、配送作業實務、集裝箱作業實務、物流信息技術應用、外貿單證繕制、化工物流設備使用與維護、集裝箱作業實務、物流信息技術應用；最后，根據頂層工作群設置頂層課程，頂層課程包括國際貨運、物流軟件操作、物流作業實訓、HSE實訓、頂崗實習。

2.1.4 實現課程向學習情境的轉換

學習情境是學習領域內的“小型”學習單元，它要在職業的工作任務和行動過程的背景下，按照學習領域的目標和內容，進行教學轉換，它是具體的課程實施方案，是學習領域的具體化，以及與職業緊密相關的行動領域職業任務在教學中的反映。以上的課程根據完整思維及職業特征將大的教學目標分解為學習領域的主題學習單元即進行學習情境的設計，一個學習領域表現形式即由若干個學習情境構成。

2.2 調整公共基礎課，專業必修課、專業限選課

依據專業培養目標和專業技術課程要求設計公共基礎課與專業技術課接口部分內容，包括體育、德育、語文、數學、英語、體育、信息技術基礎。

專業課的構建原則要遵照職業成長規律與認知規律，由淺至深，從專業必修課——專業限選課——任選課。

2.3 構建基于工作過程系統化的以能力為本位工學結合的課程體系（專家論證）

課程體系的設置要體現能力的基礎性、連續性、支撐性和遞增性。

2.3.1 制定基于規格教育的課程群即公共基礎課：包括體育、德育、語文、數學、英語、體育、信息技術基礎等。

2.3.2 制定專業課，包括：

（1）基于支撐與關聯的課程：是關聯性與支撐性的知識，主要用于培養學生基本技能和能力的課程群。包括化學工藝概論、物流地理、物流業務流程、危險化學品基礎知識、物流實用英語、物流法律法規。

（2）制定基于功能的課程：是系統化應用知識，用于培養學生專項技能和能力的課程群。包括倉儲作業實務、配送作業實務、物流信息技術應用、外貿單證繕制、物流數據錄入、化工物流設備使用與維護、集裝箱作業實務。

（3）制定基于經驗到形成策略的課程：系統化應用知識、培養學生綜合能力的課程群，包括國際貨運、物流軟件操作、物流作業實訓、HSE實訓等。

2.3.3 制定專業拓展課包拓商務禮儀、頂崗實習等。

3 條件保障

3.1 師資條件

學校搭建了一個校企合作平臺，邀請了眾多企業包括多家化工物流企業加入學校的辦學指導委員會，企業吸引學校學生實習、就業，學校邀請企業專家直接參與學校教學，教師利用寒暑假到企業參與到實際工作，專兼結合的“雙師型”教學團隊初步形成。一般而言，由校內專任教師講授理論課，校外兼職教師教授操作實踐課、或者企業制定科目。其中，共有專任教師8人，以富有教學經驗的青年教師為主，全部物流教師都具有物流行業的職業資格，學校十分重視校企合作，共聘請到5位化工物流行業具有豐富實踐經驗的專家作為兼職教師，教師隊伍實踐能力強。

3.2 實訓室條件

實踐教學是本專業培養技能型人才和實施“工學結合”特色教學的關鍵環節，主要通過校內實訓室與校外實訓基地相結合的方式，培養學生的實際操作技能，目前，物流管理（化工物流方向）專業即將建成的校內實訓室9個：集裝箱港區實訓室、化工國際物流實訓室、物流營銷實訓室、液態料收發實訓室、化工運輸模擬仿真實訓室、化工物流仿真實訓室、化工儲運設備使用維護實訓室、化工物流HSE實訓項目、化工倉庫操作管理實訓室。在上述實訓室里，學生可以按照化工物流崗位技能要求進行有針對性的技能訓練。另外，一些有一定危險性和難以在校內完成的實踐教學主要通過校外實訓企業完成，目前，與專業緊密合作的化工物流企業有上海中石化工物流、金石化工物流、中外運、孚寶、華誼天原化工物流等企業，通過校企合作平臺組織實踐教學，提高實踐課程開出率，增強實際操作能力，提高綜合職業能力，使實踐教學充分體現工作過程的完整性。

4 體會與思考

目標所構建的物流管理專業（化工物流方向）課程體系開發與課程建設的基本思路是以企業調查為前提，加強專業建設；以崗位目標為基礎，找準人才培養定位；以崗位能力要求為依據，確定教學內容；以工作項目和任務為載體，開發“理實一體化”的新課程；以技能為核心，整合對應知識；并在職業情境中把“學會做事”的工作標準落實為“把事做好”的教育標準。該課程體系經過教學實踐及企業檢驗尚需時日，因此今后對所構建的課程體系的進一步完善，根據企業及學生實際情況，適時調整課程科目及內容，真正達到有利于學生知識、能力、素質協調發展，結構優化、內容先進、能適應崗位需求和將來發展需要。

參考文獻：

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[3] 田博堅. 中職物流管理專業課程開發實踐研究[D]. 石家莊：河北師范大學（碩士學位論文），2009.

第3篇

[關鍵詞]職業教育；行動導向；課程體系；人才培養

[DOI]1013939/jcnkizgsc201703094

1引言

高等職業教育與普通高等教育之間最大的不同之處在于高職培養的是動手能力強、專業特色鮮明的應用型人才，特別強調崗位的適應性。為適應市場對人才需求的變化，高職課程體系應把能力的提升過程和實際的工作崗位需求有機結合，即課程體系的構建必須以行動導向為基礎。行動導向強調“為了行動學習”與“通過行動來學習”這種方式，來凸顯現代職業教育的能力培養。

物流工程技術專業是適應現代物流快速發展孕育而生的新專業，屬于多學科交叉的專業，適應面廣，能力要求高，特別是綜合職業素養要求高。而如何培養學生的知識能力、方法能力和社會能力，就需要有與之對應的課程體系作支撐。

2“行動導向”課程體系的特征

行動導向課程體系是以崗位（群）工作任務分析為出發點，從工作結構中獲得課程結構，根據工作任務特點組織課程教學實施的一種新的高職教育課程體系。它的指導思想是以職業能力為主線，崗位需求為依據，職業生涯為背景，工作結構為框架，工作過程為基礎，工作任務為載體，凸顯了高職教育的職業性、技術性和應用性。

3物流工程技術專業“行動導向“課程體系開發

31課程體系的開發思路

本課程體系的開發思路，如下圖所示。

課程體系開發思路32“行動導向”的物流工程技術專業課程體系構建

321明確物流工程技術專業對應的職業崗位群和能力要求

高職物流工程技術專業畢業生主要面向物流企業以及各類生產企業與商貿企業的物流部門的相關崗位：配貨與配載、設備管理、物流設備生產及租賃管理人員、倉儲管理、工程項目管理人員等。職業崗位對應的主要工作任務如表1所示。

高職物流工程技術專業學生需要掌握的能力結構如表2所示（見下頁）。

322物流工程技術專業“行動導向”的課程體系構建

根據市場調研，按照物流工程技術專業職業崗位群需要的能力、職業素質和知識，構建了“一個平臺，兩個方向”的物流工程技術專業課程體系，“一個平臺”即該專業對應的職業崗位需要的通用職業能力對應的課程平臺，“兩個方向”分別指物流自動化方向、冷鏈物流方向和物流設備管理方向。通用專業學習領域的主要課程有電工技術、機械制圖、應用數學、AutoCAD、機械設計技術、倉儲與配送實務、物流裝卸搬運技術與設備、物流設備維護與管理等八門課程。專業方向學習領域（課程）如表3、表4所示。

表2能力結構要求一覽能力領域支撐課程通用職業能力自我管理與發展能力職業生涯發展規劃與就業指導、體育與健康、大學生心理健康指導社會交往與合作能力現代禮儀創新創業能力相關專業課程及實踐實訓課應用文寫作能力應用寫作計算機應用能力計算機應用技術數學應用能力應用數學專業職業能 力物流業務流程的實操能力倉儲與配送實務、運輸實務、物流系統規劃設計物流設備操作、生產制造、租賃及維修應用能力機械設計、工程制圖、鉗工實訓、物流設備維護管理物流軟件操作應用能力系列軟件操作設備維護管理物流設備維護管理電氣產品調試和電氣系統的維護和管理能力單片機技術、傳感器技術、電氣控制技術

表3工程設備管理專業方向學習領域（課程）一覽序號學習領域（課程）名稱總學時實踐比例1機械制造技術6850%2使用手動工具的零件加工6870%3機電傳動與控制6450%4液壓與氣動技術6450%5工程項目管理6450%6物流信息技術與應用3250%

表4物流自動化專業方向學習領域（課程）一覽序號學習領域（課程）名稱總學時實踐比例1自動控制原理6450%2單片機技術6450%續表

序號學習領域（課程）名稱總學時實踐比例3液壓與氣動技術6450%4PLC技術應用6450%5電氣控制技術3250%6傳感器技術3250%

323 物流工程技術專業“行動導向”課程體系實施的環境要求基于“行動導向”的課程體系實施，需要必備的硬件環境和軟件環境，硬件環境主要指教學組織的硬件條件，如實訓條件、師資條件等，軟件環境主要指保障教學組織的管理制度等系列保障措施。

4結論

通過研究并構建基于“行動導向”物流工程技術專業課程體系，并在湖南現代物流職業技術學院進行實踐運行，將課程體系構建與物流工程技術專業人才培養及就業需求結合起來，培養適應現代社會發展的高素質應用型人才，有利于學生在社會中生存和發展，為學生邁向成功的職業生涯打下堅實基礎，同時，為其他專業的課程體系構建提供有益參考。

參考文獻：

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