美章網(wǎng) 資料文庫 瀝青路面公路施工技術(shù)與質(zhì)量控制范文

瀝青路面公路施工技術(shù)與質(zhì)量控制范文

本站小編為你精心準(zhǔn)備了瀝青路面公路施工技術(shù)與質(zhì)量控制參考范文,愿這些范文能點(diǎn)燃您思維的火花,激發(fā)您的寫作靈感。歡迎深入閱讀并收藏。

瀝青路面公路施工技術(shù)與質(zhì)量控制

【摘要】隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,我國交通運(yùn)輸?shù)膲毫υ絹碓酱螅?a href="http://www.ruiyinglinkage.com/gclw/glsglw/704208.html" target="_blank">瀝青路面公路施工技術(shù)質(zhì)量控制成為影響公路質(zhì)量的關(guān)鍵所在。論文首先介紹了瀝青路面公路施工技術(shù)與質(zhì)量控制的意義,在此基礎(chǔ)上針對(duì)瀝青路面公路施工技術(shù)進(jìn)行介紹,最后就瀝青路面公路施工質(zhì)量控制措施進(jìn)行探討。

【關(guān)鍵詞】瀝青路面;施工;質(zhì)量控制

1引言

瀝青路面是公路建設(shè)中較為常見的路面,在施工中必須采用合適的技術(shù),相應(yīng)的質(zhì)量控制措施,才能保證公路建設(shè)的工程質(zhì)量。但是當(dāng)前的公路建設(shè)中依舊存在著一些問題,因此在新形勢(shì)下,加強(qiáng)對(duì)于瀝青路面公路施工技術(shù)與質(zhì)量控制措施研究具有重要的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。

2進(jìn)行瀝青路面公路施工技術(shù)與質(zhì)量控制的意義

2.1確保施工工程順利進(jìn)行

在公路施工的過程中,如果能夠在施工的過程中根據(jù)施工的具體情況采用合適的施工技術(shù),同時(shí)加強(qiáng)工程施工過程中的質(zhì)量監(jiān)控,必將會(huì)有利于確保施工工程的順利進(jìn)行。加強(qiáng)公路施工過程中的施工技術(shù)和質(zhì)量控制,大大減少了施工過程中事故發(fā)生的概率,能夠確保施工工程的順利開展。

2.2提高施工質(zhì)量,確保工程效益

在公路施工的過程中如果能夠選用合適的技術(shù),必然會(huì)有利于大大節(jié)約工程的材料,使得各種生產(chǎn)要素能夠得到合理的使用,提高了資源的利用率,實(shí)現(xiàn)了公路建設(shè)過程中的資源配置的優(yōu)化。

2.3延長工程壽命

在瀝青路面施工的過程中必然會(huì)遇到很多問題,及時(shí)采用有針對(duì)性的技術(shù)措施進(jìn)行修復(fù),必然會(huì)減少其對(duì)整體工程施工的影響,使得公路工程的建設(shè)處于良好的狀態(tài),建立完善的瀝青路面公路施工技術(shù)與質(zhì)量控制體系,可以確保完工的公路路面工程的質(zhì)量,為人們出行提供便利。

3瀝青路面公路施工技術(shù)介紹

3.1混合料配比技術(shù)

混合料配比技術(shù)是在瀝青路面施工過程中應(yīng)用較廣的技術(shù)。在瀝青路面進(jìn)行鋪設(shè)之前,需要針對(duì)瀝青混合料進(jìn)行預(yù)拌,在預(yù)拌的時(shí)候需要考慮瀝青攪拌的時(shí)間、溫度、熱度、采用的攪拌工藝、混合料中各種用料的比例等。在進(jìn)行混合料攪拌的時(shí)候需要及時(shí)根據(jù)溢料和待料的比重調(diào)整冷料倉的轉(zhuǎn)速,以促進(jìn)料倉的平衡。

3.2路面攤鋪技術(shù)

路面攤鋪技術(shù)主要是在混合料進(jìn)行攪拌完成后所進(jìn)行的,其主要的任務(wù)是將混合料均勻地?cái)備伒铰访嫔希访鏀備佒饕且揽繑備仚C(jī)來完成的。攤鋪機(jī)一般按照預(yù)定的速度勻速進(jìn)行路面的攤鋪,攤鋪進(jìn)程比較緩慢但是攤鋪比較均勻,一般不需要人工進(jìn)行修補(bǔ)。但是當(dāng)路面情況比較復(fù)雜時(shí),在攤鋪機(jī)攤鋪的基礎(chǔ)上,還需要考慮其他的技術(shù)手段重新攤鋪,日常生活中如果攤鋪質(zhì)量不合格通常會(huì)采用扭繞式鋼絲進(jìn)行攤鋪,來完成混合料的攤鋪。如果采用技術(shù)手段攤鋪質(zhì)量依舊不合格則需要采用人工修補(bǔ)的方式來完成混合料的攤鋪。

3.3路面碾壓施工技術(shù)

在采用路面碾壓施工技術(shù)時(shí)需要關(guān)注以下幾點(diǎn):第一,分別采用紅、綠、黃色來分別標(biāo)示一輪碾壓、二輪碾壓、三輪碾壓,避免出現(xiàn)漏壓和重壓的情況;第二,在進(jìn)行碾壓時(shí)可以采取流水的方式滾動(dòng)向前;第三,需要合理處理碾壓過程中碾壓車的變道問題,碾壓車的體積較大,力量較大,一旦直接變道必然會(huì)使得變道路段重復(fù)碾壓,因此要求碾壓車在進(jìn)行變道時(shí)要先停止震動(dòng)再進(jìn)行碾壓,避免對(duì)路面造成破壞,保證瀝青路面的質(zhì)量。

3.4路面壓實(shí)技術(shù)

在瀝青路面的鋪設(shè)工作中,最重要的兩項(xiàng)工作是進(jìn)行混合料的配比和瀝青路面的壓實(shí)。混合料的配比技術(shù)直接影響著瀝青路面的材料質(zhì)量,如果混合料不合格,那么整個(gè)瀝青路面的質(zhì)量都會(huì)受到影響。

3.5路面接縫施工技術(shù)

在瀝青路面的施工過程中,需要對(duì)于瀝青路面進(jìn)行碾壓和壓實(shí),由于機(jī)械的操作,不可避免的在碾壓或壓實(shí)的過程中會(huì)出現(xiàn)縱向和橫向的接縫,這些接縫嚴(yán)重影響了路面的美觀,因此在完成基礎(chǔ)工作的基礎(chǔ)上需要針對(duì)路面的接縫進(jìn)行處理。橫向的接縫應(yīng)運(yùn)用平接縫的方式進(jìn)行處理,對(duì)于縱向接縫應(yīng)運(yùn)用兩臺(tái)攤鋪機(jī)共同作用的方式來完成,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)于接縫的處理,確保完工的瀝青路面平整光滑。

4瀝青路面公路質(zhì)量控制措施

4.1監(jiān)控材料采購、檢測(cè)工程質(zhì)量

眾所周知,在瀝青公路施工前,對(duì)其施工的必要材料應(yīng)當(dāng)進(jìn)行相關(guān)的、仔細(xì)的檢測(cè),做好施工前的階段性檢查和原材料的檢驗(yàn),以確保施工前材料的質(zhì)量。在施工的前提下不僅要注重施工材料的質(zhì)量,還要注重施工工程的經(jīng)濟(jì)因素,在保證材料質(zhì)量的同時(shí)做到最大限度地節(jié)約成本。在施工材料購入的同時(shí)要安排專門人員對(duì)材料進(jìn)行質(zhì)量及數(shù)量上的相關(guān)檢測(cè),以保證材料質(zhì)量,確保施工工程的順利進(jìn)行。

4.2機(jī)械設(shè)備檢查

瀝青路面公路的修建單靠人力是難以完成的,所以就要發(fā)揮機(jī)器的相關(guān)作用,因此在工程開展的前期要做好相關(guān)機(jī)械設(shè)備的檢修工作,確保各種大型機(jī)器的性能能夠正常發(fā)揮,在工程開展的過程中能更好地發(fā)揮其相關(guān)的作用。對(duì)于各種運(yùn)輸、攪拌、加熱、攤鋪等設(shè)備更應(yīng)該進(jìn)行全方面的檢查與檢修,確保其能正常進(jìn)行相關(guān)的工作,保障各種零件及配件的齊全,在施工工作的進(jìn)行中,要定時(shí)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)護(hù),讓它們的各項(xiàng)性能處在比較良好的狀態(tài),避免出現(xiàn)故障,減少時(shí)間及經(jīng)濟(jì)上的浪費(fèi)。

4.3混合料質(zhì)量控制

混合材料的生產(chǎn)過程,要安排相關(guān)人員進(jìn)行不定時(shí)的抽樣檢測(cè),以確保材料質(zhì)量符合施工的要求。對(duì)于瀝青質(zhì)量方面的問題還可以采取相關(guān)的措施,比如加熱時(shí)保證其溫度的恒定,混合時(shí)保證取料的均勻,加強(qiáng)檢測(cè),保證瀝青在混合料中的占比均衡,如果出現(xiàn)意外情況及時(shí)處理等。保證混合料質(zhì)量上的優(yōu)質(zhì)水準(zhǔn),才能真正保證路面修建上的順利進(jìn)行。

4.4施工質(zhì)量的檢測(cè)與評(píng)定

最后質(zhì)量上的檢測(cè)與評(píng)定也是瀝青路面中不可或缺的一項(xiàng)重要工作,對(duì)提高工程質(zhì)量起著不可或缺的作用。原材料方面的檢測(cè)主要是為了保障施工材料的質(zhì)量是否符合國家標(biāo)準(zhǔn),從而能夠確保混合料的質(zhì)量以及其他各個(gè)方面的質(zhì)量。對(duì)瀝青路面的檢測(cè)能夠發(fā)現(xiàn)路面質(zhì)量上的相關(guān)問題,從而能夠?qū)Ω鞣矫孢M(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的分析,并采取相應(yīng)的處理措施,以提高道路工程質(zhì)量。

5結(jié)語

為了更好地滿足新時(shí)期人們出行的要求和順應(yīng)私家車迅速增加的趨勢(shì),我國公路建設(shè)事業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。瀝青路面是公路建設(shè)中較為常見的路面,為了確保公路的施工質(zhì)量,在進(jìn)行瀝青路面鋪設(shè)時(shí)必須采用合適的施工技術(shù),并針對(duì)在施工過程中可能存在的問題進(jìn)行質(zhì)量控制,只有這樣才能保證完工的公路質(zhì)量較高,才能保證投入使用的公路能夠?yàn)槿藗兂鲂刑峁└哔|(zhì)量和高舒適度的出行條件,方便人們生活。

【參考文獻(xiàn)】

[1]丁劍平.深度探討市政道路瀝青路面平整度施工技術(shù)[J].工程技術(shù):全文版,2016(12):00315-00315.

[2]朱永超,呂剛.深度探討瀝青路面公路施工技術(shù)[J].科技資訊,2010(20):197-197.

作者:蘇宏濤 單位:河南中原高速公路股份有限公司航空港分公司

主站蜘蛛池模板: 国产在线精品一区二区不卡麻豆 | 久久久久人妻一区二区三区vr| 欧美牲交a欧美牲交aⅴ久久| 午夜时刻免费实验区观看| 麻豆一卡2卡三卡4卡网站在线| 国产精品自在线拍国产电影| freehd182d动漫| 成人无码嫩草影院| 久久午夜夜伦鲁鲁片无码免费| 欧美在线一级精品| 亚洲福利精品一区二区三区| 福利网址在线观看| 嗯嗯在线观看免费播放| 香港国产特级一级毛片| 国产福利一区二区| 51影院成人影院| 在线视频国产一区| xxxx日本视频| 成人久久精品一区二区三区| 久久久久久曰本av免费免费| 日韩精品专区在线影院重磅| 亚洲人成精品久久久久| 欧美视频免费在线播放| 伊人久久精品亚洲午夜| 精品国产精品久久一区免费式| 国产一区二区在线观看麻豆| 韩国免费A级作爱片无码| 国产日韩av免费无码一区二区 | 性之道在线观看| 中文字幕日韩三级片| 日本韩国视频在线观看| 九九热视频在线播放| 欧美中文字幕在线观看| 亚洲欧美国产日韩天堂在线视| 狠狠噜天天噜日日噜视频麻豆| 刚下班坐公交车被高c怎么办| 老司机亚洲精品影院| 国产一国产一级毛片视频| 青青草97国产精品免费观看 | 中文字幕三级在线不卡| 日产乱码免费一卡二卡在线|