工業工程節能減排范文

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工業工程節能減排的科技抓手改革開放以來，我國經濟取得了突飛猛進的發展，正在成為制造大國和經濟大國。然而，在經濟快速增長，各項建設取得巨大成就的同時，我們也付出了巨大的資源和環境代價，經濟發展與資源環境的矛盾日益尖銳。這種粗放型、先污染后治理的發展模式難以適應13億人口大國進一步發展的要求，也難以應對全球氣候變化的迫切需求。在這一背景下，國務院印發了《節能減排綜合性工作方案》，把節能減排作為當前宏觀調控的重點，以及調整經濟結構，轉變增長方式的突破口和重要抓手給予了高度重視。如何從科技的角度做好節能減排工作，需要系統、深入的研究。工業節能減排支撐體系：管理支撐和技術支撐從理論上講，工業節能減排工作的開展需要管理和技術兩個方面的支撐。管理支撐包括結構減排、工程減排、模式減排和政策減排等主要通過管理措施來實現其支撐作用的內容。

其中，結構減排的關鍵詞是“控制、淘汰、推進”，是指對高污染、高耗能的企業和行業進行控制和淘汰，同時推進低耗能、環保型企業和產業的發展；工程減排是指加快建設水污染治理、二氧化硫治理等節能減排工程；模式減排是指通過創新生產模式，進一步推進清潔生產，促進資源綜合利用，推動循環經濟發展，以達到節能減排的目的；政策減排是指通過完善政策，形成激勵和約束機制，以及通過加強法律法規，加大統計、評估、監測和監督力度。技術支撐包括技術開發、技術推廣、平臺建設和國際交流等主要通過技術措施實現其支撐作用的內容。技術開發包括節能減排產品生產技術開發和節能減排生產現場控制技術開發，這兩種類型的技術開發都包括新型技術開發(原始創新、引進消化吸收再創新)和原有技術的系統集成(集成創新)；技術的推廣也包括節能減排型產品生產技術和節能減排生產現場控制技術兩種不同類型技術的推廣。目前，在各部門已采取或擬采取的各項工業節能減排措施中，對于工業節能減排生產現場控制技術考慮較少。

而對生產現場的控制是工業節能減排的重要環節，缺少現場控制環節，工業節能減排的支撐體系就難以實現其既定目標。工業節能減排現場控制技術：工業工程工業節能減排要達到的目的很明確，一是節能降耗，二是控制和減少毒害物質的排放。要達到節能減排的良好效果，對工業生產過程的現場控制是工業節能減排的重要環節，精益生產等生產方式是實現節能減排的有效手段。而工業工程作為一種系統工程技術，不僅創造了精益生產這種科學的生產方式，而且能夠對生產現場的節能減排進行有效控制，是工業節能減排現場控制環節的科技抓手。現場控制———工業工程的本質特征。工業工程（1ndustrialEngineering，簡稱IE）于20世紀初產生于美國，是一門集成經濟管理和多種工程技術的交叉性學科，是以各種產業組織整體系統作為研究對象，以解決管理效率、質量和成本問題為核心的工程技術體系。新晨

工業工程與管理工程的區別在于，管理工程更具人文特征，注重應用社會學、經濟學、心理學等人文科學創新論壇的手段與方法，通過規范、制度、機制等體系，以及經營、財務、用人等手段來實現對企業的組織、領導和控制，強調管理過程中的社會性與藝術性。而工業工程則是為組織目標的實現提供科學的、規范的、可操作的方法與工具的支持，通過工程途徑（en-gineeringapproach）、方法與技術，綜合考慮人員、機器、設備、制程、方法、時間等因素來支持組織目標的實現。工業工程更強調對生產環節的組織、管理和控制，是通過對生產現場優化及合理化改善，從而實現生產效率和效益最大化的工程管理技術。節能減排———工業工程的基本宗旨。把工業工程的理論和方法應用于生產實踐，能夠優化配置和節約資源，并能以低成本、高效率、高質量進行產品生產和企業運行，其理論和方法在西方發達國家和亞太經濟進步較快的韓、日、臺、港、新加坡等國家和地區的工業化和經濟起飛中起著非常重要的作用。美國是在20世紀初，日本、韓國是從50年代，我國臺灣、香港等地是在60年代，就已形成相當完善的IE研究和應用體系，并且效果相當顯著。例如，豐田生產方式（TPS，ToyotaPfoductionSys-tem）就是通過高效率、高質量、低成本戰略，成功打造了國際一流汽車企業，帶動了日本汽車業的發展，而支持其管理模式與技術的基本理論與技術基礎就是IE。