合資公司汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中的項(xiàng)目管理范文

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摘要：近些年，國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的汽車合資公司出現(xiàn)，企業(yè)內(nèi)部的創(chuàng)新和變革性的工作所占的比重越來(lái)越大，企業(yè)對(duì)戰(zhàn)略落地的載體恰恰是項(xiàng)目。而項(xiàng)目管理在汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用也就備受關(guān)注，本文則聚焦在項(xiàng)目管理在汽車合資公司產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中的重要性，特點(diǎn)及應(yīng)用進(jìn)行逐一闡述。

關(guān)鍵詞：項(xiàng)目管理；合資公司；汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)

1項(xiàng)目管理在合資公司汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中的重要性

汽車產(chǎn)業(yè)在我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一直以來(lái)都起著重要作用，而今的中國(guó)的汽車市場(chǎng)進(jìn)入了微增長(zhǎng)，調(diào)結(jié)構(gòu)，消費(fèi)升級(jí)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期，近年來(lái)外開(kāi)放的深度不斷加深，我國(guó)的汽車市場(chǎng)更加需要迅速的轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，增加客戶價(jià)值，以滿足瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)變化。然而如何精準(zhǔn)抓住客戶需要，開(kāi)發(fā)針對(duì)性的汽車產(chǎn)品，尤為關(guān)鍵。這個(gè)過(guò)程中，項(xiàng)目管理也越來(lái)越受到重視，并發(fā)揮著重要的作用。首先，項(xiàng)目管理有助于解決產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中的問(wèn)題。由于汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)會(huì)涉及到環(huán)節(jié)多，周期長(zhǎng)，內(nèi)容和結(jié)構(gòu)復(fù)雜，所以在一個(gè)新車從概念到上市的過(guò)程中，各個(gè)相關(guān)的職能部門都會(huì)遇到各種難點(diǎn)和突發(fā)狀況。采用項(xiàng)目管理的方式，一定程度上打破職能壁壘，所有項(xiàng)目管理人員是一個(gè)臨時(shí)的組織，充分溝通和合作，處理產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中遇到的重點(diǎn)和難點(diǎn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員共同尋找解決方案確保產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。其次，項(xiàng)目管理可以有效管控項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的成本，投資、質(zhì)量和交期。汽車項(xiàng)目管理的全生命周期內(nèi)四個(gè)重要的指標(biāo)：產(chǎn)品質(zhì)量，成本，投資和交期，缺一不可。在項(xiàng)目概念階段，需要清晰定義產(chǎn)品概念及明確產(chǎn)品收益，在合同提案階段需要盡可能詳細(xì)的了解到整個(gè)項(xiàng)目中所涉及到的內(nèi)容，并做出承諾，項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中依據(jù)承諾值對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行分解和管理，減少項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的不必要浪費(fèi)，將項(xiàng)目成本降低，確保項(xiàng)目收益。第三，項(xiàng)目管理過(guò)程中，可以迅速提升員工能力，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。在汽車行業(yè)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中，一般采用的是職能型或者矩陣型結(jié)構(gòu)，往往不可避免的存在堅(jiān)固的部門墻，導(dǎo)致只注重局部的效率而看不到整體。因此更加靈活和柔性的項(xiàng)目管理組織是非常必要的。項(xiàng)目管理過(guò)程中更加強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目經(jīng)理的作用，強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作精神，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的沉淀積累，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)水平也會(huì)得隨之提升。

2項(xiàng)目管理在合資公司汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中的特點(diǎn)

2.1管理模式無(wú)具體標(biāo)準(zhǔn)

由于汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目過(guò)程長(zhǎng)，復(fù)雜度高，所以各個(gè)公司都有自己的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)管理模式，合資公司面臨著繼承任意一方股東的管理模式，或結(jié)合多方股東的管理模式綜合應(yīng)用，或創(chuàng)建合資公司自己的管理模式，并無(wú)具體的標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目管理人員需要基于合資公司的情況，針對(duì)每個(gè)具體產(chǎn)品的特征，靈活的處理汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中遇到的問(wèn)題。

2.2汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的特性

汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)具有本身的獨(dú)特性，這些獨(dú)特性也是開(kāi)展項(xiàng)目管理的必要前提。以前汽車公司在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中都高度重視產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的進(jìn)度以及產(chǎn)品的質(zhì)量，但也正是因?yàn)楫a(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)，難度大，對(duì)協(xié)調(diào)和管控提出了更高的要求。此時(shí)合資公司內(nèi)部的項(xiàng)目管理起到了關(guān)鍵作用，在項(xiàng)目立項(xiàng)階段，確定項(xiàng)目目標(biāo)和管理目標(biāo)，并對(duì)其進(jìn)行逐一分解，落實(shí)到人。

2.3項(xiàng)目管理高端人才匱乏

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，人們對(duì)汽車產(chǎn)品的需求也在逐步的發(fā)生變化，對(duì)產(chǎn)品的功能需求越來(lái)越多，對(duì)產(chǎn)品的性能要求越來(lái)越高。盡管我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，甚至在某些方面趕超國(guó)際一流水平，但對(duì)于一些關(guān)鍵的核心技術(shù)和項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，還是存在很大的進(jìn)步空間。例如國(guó)家油耗排放法規(guī)在逐步加嚴(yán)，電動(dòng)車產(chǎn)品市場(chǎng)逐步爆發(fā)，如何滿足國(guó)家法規(guī)的要求，同時(shí)抓住客戶需求，開(kāi)發(fā)出具有充分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，是對(duì)項(xiàng)目管理人員的巨大考驗(yàn)，目前國(guó)內(nèi)對(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目管理人才缺乏，也使得汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)受到了一定的限制。

3項(xiàng)目管理在合資公司汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中的具體體現(xiàn)

3.1充分利用項(xiàng)目管理工具

汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的全過(guò)程需要有一個(gè)相對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目管理過(guò)程，而項(xiàng)目管理過(guò)程一般由五個(gè)不同的管理具體工作過(guò)程構(gòu)成，在每個(gè)過(guò)程中都有相對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目管理工具，項(xiàng)目管理人員需要對(duì)項(xiàng)目的全過(guò)程進(jìn)行掌控，則需要充分利用這些項(xiàng)目管理工具。比如工作分解結(jié)構(gòu)（WBS），以項(xiàng)目的可交付成果為導(dǎo)向而對(duì)項(xiàng)目工作任務(wù)進(jìn)行分解，把項(xiàng)目的整體任務(wù)逐層分解成較小的，易于管理的若干工作單元，通過(guò)將復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單化，使項(xiàng)目的任務(wù)執(zhí)行起來(lái)更加容易。

3.2目標(biāo)管理法的充分應(yīng)用

目標(biāo)管理法是企業(yè)以自身的發(fā)展目標(biāo)、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、利潤(rùn)空間為基礎(chǔ)和前提，從收益，成本，質(zhì)量和交期四個(gè)方面進(jìn)行逐一明確，并且以目標(biāo)為中心，對(duì)汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目按照不同項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)及項(xiàng)目范圍進(jìn)行細(xì)分，逐層進(jìn)行管理。目標(biāo)管理法是一種有效的管理方式，在項(xiàng)目的合同節(jié)點(diǎn)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行承諾，在后續(xù)的所有節(jié)點(diǎn)中進(jìn)行回顧，在整個(gè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中進(jìn)行管控，任何階段都不忘記項(xiàng)目的目標(biāo)和管理目標(biāo)，不偏離項(xiàng)目方向。

3.3經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目管理人員的培養(yǎng)

我國(guó)眾多的汽車合資公司經(jīng)歷了幾十年的快速發(fā)展，現(xiàn)在面臨著正規(guī)化和規(guī)范化管理的挑戰(zhàn)，要逐步從依賴個(gè)人的英雄式管理轉(zhuǎn)變到依靠團(tuán)隊(duì)能力提升。經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目管理人員的能力對(duì)項(xiàng)目的成敗起著關(guān)鍵性的作用。合資公司要建立起項(xiàng)目經(jīng)理能力體系，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理的培養(yǎng)需要系統(tǒng)化和體系化，建立起崗位成長(zhǎng)階梯、標(biāo)準(zhǔn)和能力測(cè)評(píng)系統(tǒng)，培養(yǎng)適合自己公司的項(xiàng)目管理專業(yè)人才梯隊(duì)，這樣才能真正把公司協(xié)同作戰(zhàn)能力建立起來(lái)。

4結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，項(xiàng)目管理在合資公司的汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中發(fā)揮著重要作用，合資公司應(yīng)注重項(xiàng)目管理人員的培養(yǎng)，建立項(xiàng)目管理體系，讓項(xiàng)目管理進(jìn)一步提升汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程的規(guī)范性和效率性，降低產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中的溝通成本，確保產(chǎn)品質(zhì)量、降低產(chǎn)品成本，從而讓產(chǎn)品吸引更多的客戶，極大的提升合資公司的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)

[1]吳俊．項(xiàng)目管理在土木工程建筑施工中的應(yīng)用分析[J].建材與裝飾，2017.

作者：周敏 單位：東風(fēng)雷諾汽車有限公司