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1針對存在的問題,提出相應的解決策略
1.1解決蘇州物流企業(yè)專業(yè)人才缺乏的問題①企業(yè)提高人才招聘的門檻,企業(yè)在招聘員工時可以適當提高學歷要求,適當多選擇管理類專業(yè)的畢業(yè)生,增加企業(yè)專業(yè)化人才的比例;②企業(yè)為員工提供更多培訓機會,增加員工的專業(yè)化知識;③企業(yè)為員工提供更多的升職機會來刺激員工提高自己的學歷,更高的職位與令人滿意的薪酬都能對員工的工作積極性起到激勵作用,同時能刺激員工對專業(yè)化知識的需求。
1.2針對企業(yè)信息化管理水平低的解決方法①企業(yè)首先建立完善的運輸系統(tǒng),完善的運輸系統(tǒng)要求企業(yè)內部運輸資源標準化,實現(xiàn)標準化不僅有利于企業(yè)信息管理,還有利于企業(yè)在貨物轉運、裝卸搬運等方面效率的提高。②企業(yè)需要引進先進信息化電子技術,對于某些大型運輸企業(yè)還可以建立完善的、功能強大的企業(yè)內部網(wǎng)。如果企業(yè)運用如GPS定位系統(tǒng)和GIS地理信息系統(tǒng),就能準確獲取車輛在任何時刻的位置、速度、油耗、沿途道路狀況等具體信息,系統(tǒng)將獲取的信息提取、計算、分析后,將其通過信息模塊到監(jiān)控平臺的網(wǎng)絡上,管理者只要登陸網(wǎng)絡,即可對車輛的所有運行信息一目了然。③企業(yè)適當運用現(xiàn)代化管理模式,為實現(xiàn)精益化管理,不能只有先進的信息技術,也要有現(xiàn)代化管理模式配合。如JIT管理模式,JIT主要用于生產,其基本思想是“只在需要的時候,按需要的量,生產所需的產品",對于企業(yè)運輸方面,只在客戶需要貨物的時候僅運輸客戶需要的貨物量。
1.3針對蘇州物流企業(yè)運輸車輛平均實載率低的策略車輛實載率提高的意義在于:充分利用運輸工具的額定能力,減少車輛不滿載行駛時間,減少運輸過程的浪費,從而求得運輸合理化。車輛實載率=(單車實際載重量*運距)(/標定載重量*行駛里程)*100%,從式子中可以發(fā)現(xiàn),為提高平均實載率,企業(yè)可以在標定載重量的范圍內增加單車實際載重量。因此,提出兩點可以提高車輛實載率的方法:①企業(yè)建立符合社會發(fā)展的標準化制度,健全企業(yè)集裝化運輸方式,企業(yè)運用如國際標準化尺寸的托盤,以托盤為單位完成貨物的裝卸、運輸活動,工作人員根據(jù)托盤的尺寸、客戶運送路線規(guī)劃出合理的裝卸方式。運用集裝箱運輸使企業(yè)實現(xiàn)甩掛運輸與多式聯(lián)運,提高車輛、輪船等的實載率,減少節(jié)點與運輸路線上的資源浪費,促進精益管理。②企業(yè)之間通過聯(lián)合合作相互提供貨源信息,相互提供配載服務,企業(yè)之間加強溝通便于運輸企業(yè)對貨物的裝載有所規(guī)劃,減少車輛在返回企業(yè)的途中降低空駛率,提高資源利用。
1.4如何解決企業(yè)運輸過程中的附加值較低問題企業(yè)運輸過程的附加值較低可能有多種原因,如:企業(yè)本身的規(guī)模比較小,沒有足夠能力來提供更加完善的運輸服務;公司的經(jīng)營理念仍然較為落后,未考慮增加運輸過程的附加值等。對于這種問題的解決策略,可以考慮多提供增值服務:①信息增值服務。為提高增值服務的水平,除了自身的信息系統(tǒng)建設外,還考慮為客戶提供配套的物流信息服務,以此來實現(xiàn)彼此的信息對接,利用對數(shù)據(jù)的積累和整理,對客戶的需求預測,及時查詢客戶貨物情況,提供服務信息的實時查詢、瀏覽、在線貨物跟蹤,聯(lián)機實現(xiàn)配送路線的規(guī)劃、物流資源調度、貨物檢查等等。②加快反應速度的服務。為解決因運輸路途較遠而供應不及時狀況已經(jīng)設立配送中心,為了提高附加值,優(yōu)化配送中心、物流中心網(wǎng)絡,重新設計適合客戶的流通渠道,來減少物流環(huán)節(jié),簡化物流過程,提高物流系統(tǒng)的快速反應能力。③提供包括訂艙、包艙、包裝,貨物的裝卸、監(jiān)裝、集裝箱拼裝拆箱、分撥、中轉及相關的短途運輸服務等。
2結束語
蘇州物流企業(yè)需要運用精益化管理方式不斷改進企業(yè)運作結構,提高運輸效率,實現(xiàn)集約化、規(guī)模化、網(wǎng)絡化、專業(yè)化經(jīng)營方式,通過提高服務水平、競爭能力來鞏固市場地位。
作者:姜能濤呂娟單位:蘇州市職業(yè)大學管理學院