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研究生自動(dòng)化論文范文

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研究生自動(dòng)化論文

第1篇

1 電氣自動(dòng)化控制技術(shù)分析 

電氣自動(dòng)化控制技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)控制系統(tǒng)的自動(dòng)化,提升工藝的運(yùn)行水平。電氣自動(dòng)化控制是一類(lèi)新型的技術(shù),核心是電子技術(shù),可以大面積地應(yīng)用到設(shè)備行業(yè)中。電氣自動(dòng)化控制的技術(shù)能力高,通過(guò)不同技術(shù)的相互配合,實(shí)現(xiàn)電氣自動(dòng)化的運(yùn)行控制,而且自動(dòng)化控制是電氣運(yùn)行中的核心,保障生產(chǎn)的精確性和運(yùn)行速率。電氣自動(dòng)化控制能夠以少量程序控制多個(gè)變量,各個(gè)控制對(duì)象處于相互配合的狀態(tài),提升了系統(tǒng)操作的水平,監(jiān)督被控對(duì)象的運(yùn)行過(guò)程,期間修正被控對(duì)象的運(yùn)行狀態(tài),使其具備準(zhǔn)確、合理的運(yùn)行方式。 

2 電氣自動(dòng)化控制技術(shù)的發(fā)展 

2.1 智能化 

電氣自動(dòng)化控制技術(shù)下的產(chǎn)品、系統(tǒng)等,能夠根據(jù)指令智能化的完成操作,簡(jiǎn)化操作服務(wù)的流程。智能化是電氣自動(dòng)化控制技術(shù)的首要發(fā)展方向,正是由于智能化的要求,促使電氣自動(dòng)化控制技術(shù)與信息技術(shù)、通訊技術(shù)相互融合,注重技術(shù)中的性能開(kāi)發(fā),體現(xiàn)技術(shù)控制的速率。 

2.2 節(jié)約化 

節(jié)約化發(fā)展,是指電氣自動(dòng)化控制技術(shù)應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)了節(jié)能與環(huán)保。例如:電氣自動(dòng)化控制技術(shù)在照明系統(tǒng)中的應(yīng)用,其可輔助使用新能源,同時(shí)控制照明燈具的使用,延長(zhǎng)燈具的使用壽命,既可以保障能源利用的效率,又可以提高照明設(shè)備的質(zhì)量。 

2.3 信息化 

電氣自動(dòng)化控制技術(shù)的信息化發(fā)展,改進(jìn)了技術(shù)運(yùn)行的方式,使電氣自動(dòng)化中,以信息控制為基礎(chǔ),引進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等理論,支持電氣自動(dòng)化的控制運(yùn)行。 

2.4 統(tǒng)一化 

電氣自動(dòng)化控制技術(shù)拉近了各個(gè)行業(yè)之間的距離,融入各項(xiàng)技術(shù)的同時(shí),朝向統(tǒng)一化的方向發(fā)展。在電氣自動(dòng)化控制技術(shù)的作用下,行業(yè)間遵循相同的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),使用方法、維護(hù)策略等,都逐步統(tǒng)一,在降低行業(yè)建設(shè)難度的同時(shí),體現(xiàn)統(tǒng)一化發(fā)展的優(yōu)勢(shì)[1]。電氣自動(dòng)化控制技術(shù)的統(tǒng)一化發(fā)展,消除了行業(yè)之間潛在的發(fā)展矛盾,提升行業(yè)資源的利用效率,加快了信息傳輸、使用的速率。 

3 電氣自動(dòng)化控制技術(shù)的應(yīng)用 

3.1 工業(yè) 

工業(yè)是應(yīng)用最廣泛的行業(yè),因?yàn)楣I(yè)規(guī)模較大,對(duì)電氣自動(dòng)化控制的需求大,所以我國(guó)積極推進(jìn)電氣自動(dòng)化控制技術(shù)在工業(yè)中的應(yīng)用,致力于改善傳統(tǒng)工業(yè)的運(yùn)營(yíng)方式[2]。PLC是電氣自動(dòng)化控制技術(shù)的主要元件,其為一項(xiàng)可編程邏輯控制器,以工業(yè)企業(yè)為例,分析PLC的應(yīng)用。該工業(yè)為機(jī)械制造企業(yè),基于PLC的電氣自動(dòng)化控制技術(shù),為機(jī)械制造系統(tǒng)提供了相關(guān)的控制,PLC根據(jù)機(jī)械制造的需求,編寫(xiě)了操作指令和邏輯運(yùn)算程序,簡(jiǎn)化了機(jī)械制造生產(chǎn)系統(tǒng)的操作,而且PLC的準(zhǔn)確度高,規(guī)避了該企業(yè)生產(chǎn)的誤差,實(shí)現(xiàn)了機(jī)械制造的自動(dòng)化、信息化生產(chǎn),PLC寫(xiě)入編程后,控制了機(jī)械制造的過(guò)程,同時(shí)控制機(jī)械制造的參數(shù),包括尺寸、溫度信息等,按照該企業(yè)機(jī)械制造的指令,構(gòu)成閉環(huán)生產(chǎn)方式,優(yōu)化機(jī)械制造的工藝流程,而且該企業(yè)在PLC中設(shè)計(jì)了PID模塊,通過(guò)PID子程序,準(zhǔn)確控制PLC的內(nèi)部編程,預(yù)防機(jī)械制造中出現(xiàn)問(wèn)題。 

3.2 交通業(yè) 

電氣自動(dòng)化控制技術(shù)在交通業(yè)中的應(yīng)用,不僅體現(xiàn)在車(chē)輛運(yùn)輸上,還表現(xiàn)在紅綠燈、監(jiān)控系統(tǒng)等方面。車(chē)輛上的元件、器件等,基本都是電氣自動(dòng)化控制技術(shù)的體現(xiàn),提供專(zhuān)業(yè)的自動(dòng)化控制,保障車(chē)輛通行的安全[3]。例如:電氣自動(dòng)化控制技術(shù)在電子眼中的應(yīng)用,代替警察執(zhí)法,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的違章取證,電子眼監(jiān)督交通系統(tǒng)中的車(chē)輛運(yùn)行,抓拍違法行為,提交到交通局的操作系統(tǒng)內(nèi),減輕了交通執(zhí)法的工作負(fù)擔(dān),電氣自動(dòng)化控制技術(shù)彌補(bǔ)了電子眼的缺陷,促使其可更準(zhǔn)確、更快速、更清晰地實(shí)現(xiàn)抓拍取證,提升電子眼對(duì)交通運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)控能力,有效控制電子眼的運(yùn)行,以免交通執(zhí)法中出現(xiàn)漏洞。我國(guó)各地政府在交通業(yè)建設(shè)中,積極引進(jìn)電氣自動(dòng)化控制技術(shù),完善交通監(jiān)控體系,目前,測(cè)速器、屏顯等多個(gè)交通項(xiàng)目中,均涉及到電氣自動(dòng)化控制技術(shù)的使用。 

3.3 農(nóng)業(yè) 

農(nóng)業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)支持,為了推進(jìn)農(nóng)業(yè)的生產(chǎn),引入電氣自動(dòng)化控制技術(shù),全面建設(shè)智能農(nóng)業(yè),加快農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展速度。以某地區(qū)農(nóng)業(yè)中的大棚種植為例,分析電氣自動(dòng)化控制技術(shù)的應(yīng)用。該地區(qū)傳統(tǒng)的大棚種植,是根據(jù)農(nóng)民種植經(jīng)驗(yàn)分配工作,一旦控制不好溫度、濕度,即會(huì)影響大棚種植的經(jīng)濟(jì)效益。研究人員將電氣自動(dòng)化控制技術(shù)引入到大棚種植內(nèi),以育秧大棚為對(duì)象,構(gòu)建智能控制系統(tǒng),大棚內(nèi)安裝不同屬性的無(wú)線傳感器,專(zhuān)門(mén)收集大棚內(nèi)的環(huán)境參數(shù),如:光照、含水量等,進(jìn)行自動(dòng)化的信息采集,傳感器采集的信號(hào)傳輸?shù)娇刂浦行模葘?duì)標(biāo)準(zhǔn)的參數(shù)指標(biāo),種植人員掌握大棚育秧的實(shí)際情況,同時(shí)根據(jù)對(duì)比結(jié)果調(diào)節(jié)大棚內(nèi)的環(huán)境,遠(yuǎn)程控制特定的設(shè)備。該大棚內(nèi)部安裝了高清視頻,同樣接入到控制中心,種植人員可以隨時(shí)查看育秧的狀態(tài),電氣自動(dòng)化控制技術(shù)的應(yīng)用,輔助構(gòu)建管理平臺(tái),劃分為四個(gè)功能模塊,分布是傳感采集、視頻監(jiān)控、智能分析和遠(yuǎn)程控制,整體控制育秧大棚的生長(zhǎng)環(huán)境,為幼苗的培育提供優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。 

3.4 服務(wù)業(yè) 

人們對(duì)服務(wù)業(yè)的需求非常大,目的是方便人們的日常生活,特別是在電子產(chǎn)品上,更是體現(xiàn)出服務(wù)業(yè)對(duì)電氣自動(dòng)化控制技術(shù)的需求。生活中的電子產(chǎn)品,大多應(yīng)用了電氣自動(dòng)化控制技術(shù),如:智能手機(jī)、ipad、跑步機(jī)等,表明電氣自動(dòng)化對(duì)服務(wù)業(yè)市場(chǎng)的推進(jìn)作用[4]。近幾年,電氣自動(dòng)化控制技術(shù)的應(yīng)用,由服務(wù)業(yè)的電子產(chǎn)品,逐步轉(zhuǎn)型到企業(yè)內(nèi),例如:餐飲服務(wù)中的“機(jī)器換人”概念,餐廳內(nèi),機(jī)器人取代人工服務(wù),提供點(diǎn)菜、傳菜等服務(wù),機(jī)器人是餐飲業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),表明電氣自動(dòng)化控制技術(shù)的重要性,此項(xiàng)技術(shù)在“機(jī)器換人”中,起到自動(dòng)化的控制作用,是機(jī)器人開(kāi)發(fā)中不可缺少的技術(shù)。 

4 結(jié)束語(yǔ) 

電氣自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,表明了該項(xiàng)技術(shù)在行業(yè)運(yùn)營(yíng)中的重要性,滿足我國(guó)社會(huì)行業(yè)建設(shè)的基本需求。根據(jù)電氣自動(dòng)化控制技術(shù)的應(yīng)用,落實(shí)發(fā)展策略,充分發(fā)揮電氣自動(dòng)化控制技術(shù)的潛力,保障其在未來(lái)的應(yīng)價(jià)值。電氣自動(dòng)化控制技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,必須符合現(xiàn)代企業(yè)的需求,由此才能規(guī)范控制技術(shù)的實(shí)踐應(yīng)用。

 

     

參考文獻(xiàn) 

[1]賢陽(yáng).應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展是工業(yè)電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的關(guān)鍵—2007年紐倫堡電氣自動(dòng)化(系統(tǒng)和部件)展覽會(huì)紀(jì)實(shí)[J].自動(dòng)化博覽,2008,Z1:28-30. 

[2]吳琦.煤礦電氣自動(dòng)化控制技術(shù)中單片機(jī)的應(yīng)用[J].硅谷,2015,3:118+120. 

 

第2篇

關(guān)鍵詞 控制工程;專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生;實(shí)踐能力;職業(yè)素養(yǎng)

中圖分類(lèi)號(hào):G643 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B

文章編號(hào):1671-489X(2017)04-0007-03

WANG Biao, ZHU Zhiyu

Abstract Aiming at the existing problems of assimilation with aca-

demic degree postgraduates and lack of application ability for profe-

ssional degree postgraduates, a new training mode has been con-ducted to improve their vocational ability and innovation ability. Combined with the industry features of the school, we explore the

new training mode of both professional skills and occupation skill development by establishing a new curriculum system, an innovative practice platform, an innovation tutor team and a comprehensive evaluation mechanism. The reform will improve practical ability and comprehensive quality of professional postgraduates.

Key words control engineering; professional degree postgraduate; practical ability; professionalism

1 引言

隨著研究生教育的發(fā)展,學(xué)術(shù)型人才培養(yǎng)的重心已向博士研究生轉(zhuǎn)移,碩士生的培養(yǎng)目標(biāo)更多地偏向于應(yīng)用型、專(zhuān)業(yè)型人才的培養(yǎng)。與學(xué)術(shù)型研究生相比,專(zhuān)業(yè)型研究生的培養(yǎng)要以職業(yè)能力為導(dǎo)向并突出實(shí)踐性[1]。同時(shí),社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的升級(jí)換代需要高新知識(shí)和科研成果向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化,行業(yè)、企業(yè)需要高校培養(yǎng)出多樣性、職業(yè)性的創(chuàng)新型人才。因此,如何提高專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生的培養(yǎng)質(zhì)量,培育出具有創(chuàng)新能力和職業(yè)技能的高素質(zhì)人才,是我國(guó)研究生教育質(zhì)量提升必須面對(duì)的重大課題。

經(jīng)過(guò)多年的探索和改革,專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生教育需具有職業(yè)性和實(shí)踐性特質(zhì)已逐漸被高校及社會(huì)各界認(rèn)同。但總體來(lái)看,與國(guó)外相比,一些高校提出的“實(shí)用型專(zhuān)家”“職業(yè)型人才”等目標(biāo),抽象程度和標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高,很難實(shí)施[2]。很多高校專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生的培養(yǎng)模式與學(xué)術(shù)型學(xué)位研究生趨同,未凸顯其應(yīng)用型和實(shí)踐性的特色,專(zhuān)業(yè)學(xué)位與職業(yè)任職資格關(guān)聯(lián)度弱,使得專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生教育存在同化、弱化、矮化的弊端[3-4]。

針對(duì)以上問(wèn)題,江蘇科技大學(xué)圍繞專(zhuān)業(yè)定位,在人才培養(yǎng)體系中,以國(guó)家對(duì)海工裝備和高技術(shù)船舶的發(fā)展戰(zhàn)略為指引,以行業(yè)對(duì)控制工程人才的實(shí)際需求為牽引,通過(guò)優(yōu)化課程體系、培育創(chuàng)新型科研平臺(tái)、組建創(chuàng)新導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)和建立多元化考核機(jī)制等,探索專(zhuān)業(yè)研究生的培養(yǎng)模式,形成“面向船海,校企協(xié)同,工學(xué)結(jié)合,強(qiáng)化實(shí)踐”的人才培養(yǎng)理念,建立了船舶與海洋工程特色鮮明的“創(chuàng)新應(yīng)用型、知能復(fù)合型”工程人才培養(yǎng)體系。

2 提高專(zhuān)業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)的課程體系

與學(xué)術(shù)型研究生不同,專(zhuān)業(yè)型研究生偏重于應(yīng)用和實(shí)踐,所以專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生的課程設(shè)置應(yīng)體現(xiàn)特定的行業(yè)特點(diǎn),突出職業(yè)能力和綜合素質(zhì)培養(yǎng)目標(biāo)[5]。在課程階段應(yīng)側(cè)重于專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和職業(yè)技能的訓(xùn)練,課程內(nèi)容和各項(xiàng)實(shí)踐環(huán)節(jié)能充分反映行業(yè)對(duì)應(yīng)用型人才的知識(shí)與能力要求;在論文階段應(yīng)側(cè)重于工程應(yīng)用并兼顧學(xué)術(shù)價(jià)值,著力培養(yǎng)研究生在工程背景下處理實(shí)際問(wèn)題的能力和對(duì)新技術(shù)的應(yīng)用。

1)在課程設(shè)置上,控制學(xué)科所在學(xué)院圍繞研究生的就業(yè)方向和社會(huì)需求,以實(shí)際應(yīng)用為導(dǎo)向,基于船舶自動(dòng)化、智能電氣與系統(tǒng)和集成控制系統(tǒng)等研究方向,增設(shè)船舶機(jī)艙自動(dòng)化、船舶電力系統(tǒng)、船舶先進(jìn)控制和船舶伺服系統(tǒng)等課程,以彌補(bǔ)培養(yǎng)體系中工程技術(shù)領(lǐng)域課程不足的問(wèn)題。

2)合理布局R悼緯蹋堅(jiān)持課程的實(shí)用化取向,增加實(shí)踐教學(xué)的分量。開(kāi)設(shè)先進(jìn)控制理論應(yīng)用、智能信息處理等實(shí)踐課程,培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力。

3)為了反映行業(yè)發(fā)展的最新水平、拓寬研究生專(zhuān)業(yè)知識(shí)面和開(kāi)闊學(xué)術(shù)視野,增設(shè)控制科學(xué)與工程前沿課程、水下機(jī)器人控制和船舶機(jī)艙自動(dòng)化等跨學(xué)科課程。

4)部分課程設(shè)置及考核與相關(guān)職業(yè)資格考試進(jìn)行有機(jī)銜接,引導(dǎo)學(xué)生參與企業(yè)實(shí)訓(xùn)及全國(guó)工業(yè)自動(dòng)化人才認(rèn)證培訓(xùn)(IAAT)和工信部全國(guó)信息化工程師崗位技能(NCIE)項(xiàng)目,推動(dòng)專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生與自動(dòng)化從業(yè)資格認(rèn)證相銜接,加強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力和職業(yè)技能培養(yǎng)。

3 產(chǎn)學(xué)研協(xié)同,打造創(chuàng)新型實(shí)踐平臺(tái)

實(shí)踐能力與職業(yè)能力是專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生教育目標(biāo)的關(guān)鍵因素,它們必須在實(shí)際應(yīng)用中形成和發(fā)展[6]。通過(guò)與企業(yè)合作組建的研究生工作站為載體,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與高校優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作,有利于加速高校科技成果轉(zhuǎn)化,同時(shí)為學(xué)生提供接觸學(xué)科前沿的職業(yè)型實(shí)踐機(jī)會(huì)[7];依托學(xué)科實(shí)踐平臺(tái),可以縮小教學(xué)實(shí)驗(yàn)與社會(huì)實(shí)際應(yīng)用的差距,促進(jìn)教學(xué)和科研相互轉(zhuǎn)化,帶動(dòng)多學(xué)科多專(zhuān)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。

學(xué)院通過(guò)建立和完善江蘇省企業(yè)研究生工作站等多種形式,多方位培養(yǎng)學(xué)生工程實(shí)踐能力,同時(shí)在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程中提煉課堂案例和實(shí)驗(yàn)案例,逐步形成“研究生―教師―綜合實(shí)驗(yàn)中心―研究生工作站―船舶企業(yè)”的教育生態(tài)體系,如圖1所示。學(xué)院與上海外高橋造船有限公司、滬東中華造船有限公司和鎮(zhèn)江賽爾尼柯電器有限公司等多家國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)共建有工程實(shí)踐教育中心和協(xié)同創(chuàng)新中心,成為研究生科研的孵化器和推進(jìn)器。中心圍繞船舶與海洋工程電氣自動(dòng)化、軌道交通車(chē)輛裝備研發(fā)和智能家居等方向開(kāi)展工程化技術(shù)研究,實(shí)現(xiàn)學(xué)科鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的對(duì)接,為培養(yǎng)高質(zhì)量、專(zhuān)業(yè)面寬、具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的應(yīng)用型人才創(chuàng)造了條件。

學(xué)院除了與Rockwell、Cypress、西門(mén)子和浙大中控等國(guó)內(nèi)外多家知名企業(yè)共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,還擁有為探索船舶與海洋工程綜合自動(dòng)化和數(shù)字化構(gòu)建的教學(xué)、科研與科技開(kāi)發(fā)三位一體的綜合型實(shí)驗(yàn)室,如江蘇省船舶與海工裝備自動(dòng)化工程實(shí)驗(yàn)室、船舶綜合電力系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室和江蘇船舶電氣自動(dòng)化工程技術(shù)研究中心等。這些特色實(shí)驗(yàn)室凝練了控制學(xué)科的研究方向,在船舶綜合控制、船舶與海洋平臺(tái)綜合監(jiān)控系統(tǒng)、船舶自動(dòng)化系統(tǒng)集成等方面擁有一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自動(dòng)化裝置和產(chǎn)品,有利于提高研究生在船舶自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的研究與開(kāi)發(fā)水平,推動(dòng)教學(xué)與科研的共同發(fā)展。

4 組建創(chuàng)新導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)

作為研究生教育的主導(dǎo)者,研究生導(dǎo)師的水平直接影響著研究生的培養(yǎng)質(zhì)量[8]。由于單一導(dǎo)師在思維方式、知識(shí)結(jié)構(gòu)和學(xué)術(shù)視野方面都具有一定的局限性,不能滿足一些學(xué)科交叉、跨專(zhuān)業(yè)的研究課題要求,因此建立導(dǎo)師組,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)師之間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手和團(tuán)隊(duì)式培養(yǎng),將有助于研究生拓展學(xué)術(shù)視野和擴(kuò)大知識(shí)面,提高其綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。

本專(zhuān)業(yè)建立了有效的工程實(shí)踐教育基地機(jī)制、企業(yè)兼職教師聘用機(jī)制、青年教師企業(yè)研修機(jī)制、學(xué)位論文多導(dǎo)師制等一系列“產(chǎn)學(xué)研用”一體化的協(xié)同育人機(jī)制。學(xué)院制定并實(shí)施了《青年教師工程實(shí)訓(xùn)管理暫行辦法》《校外兼職教師聘任與考核管理辦法》等系列政策文件,同時(shí)鼓勵(lì)校內(nèi)導(dǎo)師到企事業(yè)、職業(yè)部門(mén)的科研和生產(chǎn)等實(shí)踐領(lǐng)域進(jìn)行培訓(xùn)和鍛煉。這些措施豐富了師資隊(duì)伍的工程背景,改善了導(dǎo)師隊(duì)伍的結(jié)構(gòu),形成師資隊(duì)伍的開(kāi)放式動(dòng)態(tài)協(xié)作。

依托具有行業(yè)特色的科研創(chuàng)新項(xiàng)目,如“海洋工程船動(dòng)力定位控制系統(tǒng)研究”和“面向海洋水下結(jié)構(gòu)檢測(cè)與清污的水下機(jī)器人導(dǎo)航與控制研究”等,多個(gè)學(xué)科導(dǎo)師和工程企業(yè)專(zhuān)家組成項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)型創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。根據(jù)創(chuàng)新項(xiàng)目的研究目標(biāo)和技術(shù)路線,導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)從中抽取和派生出課題,作為研究生創(chuàng)新能力和工程實(shí)踐能力培養(yǎng)的驅(qū)動(dòng)課題。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,通過(guò)團(tuán)隊(duì)導(dǎo)師的共同管理,激發(fā)研究生自身的學(xué)術(shù)潛質(zhì)和科研意愿,不斷孕育出階段性的創(chuàng)新成果,強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)的整體協(xié)同創(chuàng)新能力,從而最終實(shí)現(xiàn)高校、企業(yè)和研究生多方共贏。

5 建立綜合評(píng)價(jià)機(jī)制

考慮到專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生的應(yīng)用性和職業(yè)性的特點(diǎn),研究生的實(shí)際工作能力和職業(yè)素質(zhì)指標(biāo)需要被重視[9]。因此,需要建立多元化的考核機(jī)制,采取畢業(yè)論文、課程成績(jī)、實(shí)踐成績(jī)和科研獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合的形式,對(duì)研究生學(xué)習(xí)期間獲得的科研成果、課題項(xiàng)目完成情況、科技競(jìng)賽獲獎(jiǎng)情況、學(xué)術(shù)情況、國(guó)家專(zhuān)利申報(bào)情況和成果轉(zhuǎn)化情況等因素進(jìn)行評(píng)價(jià)。

學(xué)院對(duì)專(zhuān)業(yè)碩士按照年度目標(biāo)考核指標(biāo)體系進(jìn)行考核,以確保專(zhuān)業(yè)碩士培養(yǎng)目標(biāo)和質(zhì)量。第一學(xué)年的課程成績(jī)和實(shí)踐成績(jī)是主要的評(píng)價(jià)指標(biāo),其中課程成績(jī)的考查側(cè)重于考試和小論文的形式,實(shí)踐成績(jī)的考查側(cè)重于實(shí)踐報(bào)告和企業(yè)導(dǎo)師評(píng)價(jià)相結(jié)合的方式。第二、第三學(xué)年的主要考核是學(xué)位論文、創(chuàng)新實(shí)踐活動(dòng)以及衍生的科研成果,其中論文的工程技術(shù)背景和應(yīng)用價(jià)值會(huì)作為一項(xiàng)重要的指標(biāo);學(xué)生參加創(chuàng)新活動(dòng)要結(jié)合導(dǎo)師科研項(xiàng)目或企業(yè)的研發(fā)需求,其學(xué)術(shù)能力和工程實(shí)踐能力通過(guò)科研成果進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。一方面通過(guò)學(xué)術(shù)論文和專(zhuān)利評(píng)價(jià)其理論水平、科研水平,另一方面通過(guò)科研工作的經(jīng)濟(jì)效益或社會(huì)效益評(píng)價(jià)其應(yīng)用價(jià)值。

6 Y語(yǔ)

近4年來(lái),江蘇科技大學(xué)電子信息學(xué)院培養(yǎng)的專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生的綜合能力有了顯著提高。從學(xué)術(shù)方面,獲得江蘇省及校優(yōu)秀碩士論文共4篇,發(fā)表國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)論文120 多篇,獲得國(guó)家專(zhuān)利30多項(xiàng)。從應(yīng)用方面,參與了船舶標(biāo)準(zhǔn)化和船舶與海洋工程電氣化發(fā)展規(guī)劃的制定,參與研制的工程船監(jiān)控系統(tǒng)關(guān)鍵裝備和船舶綜合后勤保障等系統(tǒng),技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際同類(lèi)水平,并已成功應(yīng)用于多艘海洋工程船;研發(fā)的無(wú)人機(jī)艙自動(dòng)化系統(tǒng)在多家造船企業(yè)產(chǎn)業(yè)化,并在國(guó)內(nèi)外多艘船舶上裝備。實(shí)踐證明,新的培養(yǎng)模式在強(qiáng)化學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)、實(shí)踐能力和提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)等方面取得較好的成效。

參考文獻(xiàn)

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第3篇

【關(guān)鍵詞】 研究生教育;導(dǎo)師;教育質(zhì)量

【中圖分類(lèi)號(hào)】G642.015 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089(2013)29-00-01

隨著研究生教育的迅猛發(fā)展,研究生數(shù)量大幅攀升,研究生群體在學(xué)風(fēng)、論文質(zhì)量以及綜合素質(zhì)等方面并沒(méi)有較大提高,甚至有潛在的下降趨勢(shì),如何提高研究生整體質(zhì)量是當(dāng)前高校研究生教育面臨的重要課題,已受到高校及社會(huì)的廣泛關(guān)注。

本文分析了電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)研究生教育中存在的幾種主要問(wèn)題,探討了開(kāi)展研究生教育的趨勢(shì)與主要途徑。

一、研究生教育中存在的主要問(wèn)題

(一)強(qiáng)化導(dǎo)師的專(zhuān)業(yè)水平

研究生質(zhì)量的提升直接取決于導(dǎo)師的有效指導(dǎo)。電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的研究生畢業(yè)除撰寫(xiě)畢業(yè)論文外,還需發(fā)表具有創(chuàng)新性的科研學(xué)術(shù)論文。這就要求研究生導(dǎo)師具備相應(yīng)的學(xué)術(shù)素養(yǎng),掌握研究領(lǐng)域內(nèi)的熱點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn)、尚未解決的問(wèn)題以及發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)和方向。這些前沿知識(shí)的獲取鞭策指導(dǎo)教師要不斷努力,跟蹤最新研究進(jìn)展。也就要求指導(dǎo)教師不能放松自己的科學(xué)研究。但仍然存在小部分需要加強(qiáng)責(zé)任感的老師,這部分老師對(duì)學(xué)生采取放羊的教育方式,讓學(xué)生自生自滅,學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中全靠自己。導(dǎo)師失去了“指導(dǎo)”、“引導(dǎo)”和“輔導(dǎo)”的功能。導(dǎo)致學(xué)生在學(xué)習(xí)工程中茫然不知所措,毫無(wú)目標(biāo)。

(二)緊抓學(xué)校的學(xué)風(fēng)建設(shè)

嚴(yán)謹(jǐn)守正的學(xué)風(fēng)可以造就求真務(wù)實(shí)、積極進(jìn)取、崇尚科學(xué)的高層次人才。學(xué)風(fēng)是研究生整體素質(zhì)提升的關(guān)鍵因素,學(xué)風(fēng)的好壞直接影響著研究生培養(yǎng)質(zhì)量的高低。

但部分高等院校在研究生擴(kuò)招的洪流下,一個(gè)導(dǎo)師可能帶30個(gè)研究生,管理上缺乏時(shí)間和精力,導(dǎo)致學(xué)風(fēng)有下降的趨勢(shì)。當(dāng)一個(gè)團(tuán)隊(duì)中一部分學(xué)生沒(méi)有努力學(xué)習(xí)也一樣順利畢業(yè)后,會(huì)給師弟師妹帶來(lái)負(fù)面影響,使師弟師妹也存在好逸惡勞的心理。進(jìn)而嚴(yán)重時(shí)形成惡性循環(huán),團(tuán)隊(duì)的整體水平和實(shí)力每況愈下。例如,筆者在對(duì)研究生的培養(yǎng)中,就曾聽(tīng)研三的學(xué)生對(duì)新進(jìn)來(lái)的研一學(xué)生講:“不用讀參考文獻(xiàn),我沒(méi)看過(guò),一樣可以畢業(yè)”。這種不求上進(jìn)的風(fēng)氣如果在研究生中流傳,勢(shì)必會(huì)影響研究生的整體素質(zhì)提升。

(三)創(chuàng)建合理的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制

研究生教育與本科教育有明顯區(qū)別和不同。研究生除第一年需進(jìn)行課程學(xué)習(xí)外,第二年和第三年的學(xué)習(xí)以科研為主,需要進(jìn)行創(chuàng)新性研究。而第一年的學(xué)習(xí)也相對(duì)本科學(xué)習(xí)來(lái)講明顯輕松。這使得很多研究生通過(guò)入學(xué)考試后,就缺少學(xué)習(xí)的激情,明天只完成課程的學(xué)習(xí)后就無(wú)事可做。雖然導(dǎo)師強(qiáng)調(diào)了文獻(xiàn)的閱讀和學(xué)習(xí)課題組已有成果。但缺少獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制或考核措施,使得學(xué)生動(dòng)力不足。

(四)提高研究生的學(xué)術(shù)水準(zhǔn)和創(chuàng)新能力

創(chuàng)新能力尤其是原創(chuàng)能力差已成為我國(guó)研究生教育的致命弱點(diǎn)。很多同學(xué)對(duì)科學(xué)缺少求真務(wù)實(shí)和刻苦專(zhuān)研的精神,部分學(xué)生遇到問(wèn)題習(xí)慣性的退縮,不去探索解決辦法和深入挖掘問(wèn)題本質(zhì),還有一部分學(xué)生僅僅進(jìn)行炒冷飯的工作,將師兄師姐的研究成果進(jìn)行總結(jié),而不去進(jìn)行創(chuàng)新性研究。

二、提高教育質(zhì)量的解決對(duì)策

(一)強(qiáng)化導(dǎo)師的專(zhuān)業(yè)水平

導(dǎo)師在研究生教育工作中具有不可替代的優(yōu)勢(shì)和作用,高校應(yīng)重視加強(qiáng)導(dǎo)師隊(duì)伍建設(shè),充分發(fā)揮導(dǎo)師在研究生教育工作中的重要作用。從課程學(xué)習(xí)、文獻(xiàn)查閱、選題開(kāi)題、課題研究、論文寫(xiě)作到答辯,研究生學(xué)習(xí)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要導(dǎo)師悉心指導(dǎo)。可定期組織導(dǎo)師進(jìn)行學(xué)術(shù)交流,外派進(jìn)修,吸收最新資訊,提高導(dǎo)師學(xué)術(shù)水平。

(二)緊抓學(xué)校的學(xué)風(fēng)建設(shè)

可從學(xué)校、學(xué)院、系、導(dǎo)師組成各級(jí)督導(dǎo)組,進(jìn)行學(xué)風(fēng)建設(shè)。不僅加強(qiáng)課程教學(xué)管理,提高學(xué)生理論基礎(chǔ),更要加強(qiáng)培養(yǎng)過(guò)程和學(xué)術(shù)能力的考核,全程跟蹤學(xué)生狀態(tài),促進(jìn)三年不間斷的質(zhì)量監(jiān)控和教學(xué)管理。對(duì)完成的科研工作進(jìn)行細(xì)化,例如創(chuàng)新性文章的投稿范圍,投稿期刊的檔次等,通過(guò)小論文的撰寫(xiě),提高科研能力,同時(shí)又利于本科畢業(yè)論文的質(zhì)量提高。

(三)創(chuàng)建合理的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制

首先明確研究生的管理和培養(yǎng)目標(biāo),學(xué)校和研究生共同參與獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制的制定,對(duì)各項(xiàng)條款達(dá)成協(xié)議。導(dǎo)師對(duì)參與科學(xué)研究的研究生發(fā)放勞務(wù)費(fèi),對(duì)擁有科研成果的學(xué)生進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

(四)提高研究生的學(xué)術(shù)水準(zhǔn)和創(chuàng)新能力

強(qiáng)調(diào)學(xué)生對(duì)導(dǎo)師的信任。研究生導(dǎo)師至少擁有博士學(xué)位或者是高級(jí)職稱(chēng),他們經(jīng)過(guò)多年的科學(xué)研究,會(huì)積累一定的研究經(jīng)驗(yàn)。學(xué)生相信導(dǎo)師,走彎路的可能性會(huì)減少。但在實(shí)際指導(dǎo)中會(huì)經(jīng)常遇到有主見(jiàn)的學(xué)生。例如,很多研究生一年級(jí)的學(xué)生反映學(xué)習(xí)狀態(tài)很迷茫,不知道做什么。在導(dǎo)師布置文獻(xiàn)閱讀和學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)有成果后,很少有學(xué)生真正按照導(dǎo)師的要求去完成任務(wù)。而創(chuàng)新能力的培養(yǎng)過(guò)程之一就是要閱讀大量的文獻(xiàn)。再比如,當(dāng)我告訴研究生撰寫(xiě)SCI文章的方法后,學(xué)生并不按照我說(shuō)的方法,而是按照另一個(gè)在讀研究生的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行“中文翻譯成英文”的方式進(jìn)行寫(xiě)作。這樣勢(shì)必寫(xiě)不出地道的英文文章。第二是培養(yǎng)遇到問(wèn)題解決問(wèn)題的能力。很多學(xué)生遇到問(wèn)題后會(huì)退縮,直接告訴導(dǎo)師做不出來(lái)。比如學(xué)生在進(jìn)行仿真時(shí),結(jié)果出錯(cuò),但并不查找原因。這樣勢(shì)必?zé)o法提出新的解決方案。因此,研究生要正確看待專(zhuān)業(yè)問(wèn)題,坐得住板凳,守得住實(shí)驗(yàn)室,多花精力,多讀文獻(xiàn),多進(jìn)行理論推導(dǎo)和仿真實(shí)驗(yàn),才能提高創(chuàng)新能力。

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