對供應鏈管理的建議范文

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第1篇

關鍵詞：供應鏈；B2B；電供應鏈管理

中圖分類號：F279.23 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2014）05-00-01

一、企業供應鏈管理的現狀

（一）供應鏈管理模式整體構架。X公司的集團母公司是一家有著80年歷史的跨國元器件制造型企業。X公司產品相對國內制造商有品牌優勢和技術優勢，但相對價格較高。X公司在部分產品線的市場份額上占有領先地位，但不可否認在部分產品線上也正受到國內外同行的夾擊而市場表現不佳。因此，X公司在提品差異化的同時，也始終強調嚴格控制成本結構，而供應鏈管理的戰略目標自然要和公司戰略保持一致。

（二）現有信息流管理模式。X公司內部通過ERP系統的銷售模塊和財務模塊分別管理內部銷售相關信息，銷售和客服模塊的信息實時地自動流向財務管理模塊。工廠另有MRP系統管理生產相關信息，X公司和各工廠間每晚進行數據交換來進行訂單相關信息共享。因為商流是介于工廠和總部，總部和X公司之間的三方貿易，而這三方的財務管理是相互獨立的，各自的財務系統均不與X公司進行數據交換。

（三）現有供應商關系管理模式。在X公司多年經營發展歷程之中，通過嚴密的擇選過程和深入的考察，使得X公司與一級商之間的關系表現穩定，過去十年之中只有少數幾個商退出合作。目前從X公司的業務流程看，已經構成了一個以X公司為核心企業的完整供應鏈，其中上游企業是A集團公司作為X公司（上海）的產品供應商、而其下游企業是以商和各行業需求元器件的廠家企業為中心的銷售終端。

二、電子商務環境下企業供應鏈管理存在的問題

（一）供應鏈管理模式整體構架問題。在未來B2B電子商務平臺上，經X公司認證通過的客戶數量至少達到一千五百家以上。在將來新增客戶價值未知的情況下，建議先要考慮如何進行成本控制和優化，避免因為客戶數量的增加而帶來成本的飆升和浪費的產生，要始終圍繞供應鏈管理的核心目標一一用最低的總成本來實現最優化的供應鏈績效來開展工作。

（二）現有信息流管理模式問題。雖然X公司自身擁有ERP和CRM系統，X公司的客戶也多半擁有自己企業的管理系統，但是兩者之間沒有任何關聯，X公司的系統也沒有開放全部或部分權限給客戶訪問相關內容。特別是對于商來說，從一定意義上來說被定位在競爭關系上而忽略了實質性的合作伙伴關系。雙方強烈的競爭意識無形中拉大了彼此間的距離，降低了彼此問的信任感和責任感。

（三）現有客戶關系管理和供應商關系管理問題。公司現有的銷售網絡通過15個城市的分支機構和30多家商來覆蓋全國，但是受到銷售力量的地理分布和規模的限制，無法覆蓋所有區域，特別是西部等新興經濟區域，也無法覆蓋到為數眾多的中小微型生產廠家。預計新的銷售渠道將給目前的商業務帶來較大的沖擊，因為未來B2B電子商務平臺將不受空間，時間的限制為任何一位客戶提供隨時在線的各種服務。

X公司目前與內部供應商的合作關系程度高，處于合作伙伴關系，但是與外部OEM供應商的合作關系程度低，處于契約關系。這一水平的合作關系在未來B2B供應鏈中將要受到挑戰。

三、電子商務環境下企業供應鏈管理的重構

（一）B2B供應鏈管理模式的整體構建建議。（1）B2B供應鏈管理的戰略核心目標：用最低的總成本來實現最優化的供應鏈績效。（2）B2B供應鏈管理的協同策略：以供應商管理庫存（VMI）為主要手段。采用VMI模式，將未來B2B供應鏈上的生產、銷售、庫存和配送等業務在上下游企業之間進行調整。（3）采購和庫存：采用訂貨型生產和備貨型生產，推拉結合的混合策略。

在X公司B2B供應鏈中，網上訂單的引入，使得客戶可隨時在線下單。基于上述訂單生產和備貨型生產相結合的策略，允許客戶根據自己的實際需要選擇現貨交易或是訂單交易。如圖1所示。

圖1 X公司B2B供應鏈管理推/拉式流程

（二）信息流管理模式的重構建議。（1）借助X公司未來B2B電子商務這一平臺實現供應鏈的信息共享，使得集團內外部制造商、商和客戶、第三方物流供應商等供應鏈中的各個節點企業，根據不同的訪問權限設置可以隨時掌握整條供應鏈的相關部分信息，最終實現整個供應鏈的信息共享，保證鏈上各企業整體高效的協調運作，大大提高X公司供應鏈的整體競爭實力。（2）將X公司的企業采購、生產制造、流通等環節通過B2B供應鏈管理實現物流管理過程的電子商務化，有效集成并處理與物流有關的信息資源和海量數據，提高了物流的實時性和可跟蹤性。（3）將X公司的客戶關系管理納入B2B供應鏈管理模式之中，使企業之間的競爭逐漸演化成為了供應鏈之間的競爭。

（三）客戶關系管理和供應商關系管理的重構建議。相較于X公司的內部供應商，目前X公司對國內的4家外部OEM供應商實行了差異化管理。考慮到和這些外部供應商的長期穩定的合作關系和績效，也為了 VMI協同模式的順利開展，建議X公司將這4家外部OEM供應商定位于合作伙伴關系，提高互信合作水平，達成X公司B2B供應鏈的整體效率。

四、結束語

論文重構了X公司B2B供應鏈管理模式的整體解決方案的建議，包括運用VMI模式和信息共享為主要協同策略，整合出面向未來B2B電子商務環境的新的供應鏈管理模式，該模式對X公司來說有一定的實踐意義。作為一個供應鏈管理模式的實例，希望能給有志于開拓電子商務的同類企業帶來一定的參考借鑒的價值。

參考文獻：

[1]桂學文.電子商務物流[M].武漢：華中師范大學出版社，2001.

第2篇

2013年5月27日，平安銀行等機構在深圳《2012年中國供應鏈管理調查報告》，總結2012年中國供應鏈管理的“六大發現”，呼吁各界關注供應鏈管理的“成本、融資與供應穩定”等關鍵問題，并就加速中國供應鏈管理行動提出了建立和健全供應鏈管理組織、培養和儲備供應鏈管理的專業人才、加快供應鏈電子商務的應用和加大對信息化技術投入等建議。

供應鏈融資前景廣闊

金融海嘯過后，國內企業尤其是眾多的中小民營企業仍面臨著流動性短缺的問題。2012年發生在江浙一帶的民營企業老板跑路潮就折射出民營企業的生存現狀。調查發現，面對資金壓力，企業目前融資方式主要還是以信用借款為主，其次分別是擔保借款和供應鏈融資。

三類融資方式的獲取渠道仍以銀行為主，民間個人和機構方式獲取融資占有一定比例，但遠非主流，而通過物流公司和網絡平臺等方式獲取融資的比例更微。中小型企業通過民間個人和機構、物流公司及網絡平臺等方式獲取融資的比例相比大型企業要高，這也一定程度上說明傳統的銀行信貸資源對中小型企業來說還是相對稀缺。除了銀行等金融機構之外，也有相當一部分企業以延展或縮短賬期、提供預付款、賒銷等方式幫助上下游解決資金短缺問題，這種互助方式一定程度上有利于供應鏈社區的穩定和長遠發展。

調查同時顯示，我國開展供應鏈金融的實體環境已具備，發展前景廣闊：以大型企業為核心的供應鏈上下游社區規模大，并且合作穩定；同時，在上下游開展合作共贏方面，大部分企業已形成共識。75%的受訪企業認為公司建立的上下游供應鏈體系需合作共贏；同時在產品設計和業務流程設計上都希望與供應鏈合作企業開展廣泛的合作。

體制是根本制約

阻礙供應鏈管理水平提升的因素很多，而體制性因素是首因，這其中包括企業高層對供應鏈管理的認知度和重視度；供應鏈管理組織的設置；專業人才的引進和培養及專項資金的投入。

調查顯示，企業高層對供應鏈管理的熟悉程度一般。79%的受訪企業高層對供應鏈管理的熟悉程度停留在熟悉或比較熟悉兩個狀態，而只有10%的企業高層對供應鏈管理非常熟悉。汽車行業的高層管理者對供應鏈管理的熟悉程度相對較高。

多數企業（72%）沒有在企業內部設置供應鏈管理部門。這一結果表明，企業內部缺乏統一協調和組織計劃、采購、生產、銷售等活動的專職部門，以快速應對客戶需求。大型企業已設置供應鏈管理部門的比例占受訪大型企業的44%，該比例比中小企業高出一倍。

另外，90%的企業缺少供應鏈管理方面的專業人才，暗示我國在供應鏈管理專業人才的培養和引進方面有待加強。資金投入方面相對不足，有專門的資金與撥款的受訪企業僅占14%，必要時才投入或資金不足的占了53%。大型企業相對中小企業在專業人才引進和資金投入上較為領先。

從三方面修煉內功

中國企業無論在供應鏈管理組織、人才培養，還是供應鏈的可視化、風險管理及供應鏈金融等方面，與發達國家相比差距明顯。我們從本次供應鏈管理調查中看到了國內企業在組織、成本、融資、風險、可視化、外包等方面的現狀和困境，建議從組織建制、人才培養、信息技術應用等方面加以強化。

第一，建立和健全供應鏈管理組織。建議核心企業設立首席供應鏈管理官和專業的供應鏈管理部門，面向市場統籌協同計劃、采購、生產、銷售、物流等供應鏈管理目標與活動，推動企業與上下游之間的協同作業，放眼供應鏈全局優化供應鏈，以系統最優替代個體最優，創造各方共贏的局面。

第3篇

摘要：基于在水利工程項目建設中推行綠色供應鏈管理的思考，依據綠色供應鏈理論和工程供應鏈理論，討論了綠色工程供應鏈的定義、基本內涵和工作內容，并對實施水利工程綠色供應鏈管理給出了具體建議。

關鍵詞：可持續發展；綠色供應鏈；綠色工程供應鏈

引言

隨著人類社會和經濟的快速發展，資源枯竭、環境污染、生態失衡等現象愈加嚴重，走可持續發展戰略之路已是必然選擇。實施綠色供應鏈管理便是其有效手段之一。

水利工程項目建設活動是人類作用于生態環境最重要的生產活動之一，也是消耗自然資源很大的生產活動之一。一方面，工程項目建設和生產階段對資源有著巨大消耗。另一方面，在工程項目建設期間，會對自然環境造成一定的傷害，如河流的自然面貌、生態環境，甚至對區域氣候，都將產生不可逆轉的影響。而實施綠色工程供應鏈就是在水利工程項目建設過程中強調對環境、資源的影響，通過對整個工程供應鏈的綠色化管理，，最小化對環境的副作用和資源的浪費。這也是積極響應國家提出的可持續發展戰略。

1 綠色供應鏈

綠色供應鏈的概念提出于上世紀90年代，至今對綠色供應鏈還沒有一個統一的定義，在我國關于這方面的研究也是剛剛起步，綠色供應鏈是一種在整個供應鏈內綜合考慮環境影響和資源效率的現代管理模式，它是以綠色生產理論和供應鏈管理技術為基礎，涉及供應商、生產商、銷售商和用戶，其目的是使得產品從物料獲取、加工、包裝、倉儲、運輸、使用到報廢處理的整個過程中對環境的影響(負作用)最小、資源利用效率最高[1]。其核心是將集成管理的思想應用到綠色供應鏈的領域中。汪應洛與王能民等人指出實施綠色供應鏈管理應遵循共生原理、循環原理、替代轉換原理與系統開放原理[2]。

綠色供應鏈與傳統的供應鏈不同的是：傳統的供應鏈是以鏈上伙伴企業共贏為目標，并沒有考慮在此過程中對環境的影響、資源的浪費以及廢棄物、排放物的處理、回收和再利用。綠色供應鏈是將“綠色”的思想融入到供應鏈中，綜合考慮對環境和資源的影響，運用綠色方法和技術，在資源消耗和環境影響最小的前提下，降低供應鏈的成本，因此綠色供應鏈管理更能體現系統性、集成性、實用性和環保性。

2、水利工程項目綠色工程供應鏈

2.1 綠色工程供應鏈

水利工程有其自身的特點：①單件性和一次性投資比較大；②影響的范圍廣，特別是對流域面積內水環境的影響；③工程建設的周期長，規模大，涉及的行業也比較多，建設過程中影響因素比較多；④依賴于周圍地質環境和水利環境。

水利工程供應鏈涵蓋了從工程的需求產生階段到工程報廢整個過程，根據水利工程的特點和長期在實踐中總結的經驗，確定綠色工程供應鏈的基本內涵：綠色工程供應鏈為一種融合環境保護思想的現代經營模式，從環境、社會、企業的可持續發展出發，對工程項目從環境和地域的評估、規劃、勘察、設計、施工 、經營管理、維護及擴建、報廢拆除或處置等各個環節進行綠色生態設計，通過工程項目供應鏈中雙核心“項目業主”、“總承包方”[3]的管理，利用綠色技術與綠色供應鏈管理手段對信息流、物流、資金流進行控制，將業主、總承包方、設計單位、監理單位、分包商、設備生產企業、物流企業和相關企業連成一個系統，以達到環境代價最小，資源利用率最高的供應鏈整體績效最優目標。

所以，綠色工程供應鏈就是在工程建設的整個過程中融入環境保護和資源節約的思想，利用綠色技術和科學的管理手段，對工程建設程序各個環節進行綠色管理，對信息流、物流、資金流進行控制，以達到流域、區域環境代價最小，資源利用最高。

綠色工程供應鏈管理是把綠色供應鏈管理運用到工程建設中，把環境保護和資源利用率在工程中充分體現，通過對鏈上企業及企業內部之間進行系統的、戰略性的協調，使整個供應鏈達到最優狀態，以使工程在整個過程中對環境的影響最小，資源利用率最高。綠色工程供應鏈管理的內容包括：綠色設計、綠色材料選擇、綠色施工、綠色營運、綠色報廢。

2.2 綠色工程供應鏈管理的工作內容

綠色工程供應鏈管理包括從項目建議書到后評價的全過程，其體系如圖1所示。

圖1 綠色工程供應鏈管理的體系結構

2.2 項目建議書

項目建議書要要根據國民和社會經濟的發展，對流域、區域進行綠色、綜合的規劃，按照國家、行業的有關政策，對擬建工程進行初步說明，

2.3 可行性研究

根據項目建議書對工程方案進行比較，對工程技術進行科學的分析和論證，重點分析工程對環境和資源造成的影響，針對工程實際為初步設計提供充分的理論和技術支持。

2.4 初步設計

初步設計堅持綠色設計的原則，綠色設計是對工程建設全過程進行設計，充分考慮工程建設對資源和環境的影響，在充分考慮工程的功能、質量、開發周期和成本的同時，更要優化供應鏈內各種相關因素，使工程建設對環境的負影響減到最小，使工程的各項指標符合綠色環保的要求。

2.5 施工準備

施工準備階段要制定環境保護、節水、節能、接地和保護施工用地等措施，認真貫徹執行國家、地方關于移民征地的方針、政策，同時也包括規范、合理的招標設計、綠色供應商的選擇、綠色原材料的選擇以及綠色采購，為下一步實施綠色施工提供理論和技術上的支持。

2.6 建設實施

建設實施階段重點就是要進行綠色施工，在保證安全、質量、工期的前提下，通過科學管理和技術改進，最大限度的減少對環境的影響和節約資源的施工活動，大力推行綠色施工的新技術、新工藝等，實現環境、社會、經濟效益的統一[4]。

2.7 生產準備

生產準備階段要制定詳細的生產計劃，在保證流域、區域環境的基礎上，對流域、區域做處科學、合理調度計劃。完善各項管理措施，為工程綠色運營做好前期準備工作。

2.8 竣工驗收

竣工驗收是全面考核建設工作，對該項目的規劃設計、建設施工、設備安裝和工程質量進行全面檢驗，同時也要對工程建設全過程中對環境和資源的影響作出客觀的評價。

2.9 后評價

后評價主要是對項目從建議書階段到生產運行等全過程進行綜合評價，同時也對項目投入運營后對環境以及各方面的影響評價和經濟效益的評價，建立規范的評價體系，并把環境和資源作為兩個重要指標進行考核，最終對工程整個過程作出綠色度的評價。

3、實施水利工程綠色供應鏈管理的策略和建議

雖然我國水利工程建設積累的實踐經驗比較豐富，但是目前實施綠色工程供應鏈存在很多的問題：①國家以及行業有關 “綠色”的政策、法規不健全，環境破壞和資源浪費嚴重；②行業管理水平落后，缺少信息共享；③沒有規范的評價體系對工程的綠色度進行評價。對于以上存在的問題，本文基于綠色工程供應鏈在水利工程上的應用提出了以下實施建議：

3.1 制定規范的政策、法規，并積極的貫徹實施

目前，我國部分企業為了謀求自身利益最大化的同時，不惜以犧牲環境為代價。造成這種現象的一個主要原因是相應的法律法規不健全、缺乏有效的監督。雖然目前我國出臺了一些關于“綠色”政策，但是由于相應的政策不夠全面，實施也缺乏力度，這就加大了實施“綠色建設”的難度。所以制定專項的政策、法規是實施“綠色建設”的前提。制定嚴格的項目審批制度，在項目的可行性研究分析評價中，把環境評價作為一項重要的指標，并且對通過審批的項目在建設過程中進行全方位評定，凡是在此過程中對環境造成影響的，強令其進行整改，并制定相應的懲罰措施。

3.2 建立快速的共享信息網絡

綠色工程供應鏈和綠色供應鏈在信息共享方面是一樣的，需要各個企業之間的協作，要求供應鏈上各個節點企業根據共享信息，及時調整企業自身計劃，減少庫存，降低成本，從而盡量避免企業不必要的損失。

3.3 建立有效的綠色工程供應鏈績效評價體系

綠色工程供應鏈管理在我國是一種新興的管理方法，在水利工程項目中的運用較少，現在也沒有專門的機構對此管理方法進行系統的研究。如何對綠色供應鏈的績效做出客觀、有效的評價已成為一大難點，這也是制約綠色工程供應鏈在工程項目中的實施。因此綠色供應鏈績效評價的優劣對整條供應鏈上節點企業的生存和發展至關重要。故建立有效的評價體系，對綠色供應鏈的實施有很重要的促進作用。在水利工程項目中實施“綠色”管理勢必會出現成本增加，利潤減少等一系列問題，從而也制約著綠色工程供應鏈的實施。因此針對工程的特點制定相應的激勵和獎勵措施，對工程推行“綠色”也有積極的作用。

3.4 加強工程參建各方的管理

加強各個企業內部管理, 規范職能部門職責和考核機制，使其在有效的管理過程中, 減少工程建設過程中的資源、能源浪費和環境污染，積極、有效地把環境目標、社會目標和經濟目標同綠色供應鏈聯系在一起。

4、結語

當今人類社會面臨著十分嚴峻的環境問題和資源問題，特別是水利工程項目的建設，由于建設期歷時較長并對周邊生態環境破壞較大，故在水利工程項目整個生命周期中推行綠色供應鏈管理是整個水利行業發展的需要。本文僅從理論上做了一些淺層次的分析，并結合水利工程建設項目的特點，提出了綠色工程供應鏈的定義，并對綠色工程供應鏈管理在水利工程中的具體實施提出了一些建議。但是目前綠色工程供應鏈理論知識還不成熟，需要進一步的研究和完善。（作者單位：華北水利水電學院）

參考文獻：

［1］ 但斌，劉飛．綠色供應鏈及其體系結構研究［J］.中國機械工程，2000。

［2］ 汪應洛，王能民，孫林巖．綠色供應鏈管理的基本原理［J］．中國工程科學，2003。