港工技術(shù)雜志

港工技術(shù)雜志介紹

《港工技術(shù)》是一本由中國交通建設(shè)集團有限公司主管，中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司主辦的一本面向國內(nèi)外公開發(fā)行的交通類期刊，該刊主要報道交通相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實踐。該刊已入選部級期刊。 影響因子為0.18000000715256 《港工技術(shù)》主要內(nèi)容欄目有海岸動力、平面工藝、結(jié)構(gòu)、綜合。

《港工技術(shù)》主要發(fā)文機構(gòu)有：中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司（發(fā)文量981篇），該機構(gòu)主要研究主題為“碼頭；港口；地基；裝箱；集裝箱”；天津大學(xué)（發(fā)文量319篇），該機構(gòu)主要研究主題為“碼頭；地基；有限元；值模擬；數(shù)值模擬”；中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司（發(fā)文量172篇），該機構(gòu)主要研究主題為“碼頭；港口；電廠；港口工程；高樁”。

《港工技術(shù)》主要發(fā)文主題有碼頭、港口、地基、港口工程、裝箱、集裝箱、混凝土、防波堤、航道、波浪。其中又以”碼頭（798篇）”居于榜首，發(fā)文量第二的是“港口”（552篇），發(fā)文量第三的是“地基”（250篇），發(fā)文主題最少的是“波浪”，僅發(fā)文127篇。

港工技術(shù)影響力及榮譽

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港工技術(shù)投稿注意事項

1、來稿要求：

本刊歡迎下列來稿：交通及相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域的研究方面的論著，反映國內(nèi)外交通學(xué)術(shù)動態(tài)的述評、論著、綜述、講座、學(xué)術(shù)爭鳴的文稿，以及有指導(dǎo)意義的交通書刊評價等。文稿應(yīng)具科學(xué)性、先進性、新穎性和實用性，內(nèi)容翔實，簡明扼要，重點突出，文字?jǐn)?shù)據(jù)務(wù)求準(zhǔn)確，層次清楚，標(biāo)點符號準(zhǔn)確，圖表規(guī)范，書寫規(guī)范。本刊不接受已公開發(fā)表的文章，嚴(yán)禁一稿兩投。對于有涉嫌學(xué)術(shù)不端行為的稿件，編輯部將一律退稿，來稿確保不涉及保密、署名無爭議等，文責(zé)自負(fù)。

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述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內(nèi)容包括職稱、職務(wù)、學(xué)術(shù)兼職、主要研究領(lǐng)域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等，字?jǐn)?shù)以 100～300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜，格式為“.jpg”，像素不得低于 300 dpi。

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