城市軌道交通中傳輸技術(shù)運用范文

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摘要：軌道交通很早就出現(xiàn)在城市中并加以使用，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和技術(shù)水平的提高，城市化的進程也隨之加深。對軌道交通創(chuàng)新的需求也越來越大。在我國，城市軌道交通的建設(shè)，正面臨著發(fā)展的巨大機會，將會成為我國城市建設(shè)中最重大的基礎(chǔ)設(shè)施項目。本文針對傳輸技術(shù)在軌道交通中應(yīng)用的探索做出闡述，為了能夠給予別人指導(dǎo)性意見，促進城市軌道交通領(lǐng)域的高速發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】傳輸技術(shù)；城市軌道交通；應(yīng)用

提高我國城市軌道交通的信息技術(shù)和規(guī)范化，是我國現(xiàn)階段必須重視的問題，但如何保障軌道交通平穩(wěn)運行發(fā)展，是一個復(fù)雜的管理過程。軌道運輸是一個龐大而錯綜復(fù)雜的系統(tǒng)，但是它的各個環(huán)節(jié)都離不開通信技術(shù)的應(yīng)用，良好的運用通信技術(shù)，能夠在軌道運輸過程中減少不必要的費用和提高便利性，對整體的優(yōu)化運行都有著極大的幫助，同時對提高軌道經(jīng)濟效益，對推動地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展也有很大的作用。

1.城市軌道交通通信系統(tǒng)主要功能具體分析

1.1城市軌道交通通信系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

軌道交通通信系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)注主要包括完善先進的技術(shù)、安全可靠的性能、接口豐富化、投資保護等四個部分。先進成熟的技術(shù)。為了適合社會發(fā)展的需要，結(jié)合當(dāng)今實際情況，采用先進完善的技術(shù)，堅持開放性原則，不僅僅是吸取外界技術(shù)，更主要的是要形成適合本國發(fā)展的技術(shù)，才能對我國軌道交通起到推動作用。安全可靠。由于城市軌道交通的特點，傳輸過程中的信息、資料、數(shù)據(jù)等都具有一定的敏感性，因此要針對系統(tǒng)做出保護措施，避免重要資源泄露，必須要使用防火墻等技術(shù)進行保護。接口豐富。在軌道交通中，各種通信服務(wù)如公共電話、廣播、SCADA系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)控、售票系統(tǒng)等應(yīng)用都是通過單一的通信網(wǎng)來傳輸，因此通信系統(tǒng)接口的多元化豐富性是非常重要的。

1.2傳輸系統(tǒng)功能分析

傳輸系統(tǒng)是軌道交通通信系統(tǒng)的核心中樞系統(tǒng)，諸多的信息都要通過傳輸系統(tǒng)來連接。如：列車調(diào)度，突發(fā)情況調(diào)度、防災(zāi)調(diào)度、語音控制信息、辦公自動化、ATS列車信號系統(tǒng)等都是列車運行過程中需要的信息，如若其中一些信息中斷，那么就會影響列車正常運行甚至危及安全?；谝陨蠘?biāo)準(zhǔn)，傳輸系統(tǒng)在組成時主要以自我修復(fù)為首選，在選用傳輸技術(shù)時，應(yīng)考慮列車的穩(wěn)定安全性，還要考慮傳輸技術(shù)有效性。

2.通信系統(tǒng)應(yīng)用的核心技術(shù)分析

2.1傳輸技術(shù)分析

軌道交通通信傳輸網(wǎng)是聯(lián)系著各類交通的平臺，它為軌道交通各部門的管理、運營提供了數(shù)據(jù)、分析、圖像等等服務(wù)，是軌道系統(tǒng)平穩(wěn)運行發(fā)展的重要保障。軌道交通通信傳輸應(yīng)該符合當(dāng)前社會和經(jīng)濟發(fā)展趨勢，針對于傳輸技術(shù)的方向，符合我國相應(yīng)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，同時傳輸網(wǎng)因該統(tǒng)一管理和監(jiān)督，對通信傳輸網(wǎng)的安全性做出保障，應(yīng)實現(xiàn)統(tǒng)籌兼顧，分線及逐步全線聯(lián)網(wǎng)的原則。軌道交通信息傳輸必須符合眾多業(yè)務(wù)的需要，還因該考慮為系統(tǒng)升級留下空間，具有一定的擴展性，保護之前的投資，為未來做出準(zhǔn)備。

2.2接口技術(shù)分析

通信傳輸系統(tǒng)要能夠接受多種信息并且符合技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)不會造成信息流失。每個應(yīng)用系統(tǒng)都是互相聯(lián)系，無需轉(zhuǎn)換修復(fù)。接口的建立，都搭配固定獨立的接口，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)操作簡單，安全性高。作為傳輸系統(tǒng)，它能夠提供數(shù)據(jù)、信息、音頻等資料，并保證各種信息能夠獨立且安全的傳輸，這些信息包括：監(jiān)控系統(tǒng)、寬帶廣播、防災(zāi)預(yù)警信道等等。接口技術(shù)的適應(yīng)性也很強，包括如下接口類型：模擬電話電路、高音質(zhì)廣播等等，適應(yīng)性非常的廣泛。

3.傳輸技術(shù)應(yīng)用選擇

傳輸系統(tǒng)是軌道交通信息系統(tǒng)的核心系統(tǒng)，既要考慮通信運行方向又要考慮軌道交通安全穩(wěn)定，還要考慮通信業(yè)務(wù)復(fù)雜多樣性，因此傳輸系統(tǒng)選用IPOVERSDH和綜合業(yè)務(wù)接入互相結(jié)合才是最佳的方案。SDH是目前傳輸網(wǎng)絡(luò)比較優(yōu)越的選擇，優(yōu)點是安全性好，靈活。實用性強。缺點也是存在的，就是針對于多個點對點的傳輸效果不是太顯著。IP技術(shù)正好彌補可SDH的缺點，所以，將二者相結(jié)合是解決交通通信傳輸過程中出現(xiàn)問題的最佳途徑。IPOVERSDH的優(yōu)點是對于IP的支持力卓越，具有很高的傳輸效率，能夠利用SDH技術(shù)的自愈能力達到糾正錯誤的目的，同時又利用OSPF協(xié)議有效的防治了網(wǎng)絡(luò)故障和停頓，提高網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性，將IP技術(shù)應(yīng)用在SDH平臺上，可以更容易的跨越地區(qū)和方位，豐富了網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化了整體環(huán)節(jié)。

4.結(jié)束語

為了確保城市軌道交通列車能夠平穩(wěn)、安全的運行，實現(xiàn)列車的集中統(tǒng)一指揮，軌道交通系統(tǒng)則必須配備完整優(yōu)化的通信系統(tǒng)，因此，傳輸系統(tǒng)選用IPOVERSDH和綜合業(yè)務(wù)接入相結(jié)合是最佳的選擇，通過二者的有效良好的運用，相信一定能夠帶動我國城市軌道交通領(lǐng)域蓬勃的發(fā)展。

【參考文獻】

[1]郭祥壽.傳輸技術(shù)在城市軌道交通中的應(yīng)用[J].城市軌道交通研究,2007,10(8):67-69.

[2]鐘治國.傳輸技術(shù)在城市軌道交通中的應(yīng)用[J].水運管理,2003,13(11):34-39.

作者：李俊亮 單位：中鐵建電氣化局集團第三工程有限公司