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2008年上半年,車站在集團公司的關心支持下,全體站務人員團結一心,不懈努力,努力克服惡劣天氣帶來的不利影響,至6月16日,今年上半年共運送客流萬人次,其中公交客流萬人次,長途客流萬人次。雖然與去年同期相比,客流整體有所下降,但由于車站班子始終把安全工作放在首位,在暴雪期間,車站未發(fā)生一起安全事故。今年以來,車站緊緊圍繞年初制訂的工作目標,開展了以下工作:
一、領導重視,組織保障。
車站始終將安全工作作為車站的一項重要工作來抓。成立了安全領導小組,每月召開安全例會,及時傳達集團公司安委會精神,貫徹集團公司有關要求,不折不扣地做好安全工作。平時注意作好階段小結,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。
二、重點突出,節(jié)日保障
今年春運期間,適逢連日暴雪,為確保站場安全,防止旅客滑倒,車站黨員干部主動加班加點清掃積雪。同時由于多班班次停班造成站內(nèi)旅客滯留,車站積極組織站務人員做好解釋工作,及時疏導旅客。今年是國家調(diào)整法定假期的第一年,五一假期由原來的7天調(diào)整為3天,雖然不能依據(jù)往年經(jīng)驗預測準確客流,車站仍然堅持按照《節(jié)日工作規(guī)程》的規(guī)定開展各項工作,執(zhí)行節(jié)日運輸應急預案,由站長、副站長、值班長及調(diào)度、駐站辦等崗位參與,分工明確,責任落實到人。主要抓好幾下幾方面:一是組織加班,疏散旅客。節(jié)日期間,車站客流倍增,大量涌入的客流為車站的正常客運工作的開展帶來了很大的壓力。車站通過多方聯(lián)系,組織運力,安排站務人員加班加點,增加服務窗口,滿足了在節(jié)日期間旅客的乘車需求。二是把好安檢關。為緩解節(jié)假日期間車站安檢的工作壓力,“五一”期間,車站首次嘗試和金港物業(yè)合作,節(jié)日期間聘請保安,加強了車站的危險品檢查工作。三是把好復核關。為杜絕源頭超載,春運期間,復核人員做到了每班車都上車復核。
三、安全檢查,硬件保障
車站堅持做到每月一次對站內(nèi)滅火器性能的檢查,確保有效。督促上海要博公司按協(xié)議定期對危檢儀進行維護保養(yǎng),確保安檢工作正常進行。
六月份,車站與科技公司合作,在售票處、補票處、售票廳等位置安裝了監(jiān)控設備,既加強了管理,又助于安全。
四、精心組織,活動保障
一是今年在“安全生產(chǎn)月”和交通“反三違月”活動開展期間,車站根據(jù)集團公司要求,成立了活動領導小組,責任到人,確?;顒釉鷮嵱行У拈_展。車站還專門召開全體站務人員會議,傳達集團公司文件精神,通過懸掛橫幅、張貼宣傳畫、電子顯示屏、宣傳欄等對職工進行安全教育,營造濃厚的活動氛圍,使這次安全月活動深入人心。
二是開展了教育活動。今年上半年,車站為強化站務人員安全責任心,與每位站務人員都簽訂了《安全責任書》。每次會議,都對安全工作進行重點強調(diào),培養(yǎng)站務人員形成安全第一的意識。
五、存在問題
通過努力,車站在安全管理工作中積累了一定經(jīng)驗,也取得了一點成績,但也存在不足,主要體現(xiàn)在以下方面:主要是部分安全設施陳舊需更換。
在下半年的工作中,車站決心緊緊依靠集團公司,發(fā)揚優(yōu)點,改進不足,爭取安全無事故,完成集團公司下達的安全指標。