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1人防地下室概述
具有預定戰時防空功能的地下室便是人防地下室。人防地下室主要分為甲乙兩類,設計能夠滿足其預定的戰時對生化武器、常規武器和核武器的各種防護要求的為甲類防空地下室。設計能夠滿足其預定的戰時對生化武器以及常規武器的各種防護要求的為乙類防空地下室。防空地下室不僅僅要在日常生活中適用,更要根據當時的戰爭的標準進行相應的設計。在戰爭期間建筑的防空地下室的柱子、頂板、底板、梁以及外墻都要比平時的普通地下室的尺寸要大。有時候還要臨戰前進行轉換,來滿足平時的一些使用功能,例如戰時的洞口和封堵墻等。面對一些比較特殊的防空地下室的設計要對頂板上進行水平遮彈層設置,這樣才能有效抵擋炸彈以及導彈的猛烈沖擊。
2人防地下室建筑設計中的常見問題
2.1人防地下室出入口的設計
人防出入口的問題是至關重要的,在甲類防空地下室中,主要的出入口必須設置成室外出入口,而且在地面上的建筑部分一定要在防倒塌范圍之外,也可以增加設置防倒塌棚架從而避免戰時人防重要的出入口被建筑構件堵住。因為汽車庫的坡道的設計大多數都是室外設置,所以在條件允許的情況下一般會選用汽車庫的坡道作為人防地下室的主要出入口。如果人防地下室的出入口位置選擇有錯誤,就會對其后許多的設計及工程產生較大的影響。
2.2人防地下室門的設計
首先,人防地下室的門不能全部開啟,根據人防地下室建筑設計規范的相關規定,在附建式人防地下室中的出入口一般采用樓梯式的出入口,作為公用通道的樓梯,在其進行設計的過程中一定要進行管道井、排水管道以及消防設備的布置。人防地下室的門與普通的門存在抗爆性與密閉性的差異。人防地下室的門扇的尺寸在一般情況下要大于洞口,而且不能鑲嵌于洞口之中,門框墻和鋼筋混凝土門扇都需要搭接100mm。同時在設計的時候更要注意,人防地下室的門在開啟與關閉的范圍之內沒有消防栓、消防管道以及頂板梁等因素的制約,充分保證人防地下室門的前面的通道的尺寸能夠達到人防地下室的門的安裝與關閉開啟的要求,比如在防護密閉門的門洞上方通道的內側一定要設置一個后凸梁。如果沒有對防護密閉門的門洞上方通道的內側進行一個后凸梁的設置,就會使密閉門在開啟的時候被防護密閉門上方的后凸梁擋住從而無法開啟。又或者是在防護密閉門的側面設置了密閉門,這就使防護密閉門與密閉門有閉鎖的一邊相鄰,在這種情況下就需要對密閉門的開啟會不會受影響進行思考。在進行防護門的開啟與安裝的時候注意設計的寬度也是尤為重要的。其次,要對人防地下室門的開啟方向設計進行考慮,由于人防地下室門的比較重,開啟較為不方便,所以使用的次數相對較少,因此,在人防地下室門的下邊進行墊塊處理,這樣就可以支撐門的自重避免了人防地下室的門不會因為自身重量過大而產生的變形。在對人防地下室的門進行設計的時候,可以使開啟的門完全的貼近墻邊,在沒有遮擋消防栓與門洞的基礎上達到減少占地面積的目的。由于密室的通道尺寸比較的小,并且濾毒室的門經常開啟的話會給在地下室的人的通行帶來極大的不便,面對這種情況就可以將人防地下室的門的開啟方向設計為朝內開啟。最后,要保證防護密閉門的設置能夠達標。在圖紙交底時,發現豎井內部的防護門或沿通道側墻在設置的時候存在一些問題。在設計中人防地下室門的豎井的內墻面或是通道側墻和門框外邊都在同一平面內,使得門扇正對沖擊波的作用方向。對此應當對設計進行改進,將門扇鑲嵌入墻內,使內墻面與門扇的外表面持平。
2.3人防地下室集水坑的設計
戰時的防空地下室,重要的進出口防護密閉門的進風口的豎井、通道內部以及外通道內都要對集水坑進行設置,對于排水與給水,濾毒室、進風擴散室和除塵室或是防毒通道等,都要對收集洗消廢水的集水坑、清掃口或是地漏進行設計。
2.4人口疏散問題
如果按照每200個人不小于0.6M的要求來計算的話,每個門的設計人數就要小于等于700個人。2.1m為每700個人的疏散寬度,所以即便是門洞的寬度為2.1m,其可以疏散的人數也就是700人。樓梯雖然是疏散的口部,但是疏散寬度主要是看樓梯之間的中到中的軸線距離。如果忽視了這個問題就會使實際的疏散要求不能達到正規的設計要求。
3結束語
現實生活中人防地下室建筑設計還被許許多多的因素影響著,這里主要針對僅僅幾個方面進行了闡述。如果在設計的時候沒有進行認真的思考就很可能使設計存在隱患,使人防地下室的建筑工程的安全性不能夠得到保證,因此為了確保戰備效益,提高經濟以及社會效益,為人們的生活提供便利,我們應該提高人防地下室的建筑設計水準,嚴格遵守相關的規定,從而真正的提高和保證人防地下室建筑的質量。
作者:熊武單位:江西省人防設計科研院