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1合理的進行配調(diào)選擇
我們利用一個實際例子來講述,更好的合理實現(xiàn)配調(diào)選擇和工況變動所具有的重要意義。例如,背壓式汽輪機,要想提高它的利用率,我們可以對其進行改造,在其后方安裝一個低壓凝汽樣式的汽輪機,這樣的更新就可以把背壓式汽輪機的排氣作為安裝的汽輪機的全新氣源,這樣就可以實現(xiàn)雙重發(fā)電。這種情況下一個全新的凝汽式汽輪發(fā)電機組就完成了。在運行中值班調(diào)度員要根據(jù)發(fā)電機組有限的調(diào)整量以及快速的頻率調(diào)速來進行控制,這就造成其控制難度相對比較大。如果遇到較大的電力或負荷波動時,就需要調(diào)度員進行二次調(diào)頻。由于二次調(diào)配的方式分為手動和自動兩種形式,其中自動方式在實際運用中有很多優(yōu)勢,因此在實際的操作中普遍采用自動調(diào)頻的方式。合理的調(diào)頻方式能夠在一定程度上提升汽輪機組自身的運行水平。
2有效地進行節(jié)流調(diào)節(jié)
節(jié)流調(diào)節(jié)指需要在第一級就可以完成全周的進汽工作,因此它是沒有級別的調(diào)節(jié)。如果工況發(fā)生改變時,每級的溫度都會出現(xiàn)降低的現(xiàn)象,同時它還表現(xiàn)出非常強的負荷適應(yīng)性,節(jié)流調(diào)節(jié)主要適應(yīng)于小容量或者所帶基本負荷較大的機組,但是存在節(jié)流損失,所以其經(jīng)濟性較差。熱電廠可采用弗留格爾公式進行計算,把這個公式運用到其中從而確保熱能和動力工程能夠有效的合理利用。根據(jù)同等流量的情況下,運用公式對每級壓差以及比焓值進行計算,從而確定其相應(yīng)的功率效率以及各個零部件的受力情況,同時加強監(jiān)督汽輪機組是否可以正常進行流通,就是在確定流量的前提下,把汽輪機運作之前的每級壓力所運用的公式符合度作為根據(jù),從而對一部分的面積流通變化狀況給出正確的判斷。通過計算發(fā)現(xiàn),弗留格爾公式在熱電廠汽輪機組中的應(yīng)用,確保了汽輪機組內(nèi)進行有效的節(jié)流調(diào)節(jié),同時它也為熱能與動力工程能夠有效的運用到熱電廠中提供了必要條件。
3降低調(diào)壓調(diào)節(jié)的損失
調(diào)壓調(diào)節(jié)有其優(yōu)勢也有其缺陷,其主要特點就是可以加強機組自身的運行穩(wěn)定性以及它對負荷的適應(yīng)能力,它還提高了一部分機組的經(jīng)濟效益,同時還為動力工程以及熱能在電熱廠中的運用提供了有效的實際條件。其缺陷主要就是在其高負荷區(qū)域內(nèi)進行滑壓調(diào)節(jié)是不符合經(jīng)濟性要求的。大機組蒸汽在動葉柵內(nèi)完成做功后,就會有機械能的功力轉(zhuǎn)換存在,這樣就在一定程度上產(chǎn)生蒸汽余速的損耗、斥氣損失以及鼓風(fēng)損失等。調(diào)壓調(diào)節(jié)存在這些損失,表明汽輪機組運行經(jīng)濟性有所降低,但是造成這些損失的主要原因都是汽輪機組運行機理決定的,而不是單純的人為失誤或者系統(tǒng)故障,這些損失的存在都需要借助先進的工藝技術(shù)進行改進和完善。所以,這些損失的存在就迫切需要我們不斷積極的研究和探索調(diào)壓調(diào)節(jié)的方法,爭取研制出更為科學(xué)的產(chǎn)品,進一步減少能量損失。
4降低濕氣損失
在熱電廠的能源損耗中,濕氣損失是其中主要的部分,因此降低濕氣的損失量對于熱電廠中熱能與動力工程的應(yīng)用也是非常重要的方面。我們從以下方面來分析濕氣損失的主要原因:濕蒸汽發(fā)生膨脹的過程中,部分蒸汽會凝結(jié)成水珠,損耗了蒸汽量;水珠的流動速度遠遠低于蒸汽的流動速度,所以受制于水珠流動速度,損耗了大量動能;以及濕蒸汽過冷現(xiàn)象等。濕氣的嚴(yán)重損耗就會使得動葉邊緣產(chǎn)生損傷,尤其是葉頂背弧處所受到的沖蝕很嚴(yán)重。降低濕氣可以實施以下方法:在實際熱電廠運行中采用中間環(huán)節(jié)再熱循環(huán);采用去濕設(shè)備;增強機組的抵抗沖蝕的能力等。
5總結(jié)
想要確保熱能與動力工程在熱電廠中合理有效的運用,是目前電力行業(yè)必須要面對的一個重要問題,通過本文的介紹,我們分析如何加強熱電廠在熱能與動力工程運用的環(huán)節(jié),進而提高熱電廠的運行效率和經(jīng)濟性。只要我們認(rèn)真研究,理論與實際相結(jié)合,將進一步拓展熱能與動力工程在熱電廠中的應(yīng)用。
作者:唐高單位:國投新疆羅布泊鉀鹽有限責(zé)任公司