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出租汽車(chē)的現(xiàn)狀及發(fā)展策略范文

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出租汽車(chē)的現(xiàn)狀及發(fā)展策略

摘要:出租汽車(chē)作為一種重要的交通運(yùn)輸工具,由于多方面的因素影響,目前出租汽車(chē)的發(fā)展收到了一定的制約,供需失衡,利益分配不均等,使得傳統(tǒng)的出租汽車(chē)行業(yè)發(fā)展受到制約。隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和出租汽車(chē)的結(jié)合,讓出租汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入新的創(chuàng)新模式,加大利用了閑置的交通資源,通過(guò)平臺(tái)解決了一些分配問(wèn)題,對(duì)于行業(yè)管理者建立完善的交通體系顯得尤為重要。本文主要對(duì)出租汽車(chē)的現(xiàn)狀以及發(fā)展策略進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞:出租汽車(chē);管理制度;策略

出租汽車(chē)行業(yè)發(fā)展至今已有多年,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活水平的提高,越來(lái)越多的人出行會(huì)選擇出租車(chē)作為出行的交通工具,車(chē)租車(chē)在城市交通工具中的作用也凸顯出來(lái)了,但是出租汽車(chē)行業(yè)面臨的問(wèn)題也越來(lái)越多,如何有效解決這些問(wèn)題就顯得至關(guān)重要。

一、出租汽車(chē)的現(xiàn)狀出租汽車(chē)的現(xiàn)狀

目前不容樂(lè)觀,一方面私家車(chē)的增多,一方面是“網(wǎng)約車(chē)”的出現(xiàn),出租汽車(chē)的市場(chǎng)份額也不斷被搶占,出租汽車(chē)在自身的管理和發(fā)展中也存在一些問(wèn)題。出租汽車(chē)準(zhǔn)入不足,自身服務(wù)質(zhì)量差,經(jīng)營(yíng)管理不善等成為影響出租汽車(chē)發(fā)展的重要因素,如:一些出租司機(jī)自身服務(wù)意識(shí)不足等,嚴(yán)重影響了出租汽車(chē)在民眾心目中的形象;非法營(yíng)運(yùn)屢禁不止,影響了行業(yè)正常的營(yíng)運(yùn)秩序;司機(jī)和企業(yè)關(guān)系沒(méi)有完全理順,造成司機(jī)負(fù)擔(dān)重,收入低的問(wèn)題還不同程度的存在;另外管理體制不完善,也成為制約其發(fā)展的重要原因。

(一)出租汽車(chē)行業(yè)管理體制不健全出租汽車(chē)行業(yè)主要以?huà)炜繛橹饕芾矸绞剑饕杖」芾碣M(fèi),忽略了日常的管理以及對(duì)企業(yè)文化的建設(shè)。出租汽車(chē)行業(yè)管理體系不健全,由于雇傭關(guān)系不穩(wěn)定,無(wú)法對(duì)出租汽車(chē)司機(jī)進(jìn)行完善的行業(yè)教育管理,司機(jī)一直文化水平,綜合素質(zhì)上參差不齊,所以導(dǎo)致有些司機(jī)服務(wù)水平意識(shí)差,讓出租行業(yè)的整體形象在民眾的心目中大大減分。

(二)出租汽車(chē)行業(yè)管理法規(guī)不完善在各個(gè)城市中,對(duì)出租汽車(chē)的管理規(guī)章制度不完善,對(duì)出租車(chē)的相應(yīng)法律法規(guī)較少,所以出租汽車(chē)行業(yè)行為不規(guī)范,沒(méi)有嚴(yán)格的管理制度,實(shí)際可操作性比較差,很多規(guī)范不能具體實(shí)施到位。

(三)網(wǎng)約車(chē)的快速發(fā)展,市場(chǎng)亟待規(guī)范管理在互聯(lián)網(wǎng)+的模式新興下,出租車(chē)+網(wǎng)絡(luò)組成的網(wǎng)約車(chē),開(kāi)始受到人們的青睞,網(wǎng)約車(chē)在各大城市管理制度下,規(guī)范更不完善,沒(méi)有相應(yīng)的管理體系。駕駛員可以簡(jiǎn)便的通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)注冊(cè),完成審核驗(yàn)證,注冊(cè)不嚴(yán)格把關(guān),易通過(guò),僅僅只有線(xiàn)上的流程,缺少線(xiàn)下的管理規(guī)范,對(duì)于車(chē)輛的安全性能等都不能很準(zhǔn)確的評(píng)估,加大了安全運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)等;相關(guān)數(shù)據(jù)也沒(méi)有接入政府部門(mén)的管理,這兩年發(fā)生的網(wǎng)約車(chē)的警情居多,人身安全問(wèn)題難以得到重要保障,網(wǎng)約車(chē)的交通事故問(wèn)題;另外傳統(tǒng)出租汽車(chē)在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)存在的一些政策上的差異,造成出租汽車(chē)行業(yè)的不公平競(jìng)爭(zhēng)[1]。

二、出租汽車(chē)的發(fā)展策略

(一)規(guī)范公司經(jīng)營(yíng)行為,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力出租車(chē)管理經(jīng)營(yíng)應(yīng)走“公司化經(jīng)營(yíng)”的道路,公司經(jīng)營(yíng)方式,有利于在政府和企業(yè),還有駕駛員,不斷完善經(jīng)營(yíng)體制,調(diào)整和完善企業(yè)規(guī)模,不斷擴(kuò)大公司規(guī)模,建立統(tǒng)一的規(guī)范,同一規(guī)范管理,樹(shù)立企業(yè)文化形象,逐步建立穩(wěn)定的市場(chǎng)主體,使企業(yè)的內(nèi)部管理得到加強(qiáng),企業(yè)有穩(wěn)定的發(fā)展規(guī)模,提高行業(yè)整體的服務(wù)和管理水平,相應(yīng)的提高駕駛員的福利保障,不斷落實(shí)到位,讓駕駛員把這個(gè)當(dāng)成自己的一份長(zhǎng)期工作,而不是一項(xiàng)臨時(shí)可以隨走隨留的行業(yè)。保障了駕駛員的合法利益,企業(yè)可可以不斷健全,具有公司化的規(guī)模,不斷擴(kuò)大市場(chǎng)容量,這樣一些交通事故就有了保障,有企業(yè)來(lái)承擔(dān)大部分,而不是駕駛員自己承擔(dān),這樣也提高了駕駛員在這個(gè)行業(yè)的穩(wěn)定性,而公司化的經(jīng)營(yíng)方式會(huì)成為其發(fā)展方式。

(二)完善體制建設(shè),建立健全法律法規(guī)建立健全相應(yīng)的法律法規(guī),在政府管理的監(jiān)督下,嚴(yán)格按照正常秩序執(zhí)行。各地區(qū)可出臺(tái)適合本地的相關(guān)政策,完善出租行業(yè)法規(guī),推進(jìn)出租行業(yè)的建設(shè)化進(jìn)程,管理部門(mén)明確自己的責(zé)任,認(rèn)真履行,合理規(guī)劃出租汽車(chē)在交通出行方式中發(fā)展比例,加大出租車(chē)的宣傳教育,做到人人參與的,促進(jìn)制度的規(guī)范。近幾年,國(guó)家相應(yīng)的出臺(tái)了相應(yīng)的一些政策,對(duì)于促進(jìn)出租行業(yè)的發(fā)展起到了重要的作用,但缺乏長(zhǎng)期穩(wěn)定性,對(duì)于諸多隱患做出明確規(guī)定。

(三)加強(qiáng)從業(yè)人員管理,打造良好形象加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的管理,提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì),培養(yǎng)良好的服務(wù)態(tài)度,增加對(duì)從業(yè)人員的培訓(xùn),讓從業(yè)人員感受到行業(yè)的綜合認(rèn)識(shí),對(duì)齊可以進(jìn)行綜合評(píng)分,考核,服務(wù),態(tài)度方面的測(cè)評(píng)等,提高道德水平和服務(wù)質(zhì)量,通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)培訓(xùn)讓從業(yè)人員樹(shù)立正確的行業(yè)價(jià)值觀,完善企業(yè)從業(yè)人員管理制度。

(四)規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)行為根據(jù)相關(guān)規(guī)定,規(guī)范網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的監(jiān)管,加大管理力度,嚴(yán)格把控駕駛員注冊(cè)各方面資質(zhì),對(duì)網(wǎng)絡(luò)用車(chē)的駕駛員進(jìn)行規(guī)范的教育管理[2]。可以經(jīng)常通過(guò)一些測(cè)評(píng)等提高網(wǎng)約車(chē)駕駛員的綜合素質(zhì),合理的借助網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的作用,不斷穩(wěn)步發(fā)展;另一方面網(wǎng)約車(chē)與傳統(tǒng)的出租車(chē)?yán)嫦鄾_突,網(wǎng)約車(chē)與傳統(tǒng)的出租汽車(chē)之前出現(xiàn)博弈,網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)網(wǎng)約車(chē)的投資,各個(gè)平臺(tái)的打車(chē)軟件時(shí)不時(shí)會(huì)給顧客贈(zèng)送一些打車(chē)劵,長(zhǎng)期的各種優(yōu)惠券,讓網(wǎng)約車(chē)越來(lái)越受到青睞,成為出行必不可少的一部分;另外網(wǎng)約車(chē)的司機(jī)提成也比較客觀,這種和網(wǎng)絡(luò)結(jié)合新時(shí)代新型產(chǎn)物比傳統(tǒng)的汽車(chē)更具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,需要解決兩者的矛盾,就需要打破陳舊的制度。建立新的經(jīng)營(yíng)模式,讓出租汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展[3]。

三、結(jié)語(yǔ)

出租汽車(chē)作為城市的重要載體,對(duì)于一個(gè)國(guó)家的發(fā)展起著重要的作用,由于目前出租汽車(chē)還存在諸多問(wèn)題,不僅限制了出租汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,也會(huì)影響到經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,因此需要制定可行的措施,加大管理,更好推動(dòng)出租汽車(chē)的健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1]王宇,侯洋.出租車(chē)業(yè)管制的變遷及其經(jīng)驗(yàn)借鑒[J].價(jià)格理論與實(shí)踐,2014(10):54-55.

[2]孫純.規(guī)范網(wǎng)約車(chē)發(fā)展的建議[J].經(jīng)濟(jì)視野,2018(20):144-144.

[3]榮朝和,王學(xué)成.厘清網(wǎng)約車(chē)性質(zhì),推進(jìn)出租車(chē)監(jiān)管改革[J].綜合運(yùn)輸,2016(1):4-10.

作者:趙興梅1;黃家強(qiáng)2 單位:1.保山學(xué)院,2.中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司騰沖支公司

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