一級公路質量管理論文范文

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一、處理好與總監辦的關系，充分調動監理人員積極性

工程管理中，我們經常與監理人員一道下工地，對監理人員提出的合理化建議，我們都采納并給予肯定，對有些不適宜的建議，我們給予解釋說明，取得對方理解支持。質量處罰管理、計量支付管理等權限充分授權與監理人員。支持監理人員進行大膽、嚴格的管理，對他們作出的指令，處罰決定，堅決支持。如遇到難以處理、復雜的問題，移交我們，由我們進行處理。工作之余，與監理人員一道聊天，探討技術問題、管理經驗。生活中，給予關心，為其排憂解難。果河一級公路總監辦共15人，且大部份人員都具有較強的業務素質及豐富的管理經驗。在工程管理中，全心全力，盡職盡責，被縣委、縣政府評為全縣最稱職、干實事的總監辦。總監辦的責任心與積極性是該項目取得較優質量的根本保證。

二、處理好與施工企業的關系，使其變被動管理為主動管理

業主方相對于施工方，其主要職能是充當管理者的角色，兩者的關系是管理與被管理，控制與被控制的關系。作為管理者，如果對施工單位趾高氣昴、發號施令。這樣的一個管理態度和觀念很容易使施工方產生對立情緒，特別是在工程施工不順，施工成本太高的情況下，容易使雙方矛盾變得不可調和，嚴重挫傷施工建設的積極性、能動性。我們轉變觀念、端正態度，從監督、控制為主的角色向服務、指導為主的角色轉變，認為業主與施工方并非對立的，而是合作共贏。在施工建設過程中，監督施工質量的同時，積極幫助施工單位解決問題，排除障礙，度過難關。利用座談會、組織培訓、聊天等多種形式與施工企業各級人員交流、探討，向他們灌輸“質量責任終生制”、“質量是企業的生存之道”、“百年大計、質量第一”等質量意識,灌輸“靠質量樹信譽，靠信譽拓市場，靠市場增效益，靠效益求發展”這一企業生存和發展的生命鏈。工作之余，組織指揮部、總監辦、施工企業一起進行籃球比賽、撲克比賽等娛樂活動，豐富業余生活。進而拉近了人與人之間的關系，施工人員愿意對我們講真話，講實話，問題得以及時發現、及時解決，把質量隱患消除在建設過程中。

三、管理重心下移，管理到班組長及關健責任人

工程建設管理中，我們重點管理項目經理及項目總工，同時，與工地實驗室主任、質檢負責人、計量負責人等簽訂責任狀。與總監辦人員一道，深入施工現場，深入各施工班組，與各班組長及關健責任人（如砂漿拌和人、混凝土拌和人、壓路機手、預應力張拉人）交流、談心，曉之以理、動之以情，灌輸質量意識，并明確：如其所負責工程內容出現質量問題，在處罰項目部的同時，也要對他們進行處罰。

四、階段性破壞檢查的重要性，嚴格執行處罰結果

開工之初，由于種種原因，工地管理較為混亂，質量問題較為突出，如砌筑工程砂漿標號達不到要求、砂漿不飽滿，手擺片石墊層厚度不足。施工企業存在僥幸心里，認為只要現場沒發現就過關了。對此，及時組織指揮部、總監辦、各項目部人員組成質量檢查組，進行質量大檢查，并邀請電視臺進行現場報道。眾人目下，攝像機前，挖掘機挖開了擋土墻、涵臺，挖開了片石墊層，各種問題瞬間暴露，各項目部負責人低下了高昂的頭。根據果河一級公路工程管理辦法，開具了工程違約處罰通知單，并嚴格執行處罰決定。自此，工程管理方步入正軌。階段性破壞檢查每兩個月一次，一直到結束，起到了較好的震懾作用。

五、日常檢查、預防的重要性

日常檢查，能夠及時發現問題并找到解決問題的途徑，把可能產生的損失降到最低程度。標線施工時，我們向州交通運輸局借來了標線逆反射系數測定儀，標線厚度測定儀，對標線進行檢測，發現標線逆反射系數及厚度均達不到規范要求。及時要求施工企業及標線承包人進行整改。標線承包人言：“他們在一級公路上都是這樣做的，沒想到在小縣城栽了跟斗。”我告訴他：“幸虧你現在栽跟斗，要是完工后才栽，你就慘了。”

六、充分利用信用評價機制

借助大理州一級公路工程施工企業信用評價平臺，對施工企業進行評價，向施工企業宣傳信用評價的重要性及作用。信用評價結果不僅在投標時、繳納投標保證金、履約保證金時有優惠，還將把信用評價寫如評標辦法中，評標時進行打分。

七、結束語

質量發展是興國之道、強國之策。質量是企業和產業核心競爭力的體現。一級公路工程質量關系到社會公眾的安全和利益,其建設使用都具有其特有的經濟效益及社會效益。公路工程質量形勢嚴竣，質量管理工作面臨挑戰：工程規模大，管理差異大，建設資金緊，建設資源缺，有效工期短，建設條件差，輿論壓力大，群眾要求高。面對種種難題，我們只有切實增強全社會質量意識，強化誠信建設，完善相關制度，落實責任，綜合施策，標本兼治，才能保證工程質量。

作者：李猛單位：彌渡縣地方公路管理段