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聚酯玻纖布在公路抗裂施工的應(yīng)用范文

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聚酯玻纖布在公路抗裂施工的應(yīng)用

摘要:對聚酯玻纖布公路抗裂中的施工工藝進(jìn)行研究,提出了施工前、施工中及后期養(yǎng)護(hù)中聚酯玻纖布的施工注意要點(diǎn),通過采用該技術(shù)可以有效提高公路的抗裂能力,延長公路使用壽命。

關(guān)鍵詞:聚酯玻纖布,公路抗裂技術(shù),施工工藝

聚酯玻纖布英文名為“FiberglassPolyesterPavingMat”,是由60%玻璃纖維和40%聚酯纖維組成的一種全新玻纖復(fù)合防裂材料,具有強(qiáng)度高、柔韌性強(qiáng)等特點(diǎn),是公路抗裂工程中最常使用的技術(shù)。基于此,本文就對聚酯玻纖布在公路抗裂技術(shù)中的施工工藝進(jìn)行分析,以期保證提高公路抗裂能力,延長公路使用壽命。

1聚酯玻纖布在公路抗裂施工前的準(zhǔn)備環(huán)節(jié)

通常情況下,聚酯玻纖布在公路抗裂施工前的準(zhǔn)備環(huán)節(jié)主要從以下三個方面展開:1)在材料準(zhǔn)備環(huán)節(jié)。相關(guān)人員在施工前期需要根據(jù)施工情況針對性準(zhǔn)備施工材料,如,聚酯玻纖布、重交石油熱瀝青、黏結(jié)材料、SBS改性瀝青等等,并保證所采購的這些材料性能符合要求,能夠在施工中順利使用,為工作展開奠定基礎(chǔ)[1]。2)在設(shè)備選擇環(huán)節(jié)。相關(guān)人員在施工過程中經(jīng)常會使用到大量熱瀝青灑布車、鼓風(fēng)機(jī)、手扶式鋼輪壓路機(jī)、聚酯玻纖布鋪設(shè)機(jī)等設(shè)備,在使用這些設(shè)備前期,需要對機(jī)械設(shè)備提前進(jìn)行檢查,保證設(shè)備性能符合要求,能夠直接起到預(yù)防作用。3)在底層處理環(huán)節(jié)。相關(guān)人員在展開此階段施工時,需要提前對公路裂縫情況進(jìn)行了解,針對裂縫具體情況選擇所使用的拼接技術(shù),并在拼接縫工作過程中掌握將縫隙控制在一個合理的范圍內(nèi),對表面進(jìn)行深度清潔,從而為聚酯玻纖布在公路抗裂工作使用奠定基礎(chǔ)。

2聚酯玻纖布在公路抗裂施工過程中工藝分析

相關(guān)人員要想順利解決公路裂縫問題,就需要在公路裂縫工作中使用聚酯玻纖布,并對具體的施工工藝進(jìn)行了解,詳細(xì)掌握施工流程,保證公路裂縫工作順利治理。1)相關(guān)人員在使用聚酯玻纖布前期,需要對公路底層表面進(jìn)行深層次的清理工作,保證表面的干凈度,且沒有水分[2]。如果遇到大雨天氣,造成公路底層表面積累雨水,相關(guān)人員就需要及時進(jìn)行處理,保證公路裂縫雨水處理完畢,場地干燥后再展開后續(xù)施工,提高公路裂縫處理質(zhì)量,延長公路使用壽命。2)相關(guān)人員完成上述工作后,需要進(jìn)行測量劃線工作,在測量劃線工作中需要嚴(yán)格按拼接縫要求展開,保證拼接縫位置合理,能夠順利通過地面驗(yàn)收工作。與此同時,相關(guān)人員還需要根據(jù)公路裂縫寬度進(jìn)行基準(zhǔn)線位置確定工作,保證基準(zhǔn)線位置合理,為聚酯玻纖布的使用奠定基礎(chǔ)。3)相關(guān)人員在使用聚酯玻纖布時,需要適當(dāng)噴灑粘結(jié)劑,在噴灑粘結(jié)劑過程中需要提前將聚酯玻纖布擺正,然后循序漸進(jìn)的將聚酯玻纖布進(jìn)行卷起[3],在此基礎(chǔ)上,展開拼接工作,需要注意的是,在拼接工作展開前期,相關(guān)人員需要提前噴灑適當(dāng)黏層油,然后將溫度、濕度、寬度等內(nèi)容都控制在一個固定的范圍內(nèi),從而避免噴灑瀝青過程中造成路面污染,順利完成公路抗裂工作,保證路面施工質(zhì)量。

3聚酯玻纖布的鋪設(shè)與搭接環(huán)節(jié)分析

1)相關(guān)人員在展開此項(xiàng)工作時,需要提前對瀝青材料狀態(tài)進(jìn)行了解,準(zhǔn)確掌握瀝青材料情況,只有確定瀝青材料呈現(xiàn)液體狀態(tài)后,才可以展開聚酯玻纖布的鋪設(shè)工作,保證聚酯玻纖布鋪設(shè)合理,能夠順利起到作用。

2)相關(guān)人員在進(jìn)行聚酯玻纖布鋪設(shè)工作時,需要時刻保持鋪設(shè)速度,對鋪設(shè)速度進(jìn)行合理控制,一旦發(fā)現(xiàn)鋪設(shè)速度超出規(guī)定,及時調(diào)整,從而提高公路鋪設(shè)質(zhì)量,保證公路的平滑性[4]。

3)上述工作完成后,相關(guān)人員要想保證聚酯玻纖布及時壓實(shí)于黏層油上,不出現(xiàn)褶皺等問題,就需要在鋪設(shè)工作中嚴(yán)格按照順路展開,確定鋪設(shè)方向,保證鋪設(shè)方向合理,嚴(yán)格按照鋪設(shè)方向展開鋪設(shè)工作,鋪設(shè)完畢后,使用黏層油膠進(jìn)行粘結(jié)和壓實(shí)作業(yè),增加公路路面的結(jié)實(shí)度。

4)需要注意的是,相關(guān)人員在進(jìn)行鋪設(shè)工作時,需要始終將聚酯玻纖布控制在一條直線上,避免聚酯玻纖布出現(xiàn)歪曲,然后在鋪設(shè)過程中,一邊鋪設(shè)一邊使用工具對褶皺部分進(jìn)行處理,讓公路鋪設(shè)過程中可以在彎道安裝時減少鋪設(shè)長度,節(jié)省公路工程施工成本。

5)相關(guān)人員在展開鋪設(shè)工作時需要嚴(yán)格控制鋪設(shè)寬度和長度,將聚酯玻纖布的長度、寬度都控制在一個固定的范圍內(nèi),然后使用瀝青混凝土對公路裂縫進(jìn)行搭接,在公路裂縫搭接過程中保證瀝青路面需要時刻根據(jù)施工場地進(jìn)行調(diào)整,保證夾層厚度符合要求,從而降低公路路面出現(xiàn)鼓包的幾率,提高公路工程整體質(zhì)量,延長公路工程使用壽命[5]。

6)相關(guān)人員在展開作業(yè)過程中,由于施工材料溫度高,稍有不注意,就會造成燒傷,因此,相關(guān)人員需要按照工程要求佩戴安全措施,如,防護(hù)手套、防護(hù)眼罩等等,在此種情況下,就可以避免由施工材料所造成的人身安全,保證作業(yè)人員的生命健康。

7)相關(guān)人員在施工完成后,需要對鋪設(shè)后聚酯玻纖布的兩側(cè)進(jìn)行噴灑工作,噴灑適量的外露熱黏結(jié)料,讓這些材料及時覆蓋在石屑上,從而避免粘起封層,保證公路裂縫鋪設(shè)工作質(zhì)量。

4聚酯玻纖布在公路抗裂技術(shù)中的后期養(yǎng)護(hù)工作

施工完畢后,不代表工程結(jié)束,相關(guān)人員要想保證聚酯玻纖布在公路抗裂中的使用質(zhì)量,就需要加強(qiáng)后期養(yǎng)護(hù)工作,具體可以從以下幾個方面展開:

1)相關(guān)人員在公路鋪設(shè)完畢后,需要在公路現(xiàn)場設(shè)置警示牌,對來往車輛、行人進(jìn)行告知,讓行人、車輛都能及時繞道,避免出現(xiàn)車輪黏油的情況[6]。

2)聚酯玻纖布在公路裂縫鋪設(shè)完畢后,如果遇到剎車、急轉(zhuǎn)彎等情況,就會對施工現(xiàn)場聚酯玻纖布產(chǎn)生損壞,針對此種情況,需要及時告知車輛駕駛?cè)藛T,在此路段需要注重行車速度,避免出現(xiàn)剎車、急轉(zhuǎn)彎等情況,降低對公路的影響。

3)相關(guān)人員在后期養(yǎng)護(hù)工作中,需要時刻注重瀝青混合料拌制方式,針對公路工程裂縫具體情況,合理選擇瀝青路面的攤鋪方法、機(jī)械設(shè)備、施工材料等內(nèi)容,從而保證聚酯玻纖布在公路抗裂中起到作用,提高公路質(zhì)量。另外,相關(guān)人員道路鋪設(shè)完畢后,需要噴灑適當(dāng)水分進(jìn)行降溫處理,且可以避免粘輪狀況出現(xiàn),延長公路使用壽命。

5結(jié)語

在公路抗裂工程中使用聚酯玻纖布是發(fā)展的必然趨勢,直接影響到公路工程整體質(zhì)量和使用壽命。針對此種情況,相關(guān)人員就需要在公路抗裂工程中合理使用聚酯玻纖布,根據(jù)公路工程具體要求,合理選擇施工技術(shù),并對施工成本進(jìn)行預(yù)算,保證公路抗裂工程施工成本最小化,提高公路抗裂能力,延長公路使用壽命。

參考文獻(xiàn):

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[3]曾杰,徐田兵,鄺習(xí)東,等.剛?cè)釓?fù)合式路面反射裂縫擴(kuò)展機(jī)理與防治措施研究[J].公路交通技術(shù),2015(5):1416,21.

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[5]喬建剛,劉盼.基于聚酯玻纖布的層間黏結(jié)力學(xué)性能研究[J].科學(xué)技術(shù)與工程,2016,16(6):217221.

[6]周剛,李汝凱,王火明,等.經(jīng)編復(fù)合聚酯玻纖布防反射裂縫性能試驗(yàn)[J].中國公路學(xué)報,2016,29(2):1622.

作者:趙永鵬 單位:山西王城高速公路有限公司

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