起重機(jī)械制造與安裝監(jiān)檢的銜接范文

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【文章摘要】

對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行安裝監(jiān)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)，制造是引發(fā)監(jiān)檢不達(dá)標(biāo)的主要原因，據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，與制造相關(guān)不合格問(wèn)題在總不合格問(wèn)題中的比重約為75%。部分不合格問(wèn)題無(wú)法在安裝工序中彌補(bǔ)和調(diào)增，只能強(qiáng)化制造工序中的控制活動(dòng)。由此可知，應(yīng)全面落實(shí)制造、安裝監(jiān)檢之間的銜接工作，切實(shí)保障起重機(jī)械的綜合性能。

【關(guān)鍵詞】

起重機(jī)械；制造監(jiān)檢；安裝監(jiān)檢

經(jīng)大量實(shí)踐探索發(fā)現(xiàn)，起重機(jī)械雖然在制造監(jiān)檢環(huán)節(jié)已經(jīng)達(dá)標(biāo)，但卻不滿足安裝監(jiān)檢標(biāo)準(zhǔn)。追其根源，主要因?yàn)橹圃煲约鞍惭b監(jiān)檢這兩項(xiàng)工作所遵循的檢驗(yàn)規(guī)則存在差異，致使檢驗(yàn)人員在具體的檢驗(yàn)活動(dòng)中不能統(tǒng)一尺度。本文將圍繞起重機(jī)械展開探討，主要探討制造以及安裝監(jiān)檢這兩項(xiàng)工作的有效銜接問(wèn)題。

1監(jiān)檢工作中存在的問(wèn)題

1.1產(chǎn)品合格證不達(dá)標(biāo)對(duì)于某些產(chǎn)品，其合格證中設(shè)置的起重量與圖紙存在差異、出廠日期與名牌中提供日期存在出入、出廠編號(hào)也存在不一致的問(wèn)題，有些產(chǎn)品合格證甚至不滿足產(chǎn)品自身，張冠李戴，還存在沒有合格證書的問(wèn)題。

1.2關(guān)鍵零部件合格證存在問(wèn)題某些單位生產(chǎn)制造的關(guān)鍵零部件配備的合格證背離合同，甚至還存在不配備合格證的問(wèn)題。

1.2.1出廠隨機(jī)圖紙存在瑕疵某些產(chǎn)品，其出廠隨機(jī)圖紙?jiān)跈C(jī)械以及電氣部位存在不一致，例如，機(jī)械部分設(shè)定的工作級(jí)別是A7，但電氣部分卻是A6。另外，某些出廠隨機(jī)圖紙背離產(chǎn)品自身，更有甚者直接?xùn)|拼西湊。

1.2.2標(biāo)注不清晰掃軌板與電纜卷筒沒有噴涂紅色安全色，對(duì)于吊具以及臺(tái)車等裝置中也沒有噴涂清晰的安全色。

1.2.3拱度、軌距等不滿足標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)拱度不良，一般表現(xiàn)為拱度過(guò)大；小車軌距不良，該現(xiàn)象時(shí)常出現(xiàn)，而拱度以及旁彎是產(chǎn)生這一現(xiàn)象的主要原因；小車軌道接頭與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)存在差距，側(cè)向錯(cuò)位不滿足標(biāo)準(zhǔn)。

1.2.4防脫裝置設(shè)置不合理軌道端部沒有裝設(shè)擋塊；吊鉤也未配備防脫裝置；雖然針對(duì)鋼絲繩裝設(shè)了防脫裝置，但無(wú)法發(fā)揮防脫作用。

1.2.5起重量限制器裝設(shè)不規(guī)范非維修所需起重機(jī)以及橋式起重機(jī)超出20噸沒有裝設(shè)配套的起重量限制器。在露天環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)的起重機(jī)也沒有安裝適宜的防風(fēng)裝置。

1.2.6防護(hù)配套不齊全裸露在外，且可能對(duì)作業(yè)人員造成一定損害的零部件未配置防護(hù)罩，同時(shí)，露天工作的起重機(jī)自身的電氣設(shè)備不存在防雨罩，與吊具頻繁接觸部位未設(shè)置防護(hù)板。

2問(wèn)題產(chǎn)生原因

2.1整改不到位對(duì)于起重機(jī)生產(chǎn)制造企業(yè)，雖然擁有制造許可證，但這僅僅代表其型式試驗(yàn)樣機(jī)符合型式試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，工廠生產(chǎn)條件滿足制造規(guī)范，質(zhì)量達(dá)到了相關(guān)要求，但仍存在不合格項(xiàng)。因此，型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)與權(quán)威的評(píng)審機(jī)構(gòu)應(yīng)面向制造企業(yè)進(jìn)行適當(dāng)整改，然而，大部分企業(yè)均未全面執(zhí)行整改措施，即便獲得證書，可正常生產(chǎn)，但無(wú)法規(guī)避某些問(wèn)題的出現(xiàn)。

2.2綜合素質(zhì)不高企業(yè)人員的綜合不高，有些領(lǐng)導(dǎo)也不重視質(zhì)量問(wèn)題，在質(zhì)量問(wèn)題上不存在緊迫感，進(jìn)而引發(fā)產(chǎn)品質(zhì)量誤差。

2.2.1技術(shù)人員較為緊缺設(shè)計(jì)人員主要負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的相應(yīng)設(shè)計(jì)活動(dòng)，無(wú)暇收集新信息，且進(jìn)修學(xué)習(xí)的時(shí)間更是十分有限，對(duì)技術(shù)規(guī)范一知半解，致使最終提供的技術(shù)資料存在較多的不足。

2.2.2檢驗(yàn)環(huán)節(jié)存在不足在大、中規(guī)模的企業(yè)中因裁員增效，致使檢驗(yàn)人員大幅減少，然而，檢驗(yàn)工作并未改變，造成了應(yīng)接不暇、手忙腳亂等問(wèn)題。這一問(wèn)題在小企業(yè)中表現(xiàn)的更加明顯，這是因?yàn)樾∑髽I(yè)不存在專職檢驗(yàn)員，外加檢驗(yàn)員的業(yè)務(wù)素質(zhì)存在差異，進(jìn)而無(wú)法檢驗(yàn)工作的質(zhì)量。

2.2.3設(shè)備、技術(shù)等滯后一些剛成立的企業(yè)，一線工人可能不了解起重機(jī)的性能，且缺乏合理指導(dǎo)，致使產(chǎn)品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。另外，還有一些企業(yè)的技術(shù)水平不高，硬件配備不齊全，即便可以保證工裝，但若進(jìn)行批量生產(chǎn)，則質(zhì)量將變成一個(gè)位置問(wèn)題。另外，部分制造企業(yè)編制了質(zhì)量保證制度，然而，大多止步于運(yùn)行前期，進(jìn)而引發(fā)較多的質(zhì)量問(wèn)題。

3解決對(duì)策

在制造監(jiān)檢環(huán)節(jié)，應(yīng)和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)建立有效、及時(shí)的溝通，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，將質(zhì)量放到第一位。重視技術(shù)資料查驗(yàn)，依據(jù)相關(guān)的監(jiān)檢標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，從根本上規(guī)避不合格項(xiàng)的出現(xiàn)。對(duì)設(shè)計(jì)資料進(jìn)行查驗(yàn)時(shí)，需重點(diǎn)檢查下述內(nèi)容：吊鉤是否裝設(shè)防脫裝置；鋼絲繩直徑符合卷筒直徑，并和滑輪直徑保持一致；對(duì)特殊起重機(jī)，例如，用來(lái)轉(zhuǎn)運(yùn)危險(xiǎn)品與熾熱金屬材料的起重機(jī)，需要面向起重機(jī)構(gòu)配備兩套制動(dòng)，對(duì)于高度限位器配備同樣也應(yīng)配備兩套制動(dòng)器；起重機(jī)內(nèi)部的控制電路存在失壓與零位保護(hù)，配備緊急斷電開關(guān)；面向通道口配備連鎖保護(hù)裝置；裸露在外并可對(duì)作業(yè)人員造成損害的零部件需要設(shè)置防護(hù)罩，對(duì)于露天運(yùn)轉(zhuǎn)的起重機(jī)自身的電氣設(shè)備配備防雨罩；便攜控制裝置需設(shè)置緊急開關(guān)，其按鈕盤以及按鈕控制電源應(yīng)保證為安全特低電壓，且來(lái)源于隔離變壓器；面向鋼絲繩裝設(shè)防脫裝置，然而滑輪最外緣距防脫裝置的空間距離在橋式起重機(jī)規(guī)范中并沒有給出具體要求，一般應(yīng)依據(jù)塔式起重機(jī)相關(guān)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)；認(rèn)真檢查與非標(biāo)部分相對(duì)應(yīng)的計(jì)算書，使結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與剛度均符合標(biāo)準(zhǔn)。若在技術(shù)資料檢查、核驗(yàn)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，則一定要及時(shí)聯(lián)系技術(shù)責(zé)任人，率先發(fā)出聯(lián)絡(luò)單，進(jìn)而讓技術(shù)人員有效修改與調(diào)整相關(guān)資料。在制造監(jiān)檢環(huán)節(jié)，要求深入生產(chǎn)一線，對(duì)制造企業(yè)內(nèi)部的檢驗(yàn)工作進(jìn)行指導(dǎo)和糾正，及時(shí)提出制造問(wèn)題。同時(shí)，還應(yīng)不定期查驗(yàn)質(zhì)量保證制度，確保穩(wěn)步運(yùn)轉(zhuǎn)。綜合來(lái)說(shuō)，在制造監(jiān)檢中達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品，也應(yīng)保證滿足安裝監(jiān)檢標(biāo)準(zhǔn)，最終實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步運(yùn)轉(zhuǎn)。

4結(jié)語(yǔ)

不管是制造監(jiān)檢活動(dòng)，還是安裝監(jiān)檢工作，都是為了保證起重機(jī)械的穩(wěn)步運(yùn)轉(zhuǎn)，因此，這兩項(xiàng)工作應(yīng)保持尺度一致，實(shí)現(xiàn)有效銜接。從檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)層面來(lái)說(shuō)，應(yīng)優(yōu)化作業(yè)指導(dǎo)書，增加可操作性。而檢驗(yàn)員自身也應(yīng)嚴(yán)格要求自己，掌握檢驗(yàn)規(guī)則，明確檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格把控作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，絕不允許出現(xiàn)任何安全隱患，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)有效銜接，提升安全性。

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作者:黃玉麟 蔣益明 單位:江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院常州分院